應用衛星熱紅外技術預測臺灣海峽油氣資源遠景之研究*

王洪濤 鄭師春 強祖基

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應用衛星熱紅外技術預測臺灣海峽油氣資源遠景之研究*

王洪濤1鄭師春1強祖基2

1．福建省地震局 2．中國地震局地質研究所

首次應用衛星熱紅外技術研究海峽油氣資源區空間分布，并結合臺灣石油勘探資料，探索衛星熱紅外異常增溫與油氣資源的內在相關性，以及評估該區油氣資源的遠景。

海峽裂谷構造 油氣沉積建造 衛星熱紅外異常 油氣遠景評估

臺灣海峽地處中國大陸與臺灣島弧之間，屬于弧后盆地。在地質歷史上自中生代晚白堊紀~新生代時期，受中國南海盆地擴張的影響，產生大陸裂谷構造，形成一系列呈北北東—北東走向的盆地群，沉積約4~10公里的濱海相、淺海相、河流三角洲相地層。據海峽東側盆地油氣鉆井勘探和海洋地球物理探測表明，該裂谷區存在油氣資源與儲集油氣構造。

現代空間衛星遙測技術迅速發展，促使地球觀測科學發生革命性的變化，衛星遙測技術已成為觀測地球氣象災害和資源分布的重要手段。20世紀80年代以來，中國地震局地質研究所強祖基教授等人，首次應用衛星熱紅外輻射增溫識別技術，對強烈地震引起的地面增溫前兆進行了深入探索，取得很有意義的科學成果[1]。本文作者受此啟示，從上世紀90年代始，依據油氣富集區域存在著地下碳氫化合物的放氣作用與溫室氣體效應現象，致力于應用衛星熱紅外輻射增溫與油氣富集區關系的研究。經過多年的斷續探索，在臺灣海峽裂谷區逐漸發現該區域存在八個油氣富集的遠景區。進而結合海峽東側盆地油氣井勘探的資料分析，對臺灣海峽的油氣遠景作了評估，旨在拋磚引玉，期待兩岸學者攜手合作，關注海峽油氣資源開發利用，造福兩岸同胞。

1 臺灣海峽裂谷構造背景

1.1 大地構造位置

臺灣海峽裂谷及鄰區位于中國大陸東南沿海武夷—戴云隆褶帶和臺灣中央山脈隆起帶之間。其西側與福建沿海中生代變質帶相鄰，東側為臺灣中央山脈中—新生代隆褶帶；北部與東海陸架的歐江凹陷相連，南部延入珠江口盆。裂谷區展布范圍大致在北緯23°～30°，東經118°～122°，呈北北東—北東軸向展布。在裂谷區東側以屈尺—潮州斷裂為界，西側有福建濱海斷裂控制，北界分布著北西向的寧德—三貂角斷裂，南界則被義竹斷裂和七星巖斷裂所圍限。由此可見，所謂的臺灣海峽裂谷區，實際上是中、新生代時期在東南沿海陸緣帶內，由強烈的斷塊差異升降與拉張裂陷活動而形成的裂谷構造區。

1.2 地殼結構特征

1.2.1福建地殼結構

臺灣海峽西側福建地區自20世紀80年代以來，已進行了多次爆破地震探測深剖面研究，揭示出福建陸域地殼結構具如下特點[2]：

① 地殼平均厚度約31±1公里，地殼介質平均速度為6.33公里/秒，地幔頂部Pn波速度，從沿海向內陸由7.90～8.10公里/秒，屬大陸型地殼結構。

② 地殼可分為三層，上地殼速度結構層平均厚度3公里，層速度5.45～5.63公里/秒；中地殼平均厚度約15公里，層速度為6.05～6.35公里/秒；下地殼厚度約12公里，層速度為6.48～6.92公里/秒；其中在中、下地殼間存在一低速層，厚度3.0～4.0公里（位于地表下15公里附近），層速度5.52～5.91公里/秒，低速層主要分布在莆田—詔安一線，比較連續分布。低速層分布地帶往往有明顯的地熱異常和溫泉出露。

③ 地殼結構在縱、橫上均具有不均勻性特征，在沿海剖面，上地幔頂部呈波狀起伏狀態，在莆田—詔安一線存在殼內低速層，莆田以北的地殼—上地幔則呈梯度增加的特點。在各段之間往往有深切地殼至上地幔的大斷裂。在橫向上，地殼厚度由沿海向內陸從28.5~33公里逐漸加厚，向臺灣海峽則明顯減薄。

