交易成本視角下的區域中心城市競爭力研究--關于"廣州模式"的理論與實證分析

◎ 何一鳴

交易成本視角下的區域中心城市競爭力研究
--關于"廣州模式"的理論與實證分析

◎ 何一鳴

本文在總結以往研究成果的基礎上,對廣州的區域中心城市競爭力進行實證分析,并對交易成本與城市經濟績效關系問題提出全新的解釋,進而總結出"廣州模式"的區域中心城市競爭力維度與特征.本文的聚類分析結果表明,從交易成本的視角看,廣州的城市競爭力居于廣東各大城市的"第一集團",屬于"較強"水平,為廣東之首乃名副其實.

交易成本 經濟績效 中心城市 城市競爭力 廣州模式

一、引言:背景簡介與問題提出

廣州地處廣東省中部、珠江三角洲北部,其東邊是東莞、深圳,西邊是佛山、中山和珠海,瀕臨南海,毗鄰香港、澳門,是華南地區的區域中心城市.①而且,廣州歷史悠久,自古以來就是全國著名的商埠,它擁有2000多年的開放貿易歷史②,乃整個華南的政治、經濟、科技、教育、文化和交通中心.③此外,黨的十一屆三中全會以來,廣州和全國各地一樣,經歷了"體制內"國有企業改革、"體制外"多種經營形式發展的不同階段,在廣州經濟快速發展的背后,是市場經濟的興起和完善."十五"期間,廣州市經濟總量快速增長,2005年全市經濟總量達到5115.75億元,約占全省的1/4,綜合實力在全國十大城市中位居第三,人均GDP突破8000美元(戶籍人口口徑),達到中等發達國家和地區水平.④到了2010年,廣州GDP已超1萬億元,成為繼北京、上海之后第三個GDP過萬億元的城市,也是中國首個GDP過萬億元的副省級城市,廣州作為華南中心城市的地位進一步鞏固.⑤第16屆亞運會的舉辦讓廣州作為我國中心城市的地位進一步鞏固,輻射力進一步增強,作為"中國第三城"的廣州已成為中國副省級城市GDP總量的"龍頭城市".因此,中央批準了廣州成為五大國家中心城市之一.可見,現代的廣州商業網點多、行業齊全、輻射面廣、信息靈、流通渠道通順.全市擁有商業網點10萬多個,為全國十大城市之冠.大型購物商場、大型貨倉式批發零售自選商場、燈光夜市、集貿市場等構成了多元化的市場網絡.廣州還是華南地區的金融和信息中心,對于發展現代服務業和高新科技產業有明顯的比較優勢.⑥廣州這種獨特的歷史與現代的結合衍生出交易成本較低的制度環境.

誠然,在總結廣州改革發展成功經驗的時候,學術界一直將之歸因于中央給予的一系列優惠政策、靈活措施以及獨一無二的區位優勢甚至資源環境因素(丁煥峰、李佩儀,2010),而對廣州超常規發展背后的交易成本因素和制度邏輯卻缺乏足夠的關注.那么,作為一種經濟學學術研究,我們應該怎樣通過一個統一的交易費用理論框架把影響廣州中心城市競爭力的因素綜合起來并進行實證檢驗?此乃本文的主要任務.

事實上,20世紀90年代中期之前,在國企改革、引進外資和民營企業發展方面的政策和實施時間上"得先風之氣"的,首先是深圳、珠海、廈門、汕頭等經濟特區.廣州作為廣東省省會城市,和其他內地省會城市一樣面臨"體制內"問題的約束,如經濟資源過度集中于中央管制的投資體制、財政體制、價格體制和外貿管理體制;國有集體經濟占主導的經濟結構,是廣州經濟發展的阻力.如果說,廣東在全國具有區位優勢和改革先行優勢,那么,在廣東的廣州,和省內經濟特區比較卻處于相對劣勢的狀態.因此,僅僅以"政策"和"區位"作為廣州城市競爭力或"廣州模式"的解釋變量是遠遠不夠的,而且用資本、勞動和技術這個新古典經濟學范式也是不夠的,本文試圖從新制度主義范式中的交易成本與經濟績效之間的反向動力機制這一理論視角,來重新思考"廣州模式"背后的交易費用邏輯.

