摘 要:汽車的制動(dòng)系對(duì)保證汽車安全行駛具有極其重要的作用,汽車的行駛速度越來越高,行車密度越來越大,為保證安全行駛,對(duì)汽車的制動(dòng)性能提出了更加嚴(yán)格的要求,汽車的制動(dòng)性也是評(píng)價(jià)汽車的安全性能的主要指標(biāo),它直接關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)的安全,沒有良好的制動(dòng)性作保障,其它性能,如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性就不能正常發(fā)揮,本文針對(duì)兩種常用制動(dòng)器作一簡(jiǎn)單分析。
關(guān)鍵詞:汽車制動(dòng)器
中圖分類號(hào):U46文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)06(c)-0069-01
1 制動(dòng)器的分類
目前各類汽車所用的車輪制動(dòng)器,基本上可劃分為兩大類:即鼓式和盤式。鼓式:按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)有簡(jiǎn)單非平衡式、平衡式(單雙向)以及自助增力式三種型式。盤式制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)的不同,可分為固定卡鉗式和浮動(dòng)卡鉗式兩種形式。
2 制動(dòng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
評(píng)價(jià)制動(dòng)性常用的三個(gè)指標(biāo)是:制動(dòng)效能:制動(dòng)效能指制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的制動(dòng)減速度所經(jīng)過的制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間。制動(dòng)效能的恒定性:制動(dòng)效能的恒定性指制動(dòng)器抵抗制動(dòng)效能變壞的能力,如抗熱衰退性能,即長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)制動(dòng)使制動(dòng)器發(fā)熱時(shí),制動(dòng)效能的保持能力。制動(dòng)的方向穩(wěn)定性:制動(dòng)的方向穩(wěn)定性,指制動(dòng)時(shí)汽車按駕駛員給定方向行駛的能力,制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑是制動(dòng)時(shí),方向穩(wěn)定性不良的兩種主要現(xiàn)象。
3 兩種制動(dòng)系統(tǒng)的分析
3.1 鼓式制動(dòng)系工作原理
制動(dòng)時(shí),駕駛員踩下踏板,通過推桿和制動(dòng)總泵活塞使總泵內(nèi)的油液在一定壓力……