中央電視臺《今日觀察》十月熱點評說

　　第四季度經(jīng)濟政策展望
　　GDP增速回落前景會好嗎？
　　
　　10月18日，據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，初步測算，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值320692億元，按可比價格計算，同比增長9.4%。其中，第三季度增長9.1%，如果把宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)比作一個體檢報告，那么其中有哪些指標的變化格外引人關注？在歐債危機持續(xù)發(fā)酵、世界經(jīng)濟的前景更加不確定的當下，我國未來的宏觀經(jīng)濟運行將會遇到哪些新的挑戰(zhàn)？
　　
　　《今日觀察》：國民經(jīng)濟的主要指標盡管出現(xiàn)了小幅的回落，但是仍然運行在平穩(wěn)較快增長區(qū)間，先看農(nóng)業(yè)全國夏糧產(chǎn)量12627萬噸，比上年增產(chǎn)312萬噸，秋糧可望再獲豐收，全年糧食產(chǎn)量將會超過去年。再看投資，前三季度固定資產(chǎn)投資212274億元，扣除價格因素實際增長16.9%，消費，前三季度社會消費品零售總額130811億元，扣除價格因素實際增長11.3%，城鄉(xiāng)居民收入前三季度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入16301元，扣除價格因素實際增長7.8%，農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入5875元，扣除價格因素實際增長13.6%。
　　具體來說，第三季度9.1%的同比增速在某種程度上與大部分專家的預期相對偏低一點點，按照以往的市場調(diào)查和專家的測算，應該在9.3%到9.4%。導致這樣一個非預期性的回緩的原因，首先從供給角度看，原來大家大部分是從工業(yè)角度來評估整個的增長，但事實上就第三季度來講，第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增速的回緩是較為明顯的；第二，從需求角度看，投資出現(xiàn)回落，出口也出現(xiàn)回落，同時實際消費增速也出現(xiàn)了回落，就是說三大需求本身的增速雖然是在一種健康可控的范疇，但是無論從月度同比的數(shù)字，還是與去年同期相比，增速都出現(xiàn)了一系列回落。從具體的因素來看，政策性的因素和外部環(huán)境變化的疊加，是導致三季度經(jīng)濟回緩重要原因。
　　從當前一系列的先行數(shù)據(jù)可能對四季度和明年的經(jīng)濟形勢并不看好，雖然中國還不至于出現(xiàn)二次探底、硬著陸這樣一種風險，但是可能持續(xù)回緩的態(tài)勢是基本的。我們要注意幾個方面的一些對沖性的政策上的把控。第一個很重要的是，在短期來講，我們要加強對于局部金融市場的整頓，加強宏觀審慎監(jiān)管和貨幣政策結構性的調(diào)整，強化資金對實體經(jīng)濟的流動滲透性，我們的這些貨幣要真正用于實體經(jīng)濟的運行，而不是用于炒作行為，這是當務之急。這樣一方面可以防止泡沫持續(xù)的蔓延，防止我們現(xiàn)在價格水平的高漲；另一方面也可以在支持中小企業(yè)和重點項目的基礎上，使我們的經(jīng)濟增速保持一個良好的態(tài)勢。第二，很重要的一個方面就是，在外部風險不可控的條件下，我們要在內(nèi)需上做一定的文章，特別是與中長期相契合的短期刺激政策要浮上水面，這種刺激政策與中長期的結構調(diào)整和增長模式相契合的很重要一個就是消費啟動，還是要持續(xù)進行。
　　
　　房貸利率破7樓市拐點來了？
　　
　　未來，貸款買房可能會越來越困難。10月18日，北京建設銀行部分支行首套房貸款利率上浮到了基準利率的1.05倍。上海、廣東等一些銀行也分別上調(diào)了首套房的貸款利率。從幾年前的房貸優(yōu)惠七折、八折、九折到不打折，再到現(xiàn)在的房貸開始進入1.05倍的時代。房貸的收緊透露出怎樣的信號？這對于未來房地產(chǎn)市場的影響將會有多大？
　　
　　《今日觀察》：2009年的10月份，首套房貸原則上還可以享受優(yōu)惠利率七折，基準利率之下再乘以70%，2009年底建設銀行第一個打破首套房貸款利率7折的規(guī)律，根據(jù)客戶的差異，開始七五折、八五折、九折。 2010年的2月份，原則上調(diào)到八五折了。2010年2月份以后，其他所有的銀行慢慢跟進，到2010年終的時候，大部分都是八五折的，而2010年年底到今年年初的時候，八五折就開始慢慢消失了，開始就到基準利率了。今年二月份很多地方都變成了基準利率，甚至股份制商業(yè)銀行已經(jīng)有上浮了，而今天建設銀行能夠不根據(jù)基準利率，而把基準利率乘以1.05或者1.1，這完全是市場競爭的表現(xiàn)，這個表現(xiàn)也證明了現(xiàn)在所謂資金的供給是非常緊俏的。