為此,本文在總結以往研究成果的基礎上,首先構建一個基于交易費用理論的研究框架;然后,筆者就廣州的交易成本與城市競爭力之間的關系提出新的經濟解釋和實證分析,進而總結出"廣州模式"的城市競爭力維度與特征.

二、關于廣州模式與城市競爭力研究的文獻綜述

作為華南地區中心城市的廣州市,在改革開放的實踐中取得了舉世矚目的成就.實踐孕育著理論,研究者們對廣州經濟發展模式進行了理論總結.例如,許偉光、丘挺(1988)較早以廣州市為研究對象,主要從企業、外貿、金融、物價、財稅、計劃、投資等制度及政府職能及管理等方面對廣州模式作了初步論述.而當廣州市被視為華南的經濟中心后,左正(2003)論述了廣州在發展中與周邊城市的競爭關系及其績效情況.

事實上,學者們分別從貿易模式、增長模式、技術模式和產業模式等維度考察廣州的城市競爭力發展情況.具體地:

首先,對外貿易的開放是廣州經濟發展中一個突出的特點,而其中的外貿體制改革無疑是一個制度性基礎.但董黎明、林欽(1996)發現廣州外貿企業經濟效益下滑、利用外資質量不高、服務貿易發展緩慢的問題,對此,他們提出外經貿體制模式轉變的路徑.黃建華(1998)進一步認為外經貿體制改革的重點是國有外經貿企業的改革,即在外經貿企業體制改革中,應當建立現代企業制度,進一步明確國家和企業的權利與責任.另外,應改革外經貿行業行政管理體制,徹底轉變政府職能.同時,馮梅(1998)認為廣州外向型經濟的條件就是能夠針對國際市場的發展前景,較早地形成了外貿公司、工貿公司、"三資"企業等構成的多元體系.也有學者認為廣州應創建以消費為導向的外向型市場經濟發展模式(李克華,1998).我國加入WTO之后,羅開垠、羅文文(2000)分析了廣州外貿模式的運行風險,建議對不同的進出口企業實行不同的出口退稅率,鼓勵深加工產品的出口,減少外貿企業的政策性收入,鼓勵外貿企業積極創造經營性收入.譚作平、陳光潮(2002)也認為,為了應對加入WTO之后帶來的機遇和挑戰,廣州應該通過深化外貿體制改革以促進外經貿的發展.左連村(2004)從出口退稅機制改革的角度分析了其對廣州外向型經濟的影響,認為改革模式總體來看利大于弊,宏觀和長遠的看存在明顯的積極意義,有利于促進外貿企業深化改革,促進進出口貿易的結構優化.

接著,在廣州模式中,技術進步到底對經濟發展起到了多大的作用,有學者通過研究給出了自己的見解.楊建成(1998)認為技術進步是實現廣州經濟增長的根本途徑.而企業是技術進步的主體,只有企業的積極性調動起來,技術進步的工作才能落到實處,為此要取消制約企業技術進步的不合理因素(楊傳新, 1999).楊再高(2000)認為知識、技術進步和人力資本將成為廣州經濟增長最為關鍵的源泉.姜巍(2004)通過宏觀經濟數據對經濟增長中諸要素貢獻度進行了測算,發現技術進步促進了廣州外向型經濟的增長.但是廣州市的高科技人才主要集中于高校、科研院所等單位,其勞動不能直接轉化為生產力,廣州市今后應該加快科學技術進步向現實生產力的轉化,同時注意人才結構的調整,以利于經濟增長(馬小明、李和昌,2003).

