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500kV變電站運(yùn)行管理模式的探討

2011-12-31 00:00:00溫鶴華
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2011年34期

摘 要:對國內(nèi)500 kV無人值班變電站運(yùn)行模式的可行性及未來變電運(yùn)行管理模式優(yōu)化的可能性進(jìn)行了探討。根據(jù)工作實(shí)踐,詳細(xì)分析了北京電網(wǎng)運(yùn)行管理現(xiàn)狀。對無人值班變電站管理進(jìn)行了研究,不僅對無人值班變電站管理具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)作用,對今后發(fā)展的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的無人值守變電站管理規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也有參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:變電站 運(yùn)行管理 無人值守

目前,電網(wǎng)建設(shè)的力度和速度不斷加強(qiáng),500 kV變電站數(shù)量的快速增長使得經(jīng)營部門面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。對此,目前主要改革思路有兩個(gè):少人值守和無人值守。他們的共同點(diǎn)是集中監(jiān)控,監(jiān)控人員負(fù)責(zé)變電站監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制操作,操作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)完成所需的領(lǐng)域的工作;不同的是,無論在變電站配置固定運(yùn)營商。的經(jīng)營與管理模式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),具體采用哪種模式,必須結(jié)合的特點(diǎn)。此外,考慮以下因素:變電站設(shè)備的可靠性和設(shè)備缺陷,處理方法;事故跳閘的方式處理日常工作,速度;變電站現(xiàn)場工作。

1 國內(nèi)500kV變電站特點(diǎn)分析

歐洲和美國發(fā)達(dá)國家與國內(nèi)變電站相比較,變電站具有以下特點(diǎn):第一,在歐洲和美國的設(shè)備選型有很大的差異,多選用氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(Gas Insulated Swithgear,簡稱GIS),可國內(nèi)則主要是敞開式,前者具有更高的可靠性;第二,管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工不同。國內(nèi)一般分為調(diào)度,運(yùn)行和維護(hù)三部分,明確職責(zé)分工;而國外,沒有純粹的運(yùn)行部分,其職責(zé)是類似的調(diào)度和維修部門承擔(dān)。第三,變電站設(shè)備運(yùn)行和維修,國內(nèi)明顯多一些。國內(nèi)500千伏、220 kV變電站也有很大的區(qū)別。首先,從地理位置比較偏僻,500 kV變電站,跨度更大;其次,國外設(shè)備更加穩(wěn)定、可靠,且操作工作量少;第三,值班員方面,500 kV變電站操作理論知識非常豐富,但相對缺乏經(jīng)營經(jīng)驗(yàn);最后,在電力變電站網(wǎng)絡(luò)更重要的位置。

2 集中控制的500kV變電站運(yùn)行管理模式

近年來,我國超高壓電網(wǎng)的不斷發(fā)展和強(qiáng)大,電網(wǎng)的裝備制造不斷提高,配套措施不斷改進(jìn)和完善,500 kV變電站由原來分散的多人值班模式集中控制和少人(或無人)工作模式的變革將是必然的趨勢。這就要求采取先進(jìn)的、高效的經(jīng)營管理方法,取代目前的分散經(jīng)營管理方法。

2.1 集中控制的運(yùn)行管理模式的優(yōu)越性

集控變電站運(yùn)行方式的模式,有利于掌握全面電網(wǎng)運(yùn)行情況。特別是在電網(wǎng)緊急狀態(tài)下,安全控制策略,有利于事故處理;在正常操作條件,有利于控制,調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的最優(yōu)值,有利于安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。集中控制的500 kV變電站運(yùn)行方式的優(yōu)點(diǎn)是,可以全面提高技術(shù)水平、管理水平,降低運(yùn)營和維護(hù)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,改善供電質(zhì)量,保證電網(wǎng)安全,運(yùn)行可靠,穩(wěn)定性。

2.2 集中控制的運(yùn)行管理模式設(shè)想

施工變電站集中監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng):500 kV調(diào)度指令直接到中央控制中心(集中控制站),中央控制中心操作(或控制變電站留守人員操作);在目前的實(shí)際情況,每個(gè)站集中控制中心只能在斷路器,隔離開關(guān),部分保護(hù)軟操作的壓力,因此,集中控制中心和控制變電站員工接受上級的命令(過渡);每個(gè)變電站監(jiān)控信號接入集中控制中心,使控制權(quán)的集中控制中心;集中控制中心還沒有完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備開箱檢驗(yàn)。

2.3 成立操作巡視隊(duì)構(gòu)思

針對以上特點(diǎn),集控變電站運(yùn)行管理模式的構(gòu)想在控制變電站側(cè)試圖建立以站為單位的檢查小組(又稱巡邏)。具體計(jì)劃:控制變電站為單位成立檢查小組,每個(gè)小組成員檢查暫定6人;稽查隊(duì)可分為3班;稽查隊(duì)必須配備一個(gè)可靠的24小時(shí)聯(lián)絡(luò)無線通信工具,確保通訊暢通可靠;稽查隊(duì)不需要參與主管。

