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淺談公路路基施工技術(shù)措施

2011-12-31 00:00:00王茜張旭
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2011年34期

摘 要:本文從公路路基施工過程中的質(zhì)量控制措施入手,論述了在路基施工中從路基填料的質(zhì)量控制要求以及壓實(shí)機(jī)械的合理配備的現(xiàn)場處理方法,供大家參考。

關(guān)鍵詞:公路路基 施工 技術(shù)措施

中圖分類號:U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2011)12(a)-0000-00

公路路基施工,一般分為四個(gè)階段:施工準(zhǔn)備、施工、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收。四個(gè)過程:填筑(開挖)、平整、碾壓、檢驗(yàn)。這四個(gè)過程可再細(xì)化為八個(gè)工藝流程:施工準(zhǔn)備、基地處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓成型、質(zhì)量檢驗(yàn)、路基整形。。

1 一般路基填料的技術(shù)要求

選擇路堤填料質(zhì)量,是保證其施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。一些材料不適宜作為路堤填料,沒有壓實(shí)性能;一些材料適宜路堤的填料,具有可壓實(shí)性能。因此,在路堤施工中,必須選擇適宜的填料,才能為保證施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。為了保證路堤壓實(shí)質(zhì)量,首先,根據(jù)公路地質(zhì)調(diào)查和鉆探資料,在沿線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,選取適宜的取土場地,從其中選取有代表性的土樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),并確定土的性質(zhì),然后,根據(jù)檢測的土的技術(shù)指標(biāo),以對填料做出適宜性的判斷。

1.1 不適宜直接用于路堤填料

(1)沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾;(2)含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土;(3)有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土;(4)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土。

1.2 不能直接作為路堤的填料

以下土壤不能直接用作路堤填料,但經(jīng)過改造符合技術(shù)要求后,可以用作路堤填料:(1)鹽漬土、膨脹土及含水率超過規(guī)定的土鹽漬土、膨脹土及含水率超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,按設(shè)計(jì)要求經(jīng)過技術(shù)改不良地基公路施工技術(shù)性,再經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。(2)工業(yè)廢渣及建筑垃圾利用工業(yè)廢渣及建筑垃圾填筑路堤,應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告及其施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。(3)路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)<層厚的2/3,路床頂面以下500mm厚度不得直接采用石塊填筑,必須使用時(shí),采取特殊的施工技術(shù)。(4)石灰材料是最常見的地材,用其作為路基材料時(shí),應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的III級以上的技術(shù)要求,按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),規(guī)范的要求后才能直接使用。

2 路堤壓實(shí)機(jī)械選擇與配備

當(dāng)路堤填料合格后,壓實(shí)則是路堤施工的關(guān)鍵工藝。用于填筑路堤的路塹頂料,除去特殊的能具有自固強(qiáng)度的材料外,一般的填料都需要進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)可使填料的顆粒處于比較緊密地狀態(tài),以增加它們之間的內(nèi)聚力。路基或路面施工,壓實(shí)都是一個(gè)關(guān)鍵的工藝環(huán)節(jié),它直接關(guān)系著工程的整體質(zhì)量。路堤壓實(shí)或是路面壓實(shí),首先應(yīng)根據(jù)被壓實(shí)的填料和技術(shù)要求選擇壓實(shí)機(jī)械,反之,不同的壓實(shí)機(jī)械。適應(yīng)不同的被壓實(shí)的填料。因此,根據(jù)被壓實(shí)的填料和技術(shù)要求,選擇適宜的壓實(shí)機(jī)械,首先應(yīng)了解壓實(shí)機(jī)械的性能和要求,無論對于業(yè)主審核施工人技術(shù)設(shè)備能力,還是施工人選用適宜的壓實(shí)機(jī)械,都是十分必要的。

2.1 常見的壓實(shí)機(jī)械類型

在工程施工中,一般按照壓實(shí)功能選擇壓實(shí)機(jī)械。按照施加壓實(shí)功能不同,壓實(shí)機(jī)械大致分為兩大類:一是靜力式壓路機(jī)械,二是動力式壓實(shí)機(jī)械(或同一機(jī)械具有靜力和動力壓實(shí)功能)。動力式壓實(shí)機(jī)械,有一般動力式、沖擊和夯擊式。靜力壓實(shí)機(jī)械是利用其自身的重力所產(chǎn)生的壓力,在行駛過程中對被壓材料實(shí)施反復(fù)滾壓。它適宜壓實(shí)路堤、路面,以提高路基路面的壓實(shí)度。振動壓實(shí)機(jī)械是依靠其自身重力和振動力壓實(shí)被填筑或鋪筑的材料,適宜壓實(shí)非黏性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土等工程。根據(jù)機(jī)械產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)(JB),壓實(shí)機(jī)械按類、組、型分類進(jìn)行編號,其類、組、型代號與主要參數(shù)由兩部分組成。常見的壓實(shí)機(jī)械組別有:(1)光輪壓路機(jī)(Y、壓);(2)輪胎壓實(shí)機(jī)(YL、壓、輪);(3)振動壓實(shí)機(jī)(YZ、壓、振); 羊腳壓路機(jī)(YJ、壓、腳);(4)振動夯實(shí)機(jī)(H、夯);(5)夯實(shí)機(jī)(H、夯)等,沖壓機(jī)(YC)。上述各組的壓路機(jī)械,按碾壓行走方式,各自又可分有自行式和拖式,以及手扶式。