再次,若從廣州經濟發展的理論和模式出發,當地區的產業結構從以第二產業為主向以第三產業為主轉型時,經濟增長率就會上升(王珺,1996).劉永清(1995)通過模糊分級聚類分析方法發現廣州的優先發展產業是電力能源業,主導產業是石油加工業、交通設備制造業及電子通訊設備制造業.勞炯基(1996)和章家恩(2002)強調在人多地少的情況下,農業應從比較成本-利益出發,逐步降低農業的比重,騰出大都市可貴的土地資源發展第二產業中的主導產業.張樂育(1997)發現廣州的第二、三產業比重由相差較大到逐步縮小,兩次產業比重逐步趨向接近.魏作磊、胡霞(2001)認為廣州第三產業發展的關鍵在于促進金融保險、工商服務等新興行業的發展.但有學者認為廣州應將長期產業戰略定位于第二產業,特別是技術和資本相對密集的工業,它是廣州市今后經濟大發展的希望(閻小培,1998;陳浮、劉偉,1998).謝守紅(2001)分析了廣州產業結構的演變過程,確定了廣州21世紀初的支柱產業為信息產業、商業貿易業、金融保險業、交通運輸及其設備制造業、建筑與房地產業.姚一雯(2003)認為廣州通過合資、合作、合并、兼并等形式,增強服務企業的實力,將新興的知識、技術糅合進入傳統產業,將各種服務結合起來,提高傳統服務業的質量和效率,創造出適應人們消費發展的新產品和新服務.陳恩、劉青(2007)的實證分析結論是:2000年以后, FDI對廣州產業集群的形成和發展具有重要作用,同時也對廣州的產業升級發揮了重要作用.

最后,就廣州城市競爭力研究而言,倪鵬飛(2002)的經驗研究結果顯示:基礎設施是城市競爭力最重要的構成或影響力量,技術性基礎設施對城市競爭力越來越至關重要,在24個樣本城市的得分中,廣州得分僅次于上海和深圳.任兆璋、范閩(2005)在此基礎上,首先界定城市經濟競爭力的內涵,建立城市經濟競爭力的評價指標體系,并采用縱橫向拉開檔次法對廣州等10個城市的經濟競爭力進行動態分析.其實證分析表明,廣州經歷80年代的飛躍后,90年代依然保持良好的發展趨勢,1990年到2001年的競爭力排名穩居前四,而且其經濟競爭力的總體走向是逐年增強,經濟競爭力得分最低曾為 78 分,到90年代后期逐漸增至83～84分,排名從第4升至第3,且與第2位的差距僅在小數點后.這表明在其他城市迅速發展的同時,廣州的經濟競爭力提升速度更是超過所有城市的平均水平.

綜上所述,從既有的文獻研究成果來看,除了倪鵬飛、任兆璋和范閩對廣州城市競爭力進行規范的實證分析以外,學術界對此缺乏足夠的重視.而且本土的以往研究基本上都是圍繞對外貿易、經濟增長、技術進步和產業升級等維度考察廣州的城市競爭力發展情況,缺乏一個統一的理論范式.更重要的是,他們忽視了交易成本對廣州城市競爭力的作用.有鑒于此,本文在第三節首先建立一個基于交易成本研究視角的城市競爭力理論范式,探討交易成本對城市競爭力的影響機理與內在邏輯;然后,在第四節收集經驗數據運用聚類分析法對理論假說進行嚴格的實證檢驗;最后,得到全文的結論與啟示.

三、理論范式:交易成本對區域中心城市競爭力的影響機理與內在邏輯

(一)區域中心城市競爭力

從競爭力經濟學的研究領域來看,競爭力可以分為國家競爭力、區域競爭力、城市競爭力、產業競爭力、企業競爭力和產品競爭力.城市競爭力是一個具有明確直觀含義卻又不易精確把握的概念,但它主要是指一個城市在競爭和發展過程中與其他城市相比較所具有的吸引、爭奪、擁有、控制和轉化資源,爭奪、占領和控制市場,以創造價值,為其居民提供福利的能力(倪鵬飛,2002).而本文提出的區域中心城市競爭力就是介于區域競爭力和城市競爭力之間的概念,它是指一個區域內的某個城市通過在區域市場上與區域內的其他城市進行比較、選擇和替代所表現出來的經濟效率.

