滑模攤鋪混凝土路面時平整度的影響因素及控制要點

方 明，劉國文

(1.黑龍江省公路工程監理咨詢公司;2.北黑高速公路Z2總監辦)

滑模攤鋪混凝土路面時平整度的影響因素及控制要點

方 明1，2，劉國文1，2

(1.黑龍江省公路工程監理咨詢公司;2.北黑高速公路Z2總監辦)

主要原材料、機械、人工操作等方面闡述了滑模攤鋪混凝土路面時平整度的影響因素及控制要點。

平整度;控制要點;攤鋪機

隨著水泥混凝土路面的修筑技術的日臻完善，我國水泥混凝土路面的質量也在逐年逐條路提高，有的已經達到了國際先進水平。作為高等級公路混凝土路面最重要的技術指標之一的平整度，直接關系到了行車本身的平順性和舒適性，尤其是近幾年，更是提到了一個新的技術高度。但是，目前還有相當一部分混凝土路面的平整度還不夠理想，甚至還有個別地方有跳車的現象，嚴重影響了乘客乘車和司機開車的舒適性，同時也損害了高等級公路的聲譽。基于此，本文就滑模攤鋪機攤鋪混凝土路面時的平整度問題作以下探討。

1 平整度的影響因素

影響路面平整度的因素很多，主要有以下兩點。

1.1 攤鋪機自身的影響因素

(1)攤鋪機調平系統的靈敏度。攤鋪機調平系統的靈敏度愈高，則對外界干擾因素影響的反應周期愈短，攤鋪出來的路面平整度愈好。靈敏度太低，則造成混凝土攤鋪時表面出現波浪形。

(2)底模。底模是混凝土被擠壓成型的部位，底模表面本身的平整度是影響路面平整度的關鍵，如果底模發生了變形，則經擠壓成型的混凝土路面也會不平整。

(3)浮板。浮板掛在成型模之后，施工時浮板懸浮，在混凝土表面上起修面作用，如果浮板變形，則也會影響路面的平整度。

(4)搓平梁。有的滑模攤鋪機，如德國的威特根Witgen還配有搓平梁，它位于浮板后約1 m的位置。從浮板出來的混凝土路面表面再經過搓平梁的左右搓動，而變得更加均勻、平整。另外，搓平梁還能對混凝土表面的蜂窩等缺陷起到修補作用，所以搓平梁是影響路面平整度的又一個關鍵因素，搓平梁不平則直接影響到混凝土表面平整度。

(5)超級抹平器(即自動懸浮式抹平板)。

現在的滑模攤鋪機大都裝上了一個超級磨平器，它是在混凝土路面最后成型前左右搓動并隨攤鋪機同步進行，具有自動找平的“濾波”功能。實踐證明，超級磨平器對路面平整度的提高起到了很大的作用，這是路面平整度上臺階的最重要因素之一。如果磨平器本身不平整，則直接影響到混凝土路面的平整度。

(6)拖布。

為了進一步提高混凝土路面的平整度，我們在攤鋪機后架上裝上了一塊可隨時拆換的長條形拖布，拖布的一邊貼著混凝土表面隨攤鋪機一起移動，另一邊固定在攤鋪機后的橫桿上，這樣既提高了混凝土表面的微觀粗糙度，又對混凝土表面的平整度起到了最后的修飾作用。拖布邊緣不齊整，拖布與混凝土表面接觸面混凝土浮漿清洗不凈，拖布本身變形都會影響到路面平整度。

1.2 施工工藝，即人工操作的影響因素

(1)攤鋪機的各項工作參數的調試和設定。工作參數的調試和設定直接影響到攤鋪機的運轉是否正常，從而影響到混凝土路面的攤鋪質量。

(2)攤鋪機本身的行走。攤鋪機行走不平穩，攤鋪過程中停停走走、時快時慢都會直接影響到路面的平整度。

(3)高頻振動棒的安裝間距、位置、振動頻率。

①振動棒的間距不應大于振動棒振搗的影響范圍。太大，則混凝土振搗不密實;太小，則造成過振現象，影響路面平整度。

②振動棒的位置要適中，太高，則下層混凝土料振搗不充分，造成混凝土成形后塌落大;低于成型混凝土表面，則造成振動棒向前拖動過后，該處回填的混凝土料基本是稀漿，且水灰比變大，收縮率大，影響路面平整度。

③振動棒的振動頻率太高，則出現過振現象，導致粒料分層，下層粗骨料偏多，上層只有砂漿、小骨料，造成塌邊、表面收縮率大，影響路面平整度;太低，則造成混凝土振搗不密實，排氣不充分，同樣會因混凝土表面收縮不勻，造成不平整。另外，振動頻率還要與混凝土料的塌落度及行走速度相配合。

(4)虛方板高度的調整。虛方板高度的調整，將影響到振動倉內料位的高度，虛方板過高，則振動倉內料位相應也高，造成混凝土料排氣不充分;過低，則造成缺料現象，利用人工修補缺料難以保證路面平整度。

(5)超級抹平器壓力大小。超級磨平器的壓力應根據混凝土稠度和路面縱坡的變化隨時調整，其壓力宜輕不宜重，壓力過大會使原有的縱向平整度喪失，過小，則起不到磨平的作用。

