淺談水泥路面接縫維修技術

董鑫焱

(河北省滄州市交通運輸局公路工程處)

1 引言

水泥混凝土路面接縫包括縱向施工縫、縱向縮縫、橫向縮縫等。接縫是水泥混凝土路面的薄弱環節，經常出現接縫填料損壞、縱向接縫張開、接縫板邊和板角碎裂等病害，由于這些病害的產生，地面水從接縫滲入，使路面基層強度降低，在行車荷載作用下，導致唧泥、脫空、短板、沉陷等病害的產生，影響水泥路面的使用質量，因此對接縫必須加強養護和維修，使水泥路面經常處于良好狀態，延長水泥路面的使用壽命。

2 接縫病害產生的原因

(1)灌縫材料的老化、脫落、軟化和溢出。(2)墊料的老化、變形、脫落。(3)接縫結構、機能不完善。(4)接縫內嵌入硬物會造成接縫處剝落或脹裂。(5)填縫材料和接縫板質量欠佳。

3 接縫的維修方法

3.1 適用條件

接縫壁要很完好，有很少或基本沒有剝落。接縫寬度在一年內任何溫度下都不能小于2.54 cm(1英寸)。當路面比較新的時候，采用氯丁橡膠進行填封，當路面使用年限較長時(超過10年)經常采用硅樹脂來填封。當剝落深度不超過2.54 cm、寬度小于 3.81 cm(1.5 英寸)時，可以采用自流平硅樹脂進行填封(從接縫壁測量)。如果剝落超過了這個限制，為了使用硅樹脂，應首先進行接縫剝落維修。當接縫板邊出現碎裂時，應按板邊、角修補材料及方法。

3.2 操作程序

(1)清除舊的填封料。如果不清除舊的填封料，而簡單將填封料灌注在接縫處，對于接縫維修基本起不了多大作用。清除舊的填封料和清掃接縫槽面是非常重要的步驟。槽面清掃干凈便于新的填封料與之相粘結。清除槽口時一定不能破壞槽口。

(2)槽口整型。槽口中舊的填封料清除干凈后，鋸切能用來拓寬槽口。鋸切能夠清除掉所有剩余的填封材料，為新的填封料提供一個粘結面。在某些情況下，這個步驟不需要。如果通過舊的填封料己經通過手工清除干凈，并且槽壁有足夠的面積容許新的填封料粘結。通過鋸切基本都能便槽口有足夠的粘結面，這樣槽口成型就便不需要。在槽壁上留下的少許多剝落散裂不會對大部分填封料的性能產生太多的影響。但是對于較大的剝落需要在清掃槽口和灌注填封料前對其進行修補。

(3)清掃槽口。清掃是填封最重要的方面。對于每種液體填封料而言，都需要相同的清潔程序。槽面需要非常干凈，才能保證良好的黏結性和長期性能。清潔后接縫槽壁上應該無灰塵、污物或者可見的舊的填封料殘留物。要達到這種狀況有賴于接縫的寬度。許多承包商報告說清潔最窄3/8 inch的接縫很容易，但是清潔1/8 inch或者1/4 inch的接縫是非常困難的。不要用化學溶劑清洗槽口，溶劑會進入槽面的空隙和孔隙中，從而阻礙新的填封料與槽面的粘結。正確的方法是采用清潔水使用機械方法洗刷殘留物。

(4)安裝支撐棒。接縫清潔完畢后，要先安裝支撐棒，再灌注液體填封料。支撐棒要與填封料相適應，并且直徑要比接縫寬度大25%。支撐棒可以用雙輪(Double Wheeled)，鐵制輪，或光滑的硬的工具，可以將支撐棒均勻的壓入接縫至要求的深度。鐵輪允許調換中間壓入輪產生不同的深度，從而保證最穩定的結果。有輕微缺陷的接縫需要用單輪(Single-WheelRoller)。保證支撐棒在合理的深度是不能過分強調的。好的方法是使用壓入輪碾壓兩次。

(5)安裝填封料。灌注填封料前，用手指檢查槽壁是否有灰塵或塵土。如果發現任何的殘留物，都要重新清掃接縫。對于不同填封料，灌注要求有少許不同。對于多數的液體填封料，都要求在開放交通前有一定的養護時間。一些填封料還對環境和路面溫度有要求。壓力填封對填封料的延展性和潤滑性能都有限制。

4 接縫養護維修注意事項

4.1 對接縫進行適時的保養

應對接縫進行適時的保養，保持接縫完好，表面平順。填縫料凸出板面，高速公路、一級公路超出3 mm時應鏟平。填縫料外溢流淌到接縫兩側面板，影響路面平整度和路容時應予清除。雜物嵌入接縫時應予清除，如雜物系小石塊及其他堅硬物時，應及時剔除。

4.2 應對填縫料進行周期性或日常性更換

填縫料的更換周期一般為2～3年。填縫料局部脫落時應進行灌縫填補;填縫料脫落缺失大于1/3縫長或填縫料老化、接縫滲水嚴重時應立即進行整條接縫的填縫料更換。填縫料技術要求應符合規范規定。

4.3 填縫料的更換應做到飽滿、密實、粘結牢固

清縫、灌縫宜使用專用工具。更換填縫料前應將原填縫料及調入縫槽內的砂石雜物清除干凈，并保持縫槽干凈，清潔。填縫料灌注深度宜為3～4 cm。當縫深過大時，縫的下部可填2.5～3.0 cm高的多孔柔性墊底材料或泡沫塑料支撐條。填縫料的灌注高度夏天宜與面板平，冬天宜稍低于面板2 mm。多余的或濺到面板上的填縫料應予以清除。填縫料更換宜選在春秋兩季，或宜在當地氣溫居中且較干燥的季節進行。

5 結束語

水泥混凝土路面的維修技術是隨著水泥混凝土路面出現了不同程度的損壞應運而生的?，F有接縫類病害產生的原因主要是由于填縫材料的老化、變形、脫落以及接縫內嵌入硬物等原因造成。當水泥面板存在板邊、角斷裂、破碎板、錯臺等病害時，應先對其他病害進行處理，處理后再進行接縫維修。

［1］申愛琴.水泥混凝土路面裂縫修補材料研究［D］.西安:長安大學，2005.

［2］梁國彪.高性能快速修補混凝土在公路養護工程中的應用［J］.湖南交通科技，2007，33(2):50-52.