巔峰短暫的風(fēng)景

在1998年，杰米·戴蒙與桑迪·韋爾經(jīng)過(guò)16年的努力奮斗終于站在了華爾街之巔。但戴蒙并沒有欣賞多久頂巔的風(fēng)景，到年底，那確定了他職業(yè)生涯的合作關(guān)系就要面臨終止了。

旅行者集團(tuán)的計(jì)劃小組定期會(huì)在阿蒙克召開會(huì)議。1997年12月的會(huì)議主題是地道的韋爾式：“我們接下來(lái)收購(gòu)什么？”企劃主管邁克·卡彭特主持計(jì)劃小組討論了許多可能進(jìn)行合并的公司，包括美國(guó)運(yùn)通、高盛、J.P.摩根、美林等。突然，有人提出花旗公司，引來(lái)一片質(zhì)疑。花旗公司與旅行者集團(tuán)不是一路的——花旗的規(guī)模太大，實(shí)力太強(qiáng)了。

戴蒙還記得他曾經(jīng)的那個(gè)想法“所有收購(gòu)之母”。從概念上來(lái)講，與花旗公司合并將會(huì)是最有意義的?；ㄆ煸趶男庞每ǖ街辟~戶的幾乎所有現(xiàn)存的銀行產(chǎn)品上都是全球領(lǐng)先者。旅行者集團(tuán)在除銀行服務(wù)以外的金融產(chǎn)品上擁有巨大的優(yōu)勢(shì)，包括旅行者的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，所羅門美邦的證券經(jīng)紀(jì)和投資銀行業(yè)務(wù)，以及普萊莫瑞卡的財(cái)務(wù)咨詢業(yè)務(wù)。

然而有一個(gè)突出的問(wèn)題。盡管韋爾與戴蒙作為交易締造者享有卓越的聲譽(yù)，而金融服務(wù)公司之最的“蒂芬妮”花旗公司要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于他們。相比之下旅行者集團(tuán)就是交易家的混合物，是多個(gè)部分的集合。雖然與花旗并購(gòu)的交易會(huì)形成有意義的業(yè)務(wù)互補(bǔ)，但對(duì)貴族般深受尊敬的花旗公司CEO約翰·里德（John Reed）來(lái)說(shuō)幾乎找不到什么理由要把至高的職位在一次并購(gòu)中讓與韋爾。而很難相信韋爾還會(huì)接受作為領(lǐng)導(dǎo)者以外的職位?！?br>