誠然,區域中心城市的經濟競爭力是通過區域市場競爭所表現出來的,所以區域市場的規模性、外部性和關聯性決定了其特征和內涵,具體表現在:第一,區域中心城市是區域市場的競爭主體和領導者,構成了區域經濟發展及其變動趨勢的主導力量,從而決定了區域市場的擴展規模和分工空間;第二,周邊的城市帶是區域中心城市經濟輻射能力的主要對象,是中心城市增長極的知識、技術和人才對周邊城市的外部溢出效應,從而影響了中心城市資源流動的范圍和路徑;第三,區域中心城市與周邊的城市帶之間是通過物流、交通、運輸、通信和網絡等媒介進行溝通和聯系.因此,這些用于發生城市間關聯性的資源耗費即交易成本.

(二)交易成本的理論框架

交易成本是經濟系統運行的成本(Arrow, 1969),這是"廣義交易成本"的概念.這意味著交易成本是制度運行的耗費,它是協調人們在分工時發生的利益沖突所耗費的資源的價值.交易成本有多種類型,而在操作上我們往往很難把不同的類別分開.例如一個在兩個城市之間的高速公路入口收費的雇員,既收費又保護高速公路的使用權(不交費的不能進入),收費是交易,保護是協助交易,但不進行交易這保護成本還是要支出的,而且這種不區分的處理方法并不妨礙導出可檢驗的假說(Williamson,1985).因此,這分不開的困難就不成為問題了.換言之,交易成本可以被界定為魯賓遜的一人世界中不可能出現的所有成本.其本質乃"制度成本",即除了那些與物質生產過程直接相關的要素投入價值以外的全社會所有可以想象的其他成本都屬于該概念范疇(何一鳴、羅必良,2010).

按照這樣的概念界定,在原則上來說,交易成本可以采用基數進行量度,即間接地以基數測算交易成本與經濟績效的比率.經濟績效的提高來自于地區或部門根據自身的資源稟賦發展專業化產業結構和不斷深化社會勞動分工體系,從而形成能夠帶來生產效率的比較優勢.比較優勢的發揮進一步擴展市場范圍和產業規模,從而帶動經濟績效的提高.但另一方面,專業化促使人們積累了大量在某領域的專業技術和專業知識,進而形成物質資本和人力資本的專用性投資.這種資產的專用性使這些專業人士鎖定在他們具有比較優勢的單一領域進行專業化生產,從而積累了大量的生產剩余.為滿足個人偏好的多樣性需求,他們需要把這些生產剩余與他人進行交易以獲取其他要素.這樣,分工越發達,專用性就越強,交易的頻率和交易的規模就不斷上升,因此交易費用也在提高.一個城市的競爭力如果從專業化收益和交易成本進行比較計算的話,它一定是這種專業化所形成的壟斷租金能夠彌補各種因為分工細化所造成的巨額交易成本,并且還剩下一定的資源給大家分享.這樣的剩余資源越多,就表明這個城市的人們所享受到的社會福利就越高,就會使有越來越多的原來屬于該城市周邊的城市帶內的產品、資源、要素、服務、信息和人才集聚到該城市內.這就是區域中心城市的競爭力的型構和表現.

(三)交易成本與區域中心城市競爭力之間的一般邏輯

如果把社會經濟資源被限制自由流動所導致的低效率跟資源能夠較為自由地流動所引起的高效率相比,前者的運行狀態便表現為效率損失.從機會成本的角度看,它是社會經濟資源被人為控制在低效率運行狀態而不能在高效率狀態下運行或不得不放棄在高效率狀態下實現優化配置的機會所產生的代價.因此,本文把這種因資源被人為扭曲配置而導致的低效率運行所產生的成本即低效率制度結構(資源配置安排)的運行成本,看作廣義的交易成本.

