戰(zhàn)略供應(yīng)商價(jià)值分析與應(yīng)用評(píng)價(jià)

河南機(jī)電高等專科學(xué)校 郭強(qiáng)

1 供應(yīng)鏈理論(SCM)下的供應(yīng)

按照供應(yīng)鏈理論的研究，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是指雙方在產(chǎn)品制造、設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)等層面信息共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、共同獲利的合作伙伴關(guān)系。這種合作伙伴關(guān)系形式上靠合同來(lái)維持，本質(zhì)上是建立在互利互信基礎(chǔ)之上。只有彼此信任，才可能建立有效的信息共享平臺(tái)。同時(shí)，合作雙方都要盡量避免危害合作關(guān)系的行為，比如供應(yīng)商不與制造商有敵意的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，以確保客戶的利益不受損害。基于這種聯(lián)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈在市場(chǎng)應(yīng)更具有競(jìng)爭(zhēng)力，這種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的供應(yīng)商是經(jīng)過(guò)嚴(yán)密程序長(zhǎng)期合作篩選后確定的。戰(zhàn)略合作關(guān)系不僅使供應(yīng)方獲得長(zhǎng)期受益，同時(shí)也滿足了需求方準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的要求，這是一種謀求雙贏的選擇。

2 基于SCM的供應(yīng)商的價(jià)值分析

在傳統(tǒng)的供應(yīng)模式下，企業(yè)原料和零部件的采購(gòu)過(guò)程中，存在大量不增加價(jià)值的活動(dòng)，如訂貨、收貨、質(zhì)量檢驗(yàn)、點(diǎn)數(shù)、入庫(kù)等。降低原材料和零部件庫(kù)存，不僅取決于企業(yè)內(nèi)部，這與供應(yīng)商的管理水平密切相關(guān)。通用汽車公司(GM)的新型Saturn轎車生產(chǎn)采用了新的制造和管理程序，公司建立一個(gè)能隨時(shí)跟蹤和更新實(shí)際生產(chǎn)信息的制造數(shù)據(jù)庫(kù)，供應(yīng)商無(wú)需等待GM發(fā)出訂單，可以直接察看包含在制造數(shù)據(jù)庫(kù)中的轎車生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表，然后將適當(dāng)?shù)牧闩浼苯舆\(yùn)到轎車裝配廠。零件發(fā)出后，供應(yīng)商立即向轎車廠發(fā)出一個(gè)電子信件，說(shuō)明由誰(shuí)發(fā)出什么種類、多少數(shù)量的零件。……