光陰似箭,彈指揮去的只是春花秋月,卻揮不去心頭如夢如歌的澳門情結。忘不了澳門,因為那里有我和老伴劉祖漢構筑的新婚愛巢;那里是我倆畢生相攜奔向祖國的橋頭堡。
歲月留痕
1949年10月1日新中國成立的嘹亮號角響徹全球!11月9日位居香港14家航空業務之首、亞洲第一的中國航空公司和稍小的中央航空公司(簡稱中航,央航,統稱兩航)在境外聯袂宣布震驚世界的“兩航起義”。中航駐澳門辦事處、電臺、通信課車間三個部門的員工家屬與兩航香港基地的員工家屬分批編隊舉家回歸。當年青絲紅顏的我依依不舍別濠江。重返澳門已是滿面皺褶鬢如霜。
最難忘:自“兩航”宣布起義,已屬新中國的兩航在港巨額資產,遭遇長達3年的產權歸屬與流血斗爭。
此外,在香港,一艘滿載兩航資產內運的貨船,被港英水警發覺追蹤尾隨到澳門。情急無法擺脫的押運員。求助于澳門愛國人士何賢先生。深夜,顧不得休息的何先生,立即“調兵遣將”巧施“掉包計”,貨船“變”客船,大搖大擺在水警眼皮下乘風逐浪順利北上。
被英警盯梢的香港三位兩航護產員工,同樣到了澳門才甩掉“尾巴”。現在天津安度晚年的繆主恩便是其中之一。
在澳門卻是男番景象:新中國緊缺急需的軍民兩用寶貴器材,同樣面臨“產權訴訟凍結”的危急時刻,有愛國的何賢挺身出面與澳督斡旋;有中航員工的當地碼頭工友熱情協助,一夜之間毫厘無損搶運離境。人員器材無一遺漏的雙回歸,被贊為兩航起義中的“愛國集體”……p>