江蘇省徐州財經高等職業技術學校商貿系 王娟
網絡能為經濟和文化的發展搭建一個全新的技術平臺。在信息交換高速發展、網絡與實體產業緊密結合的今天,網絡和經濟結合才能產生巨大的增值效應,發揮更大的應用價值。因此,網絡經濟應運而生,通過網絡獲得信息和交易機會、提高交易效率、降低交易成本, 實現管理的現代化。
網絡經濟時代的最主要特征是信息發達、信息非常容易獲取。物流是現代商品流通系統的重要組成部分,物流伴隨著信息流的流動而流動,信息流又控制著物流的流動。物流信息流動于物流活動的各環節。物流信息具有較強的依附性、可傳輸性、共享性、時效性、精確性、信息量大等特點,在企業物流活動中應充分利用網絡技術、信息技術、數據處理技術,形成物流信息系統,實現物流信息化。
物流信息化是確定物流戰略目標的重要依據之一。通過物流信息對物流系統中的各種資源進行整合,以提高物流系統的整體功能與效益。物流信息化包括物流信息系統化、物流系統的集成化、物流組織的網絡化。
物流信息涵蓋了從微觀的物流作業信息到宏觀的物流系統決策信息,呈現出復雜性。一個完整的物流信息系統的工作內容同樣是非常復雜的,它通常包含若干子系統。只有將各子系統按照業務流程協調起來,才能充分發揮物流信息系統的功能,才能達到對物流信息的合理利用、滿足企業物流系統運作需要,而實現此目標的必要條件是建立有效的公共物流信息平臺。
公共物流信息平臺是物流信息子系統聯系的紐帶和中樞,為物流產業提供了數字化的平臺和信息保障。作為基礎平臺,公共物流信息平臺在物流產業中具有重要的戰略地位。
物流產業的定位與發展是要把物流信息化作為社會信息化的工作重點,搭建一個公共物流信息平臺,使物流產業能夠和其他經濟產業有機的結合起來協調發展,通過優化信息流來改進物流產業表現。同時,電子商務的發展給物流業以發展契機,建立一套基于電子商務的物流業務交易平臺,能將物流市場的供給與需求納入電子商務的市場軌道。
經營規模小、市場份額少、競爭能力弱、網絡分散、經營秩序不規范是我國絕大多數物流企業存在的主要問題。物流信息化能從根本上解決物流企業的這些問題。信息系統是構建現代物流的中樞神經,通過信息在物流系統中快速、準確和實時地流動,可以使企業能動地對市場作出積極地反應。但是,傳統的物流企業自行建立一個物流信息系統所耗費的資源是巨大的、昂貴的。一個綜合性的公共物流信息平臺的建立成為眾望所歸。通過這個平臺整合行業舊有資源,利用公共平臺對行業資源實現共享,發揮物流行業的整體優勢將會從根本上改善物流行業的現狀。由于網絡經濟的發展以及物流信息技術運用的成熟,物流信息平臺已成為物流行業發展的一大趨勢。基于Internet的公共物流信息平臺的功能與其他物流系統相比,真正實現了物流企業之間,企業與客戶之間的物流信息和物流功能的共享。
政府部門在公共物流信息平臺的建設過程中處于宏觀管理和控制的層面上,通過對公共物流信息平臺建設的宏觀管理和控制,實現政府相關行業管理部門之間的信息共享,為行業管理提供強有力的信息支持,為行業的發展和規劃提供決策支持。同時通過對物流業運行基本數據實時和準確掌握、統計、分析,通過對電子物流交易市場的規范、引導和監督,使物流市場競爭建立在完善的運行規則基礎上,真正落實政府職能。
公共物流信息平臺本質上是一個數據倉庫系統,是整個信息組織過程中的信息樞紐,是采集、傳輸、存儲、處理、管理和發布各種物流信息的技術載體。公共物流信息平臺能夠充分利用先進的信息技術、計算機處理技術、網絡技術、數據通信技術等有效地整合各種物流信息資源實現物流信息的采集、處理、組織、存儲、發布和共享;完成物流信息的集成和各物流子系統的協作與整合;同時為物流平臺各層次的用戶主體提供基于全系統范圍的信息服務和決策,從而加強物流企業之間的合作,形成并優化供應鏈。
3.1.1 能與其他系統建立良好的接口
物流信息平臺關鍵是發揮信息中轉功能,集中采集各種動態和靜態物流信息、發布物流信息,因此接口問題顯得尤為重要,與其他系統建立良好的接口是保障平臺能夠順利運行的基本條件。
3.1.2 充分發揮平臺強大的信息輔助功能