從新制度經濟學的科斯(Coase, 1960)第一定理可以知道,當交易成本為零時,資源會自由流動到對其評價最高的地方,從而實現最優配置.但科斯(Coase,1960)第二定理同時告訴我們,當交易成本大于零時,資源的流動就受到阻礙,難以實現最佳使用,資源配置可能出現扭曲,導致效率低下.如果用經濟績效大小正向表示生產效率的高低,交易成本的大小反向表示交易效率的高低,那么,中心城市的經濟效率就是生產效率與交易效率之和,它就最終表現為區域市場的競爭力狀態.

按此邏輯,區域中心城市競爭力應該是一個可觀察的概念,它是指在要素投入相同的情況下,在實際存在的區域城市集群中能提供最大社會產出的那個城市所具備的競爭力.換言之,若兩個城市提供的社會總產出量相等,則交易成本最小的城市的競爭力最高.但各個城市的績效與交易成本都不一樣,因此,我們可以用專業化收益(即經濟績效)與交易成本之差來衡量區域中心城市的競爭力.具體地,如果這個差額越大,就說明這個城市的社會剩余財富越多,競爭力就越強.值得注意的是,這里的經濟績效可以用地方GDP的大小來表示,因為它是指一個地區或城市的所有生產要素所生產的最終產品的市場價值總和,所以可以反映中心城市的經濟價值.

四、基于交易成本的廣州區域中心城市競爭力實證分析

(一)變量選擇與數據來源

本文借鑒Wallis和North(1986)的做法,將國民經濟部門區分為轉換部門(Transforming Sector)和交易部門(Transaction Sector),把城市的交易成本換算為那些專門為經濟主體提供交易服務的部門所產生的價值增量.其數量應該等于全部交易部門在一個時期內所消耗的社會資源,即交易部門所消耗的人力、物力、財力,其價值表現形式就是交易部門的增加值.

在目前的國民經濟核算實踐中,將國民經濟具體地分為16個行業:農、林、牧、漁業,采掘業;制造業;電力、煤氣和水的生產供應業;建筑業、地質勘探業和水利管理業;交通運輸倉儲和郵電通訊業;批發零售貿易業和餐飲業;金融、保險業,房地產業;社會服務業;衛生體育和社會福利業;教育、文化藝術和廣播電視業;科學技術和綜合技術服務業;國家機關、政黨機關和社會團體;其他.其中,交通運輸倉儲和郵電通訊業中的郵電通訊業部分、批發零售貿易業和餐飲業中的批發零售貿易業部分、金融及保險業全部、房地產業全部、社會服務業中的信息咨詢服務業部分屬于以營利為目的的提供商業性服務的交易部門,國家機關、政黨機關和社會團體則屬于不以營利為目的的提供公共產品的交易部門(金玉國、張偉,2005).這樣,結合廣東本地的具體情況和統計數據的可獲得性,本文的城市交易成本計算公式為:TC=交通運輸、倉儲和郵政業增加值+信息傳輸、計算機服務和軟件業增加值+批發和零售業增加值+住宿和餐飲業增加值+金融業增加值+租賃和商務服務業增加值+水利、環境和公共設施管理業增加值+公共管理和社會組織事業增加值.這樣,城市競爭力(P)=經濟績效(GDP)-交易費用(TC).

圖1 交易成本下廣東城市競爭力排名的聚類分析樹型圖

最后,本文采用的2009年橫截面數據資料來自廣東省統計局編的《廣東統計年鑒2010》.

(二)基于交易成本的城市競爭力聚類分析實證結果

為了進一步得到廣州在廣東區域市場內的城市競爭力排名,本文借助聚類分析法(Method of Cluster Analysis)根據上述變量之間的親疏程度,將最相似的樣本城市結合在一起,以逐次聚合的方式把廣東的21個城市分為強、中、弱三大類別,然后在廣州所在的大類別中比較其城市競爭力排名的情況.

