高職類(lèi)航海英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀及改進(jìn)建議＊

雷 蕾

(浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海分院，浙江舟山316000)

高職類(lèi)航海英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀及改進(jìn)建議＊

雷 蕾

(浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海分院，浙江舟山316000)

結(jié)合我校實(shí)際，分析了目前高職類(lèi)航海英語(yǔ)教學(xué)方面存在的問(wèn)題，并針對(duì)主要問(wèn)題提出了幾點(diǎn)建議以及改進(jìn)方法，對(duì)如何提高高職類(lèi)航海專(zhuān)業(yè)院校中英語(yǔ)教學(xué)效率具有較好的參考價(jià)值。

航海英語(yǔ);英語(yǔ)教學(xué);航海類(lèi)學(xué)生

航海具有國(guó)際化的特點(diǎn)，因此，英語(yǔ)成為船員航海生活的重要組成部分，航海英語(yǔ)課程是航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，根據(jù)國(guó)際海事組織STCW78/95公約與中華人民共和國(guó)海事局2006年頒發(fā)的《海員船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》中有關(guān)航海英語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)要求，旨在培養(yǎng)航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在遠(yuǎn)洋船舶的駕駛崗位工作中熟練使用航海英語(yǔ)進(jìn)行表達(dá)、溝通、協(xié)調(diào)、與合作的能力。我校一向重視英語(yǔ)教學(xué)工作，但近些年來(lái)，由于受到各種因素影響，我校在航海英語(yǔ)教學(xué)方面還存在諸多問(wèn)題，如何解決這些問(wèn)題，培養(yǎng)符合國(guó)家要求的船員是一個(gè)值得研究的課題。

一、我院航海英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀

(一)教師結(jié)構(gòu)不合理

我院2004年建校以來(lái)，由于擴(kuò)招而新進(jìn)的英語(yǔ)老師較多，其中大部分是師范院校英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆生，而非航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)學(xué)生。這些老師對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)并不是很了解，因此，航海類(lèi)英語(yǔ)教師師資結(jié)構(gòu)不是很合理。

1.教師年齡結(jié)構(gòu)不合理

教師是課程教學(xué)的核心也是課程教學(xué)的重要保證，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，合理的教師年齡結(jié)構(gòu)比例應(yīng)該是2∶3∶5，而我院航海英語(yǔ)教師平均年齡在35歲以下，導(dǎo)致師資銜接不上。

2.職稱(chēng)結(jié)構(gòu)不合理

目前，我院航海類(lèi)英語(yǔ)教師，副高級(jí)1人，其余均為中級(jí)教師，因此，不能實(shí)現(xiàn)新老教師幫帶環(huán)節(jié)。

3.知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理

我院航海類(lèi)英語(yǔ)教師大多畢業(yè)于本科師范院校英語(yǔ)教學(xué)專(zhuān)業(yè)，英語(yǔ)基礎(chǔ)非常牢固，但對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)一無(wú)所知，STCW78/95公約對(duì)船員航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)能力方面己有明確的標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)內(nèi)對(duì)直接從事該方面適任教學(xué)和培訓(xùn)的教師卻至今沒(méi)有任何任職資格的標(biāo)準(zhǔn)。由于對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師任職資格無(wú)明確規(guī)定，學(xué)校在聘任、選拔專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師時(shí)產(chǎn)生良莠不齊的現(xiàn)象。而航海英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容包羅萬(wàn)象，所以我院航海英語(yǔ)老師并不能透徹清晰的講解航海專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，故他們所采用的教學(xué)方法就是:(1)詞匯講解+翻譯;(2)語(yǔ)言分析+翻譯，這些翻譯模式為主的教學(xué)雖然在一定程度上幫助學(xué)生掌握語(yǔ)言知識(shí)和翻譯技能，對(duì)參加國(guó)家海事局組織的船員培訓(xùn)考試起到一定的作用，但他并不利于學(xué)生語(yǔ)言運(yùn)用能力的提高，達(dá)不到《教學(xué)大綱》中的交流要求，這也就需要航海英語(yǔ)教師掌握更全面的航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)，雖然，目前有部分航海院校的航海英語(yǔ)課程是由航海專(zhuān)業(yè)老師授課，但航海專(zhuān)業(yè)老師得英語(yǔ)綜合能力卻不如人意，尤其表現(xiàn)在英語(yǔ)口語(yǔ)能力，語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，文化背景等方面。