1.3 攤鋪機前后場的人工操作

(1)攤鋪機前場布料不當導致混凝土料堆積過高或缺料。過高，則前進阻力過大，影響攤鋪機行走;缺料，則因人工修整表面造成不平整。

(2)后場人工修補缺陷方法不當及人工拉毛的時間與輕重技巧掌握不當。拉毛太早、用力過大，則造成構造深度過大，混凝土表面變形大，影響路面平整度。

1.4 基準線的影響

基準線即施工拉線，是保障平整度的生命線。拉線的平整度直接影響到路面的平整度，拉線敷設不平順及拐點拉線的張力的大小、拉線鐵架的剛度與牢固程度，以及施工過程中人為的碰動、擠壓拉線均直接影響到平整度。

1.5 混凝土拌合料的影響

(1)原材料的影響。使用干縮大的水泥及吸水率比較大的集料，路面易出現干縮裂縫影響平整度;使用含有活性二氧化硅和其它活性的集料，可能會產生集料反應，出現早期破壞，影響路面平整度。

(2)配合比設計不當。原材料級配不好，配合比設計不當。水泥用量偏多，水灰比偏大，會使混凝土干縮增加，出現開裂。砂率偏小，則混凝土和易性差，影響路面平整度。

(3)拌合場的操作。碎石、砂的含水量變化，級配不同，都會導致拌合樓機手的操作控制不當，從而直接影響到混凝土拌合料的塌落度和工作性的不穩定，造成攤鋪現場的失控，拌和時間不足或過長，也會導致混凝土料塌落度不勻、離析和初凝現象，影響路面平整度。

(4)停工待料的影響。待料的時間過長，則混凝土形成初凝，與后續混凝土拌合料不具備相同狀態，造成路面不平整。

1.6 外界條件的影響

外界條件主要指:氣溫及風力。氣溫過高或風力過大都會引起混凝土表面的急劇干縮，造成收縮不勻，路面開裂，影響平整度。

1.7 基層頂面不平整

基層的平整度差，對路面攤鋪的平整度也有很大的影響，基層不平，即使面層混凝土頂面攤鋪再平，也會造成混凝土路面因厚度不勻、干縮程度不同而影響路面的平整度。

2 攤鋪時的控制要點

2.1 基層頂面的找平

對于基層頂面出現拱起的地方，應提前人工鑿平。

2.2 校核攤鋪機各個部位的精度，改進操作方法

(1)校正檢核攤鋪機自身的結構部位，包括:底板、浮板、搓平梁、超級抹平器等。對于每一個微小的變形都應進行精確的校正，對于后架上的拖布要勤洗勤換，盡力做到拖布上不沾漿、不變形、不虛邊。

(2)調整攤鋪機各項工作參數到最佳狀態，一旦設定就不再調整，而且，每攤鋪完單幅10 km左右應重新進行一次調試和設定。

(3)振動棒的位置和間距及振動頻率，設置要適當，振動棒的位置以懸浮在板厚高度處為宜，間距不大于45 cm，距側邊不大于25 cm，振動頻率要與混凝土拌合料和塌落度的大小、攤鋪機行進速度相配合，混凝土料塌落度大或攤鋪速度慢，則振動頻率以偏低為宜，反之則偏高為好。

(4)攤鋪機的行走要平穩，速度要均勻，而且連續行走，盡量中途少停機。

(5)均勻分布混凝土料，操作手通過布料器左右橫向均布混凝土料，特別保持兩邊角有充足的拌合料，同時注意前場卸料盡量均勻，并以小挖機輔助布料，盡量不出現堆料和虧料現象。

(6)適當調整虛方板高度，虛方板高度應以保證振動倉內的料位合適(料位高于振動棒10 cm左右)，以利于振動倉內混凝土中的氣泡受振動徹底排除，隨時調整。

(7)超級磨平器壓力大小宜以剛好懸浮在混凝土表面為佳，而且速度均勻、快慢適中，且不宜停在板的中間，應停在板邊上。

2.3 控制好基準線的敷設

(1)敷設時應嚴防出現差錯，保證拉線精度，并對其進行必要的測量復查。

(2)拉線樁應釘牢，每根拉線長度最長為500 m，每根線上不得有3個以上接頭，拉線的張拉應力不小于1 kN，以保證其撓度不致于影響到攤鋪的平整度，拉線兩端應設置專用緊線器，拉線可用醒目的紅色的尼龍絞線或直徑合適的鋼絲繩。

(3)在施工過程中，嚴禁人和車輛碰動已設好的拉線，操作手應嚴防傳桿器掉線或隨拉線一起顫動。

2.4 人工操作注意事項

(1)攤鋪機后的混凝土表面人工修補應在拖布通過之前完成，而且只能小范圍修補，大面積修補應在超級磨平器最后通過前修補完畢。

(2)混凝土表面的拉毛要控制好時間及輕重，時間一般以拉毛后細砂略有翻起為宜，輕重則以達到抗滑構造深度為準。

2.5 控制好混凝土拌和料的質量

(1)對于原材料的級配、粒徑、壓碎值、細度模數等嚴格把關，堅持同批材料同盤使用。

(2)根據原材料的變化隨時調整合適的施工配比，控制好混凝土拌合物的水灰比和塌落度，改善混凝土拌合料的工作性能。

(3)保證拌和時間，充分拌和、降低拌和樓出料的高度，以免造成新拌混凝土的離析。另外，要加強各個生產環節的合作，加強質量管理，提高協作能力。

3 結束語

總之，要提高滑模攤鋪機攤鋪混凝土路面的平整度，保證平整度的合格率，必須抓好每一個環節，從攤鋪設備到人工操作，從拌和場到攤鋪現場，從前場施工到后場管理，都需要相互的密切配合。哪一個環節出了問題，都將影響到整個路面的攤鋪質量。

U416.217

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1008－3383(2011)12－0036－02

2011－10－11