快遞企業(yè)與網(wǎng)購企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟可行性研究

□文/李伯曉

快遞企業(yè)與網(wǎng)購企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟可行性研究

□文/李伯曉

在新經(jīng)濟條件下，面對劇烈變化的環(huán)境和充滿不確定性的顧客需求，快遞服務(wù)企業(yè)如何應(yīng)對經(jīng)營管理、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等問題，并獲得競爭優(yōu)勢成為企業(yè)所要解決的一個核心問題。本文從企業(yè)戰(zhàn)略角度出發(fā)，參考當(dāng)前有關(guān)戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究成果，依據(jù)戰(zhàn)略聯(lián)盟與競爭優(yōu)勢的分析框架和關(guān)系模型，從戰(zhàn)略聯(lián)盟產(chǎn)生企業(yè)優(yōu)勢互補、拓展競爭地位、獲得超常規(guī)發(fā)展的角度，對我國快遞服務(wù)企業(yè)的發(fā)展進行深入分析，認為企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟對未來快遞業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。

快遞企業(yè)；網(wǎng)購企業(yè)；戰(zhàn)略聯(lián)盟；競爭優(yōu)勢

2010年中國快遞的日業(yè)務(wù)量突破1，000萬件，成功躋身全球三甲之列。但業(yè)務(wù)量與利潤的急劇攀升并不能掩蓋快遞行業(yè)所面對的諸多問題。例如，節(jié)假日期間的頻頻“爆倉”，使快遞公司感受到了“切膚之痛”。雖然針對節(jié)假日頻頻出現(xiàn)的“爆倉”，各地的快遞公司在此之前已有相關(guān)預(yù)案（增加庫存和人手，做好各地分公司的調(diào)度），但無奈計劃趕不上變化，收效甚微。我國的快遞行業(yè)尚未引起國家層面的重視，在資金投入和人才儲備上還不能完全適應(yīng)市場的需求，一旦網(wǎng)購數(shù)量出現(xiàn)大幅波動，快遞公司幾乎難以招架；另一方面，商家何時發(fā)起促銷活動，持續(xù)多長時間？這些是不確定因素，這也給快遞公司的預(yù)案和相關(guān)準備工作帶來了一定困難。頻頻出現(xiàn)的“爆倉”問題，目前并無切實有效的解決措施。……