又見三峽

上一次游三峽，還是20年前的事。記得那是個秋涼初透，云白水秀的時節，旅途中的我為了一睹期盼已久的三峽，臨時改變行程，繞道重慶，棄車登船，順江而下。一路上游鬼城，望白帝，入夔門，眺巫山，過香溪，出南津，體驗了一把“千里江陵一日還”的快意。途中最難忘的當然是過三峽那一段，憑欄處，但見瞿塘高嶂疊起，巫山云若飛翼，西陵激流澎湃，神女姿絕天地；極目望，山吐翠，水含煙，江天闊，浪飛翻。舟行峽谷間，時而蒼崖相逼，忽而峰回水轉，滾滾數百里，無峰不雄、無灘不險、元洞不奇、無壑不幽、無云不柔，滿眼風光，如影如幻。而分布在三峽之間和之上的白鶴梁、石寶寨、張飛廟、龍脊石、古棧道、屈原祠、粉壁石刻、大溪遺址等眾多名勝古跡，既見證了承載厚重的三峽文化，也為桀驁不馴的三峽平添了幾分人文情懷。那時的三峽千里迤邐不盡，無限江山眼底，如同一幅綿延不絕、徐徐展開的超長畫卷，暢游其間，陶醉其中，讓人流連忘返而又夢繞魂牽。

光陰荏苒，滄海桑田，轉眼20年過去，我心中的三峽始終是那個原始的三峽，夢幻的三峽，那個有著太多傳說和詩意的三峽。然而，曾幾何時，人類以他極富想象的創造力和強大的征服欲，在三峽古老的河道上抽刀斷水，筑起了當今世界最大的超級巨壩。截斷巫山云雨，大江頓失滔滔，三峽奇觀也就此變臉。當我帶著舊時的記憶再次走過這里，已人是物非，時過境遷。作為一條河流的三峽已不復存在，詩人筆下的千里畫廊沒了往日的意境，“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”終成歷史的絕唱。數百處聞名于世的歷史文化名城、名鎮和歷史遺跡，或永遠地淹沒于江底，或孤獨地飄浮在江面。我曾經渴望徒步登上去的那個拔地孤峰、號稱世界八大奇異古建筑的石寶寨，如今變成了煙波蕩漾中的一個不起眼的盆景，潛藏于心底多年的期待瞬間蕩然無存。巫山十二峰倒是還在，卻少了原有的神韻；大寧河依舊寧靜，但沒有了當年的古樸和幽深；神女也還是那么風姿綽約，然而此時的她不知是當驚還是當嘆。

又見三峽，但此三峽已非彼三峽，它的始點已由原來的奉節上溯到重慶，又稱大三峽。在這長達660公里的水路上，人們再也見不到危巖高懸的重重雄關，再也聽不到如雷轟鳴的拍岸驚濤，再也找不到“峰與天關接，舟從地窟行”的感覺和震撼。當“高峽出平湖”的浪漫主義詩句終于變成了現實，那個鬼斧神工、雄險奇幽的三峽卻成了永遠逝去的幽夢。曾經的三峽，只能在斑駁的記憶中回味那久遠的印象，偶爾從發黃的相冊里找尋它飄逝的身影。新三峽多了些柔情和端莊，少了些野性和狂放，徜徉在這河谷景觀變身的平湖風光里，悠然而又有說不出的悵然，總讓人覺得來到了又一個千島湖。我也曾試圖釋懷心中的情結，重新接受和欣賞眼前的三峽，但我終究不是喜新厭舊的人，放著身邊的美色，心里卻總是一再回望那個一去不復返的老三峽。

三峽是自然形成的，而自然是有生命的，以此推理，三峽應該是有生命有感知的。于是我忽發奇想，當人們贊嘆三峽大壩的壯觀，消費著三峽工程帶來的紅利時，是否想到過三峽的感受。蒼天厚土、山川河流真的不在乎人類的任意作為嗎?三峽真的能夠承受如此的腰斬之痛嗎?三峽無語，但不等于無恙。近年來，長江流域氣候異常，前不久的江南大旱，更是歷史罕見，這也許就是三峽無奈的嘆息吧?最近，關于三峽大壩的議論沸沸揚揚，學界延續多年的大壩是非之爭烽煙再起，民間也不乏大壩斷了龍脈之類的流言。大旱與大壩究竟有沒有關系，我不敢妄言，但某些專家一口否定的斷言和坊間不負責任的流言似乎都有點扯。其實用最簡單的思維就能夠得出最基本的結論：如此大手筆的改造自然工程，在長江流域史無前例，三峽的地質結構不可能沒有改變，原有的生態平衡不可能不被打破，環境和氣候也不可能不出現變化。已經可見的事實是，大壩上游的自然形態被人為改變，三峽景觀已浪得虛名，眾多干支流在高水位的作用下造成的地質災害呈頻發之勢，垃圾堵壩、水質污染成為愈來愈嚴重的隱患。長江特有的珍貴水生物更是面臨前所未有的生存困境。繼國寶級的白鰭豚絕跡多年之后，同樣珍貴的江豚也數量銳減，素有活化石之稱的中華鱘，自大壩斷了它們的回游之路，如今也只得花大錢靠人工養殖來維持種群的繁衍。至于超過百萬的原住民背井離鄉，造成三峽文化基因的大量消失，更是一筆算不清的賬。長江是地球在億萬年進化中形成的血脈，它滋養和維系著廣袤流域內的所有生命和生態。如今，三峽遭斷脈，人類被遷徙，生物瀕滅絕，環境在變異，它已經和將要帶來的恐怕不僅僅是失去了一處美景的遺憾。

誰都相信，我們人類有力量，而且越來越強大，強大到筑大壩建大橋就像孩子們搭積木。但我相信更為強大的終極力量還是自然，在自然力量面前，人類永遠都不是對手，更不可能成為贏家。人類對自然攫取得越多，所付出的代價就越大。