(二)學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱

作為高職院校，相對(duì)于本科院校，我院學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，其原因如下:

首先，隨著國(guó)家加大高校過(guò)招力度，我院在招生錄取工作時(shí)，并沒(méi)有限定英語(yǔ)分?jǐn)?shù)線(xiàn)，導(dǎo)致入校新生整體英語(yǔ)水平比以前較差許多。學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)的薄弱必然會(huì)影響到英語(yǔ)教學(xué)的效果從而進(jìn)一步影響到專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)。

其次，我院航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)限招男生，從生理方面講，個(gè)體語(yǔ)言能力的發(fā)展男性與女性的差異比較明顯，王德春(1995)認(rèn)為:女?huà)胝f(shuō)話(huà)平均要比男嬰找2到4個(gè)月，在兩歲以前女孩開(kāi)始說(shuō)復(fù)合句，兩歲之后，女孩能掌握最基本的語(yǔ)言以及一些抽象的詞類(lèi)，而男孩說(shuō)復(fù)合句一般要到兩歲或者兩歲以后，英語(yǔ)學(xué)習(xí)目的也是為了掌握這門(mén)語(yǔ)言，利用英語(yǔ)進(jìn)行很好的交流溝通，這使先天語(yǔ)言表達(dá)不如女生的男生，另外，男生對(duì)學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣不夠濃厚，因此，在同樣的教學(xué)條件下男生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的能力要遜色很多。

(三)航海英語(yǔ)授課計(jì)劃不合理

航海英語(yǔ)作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，在制定授課計(jì)劃時(shí)，涉及到甲類(lèi)、丙類(lèi)、考證、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)等各方面因素，受到國(guó)家海事局、國(guó)家教育部、學(xué)院教務(wù)處等各部門(mén)管理。造成課時(shí)偏少或者上課時(shí)段安排不當(dāng)，同時(shí)，存在著諸多專(zhuān)業(yè)課程和英語(yǔ)課程同時(shí)開(kāi)課的現(xiàn)象，課程銜接次序混亂，使學(xué)生面臨著既要用心學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)又要攻克語(yǔ)言難關(guān)的困難，從而影響了英語(yǔ)教學(xué)效果。

(四)航海英語(yǔ)精品教材及輔助教材缺乏

航海英語(yǔ)教材和教學(xué)內(nèi)容是否合理直接影響了航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量，合適的教材不僅可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的主動(dòng)性，而且還可以幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)英語(yǔ)的語(yǔ)言能力，我國(guó)航海英語(yǔ)教材編寫(xiě)還相對(duì)比較薄弱，目前，我國(guó)高等航海院校教材基本上都是由有關(guān)學(xué)校從事航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)英語(yǔ)教師編寫(xiě)，這些教材有一部分受到了船員和學(xué)生的青睞，但有一部分正在使用的教材在實(shí)際使用性和文字方面參差不齊，缺乏系統(tǒng)的成熟的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教材，此外，輔助教材更是寥寥無(wú)幾，特別是缺乏供學(xué)習(xí)和參考的聽(tīng)說(shuō)練習(xí)的磁帶、錄像等音頻視頻資料，閱讀練習(xí)訓(xùn)練等。