2.4 技術(shù)管理

(1)集中控制的500 kV變電所應(yīng)具備的技術(shù)數(shù)據(jù)。應(yīng)具備的技術(shù)信息,包括各級部門頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定,規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng),現(xiàn)場操作的程序;控制變電設(shè)備,齊全的技術(shù)資料(包括制造商的規(guī)格,在維護(hù)測試變更報(bào)告,故障報(bào)告,分析和運(yùn)行)文件;完成站設(shè)備,建筑,電氣圖紙?jiān)O(shè)計(jì);各類相關(guān)操作記錄;各種系統(tǒng)圖。(2)集中控制中心應(yīng)具備的技術(shù)數(shù)據(jù)。應(yīng)具備的技術(shù)信息,包括各級部門頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定,規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn):下轄變電站全站的控制設(shè)備電氣圖紙;管轄的各類控制變電站系統(tǒng);管轄下的控制變電設(shè)備的運(yùn)行和現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程。

2.5 培訓(xùn)管理

(1)集中控制中心人員培訓(xùn)要求。本中心人員必須熟悉各種類型的規(guī)則,規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn);熟練使用各種設(shè)備的操作開關(guān);熟悉控制變電站設(shè)備:熟悉管轄變電站現(xiàn)場控制程序:掌握日常監(jiān)測,事故管理,缺陷管理,遠(yuǎn)程處理工作流程和規(guī)范;具有較強(qiáng)的事故治療,應(yīng)變能力。(2)集中控制中心的人才培養(yǎng)模式。訓(xùn)練方法包括進(jìn)行傳統(tǒng)的規(guī)則,規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn);傳統(tǒng)類型的切換操作培訓(xùn);在管轄控制變電站進(jìn)行設(shè)備和相關(guān)程序的培訓(xùn);集中控制的賽艇中心工作流程培訓(xùn);培訓(xùn)的緊急治療;開展各種形式的科技講座活動(如:計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,五個(gè)遙控功能的實(shí)現(xiàn)問題);和管轄下的變電站事故處理控制聯(lián)合仿真練習(xí)。

2.6 事故處理

事故發(fā)生時(shí),中央控制中心值班人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場稽查隊(duì)駐扎人員,現(xiàn)場工作人員立即向斷路器,事故,象征著現(xiàn)場設(shè)備信息,保護(hù)及故障錄波信息,控制信息的集中控制中心值班人員報(bào)告,同時(shí)履行的重要信息報(bào)告系統(tǒng)的集中控制;中心值班人員教學(xué)事故處理。事故處理完畢的外地人員生產(chǎn)事故跳閘報(bào)告和控制中心。當(dāng)現(xiàn)場人員在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況,應(yīng)立即到中央控制中心值班人員報(bào)告,當(dāng)異常不調(diào)度管轄設(shè)備的操作,可酌情處理,如必須包括設(shè)備操作,由中央控制中心值班人員調(diào)度應(yīng)用,領(lǐng)域值班人員根據(jù)集中控制中心的人員和處理指令。

3 500kV現(xiàn)行模式的問題與建議

結(jié)合以上分析和操作實(shí)踐,提出以下結(jié)論與建議:(1)國內(nèi)500 kV變電站的特點(diǎn),不能簡單套用無人模式,和我們應(yīng)該切實(shí)采取適當(dāng)?shù)牟僮骱凸芾矸椒ǎ⒃谧冸娬镜男陆ê透脑斓倪^程中,不斷提出新的要求,逐步實(shí)現(xiàn)變電站的無人值守。經(jīng)營改變,如果設(shè)備運(yùn)行可靠,之間的距離足夠,交通便利,應(yīng)優(yōu)先考慮少人值守模式。(2)變電站設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn),1次和2次設(shè)備缺陷處理,可以決定運(yùn)行管理模式的選擇,與變電站自動化系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,可用于無人值守模式是非常重要的。(3)目前的條件下,一個(gè)簡單的線路故障,只要信號收集正確的,監(jiān)控中心的遠(yuǎn)程處理;然而,變壓器和交流,直流系統(tǒng)故障,如果實(shí)現(xiàn)無人值守,可延緩事故處理速度,更嚴(yán)重的后果。(4)在目前的技術(shù)水平和管理要求,保護(hù)裝置可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作,實(shí)現(xiàn)無人值班變電站的重要因素。即使只有部分設(shè)備,有些功能的遙控操作,而且還可以大大減少工作量,工作人員在現(xiàn)場。一方面,可以嘗試逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)裝置的遙控操作;另一方面,設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì),調(diào)度部門在經(jīng)營模式的調(diào)整,可以考慮減少可能的操作。

參考文獻(xiàn)

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