1.2.2臺灣海峽地殼結構

根據臺灣學者的研究（吳大銘，1976；李元正等，1978），認為臺灣海峽及臺西平原地區的地殼結構為兩層結構，其主要特征是：

① 上地殼厚約16公里，上部是數千米厚的新生代沉積層，密度為2.22～2.40g/cm3，相應的層速度約3.9～4.6公里/秒；下部是前新生代基底，密度為2.55～2.58g/ cm3，相應層速度為5.4～5.5公里/秒。

② 下地殼厚約10公里，密度為2.89g/cm3，層速度為6.95公里/秒，相當玄武巖層。上地幔頂部的縱波速度為7.6公里/秒。說明臺灣海峽地殼具有明顯減薄的特征（約26公里厚），但向臺灣山岳地帶地殼又明顯增厚。由此可知，臺灣海峽裂谷帶是上地幔隆起帶，地殼減薄而速度結構異常。

1.2.3臺灣中央山脈地殼結構

中央山脈地殼結構模型類似于臺灣海峽具二層結構，但其上地殼厚度增厚約20公里，在蘇澳—達仁斷裂以東層速度相當增大。該區出露了大南澳變質巖為較高密度巖。下地殼厚度接近20公里。上地幔頂部縱波速度為7.75公里/秒。縱谷以東地殼厚度又明顯減薄到20公里左右。臺灣中央山脈的上地幔頂部縱波速度為8.0公里/秒。在中央山脈底部25公里深度以下有一低速帶，可延伸到50公里，呈狹窄而陡的傾斜，在雪山和玉山之下有兩個速度極低點（在地表下25～35公里內）。

綜上所述，在閩臺之間的臺灣海峽地區，其地殼結構具有裂谷拉張減薄特點。由于上地幔物質上涌與地殼物質混合形成殼?；旌蠋?，造成上地幔頂部Pn波速度降低，這與世界上裂谷區是很相似的。

2 海峽油氣地質特征

2.1 沉積盆地建造

從海洋地球物理探測和石油地質勘探資料[3,7]揭示，臺灣海峽裂谷區內，新生代地層是發育在白堊紀變形地層的基底上，沉積了一套淺海至濱海相為主的碎屑巖，主要有砂巖、粉砂巖、頁巖及少量礫巖和石灰巖，局部發育多層以玄武巖質為主的火山碎屑巖，總厚度達一萬米以上。其中，下第三系沉積巖厚度在裂谷東西兩側的差異不明顯，但在上第三系時期，沉積中心向盆地東部遷移，西薄東厚，呈向東傾斜的盆地。在盆地內因多次斷裂活動的切割，形成斷陷成坳陷與隆起相間的形態。在盆地東部坳陷內有新竹凹陷、苗栗凸起、臺中凹陷、北港隆起、臺南凹陷；在西部坳陷內主要有晉江凹陷、澎北凸起、九龍江凹陷、韓江凹陷。在東、西部坳陷盆地內具有油氣儲集層的沉積層自下而上可劃分為白堊系、古新統、始新統、漸新統、上新統及第四系地層單位。其地層發育完整的主要在海峽東部盆地。

裂谷東側盆地中新統地層為一套厚度約在2850～7850米的濱海至淺海相含煤建造，沉積物由北向南厚度增大，粒度變細。該中新統有三個明顯的沉積旋逥，每個旋逥的巖性由砂巖—粉砂巖—頁巖炭質頁巖夾煤層組成，厚度300～700米。三個旋逥層分別稱為野柳群（E3—N1）、瑞芳群（N1rf）、三峽群（N1-2Sh）地層單位。這是臺灣重要的3個含煤和油氣儲集層。其次是上新統錦水組為一套淺海一半深海相深灰色頁巖夾砂巖、粉砂巖、薄層泥巖，厚度80～400米，屬上新世中晚期，該層中砂巖夾層具油氣潛力。同樣在錦水組上部的卓蘭組為一套厚度500～2500米的淺海相細砂巖、粉砂巖和暗色泥炭與頁巖互層，在砂巖層也具油氣潛力。此外，在古新統-始新統、漸新統地層中也有油氣產層。海峽西側盆地相似地層在鉆探中也見有油氣顯示特征。