(五)航海英語(yǔ)教學(xué)手段單一

航海英語(yǔ)是集航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)和英語(yǔ)一體的專(zhuān)業(yè)課程，它不同于一般的英語(yǔ)課，除了大量的專(zhuān)業(yè)詞匯，行業(yè)術(shù)語(yǔ)以及特殊的語(yǔ)法和結(jié)構(gòu)以外，它還要求學(xué)生需要了解全面的航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)，較其他英語(yǔ)課而言，航海英語(yǔ)課程教學(xué)內(nèi)容更加單調(diào)，枯燥，專(zhuān)業(yè)量更大，信息量更強(qiáng)，對(duì)學(xué)生和教師提出的要求就更高，若采用傳統(tǒng)的“填鴨式”“翻譯式”等此類(lèi)方法，不僅降低了學(xué)習(xí)英語(yǔ)的效率，而且更讓學(xué)生喪失了學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的信心。隨著科技的發(fā)展，我院已引進(jìn)一些先進(jìn)的航海模擬儀器，購(gòu)置了國(guó)外原版影像與教學(xué)課件，并被配配了電化教學(xué)教室，但是由于我院設(shè)備數(shù)量偏少，場(chǎng)地有限，學(xué)生班級(jí)人數(shù)偏多，航海英語(yǔ)教師對(duì)設(shè)備操作不熟等因素，目前只能展開(kāi)初步的英語(yǔ)教學(xué)。

二、改進(jìn)我院航海英語(yǔ)教學(xué)的幾點(diǎn)建議

(一)優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)

引進(jìn)和培養(yǎng)航海英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)教師，優(yōu)化教師隊(duì)伍，英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)出身的老師航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏，因此航海英語(yǔ)教師的培養(yǎng)就更加重要，現(xiàn)在很多航海類(lèi)高職院校提倡“英語(yǔ)教師專(zhuān)業(yè)化”，“專(zhuān)業(yè)教師英語(yǔ)化”，這是航海類(lèi)院校的重要舉措，其方法如下:第一，把英語(yǔ)教師送到專(zhuān)業(yè)的航海本科院校培訓(xùn)，至少一個(gè)學(xué)期，讓他們掌握航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，第二，對(duì)英語(yǔ)教師在擔(dān)任航海英語(yǔ)教學(xué)任務(wù)前進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)，讓英語(yǔ)老師伴隨專(zhuān)業(yè)老師聽(tīng)課一學(xué)期觀摩教學(xué)文件，或者派他們到航運(yùn)單位進(jìn)修，了解航海專(zhuān)業(yè)以及船舶特點(diǎn)，拓寬教師知識(shí)面。第三，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的航海專(zhuān)家，定期為航海英語(yǔ)老師舉行專(zhuān)業(yè)系列講座。第四，要求航海英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)教師取得相關(guān)的航海專(zhuān)業(yè)證書(shū)后上船實(shí)習(xí)，了解最新的航海及船舶動(dòng)態(tài)。第五，建立專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教師與專(zhuān)業(yè)課教師幫扶政策，積極采取措施加強(qiáng)英語(yǔ)教師和專(zhuān)業(yè)教師之間的業(yè)務(wù)交流與合作，開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，不僅可以提高英語(yǔ)教師的專(zhuān)業(yè)水平而且還可以提高專(zhuān)業(yè)教師的英語(yǔ)水平，從而促進(jìn)整個(gè)航海英語(yǔ)的教學(xué)。

(二)提高航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)生源英語(yǔ)門(mén)坎

近年來(lái)，高校擴(kuò)招，部分高校為了保證招生的數(shù)量而忽視了學(xué)生的質(zhì)量，每年，我校常有英語(yǔ)分?jǐn)?shù)極低的學(xué)生入校，20到30分，甚至更低。為提高航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量，建議我院在航海專(zhuān)業(yè)招生中提高專(zhuān)業(yè)生源英語(yǔ)分?jǐn)?shù)門(mén)坎，不管生源來(lái)自什么省份，限定英語(yǔ)分?jǐn)?shù)(設(shè)置英語(yǔ)不得低于多少分)，以保證航海類(lèi)學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)平衡性。

