行地:沖破陰霾

　　“面對今年低迷的市場，有的企業(yè)選擇了冬眠，但冬眠不是休眠，而是養(yǎng)精蓄銳，苦練內(nèi)功，唯有這樣，陰霾散開之后才能厚積薄發(fā)。”杭州行地集團董事長陳永興的話語鏗鏘有力。
　　今日的陰霾恍如昨日的光景，行地集團組建于2006年10月，前身為杭掛機電有限公司，始創(chuàng)于1958年建廠的杭州掛車總廠。
　　2007年在國家宏觀調(diào)控有關限制農(nóng)用掛車使用的政策影響下，農(nóng)用掛車的產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了前所未有的冰點期，市場嚴重滑坡。以農(nóng)用掛車為主導業(yè)務的行地集團遇到了巨大的困難，員工的工資福利不能發(fā)放，生產(chǎn)的掛車賣不出去。
　　人是被逼出來的，企業(yè)亦是。行地集團在陷入冰點之后選擇向百貨汽車、特種車、專用車、電機產(chǎn)業(yè)多面發(fā)展，如今實現(xiàn)年銷售額近20億元，擁有十多家控股公司，成功沖破陰霾，實現(xiàn)了從單一機械生產(chǎn)向現(xiàn)代化大型企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。
　　
　　技術與新生
　　“認準方向抓緊技術創(chuàng)新，只有打造自己的核心競爭力才能突圍困境”彼時的行地集團尋找到的新方向是特種汽車與專用汽，主要生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車，半掛車，影視文化車……
　　技術創(chuàng)新是為了讓專用車與特種車走差異化“高端路線”，行地生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)特種車的駕駛室一改傳統(tǒng)的簡陋，皮質(zhì)的靠椅舒適而美觀，與同類進口產(chǎn)品比較，性價比占優(yōu)。
　　行地的技術創(chuàng)新不僅在美觀上做文章，今年3月工程師鄭李亮與團隊自行研制的8T后裝式壓縮垃圾車于5月份正式下線。該產(chǎn)品在電器系統(tǒng)中應用了防誤操作互鎖功能，確保安全，通過新理念與新技術的應用，將一次工作循環(huán)時間與推板推出時間大幅提升，大大的提高了客戶的垃圾處理效率。新產(chǎn)品不僅有力支撐了目前中汽公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更對提升產(chǎn)品品牌，做精產(chǎn)品奠定了堅實的基礎。
　　行地集團技術創(chuàng)新除了“拔節(jié)”既有產(chǎn)品，還推崇“無中生有”，智能化水果分檢機生逢此時。
　　行地與浙江大學聯(lián)合研制出運用“機器人”等高新技術，實現(xiàn)機器自動對農(nóng)產(chǎn)品的重量、大小、果形、顏色、果面缺陷等多指標進行智能化實時檢測，并自動分級。
　　該項創(chuàng)新大大提高了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)檢測精度與分級速度，增加商品附加值，被列入國家“863”計劃，獲得國家技術發(fā)明二等獎，徹底突破國外產(chǎn)品的市場壟斷。
　　
　　凝心與聚力
　　“做企業(yè)需要核心競爭力，更需要全體員工心往一處想，力往一處使。” 1985年陳永興大學畢業(yè)后進入杭州掛車廠成為一名技術員，他在廠里跑過營銷、坐過辦公室、管過倉庫，多個崗位的輾轉(zhuǎn)讓他深知員工對企業(yè)的期待和情感。
　　 “員工有話想和我當面說，給我發(fā)個短信就可以，我一定會擠出時間。”這樣開放的氛圍讓陳永興知曉基層員工的工作困惑，更能為企業(yè)出現(xiàn)的問題防微杜漸。
　　董事長一對一輻射面太小，行地集團按季度舉辦員工與董事長溝通交流會。2008年陳永興以教練者輔導者的身份，與員工進行開放式的互動交流對工作業(yè)務進行探討和輔導，面對出現(xiàn)的問題及時糾正。
　　為了激發(fā)日益增多的80后員工的工作興趣，行地集團玩起了“花樣”，今年10月10日一場嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量的“捉蟲子活動”展開，活動通過積分獎勵的形式，激勵全體員工提報質(zhì)量問題。
　　捉“蟲子”賺積分，員工常為“蟲子”多少“爭”的面紅耳赤，忙得不亦樂乎。20天活動結(jié)束，僅汽車事業(yè)部就捉了 1700條“產(chǎn)品質(zhì)量蟲”，其中前后道工序裝配質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)981項，得到控制的有898項，受控率達91.5%，配套件處理率達100%，完成率達79.3%，技術問題處理率也在76%以上。
　　“知道員工的想法，打通交流的渠道，營造好的氛圍才可以凝心聚力。”陳永興是這么說的，也是這么做的。
　　2011年3月11日浙江省人民大會堂揭曉“我的企業(yè)我的家——尋找浙江最具幸福感的企業(yè)”為主題的浙江省最佳雇主系列評選活動，陳永興榮獲第五屆浙江省“伯樂獎”。
　　“成功的轉(zhuǎn)型已經(jīng)是過去的成績，在今年經(jīng)濟大勢之下，消費市場受到很大影響，集團對市場的變動敏感性不強，能高瞻遠矚的高層次管理人才短缺。”這都是陳永興的隱憂。
　　 對于未來之路，行地選擇寬厚結(jié)合。百貨汽車的發(fā)展增加厚度而不增加寬度，做好區(qū)域市場的特色產(chǎn)品；集團未來主抓特種車與專用車，極力“拉寬”產(chǎn)業(yè)影響力。
　　“我們的專用車、特種車將做到中國首位，這是所有行地人的目標。”陳永興面對未來信心十足。