2.2 油氣生成條件分析

① 臺灣海峽東部盆地

據臺灣石油地質和地球物理勘探資料，以及1978年以來100多個鉆井的揭示，在東部盆地內生油巖系地層有機質豐度與不同時代的沉積物關系十分密切。其中，尤以中新統地層為最主要的油氣形成母巖（見表1）。由表1可知，野柳群木山組有機碳平均含量0.88%，大寮組碧靈頁巖0.69%，瑞芳群的石底組0.76%，南港組打鹿頁巖0.77%，三峽群南莊組0.89%。而且在上漸新統的五指山組暗色泥質頁巖中平均有機碳為0.85%，屬中等生油巖。在始新統泥板巖有機碳平均為1.43%，屬好的生油巖。在古新統泥巖中則為1.43%，也是本區重要油氣地層。

② 臺灣海峽西部盆地

由于歷史原因，對西部盆地的油氣勘探工作十分有限，未達到勘探階段。但從改革開放以來，人們對該區油氣前景日益重視。因此，先后在西部盆地進行多次綜合地球物理調查和油氣地質研究[3]。從而逐步認識到西部盆地的中、新生代沉積地層及構造與東部盆地具有相似性。表現如下特點：

（1）在構造上西部盆地可分為三個新生界沉積的凹陷區，即晉江凹陷、九龍江凹陷和韓江凹陷，具東斷西超覆的半地塹構造特征。其中，晉江和九龍江凹陷經震波探測新生界地層厚度最高可達5000～6000米和7000～8000米。與磁性基底測深的結果相吻合。

（2）根據震波層組資料研究，認為晉江凹陷晚漸新統至第四系沉積層厚度從盆地西北向東南，由400米增至2260米；九龍江凹陷則由600米增至1700米。

（3）該盆地的震波層組T30—T20是本區最發育的沉積層，時代為始新世，以淺海相泥質為主，沉積層厚度可達3800～5400米。到始新世中晚期只有火山碎屑沉積和火成巖侵入活動。震波層組（T40—Tg）為白堊紀—古新世沉積層，主要分布在凹陷中心部位，最大厚度可達2600~3400米，為海陸過渡相或淺海相砂泥巖沉積。其上分別為T30—T40、T30—T20震波層組，分別代表始新統和漸新統沉積層。

表1 臺灣東部區暗色泥質巖有機質豐度

資料來源：臺灣石油地質，第19卷，1983；臺灣石油季刊，第17卷，1981；臺灣石油通訊，第1期，1989；中國地質學會會刊，第18期，1975。括號內為樣品數。

（4）根據上第三系佛曇層鉆探，揭示出該地層主要由玄武巖、砂礫巖、泥巖夾褐煤和油頁巖等組成，屬于濱?！诚嗉叭侵尴喑练e。其中玄武巖具有多次噴發的特征，時代一般為20Ma～1Ma。該層由陸向海逐漸增厚，具生油指標。

（5）由海洋地球物理探測，發現西部盆地內T30—T40震波層組中發育斷塊構造圈閉，以及半背斜、滾動背斜、披復背斜等有利油氣儲存的構造型式，并分布于東側主斷層或斜披帶。

（6）西部盆地鄰近地區，鉆井內的地溫梯度達3.4～4.2℃，其生油門限深度為2300～2500米（靈隆1#），或2500～2600米（珠五井）。這表明在臺灣海峽西部盆地內油氣層的生油門限深度約在2400米。因此，在臺灣海峽西部盆地的白堊紀至古新統、始新統乃至上第三系地層存在油氣田的前景。

3 衛星熱紅外異常與油氣富集關系

3.1 熱紅外遙測技術原理

利用衛星遙感技術觀測地球表面地形地貌，如今已有很大的進展。同時，通過紅外光譜的接收能夠觀測地面熱紅外輻射的異常增溫現象，為探索地球資源的分布提供有價值的信息。根據電磁理論指出，當電磁輻射的波長為0.75～1000微米時，可劃為紅外線區的輻射現象。其中，波長大于3微米的輻射主要與地球表面輻射有關。對3～15微米波長的紅外線稱為頻譜的熱區（即熱紅外輻射），進一步研究發現波長3.5～5.5微米和8～14微米紅外輻射具有穿透大氣的特征，因此可以利用衛星遙感技術進行接收和觀測。

