借力歌神搞宣傳昊銳優(yōu)惠最給力

近來，身邊很多朋友都在談論張學友1／2世紀演唱會，可以說，張學友作為一個華裔歌手，其成就非常不俗，很多同齡人都喜歡他。伴隨著這場演唱會同時亮相的還有一輛車，斯柯達昊銳。

昊銳是斯柯達在國內推出的第三款車型，作為一個有著百年歷史的企業(yè)，斯柯達這次借力張學友在全國掀起的宣傳熱潮可謂巨大。但話說回來，宣傳是一方面，如果優(yōu)惠上再加力，那昊銳必然會借機在銷量上上一個臺階。于是懷著這樣的目的，我們來看看目前全國昊銳的優(yōu)惠情況。

我們選取了全國四大市場進行了調查，發(fā)現昊銳近期都有了優(yōu)惠。隨后，我們調查了同級別中的邁騰、新領域、致勝等車型，以此對比看看，昊銳的優(yōu)惠究竟在何種程度。

可以看出，昊銳目前在全國的優(yōu)惠幅度為1.5萬元左右，而且現車很充足。相比來說，邁騰反而優(yōu)惠較少，而且1.4T車型現車不足。新領馭和蒙迪歐－致勝雖然優(yōu)惠也在萬元，但還是沒有昊銳給力，而且這兩款也沒有小排量車型選擇，所以在以后的使用成本上，勢必遠遠高于昊銳。

tips 車型簡介

上海大眾斯柯達派系新旗艦車型——速派的國產名稱，定名為昊銳，新速派與邁騰同屬一個平臺，當然這只是底盤結構方面的，三圍尺寸還是有不小的變更，4838*1817*1462mm，軸距為2761mm，比邁騰長52mm，另外和邁騰車型相比取消了2.0L自然吸氣車型。這也表明了昊銳與邁騰不同的定位取向一一偏向公務用途的中高級轎車。類似明銳的掀背式行李箱蓋是這個級別車型中不常見的。

昊銳在空間和配置上有很大優(yōu)勢，像太陽能天窗、無線數字電視接收、自動泊車輔助以及雙段尾門這些東西都是對手們無法提供的。我們也知道，它的做工確實不錯，內飾的材料和質感都很高檔。動力方面，2.0TSI發(fā)動機有深厚的實力，而隨后隨著大眾的新動力戰(zhàn)略，1.4T版的昊銳也在國內上市，使昊銳在兼顧動力性的前提下，也有了不錯的燃油經濟性。