　　我國的利率是政策管控的，當然貸款利率還有一個上浮的空間，所以銀行的競爭會有影響。現(xiàn)在對于房地產(chǎn)這塊的個人住房貸款，銀行是喜歡做的，但只有這么多額度。差異化的行為是自發(fā)性的，它不是一個政府的政策，它只要是差異化的，原則上大家就可以討價還價，結果就變成了我們今天看到的，各個銀行不太一樣的情況。今天我們只是看到了建設銀行上浮了大概5%到10%，其實其他很多銀行早就上浮了10%到15%了，這就是因為差異化利率政策的一個效果。此外銀行也考慮到，在宏觀調(diào)控這么緊的情況下，將來的房價可能會有些松動，所以他在選擇放貸對象的時候，非常謹慎，還要選擇能夠負擔更高一點利率的這些客戶，這也是銀行為什么要漲利率的原因。
　　從現(xiàn)在的情況看，房地產(chǎn)價格已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的拐點，也就是明顯出現(xiàn)了下跌，所以在這個時候，商業(yè)銀行上調(diào)按揭貸款的利率，而且幅度很大，上調(diào)了正常貸款的1.05倍，甚至是1.1倍，這樣就使得實際住房買房人還款的負擔增加了很多，利息的支出實際上增加了40%到50%，它對購房人心理的預期會產(chǎn)生非常大的沖擊。尤其要關注的是這時是在樓市下行的過程當中，銀行在提高首套住房的利率，所以對市場產(chǎn)生的沖擊會比在價格上升的趨勢當中產(chǎn)生的沖擊更大，從而進一步加速市場下跌的進程。
　　
　　
　　全球經(jīng)濟寒冬再至？
　　
　　近期，受歐美負面消息影響以及投資者對全球經(jīng)濟的悲觀情緒驅動，全球股票和黃金、白銀、石油等大宗商品出現(xiàn)驚天暴跌，引發(fā)全球市場一片慌亂。世界經(jīng)濟二次探底是否真的就在眼前？美元在近期和未來世界經(jīng)濟中的地位又應加以如何判斷？
　　
　　《今日觀察》：在2008年金融危機爆發(fā)以前，整個資本市場，整個大宗商品市場表現(xiàn)出來的暴跌情緒和暴跌表現(xiàn)，基本上在上一周已經(jīng)重演。黃金從最早的1900跌到1500多，白銀從40多美元跌到現(xiàn)在的約26美元，幾個交易日跌去了40%，創(chuàng)下近十個月以來的新低。再看我們的A股市場，不出意外跌破了2400點大關，而且今天全球所有市場的表現(xiàn)都在跌。這種暴跌本身只有在2008年的時候我們看到過，今天，我們已經(jīng)在資本市場上看到了這種恐慌，那么這種恐慌有沒有傳染性？預示這是全球經(jīng)濟往下走的一個先兆？在這種恐慌背后，我們看到的不僅僅是資本市場本身，大宗商品市場本身的一個調(diào)整，更重要的是全球經(jīng)濟會不會來第二次調(diào)整？
　　黃金價格非常有可能還將會持續(xù)走低，因為黃金來講，本身它的價值還取決于實體經(jīng)濟跟美元的表現(xiàn)，美元會被動地做出一個回應。我認為目前，包括黃金、白銀在內(nèi)，這些價格怎么走，完全是一個被動的回應，誰也不敢預測說會怎么樣，甚至跌穿1000美元的可能都不可排除。因為現(xiàn)在我們看到的統(tǒng)計數(shù)字是一些新興市場在買黃金，而不是賣黃金，所以我不認為是各國央行聯(lián)手搞一個陰謀，把黃金做下來，而是因為黃金有從技術上往下調(diào)整的這種必要。
　　這次的歐洲主權債務危機事實上給了中國又一個機遇，我不認為是挑戰(zhàn)大于機遇，我認為是機遇大于挑戰(zhàn)。當別人的腳步慢下來的時候，我們可以自己喘一口氣，可以跑的慢一點，解決我們自身的問題。我們這么多年老在講，要從外需轉向內(nèi)需，要轉變經(jīng)濟發(fā)展方式。那么當歐洲解決自身困難的時候，我們完全可以靜下心來，把我們的中小企業(yè)做大，把我們的內(nèi)需搞起來，把我們的轉變發(fā)展模式的重大戰(zhàn)略課題，放到日程上來。所以我認為，歐洲主權債務危機對于我們來講，是機遇遠遠大于挑戰(zhàn)。
　　
　　
　　匯率戰(zhàn)升級 沒有贏家
　　美國時間10月11日，美國參議院通過了人民幣匯率法案。指責人民幣“匯率被低估”，逼迫人民幣升值，美國參院到底要干什么？頻繁拿人民幣匯率問題做文章，美國這一次是虛張聲勢，還是要動真格的，跟中國開打貿(mào)易戰(zhàn)？面對美國的步步緊逼，我們該如何應對?