物流信息平臺應該起到規范物流市場活動作用和物流運行控制作用。平臺內部集中從各個子系統采集到的大量的、可用的信息,但是平臺并不僅僅只是單純的信息集成,應該充分發揮平臺強大的信息功能,深層次挖掘隱藏的、潛在的、有價值的信息,為宏觀物流行業管理和決策服務。
3.1.3 使平臺用戶能夠進行在線交易
平臺應該不僅提供給用戶他們所需要的物流信息,而且能夠提供這樣一個支持在線交易的平臺,使物流企業由傳統交易向電子交易轉變,方便用戶直接進行在線交易。
首先,格式問題。由于連接到平臺的各個部門系統構件的軟硬件平臺都不統一,容易造成系統之間不能實行信息交換,系統運作不暢的問題。因此首先,必須要解決這些異構系統和異構格式之間的數據交換和信息共享的問題。
其次,數據管理問題。由于公共物流信息平臺匯集了大量的來自不同部門信息系統的信息,數據量大、數據類型多樣化,因此如何進行合理、有效的數據管理形式顯得尤為重要。
最后,數據安全問題。電子物流業務交易中最重要的是數據安全問題,包括身份認證以及網上支付的安全等等。平臺要有合理的身份審核制度以及可靠安全的防火墻,保障網上交易的安全性,防止交易資料和關鍵數據丟失以及黑客攻擊等等。
公共物流信息平臺是以信息采集、信息處理、信息發布為主的系統,它由人、硬件、軟件和數據資源組成,目的是及時、正確的收集、處理、存儲、發布信息。公共物流信息平臺的功能在總體上是對共享信息實現采集、處理、存儲、發布等功能。

圖1 公共物流信息平臺的概念結構
公共物流信息平臺的功能構建是基于平臺總體功能的基礎上,根據平臺的建設目標,搭建的滿足物流信息需求的通信網絡平臺。公共物流信息平臺的搭建能夠在物流信息網絡互聯、共同提供信息的前提下,保證物流信息資源的全方位、多角度的共享,真正體現物流信息交流和資源共享的信息化社會特征。
公共物流信息平臺采集的信息包括動態物流信息和靜態物流信息。平臺從各個子系統,如物流企業信息系統、交通管理與控制、事故緊急救援等子系統提取正在進行交易的動態物流信息,將有效、合法的數據按照標準進行格式化處理,并將其封裝,發送到指定的數據通道里,提供給物流信息處理及分析子系統。平臺除了采集動態信息外,還通過各類信息采集輸入設備采集靜態信息,如物流基礎設施數據主要包括:城市地理信息、物流基礎設施信息、物流政策和管理體制信息等。
充分發揮公共物流信息平臺匯集了多源信息的優勢,對各種物流數據進行綜合處理,提高數據的精確性,獲得難以直接采集的物流數據。
通常采用分類、統計、關聯、序列分析等數學過程,對從各子系統中提取上來的信息進行初步處理,形成信息平臺所有和使用的數據倉庫,供平臺用戶訪問和用戶服務分析使用。根據不同需求對數據進行規范化處理分析并提供不同的信息是公共信息平臺數據組織處理的一個重要內容。
公共物流信息平臺支持物流系統參與各方的在線物流交易處理,通過EDI系統及其接口技術,實現物流企業、工商企業和相關部門如工商、稅務、金融、保險、海關等不同格式、不同性質的商務交易、數據交換、信息系統互聯等。
平臺應實現為供需雙方提供一個虛擬的交易市場,雙方可發布和查詢供需信息,稅務、金融等輔助服務功能,通過與銀行、稅務、海關、檢驗檢疫等信息系統的互聯,為物流系統的參與者提供電子支付與結算、網上保險、網上報稅與交稅、網上報關等服務功能。
利用公共物流信息平臺所具有的一些較高級功能,例如數據倉庫中的決策支持,數據挖掘中的模糊分析、預測等功能,根據公共信息平臺所提供的豐富信息,深層次挖掘隱藏在海量物流信息里的潛在的有價值的信息,結合現有的經驗生成更高層次的決策信息,可以為物流企業進行物流數據統計分析、經濟適應性分析、發展趨勢預測等,為綜合物流管理、物流企業間合作、物流規劃等提供輔助決策支持,為政府部門制定戰略規劃和決策提供可靠的數據及分析。
總之,網絡經濟與物流信息化的結合與發展,是一種新型物流管理模式。公共物流信息平臺,能使大量分散的物流信息連接成一個動態的、集成的、虛擬的、全球性的物流信息網,在更高層次上為企業提供綜合物流信息服務,從而降低企業的物流成本,提高企業對市場和最終顧客需求的響應速度。公共物流信息平臺極大地推動了信息化社會物流管理的發展。
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