2.2 壓實(shí)機(jī)械配備

無論業(yè)主招標(biāo)審核投標(biāo)人的提供的設(shè)備,還是在施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理人員審核、檢查承包人所投入機(jī)械設(shè)備種類、數(shù)量,是否滿足工程的需要,均需要檢查承包人的壓實(shí)機(jī)械。從對壓實(shí)工序來說,承包人應(yīng)根據(jù)工程壓實(shí)度的需要,被壓實(shí)的材料種類、性質(zhì)、顆粒組成、含水率和施工實(shí)驗(yàn)所確定的攤鋪層厚度,需要科學(xué)的、合理地配置壓實(shí)機(jī)械,選擇適宜的最佳機(jī)械組合。壓實(shí)機(jī)械的選用,一般遵循的規(guī)則是:如果施工機(jī)械化程度高,應(yīng)選用壓實(shí)機(jī)械功能大、作業(yè)效率高的壓路機(jī)。反之,施工機(jī)械化程度低,則選用相應(yīng)功能的且經(jīng)濟(jì)的壓路機(jī)械,以免造成浪費(fèi)壓實(shí)功能。各類壓實(shí)機(jī)械適用場合:(1)輕型光輪壓實(shí)機(jī)械(6~8t),適宜各種填料的平整預(yù)壓;(2)重型光輪壓實(shí)機(jī)械(12~15t)適宜壓實(shí)細(xì)粒土、砂類土、礫石土重型輪胎壓實(shí)機(jī)械(30t以上)適宜各種填料,尤其是細(xì)粒土,土粒越細(xì)輪胎氣壓就愈高;(3)羊腳壓路機(jī)械(包括格式和條式)適宜細(xì)粒土、粉土、黏土,但需要光輪壓實(shí)機(jī)械配合,壓實(shí)表面松散的土;(4)振動壓實(shí)機(jī)械,適宜壓實(shí)沙類土、礫石土、巨粒土,對細(xì)粒土壓實(shí)效果不理想;(5)拖式壓路機(jī)械,爬坡能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)質(zhì)量大,可采用螺旋行駛路線,適宜大面積壓實(shí);(6)自行式壓實(shí)機(jī)械,機(jī)動靈活,適宜直線一般路段壓實(shí)。夯實(shí)機(jī)械適宜小面積的壓實(shí)。

2.3 路堤施工壓實(shí)機(jī)械審核

眾所周知,土壤在處于最佳狀態(tài)下,才能獲得理想的壓實(shí)效果。如果實(shí)際含水率比最佳含水率低3%~5%,施工現(xiàn)場難以補(bǔ)充水分,則選用超重型靜力壓路機(jī)械,或重型壓路機(jī)械進(jìn)行碾壓,主要機(jī)型3Y12、3Y20及振動壓路機(jī)械。審核承包人的路堤施工壓實(shí)機(jī)械選用,應(yīng)從以下幾個(gè)方面人手:(1)路基壓實(shí)機(jī)械選用“總的要求是:一般多選用壓實(shí)功能大的重型和超重型靜力式壓路機(jī),例如:3 Y10/12、3 Y12/15、3 Y15/20等型號的壓路機(jī)型。(2)應(yīng)視填料不同,選用相適應(yīng)的壓實(shí)機(jī)械,路基填料為黏性土?xí)r,黏土黏結(jié)性高,內(nèi)摩擦阻力大,含水率多,需要較大壓實(shí)作用力和有效的作用時(shí)間,才能獲得較好的壓實(shí)效果。一般不宜選用振動壓路機(jī),以免振動壓實(shí)時(shí)水分被析出,壓實(shí)層呈現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)選用羊腳(凸塊輪)、光輪壓路機(jī)。從壓實(shí)機(jī)械性能來說,羊腳(凸塊輪)壓路機(jī)械,適宜壓實(shí)路基、基坑回填的底層,特別適宜壓實(shí)濕度較大,粒度大小不一的黏性士及土塊。路基填料為砂土、粉土、黏結(jié)性差,水不易侵入,不易被壓實(shí)。此時(shí),應(yīng)摻入黏土或其他材料,進(jìn)行改善處理。壓實(shí)該類填料,也不宜采用振動壓路機(jī),應(yīng)選用靜力壓實(shí)機(jī)械。介于砂土和黏土之間的各種砂性土、混合土具有較好的壓實(shí)特性,適宜采用振動壓路機(jī)。路堤填料為均勻的砂質(zhì)土,最好選用輪胎壓路機(jī)。路基填料為砂石、碎石、礫石土?xí)r,選用振動壓路機(jī)效果比較理想

3 結(jié)語

綜上所述雖然在路基施工中的具體質(zhì)量控制管理措施中取得了一定的成績,但是仍然存在著一些問題,需要我們?nèi)ソ鉀Q,所以在今后的工作中我們?nèi)匀恍枰粩嗟呐Γl(fā)現(xiàn)問題,解決問題,把好工程質(zhì)量關(guān)。

參考文獻(xiàn)

[1] 花磊.公路工程中路基施工技術(shù)綜述[J].輕工設(shè)計(jì),2011(2):99-99.

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