摘 要:安全供電是保證煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)之一,幾乎所有煤礦生產(chǎn)裝備都是直接或間接以電力為動(dòng)力,而大多數(shù)煤礦企業(yè)又處在地勢(shì)較高的地方,很容易遭受雷擊,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,本文介紹了煤礦供電中變電所的防雷保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)鍵詞:煤礦變電所防雷保護(hù)
中圖分類(lèi)號(hào):TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)06(c)-0077-01
1 35kV線路的防雷
煤礦變電所內(nèi)安裝使用著類(lèi)型繁多的電氣設(shè)備,這些設(shè)備均直接和供電系統(tǒng)的線路相連,如果雷電沖擊波由線路侵入變電所,過(guò)電壓將使電氣設(shè)備絕緣擊穿損壞,造成事故。直接影響礦井生產(chǎn),為此,可使用避雷器防止上述過(guò)感應(yīng)過(guò)電壓所產(chǎn)生的雷電沖擊波入侵變電所或其他設(shè)備。
35千伏架空線設(shè)置架空地線,并在進(jìn)入變電所時(shí)設(shè)置管型雷器。對(duì)于變電所附近導(dǎo)線上,遭受雷擊時(shí)沖擊波的陡度將會(huì)超過(guò)變電所的避雷器允許值,因此,對(duì)靠近變電所的一段進(jìn)線上應(yīng)裝設(shè)避雷裝置。
下面介紹35千伏變電所進(jìn)線的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)方式。
架設(shè)1-2千米的避雷線是用以防止進(jìn)線段遭受雷擊及消弱雷電入侵波的陡度。對(duì)絕緣水平特別高的木桿線路或鋼筋混凝土電桿線路應(yīng)裝設(shè)管型避雷器GB1而對(duì)其它線路均不裝設(shè),用以限制進(jìn)線段以外沿導(dǎo)線入侵的雷電沖擊波幅值,GB1的工頻接地電阻不大于10Ω,當(dāng)線路進(jìn)出線的斷路器或隔離開(kāi)關(guān)在雷雨季節(jié)可能經(jīng)常拉開(kāi)而線路側(cè)又帶電時(shí)。裝設(shè)管型避雷器GB2以防止開(kāi)路狀態(tài)的斷路器DL2手2倍沖擊波電壓的作用而損壞。
2 變電所直擊雷保護(hù)
為了防止設(shè)備免受直接雷擊,通常采用裝設(shè)避雷針的措施。避雷針高于被保護(hù)物,其作用是將雷電吸引到避雷針本身上來(lái)并安全地將雷電引入大地,從而保護(hù)了設(shè)備。
避雷針的保護(hù)范圍可以用模擬試驗(yàn)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定,由于雷電的路徑受很多偶然因素的影響,因此要保證被保護(hù)物絕對(duì)不受直接雷擊是不現(xiàn)實(shí)的,一般,保護(hù)范圍是指具有0.1%左右雷擊概率的空間范圍而言。
避雷針的保護(hù)范圍計(jì)算:
1)單支避雷針
其保護(hù)范圍可按下式計(jì)算。
(1)
(2)
式上h-避雷針高度;
p-高度影響系數(shù)。
h<30m時(shí),p=1。
2)雙支等高避雷針
其保護(hù)范圍可按下式計(jì)算,兩針外側(cè)的保護(hù)范圍可按單針計(jì)算方法確定,兩針間的保護(hù)范圍應(yīng)按通過(guò)兩針頂點(diǎn)及保護(hù)范圍上部邊緣最低點(diǎn)o的圓弧來(lái)確定,o點(diǎn)的高度ho按下式計(jì)算:
(3)
上式中:D為兩針間的距離(m),p—高度影響系數(shù)。
水平面上保護(hù)范圍的一側(cè)寬度bx可按下式計(jì)算
(4)
本變電站有三根避雷針,高度都為25米,其中每?jī)筛g的保護(hù)范圍外測(cè),可按兩根時(shí)計(jì)算。
1#-2#距離 27.5m
2#-3#距離 43.5m
3#-1#距離 43.8m
保護(hù)物的高度為hx=12米
計(jì)算 1#-2#
兩只避雷針的保護(hù)范圍見(jiàn)圖1。
3 確立供電系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案
為保證供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行,提高對(duì)突發(fā)性。供電事故的處理能力,縮短事故停電時(shí)間,減少損失,防止事故擴(kuò)大化,礦井要結(jié)合自身供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“統(tǒng)一調(diào)度,分級(jí)管理”的原則,建立煤礦各級(jí)供電系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案和重大事故應(yīng)急機(jī)制。調(diào)度、運(yùn)行、維護(hù)管理人員和分管領(lǐng)導(dǎo),人人要熟練掌握既定預(yù)案,并經(jīng)常實(shí)際模擬演練,切實(shí)提高反事故能力。