首先,通過統計軟件SPSS11.5可以得到基于類內平均鎖鏈法(Within-Groups Linkage)的歐氏距離平方矩陣(Proximity Matrix of Squared Euclidean Distance),進而得到層次聚類分析的凝聚狀態表(Agglomeration Schedule).接著,通過卡方測量(Chi-Square Measure)得到2009年基于交易成本的廣東各城市競爭力聚類分層結果.為具體得出廣州在廣東的各城市競爭力中的具體排名,利用SPSS再將各樣本城市之間的距離重新轉換到0～25之間的樹型圖上,具體參見圖1:

最后,從圖1可知,佛山、中山和東莞的城市競爭力屬于"一般"水平的"第二集體";其他屬于第三集團;廣州和深圳的城市競爭力居于廣東各大城市的"第一集團",屬于"較強"水平,為廣東之首.因此,從交易成本的視角看,廣州乃名副其實的廣東區域中心城市.

五、結論與啟示

本文在總結以往研究成果的基礎上,對廣州的區域中心城市競爭力進行實證分析,并對交易成本與城市經濟績效關系問題提出全新的解釋,進而總結出"廣州模式"的區域中心城市競爭力維度與特征.聚類分析結果表明,從交易成本的視角看,廣州的城市競爭力居于廣東各大城市的"第一集團",屬于"較強"水平,為廣東之首乃名副其實.

圖2 交易成本下的廣州模式的邏輯框架簡圖

此外,在上述基本結論的基礎上,我們可以得到一個關于交易成本與城市經濟績效之間內在邏輯關系的富有啟發性的認識,即本文基于交易成本的廣州城市競爭力模式可簡單歸納為"一個原點,兩條主線",具體通過圖2表述:

第一,廣州的城市競爭力是由地區的生產和交易效率決定的,這是廣州模式的中心.

第二,從廣州制度變遷這條主線可以得到,地方政府因擁有信息優勢而大幅節約產權界定及實施的測量成本,并在政治績效與制度收益相一致的條件下有效節約交易成本.交易效率的高低取決于相應的制度成本的大小.制度安排是由地方政府主導正式制度創新與民間網絡驅動非正式制度演化之間從非合作博弈過渡到合作博弈達成的制度匹配,當廣州的正式組織和非正式組織達成一定的共識,創造出一個有利于交換的制度集合,便能夠大大節約交易成本,促進城市競爭力的提升.

第三,經濟開放與結構發展是本研究的另一條邏輯主線.廣州根據自身的資源稟賦優勢和區位優勢,大力發展資本密集型產業和技術密集型產業,形成城市經濟特有的集聚效應和省會中心城市普遍具備的輻射效應.但是,上述比較優勢的發揮需要有一個對外開放的市場環境作支撐.經濟開放意味著廣州本土的市場對外開放,讓產品實現自由流動.要素的產權完整地賦予了經濟主體之后,那些具有不同需求和信息的個人或經濟組織便有動力將其所有的某個產品投入到它們能發現的最有價值的用途上去,生產要素因而才能夠流向對其評價最高的主體手中而實現優化配置.

注釋:

①廣州擁有優越的地理環境.它位于南嶺以南,具有河港、海港兼備的天然優勢.從古代起,郡治、州治、府治、道治、路治和省治均設于此.此外,廣州有著繁盛的海上貿易,自古至今是中國重要的對外貿易口岸,由此帶動了商業的發展與繁榮,成為廣貨的集散中心,保持著南中國繁華商埠的地位.在農業文明向工業文明發展的歷程中,廣州處于中國的領先地位,近現代工業得到了快速的發展.由于對內、對外的經濟聯系頻繁,因此廣州成為華南地區的經濟中心與交通樞紐.