目前，美國諾阿（NOAA）氣象衛星上裝載有高分辨率的紅外輻射計（AVHRR），該輻射計共分有5個波段，即3.55～3.93微米、10.2～11.3微米和11.5～12.5微米的3個紅外波段通道。這種衛星在空間分辨率為星下點1.1平方公里。所以它不僅能夠大面積觀測地球表面陸地和水域的溫度。同時，可以探測云頂的輻射溫度，觀測溫度的靈敏度為0.5K。由此可見，應用這一氣象衛星所探測的紅外輻射圖像和數據，可以研究地面異常增溫及其紅外輻射與油氣資源分布關系。

3.2 地球放氣作用與熱紅外輻射異常

近年來，為了研究熱紅外異常輻射產生的機制，首先關注到地下氣體產生的問題。根據地球化學研究指出：在地殼深處由于巖漿活動或火山噴發，不僅導致深部物質的大量遷移，同時伴隨著地下熱能和氣體物質釋放，如H2O、CO2、N2、H2、Ra、He等向地殼淺部及地表散發，造成氣體物質的擴散暈。不過當地殼處于構造活動相對穩定狀態時，這些氣體物質絕大多數被封閉在巖石裂隙或礦物包體內部。同理，在油氣區地層內的碳氫化合物，通常都被圈閉在油氣構造內，只有當地殼構造產生相對活動時，如陸、海板塊俯沖—碰撞運動，或地震斷層活動情況下，將引起地下巖石中的氣體物質迅速向地表大氣擴散，產生所謂的地球放氣作用。事實上，這種地球放氣作用時刻都在進行著，由此人們通常可以利用觀測地表土壤層氣體擴散暈的方法，作為尋找礦體標志，這就是地球化學氣體擴散暈找礦法。不過在一般情況下，氣體擴散暈的量級比較微弱，只有當地殼構造受到構造應力作用，引起巖石微破裂迅速擴展，斷層溝通乃至發生地震時，這種地球放氣作用將出現大規模擴散，并在震源區或油氣區形成異常。從而，為我們在大氣中觀測氣體物質，提供有評判意義的信息[5]。例如1991年5月30日在唐山5.1級地震前20多天，北京塔院斷層土壤氣的CO2/Ar比值和其它惰性氣體同位素比值有明顯的升高變化。同時，在5月21～29日北京地區地氣出現異常，CH4含量可達到2.29ppm和2.36ppm。此外，在衛星熱紅外圖象上，分別在5月8～10日、17～20日顯示出自北京經唐山止于錦州的北東向增溫條帶異常。同時，在北京白家疃記錄到低空電場突降異常（達到-422V/m）現象。又如1988年11月6～7日在滇西南瀾滄、耿馬一帶發生7.6級、7.2級強震時，瀾滄、耿馬震區出現了大面積異常增溫，增溫時間-空間明顯從東北向西南沿構造走向往震中區推進，形成衛星熱紅外異常增溫的線性圖象。由此可見，在大氣電場激發條件下，地球放氣作用是引起地面增溫及其熱紅外輻射異常的重要因素。

3.3 增溫效應機制實驗研究

為了進一步探索熱紅外異常輻射的具體物理過程，我們曾經應用巖石破裂方法進行模擬實驗[1,5]。采用的巖石樣品可以是花崗巖或沉積巖，并將其置于密閉容器施加壓力讓巖石破裂，進行氣體擴散和增溫效應觀察試驗。模擬實驗顯示，當巖石逐漸加壓時，隨著巖石微破裂的擴展，斷層溝通，容器內多種氣體組分就逐漸逸出，并且濃度迅速增加（如CO2、CH4、N2、H2等），說明巖石破裂過程中明顯伴隨著巖石放氣作用。同時，當在容器內疊加上一定電場時，發現逸出的氣體達到高峰時會吸收電場能量迅速產生電離，其中，CO2、CH4、N2等溫室氣體，因受激而輻射熱紅外圖像，被紅外光譜計所記錄。這就是說，當溫室氣體濃度到達一定程度時，由于受到電場的激發作用，使之分子處在不穩定狀態，并吸收能量而增溫及輻射熱紅外光譜。這種情況猶如CO2、CH4、N2紅外激光器一樣。通過這一實驗，可以說明，隨著地球放氣作用的加劇而釋放出的溫室氣體，當達到一定高峰時，會受到大地電場的激發產生溫室氣體效應和熱紅外異常輻射現象。由此，證實了震源區或油氣區受構造應力作用時，所發生的熱紅外異常輻射的宏觀現象，是導源于上述的物理—力學機制。

