王志成,張偉君,李廣玉
(黑龍江省能源環境研究院,黑龍江 哈爾濱150027)
重質燃料提煉輕質燃料油技術研究*
王志成,張偉君,李廣玉
(黑龍江省能源環境研究院,黑龍江 哈爾濱150027)
奧里油、超重質瀝青、渣油等重質燃料在非高壓、不加氫氣條件下,在480℃煉制輕質燃料油來替代柴油。應用計算機仿真試驗系統優化催化劑各配方組分,最終確定催化劑組分;確定了催化劑的添加比例;對不同重質原料進行煉制分析,繪制煉制曲線;分析了煉制過程的影響因素,主要因素是溫度、時間;確立了回歸方程。設計煉制工藝及設備,對提煉的輕質燃料油進行理化分析,并與柴油進行對比試驗,在相同運行條件下,輕質燃料油比0#柴油多耗油0.7%。
重質燃料;煉制;輕質燃料油;研究
Abstract:The refining of light fuel oil from Orimulsion,extra-heavy bitumen and the heavy residual fuel under the non-high pressure condition at 480℃without hydrogen is presented.The catalyst is optimized and produced and the proportion of catalyst components,refining technology and equipment is determined with the application of computer simulation system.Several kinds of heavy fuel is refined and analyzed,and the refining curve is drawn.The factors that affect the refining process are also analyzed.The main factors are the temperature and time.Finally the regression equation is established.The refining process and equipment are designed.The refined light fuel oil is analyzed physically and chemically.Under the same operating conditions,the light fuel oil consumed 0.7%oil more than the 0#diesel fuel when comparing with the diesel fuel.
Key words:Heavy fuel;refine;light fuel oil;study
奧里油、超重質瀝青、渣油中都含有大量的膠狀瀝青狀物質,它是由各種不同結構的高分子化合物構成的復雜混合物,其相對分子質量很高,有超長的分子鏈(如圖1),其成分中膠質和瀝青質占有很高的比例。它是流動性很差的黏稠液體,呈褐色至暗褐色,有很強的著色能力,使用時會產生炭渣,造成零件的磨損和油管路堵塞。

圖1 渣油瀝青質結構單元圖(1)Fig.1 Structural unit of the asphaltene residue
根據這些特點,它們只能做鍋爐的燃料,或者做建筑防水使用。因此,提高重質燃料綜合、高效利用是科研人員研究的重點。必須打斷超長的分子鏈,在12~22之間進行重組,同時進行脫色、通透及穩定處理,才能改善油品的性質。
1.1 液體催化劑的研究……p>