②廣州古稱"楚庭",據史書記載,早在公元前9世紀的周朝,生活在這里的"百越之族"就和長江中游的楚國人來往甚密,當地人以"楚庭"來紀念這種友誼,這是廣州最早的名字.同時,古代廣州曾是三朝古都,漢初時趙佗在廣州建立南越國;到了五代十國時期,這里又建有"南漢國";在地理上,廣州地處中國大陸南部,廣東省中部,珠江三角洲北緣.瀕臨南海,背靠白云山,珠江穿市而過,東江、西江、北江--珠江三大支流在此匯合流入南海.廣州地勢東北高、西南低,北部和東北部是山區,中部是丘陵,南部是珠江三角洲沖積平原.

③現在的廣州市是廣東省的省會,廣東省的政治、經濟、文化中心,是華南地區的中心城市,是中國對外開放的重要口岸,是1982年國務院公布的全國第一批歷史文化名城之一.建城至今已有2200多年的歷史.

④ www.guangzhou.gov.cn,《2005年廣州市經濟發展情況》,來源: 廣州市統計局.

⑤http://www.xxbei.com,《廣州將成首個GDP達到萬億省會城市》,來源: 廣州日報.

⑥1978年12月,中國共產黨召開了十一屆三中全會,重新確立了解放思想、實事求是的路線,作出了把全黨工作重點轉移到社會主義現代化建設上來的戰略決策,由此開創了中國改革開放和現代化建設的新時期.在這一具有歷史意義的戰略轉移中,廣州處于先行一步的地位,為中國、廣東省的改革開放探索新路子,提供新經驗.1979年7月15日,中共中央、國務院批轉中共廣東省委、福建省委《關于對外經濟活動實行特殊政策和靈活措施的兩個報告》,指出:兩省實行對外經濟特殊政策和靈活措施,使地方有更多的主動權,把經濟盡快搞上去,這是一項重大的經濟體制改革.作為廣東省省會的廣州市,由此獲得了在全國經濟體制改革中先行一步的良機.1984年5月,國務院決定開放包括廣州在內的14個沿海港口城市和海南島,實行經濟特區的某些特殊政策.中共廣東省委于當月召開市(地)委書記會議,提出把深圳、珠海、汕頭3個經濟特區和海南島,廣州、湛江兩個開放城市,佛山、江門兩個改革試點城市以及珠江三角洲,作為對外開放的前沿陣地切實建設好,以推動全省的經濟建設.同年7月11日,省政府發出通知,決定在廣州、湛江、佛山、江門4個城市進行城市經濟體制綜合改革試點,為城市經濟體制改革探索新路子和為面上城市體制改革提供經驗. 1993年12月4日,國家經濟體制改革委員會正式批準將廣州列為國家綜合配套改革試點城市,并指出,廣州地處港澳與內地兩種不同市場經濟體制的結合部,率先建立新體制和新的運行機制.

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A Competitiveness Study of Regional Central City Applying Transactional Cost Theory: An Theoretic and Empirical Analysis of Guangzhou

He Yiming

Based on the results of previous research, this paper gives an emperical analysis of the regional competitiveness of Guangzhou and a new explanation for the relationship between transactional cost and the economic performance of a city, defining the dimension and characteristics of the regional competitiveness about Guangzhou Mode. The result of cluster analysis shows that Guangzhou is among the first tier of cities in Guangdong in terms of its regional competitiveness, therefore securing its provincial superiority.

transactional cost; economic performance; central city; city competitiveness; Guangzhou Mode

F290

2010年度教育部人文社會科學研究青年項目"產權管制放松范式"(10YJC790082)的階段性成果,并受到華南農業大學經濟管理學院211工程三期國家重點學科建設項目"產權管制放松研究"(2010B01) 和廣東省哲學社會科學"十一五"規劃2007年度項目 "嶺南文化與制度變遷的廣東模式研究" (07D03)以及廣東省高等學校人文社會科學重點研究基地(廣東商學院國民經濟研究中心)2011年度招標課題項目"廣東制度變遷研究"(2011XMB06)的資助.

何一鳴,華南農業大學經濟管理學院講師,廣東農業企業發展研究中心(廣東省普通高校人文社會科學重點研究基地)博士,研究方向:新制度經濟學.

(責任編輯:陳丁力)