　　
　　《今日觀察》：中美之間的經(jīng)濟關系從2002年以來，都是美國國會談論的一個核心重點。特別是在金融危機后，中國成為第二大經(jīng)濟體之后，美國對于中國的經(jīng)濟戰(zhàn)略出現(xiàn)了一些調(diào)整。在這個調(diào)整里，很明顯就是在對華的貿(mào)易和金融政策上，包括美國的出口倍增計劃和再工業(yè)化，這幾個計劃實際上構成了在未來的中期里，美國必定要在中美貿(mào)易和匯率和金融關系上做一系列的文章。要做這些文章，它必須要有法律的鋪墊，作為一種常設性的運行機制。
　　博弈一定要看各個利益雙方，美國在匯率法案上的利益角度到底在什么地方。目前來講，堅決支持匯率法案的，民主黨是比較明確的，同時和制造業(yè)相關聯(lián)的，比如勞聯(lián)、產(chǎn)聯(lián)這樣一些組織，是極力支持的，但對于美國來講，也有反對的強烈呼聲。第一，從金融層面，很多持有中國資產(chǎn)的一些集團是強烈反對的；第二，商會，特別是從事物流這一塊的，是強烈反對的。美國人經(jīng)常會提出一些法案，實際上它是打組合拳的。第一個拳頭是空的，后面才是真的。但有的時候假做真、真亦假。這種政治情緒如果把控不好，有時候反而會出現(xiàn)一些我們意料不到的事情。從大概率來講，這個法案基本上是不可能通過的。但如果短期的政策氛圍出現(xiàn)了極端狀態(tài)，它是很難控制的，所以我們還得要防備。
　　當時美國打壓日本也有雙重考慮，其實跟現(xiàn)在打壓中國也有相似之處。一方面實實在在的，它要得到一些實惠，保護它的新興產(chǎn)業(yè)，拉動就業(yè)，這是它想要的。當年對日本是在汽車等行業(yè)，現(xiàn)在對中國，是在紡織、鋼鐵這些行業(yè)。另一方面，從戰(zhàn)略角度考慮，它并不希望其他國家趕上它，無論是經(jīng)濟還是政治上，當年日本對美國追的非常快，美國人非常恐慌。現(xiàn)在，美國又擔心中國追上它，不僅在經(jīng)濟，還在政治其他領域中，而美國的國家安全戰(zhàn)略中，唯一的一條就是保持美國的絕對優(yōu)勢地位。所以一旦發(fā)現(xiàn)中國、俄羅斯等國家離它不遠了，快追上它了，它一定會想很多辦法，讓你停住腳步，讓你放慢腳步，這是它的一個大的戰(zhàn)略思維。
　　
　　網(wǎng)購誠信 誰來維護？
　　
　　很多人可能都有過在網(wǎng)上買東西的經(jīng)歷，上當受騙的經(jīng)歷也有很多人體驗過。網(wǎng)購在給我們帶來了很多便利的同時，也帶來了不少的問題和麻煩。上網(wǎng)現(xiàn)在越來越方便、購物的網(wǎng)站越來越多、網(wǎng)上銷售商品是越來越豐富、促銷的手段也越來越讓人眼花繚亂。面對這么多的選擇，消費者在網(wǎng)上買東西越來越難以分辨真假，那么誰來保護消費者？誰來保護網(wǎng)絡購物的誠信？
　　
　　《今日觀察》：網(wǎng)購跟傳統(tǒng)實體店購物相比，最大的區(qū)分點在于，如果網(wǎng)購的消費出現(xiàn)問題，維權是比較困難的。這種維權體現(xiàn)在，消費者去找商家索賠也好，去退換貨也好，過程比較長，而且因為距離比較遠等等各種原因，權益的維護比較困難。因為在實體店里，我可能是剛剛在店里買的，有問題就可以回到店里處理，但在網(wǎng)上就比較困難了。