(三)制定合理的教學(xué)大綱，選用合適的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教材

航海英語(yǔ)閱讀和聽(tīng)力會(huì)話(huà)同樣重要，我院目前使用的聽(tīng)力會(huì)話(huà)教材比較全面，但是沒(méi)有配套練習(xí)，學(xué)生往往在上完課后無(wú)法進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練和復(fù)習(xí)，而閱讀教材缺乏趣味性、實(shí)用性，且課文后單詞沒(méi)有音標(biāo)，建議我院按照國(guó)家交通部海事局、IMO海上標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ)SMCP有關(guān)規(guī)定與要求，重新編寫(xiě)閱讀教材，新教材應(yīng)具有實(shí)用性、新穎性，通過(guò)提高學(xué)生學(xué)習(xí)航海英語(yǔ)的興趣來(lái)提高專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，在制定大綱方面，要因時(shí)制宜，不僅要更具海事部門(mén)的法規(guī)，市場(chǎng)的需要，還要根據(jù)學(xué)生的變化，教材的更新等諸多因素。

(四)合理的分配課時(shí)，運(yùn)用多種教學(xué)方法

在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)，英語(yǔ)能力應(yīng)符合STCW公約的標(biāo)準(zhǔn)，更應(yīng)注意各門(mén)學(xué)科間的聯(lián)系，比如:專(zhuān)業(yè)課和專(zhuān)業(yè)課的聯(lián)系，時(shí)間先后等，另外，增加英語(yǔ)課時(shí)，大量專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)詞匯記憶，鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)對(duì)進(jìn)行口語(yǔ)練習(xí)，聽(tīng)力訓(xùn)練，對(duì)考證中出現(xiàn)的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)，語(yǔ)言點(diǎn)等都需要花長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練。在教學(xué)方法上，教師跟應(yīng)該改進(jìn)教學(xué)方法，可采用任務(wù)教學(xué)法，分組討論，角色扮演等，并熟練的操作多媒體課件制作軟件，多媒體具有靈活性，而且資源信息便于管理、儲(chǔ)存、更新的特點(diǎn)。由于航海英語(yǔ)都是以大篇幅的文本內(nèi)容來(lái)傳遞專(zhuān)業(yè)知識(shí)的，書(shū)中很少有圖片、實(shí)例等真實(shí)材料配以輔助說(shuō)明，此時(shí)，我們可以用多媒體把大篇幅的文本進(jìn)行歸納、提煉，這樣才能吸引學(xué)生的眼球，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的興趣。

(五)引進(jìn)輔助教材，修訂航海英語(yǔ)題庫(kù)

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上擁有的航海專(zhuān)業(yè)方面的輔助教材，音頻視頻資料等甚少，建議我院從國(guó)外引進(jìn)一些英文原版資料，錄像等資料。在海事局航海英語(yǔ)考試中，除了中國(guó)海事服務(wù)中心組織編審的海員船員統(tǒng)考指南叢書(shū)《航海英語(yǔ)》(人民交通出版社，2011年11月出版)的3867題外，目前社會(huì)上流傳著各種各樣版本的題庫(kù)，題目?jī)?nèi)容廣泛而且雜亂，甚至出現(xiàn)部分怪題，錯(cuò)題，偏題，建議國(guó)家海事局征求各個(gè)航海院校教師的意見(jiàn)，對(duì)題庫(kù)進(jìn)行修正，讓題庫(kù)對(duì)應(yīng)于教學(xué)發(fā)揮指導(dǎo)性的作用。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著各國(guó)環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng)和對(duì)船舶安全的日益重視，對(duì)船員的素質(zhì)也提出了更高的要求，具有較好的英文水平是海員外派業(yè)的迅速發(fā)展的可靠保證，因此，我院航海類(lèi)師生共同努力，采取有效的措施，提高航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的并能適應(yīng)國(guó)際船員勞務(wù)市場(chǎng)的需要的船員。

［1］金永興.國(guó)際海事組織標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)［M］.北京:人民交通出版社，2000.

［2］Cohen A D.Strategies in Learning and Using a Second Language［M］. Beijing: Foreign Language Teaching and Research Press，2000.

［3］Harmer J.How to Teach English［M］.Foreign Language Teaching and Research Press，2000.

［4］方泉根，陳黃騫，夏海波.我國(guó)高等學(xué)校航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的現(xiàn)狀與改進(jìn)［J］.航海教育研究，2004，(3).

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2011－07－19

雷蕾(1983－)，女，湖北荊門(mén)人，講師。