　　我們企業(yè)之間會有反不正當競爭的條款，現(xiàn)在整個互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購里不正當競爭實在太多了，比如競爭對手用大量的水軍來搗亂等等。首先要在行業(yè)里有一個自律，對消費者也要有一個自律，不要去設坑蒙拐騙消費者的超越底線的游戲，還有就是搭建一個平臺，這個平臺除了能維權，還是一個道德自律的平臺，另外還能信息共享，這樣來保證盡量少的出現(xiàn)欺騙消費者的行為。
　　從消費者角度，第一是盡量在一些知名的大商家，或者B2C的一些網(wǎng)站購買，由于它們信用損失的成本會比較高，所以一般在欺詐上面，會不傾向于這么做；第二消費者可以采取支付的方式，采取一些保護自己的措施，比如用貨到付款、第三方支付等來安全自己的網(wǎng)絡交易；第三，在消費者購買的時候，盡量去多查看一些其他購買用戶的評論和歷史銷量。從公眾或者是政府的角度來看，我們需要建立一個統(tǒng)一的第三方的中立的信用體系，這個體系的主要作用就是可以將這些信用不良的商家的記錄，放置在公眾的監(jiān)督之下，提高他們的失信成本；其次我們可以考慮逐漸建一些網(wǎng)上投訴的網(wǎng)站，以及第三方或者在政府部門監(jiān)管下的一個仲裁機構，將所有不誠信的商家放置在公眾的輿論監(jiān)督之下。
　　
　　航班延誤 如何延伸服務？
　　
　　航班延誤您遇到過嗎？可能很多人的回答是肯定的。坐飛機本來就圖個方便快捷，但前不久因為航班延誤而引發(fā)各方不滿和爭執(zhí)的一些事件引發(fā)了對這個話題的關注度。航班延誤問題到底出在哪里？航班延誤的經(jīng)濟補償如何細化？航班晚點怎樣延伸服務?
　　
　　《今日觀察》：長時間的延誤，旅客感覺最痛苦的就是在沒有信息的狀態(tài)之下，非常茫然地在等待的時候，這時候最容易引發(fā)旅客一些非常激動的情緒。我在做服務系統(tǒng)的時候，專門因為旅客的補償，我們開了N次的會議，但在會議當中有許許多多的困難，比如這個企業(yè)在全球包括國內(nèi)有幾百個點，在每個點上都有可能會發(fā)生延誤的現(xiàn)象，但是許多點是沒有財務的。
　　由于航班延誤而向航空公司索賠，歷來是乘客最頭痛的事情，然而近來一些銀行信用卡推出航班延誤賠償服務，卻讓乘客內(nèi)心感到些許滿足。近期，招商銀行創(chuàng)新推出“我們賠你等”航延關懷服務，按照規(guī)定凡是持有招商銀行信用卡的客戶，在招行出行義商旅服務平臺訂購機票，不限航段，不用證明，不支付任何費用，只要航班落地時間晚于計劃到達時間兩小時及以上，招商銀行即會進行航班延誤情況的排查，主動聯(lián)系符合延誤條件的客戶并賠付200元。
　　航班延誤之后，我們面對航班延誤，有哪些可以去做的？一個是告知要及時；第二賠償要有標準，在航班延誤的問題上，賠付標準、賠付方式，或者解決這些問題的機構和機制，我們應該進一步完善和健全；第三，解決航班延誤的乘客要能夠妥善安排；第四，一旦航班延誤的原因消除之后，要及時地恢復航班正常，使因為航班延誤的旅客在更短的時間內(nèi)恢復正常，實現(xiàn)他的旅行目的。