4 海峽油氣遠景區的預測

4.1 遠景預測概況

根據臺灣海峽油氣地質、巖層含油性及其衛星熱紅外輻射增溫效應的綜合分析表明，在熱紅外異常增溫范圍內，它的油氣遠景量明顯與增溫的幅度、面積大小息息相關。因而在特定的遠景區，選擇具明顯增溫效應的衛星熱紅外圖像（即在受地震激發下圖像），可以對油氣遠景量進行評估。

目前，國際上發射的氣象衛星有兩類，即極軌（NOAA）和靜止(GMS)衛星，其空間分辨率有所不同，極軌衛星星下點為1公里，而靜止衛星為5公里。極軌衛星為1日兩次原地重復掃描，而靜止衛星每小時掃描一次。極軌衛星紅外波段為10.3～11.3um，而靜止衛星所用光譜為10.5～12.5um。我們目前采用的紅外圖像是極地衛星資料，其空間分辨率較高，且原地重復掃描，有利于判讀油氣富集區的位置。

為了獲得可供海峽油氣資源遠景評估的衛星熱紅外異常增溫的圖像，我們通過與中央氣象臺遙感中心憑常恭研究員等人協作，從近10多年以來氣象衛星遙感圖像磁帶中，選擇臺灣海峽地區有地震活動時段的熱紅外異常增溫圖像進行計算機處理，從而得到與油氣富集區放氣作用及其溫室氣體效應明顯的異常圖像，見圖1。通過對熱紅外異常時—空分布及增溫狀況對比，反映出本異常區具有如下幾個特點：

4.1.1增溫區總體范圍呈NNE—NE向展布。其中西部熱紅外異常區與臺灣海峽西部盆地晉江凹陷和九龍江凹陷有關，該凹陷區的油氣源巖沉積厚度較大，為西部盆地主要的油氣遠景區。

4.1.2從衛星熱紅外等溫線分布圖反映，異常增溫是在NE向增溫范圍的背景上分布著幾條高溫帶和不連續的高溫點。這些帶或高溫點與NE向與NW向或NE與近EW向斷層相交匯的構造節點吻合。這些交匯點也是中、強地震活動場所，說明由地震破裂激發而引起的油氣區溫室氣體增溫效應并非是偶然的現象。

4.1.3異常增溫區的規模大小和異常幅度與油氣田碳氫化合物含量有關。例如在臺灣海峽東部盆地已知油氣田區域的新竹凹陷、臺中凹陷，其熱紅外異常區十分明顯。在臺灣西南海域也有類似特征。

4.1.4通過多次地震激發作用所顯示的熱紅外異常區分布在空間上與油氣田區具有重復性特點，它排除了地物或氣象因素干擾所產生的假異常。

4.1.5從每次地震激發引起異常增溫變化趨勢表明，異常變化具有在大面積增溫背景上逐漸向油氣區集中收縮特征，而且增溫方式由不穩定增溫變成穩定式增溫。顯示這一異常增溫與油氣富集源息息相關。

圖1 臺灣海峽裂谷區油氣分布預測圖

4.2 熱紅外異常區的地質解讀

為了比較具體地分析本區油氣田的熱紅外異常關系，現分別對熱紅外異常區進行地質解釋，列舉如下幾例。

4.2.1一號異常區

位于臺灣島西北部新竹、苗粟及其沿海地區。在該區內有長康、長勝、長安及錦水、鐵砧山—通宵油氣田等數十個。其中在新竹岸外的長康油氣田已探明天然氣儲量46×108m3,凝析油114×104噸，長安（CBA）2#日產凝析油30.82噸，天然氣16×104m3。鐵砧山—通宵氣田含油氣層位厚28m，錦水氣田最多產層多達七層，總厚度平均48m。這些油氣田均為背斜構造圈閉為主。并且發育一系列逆沖斷層，或者被高角度的正斷層分割，成為幾個背斜—斷塊型的構造圈閉。說明這一地區是臺灣東部盆地有良好油氣遠景區之一。同時，在新竹、苗栗地區又是臺灣西部強震活動相對比較集中的構造位置，因此，在地震激發作用下，可見有熱紅外異常增溫的現象。據異常圖像可以看出，熱紅外異常增溫達24度，增溫中心位于苗栗地區。說明熱紅外異常形成與油氣田有關。

4.2.2二號異常區

位于臺中凹陷，該區已知有6個含油氣構造，其中有振安油氣田(位于鹿港外海)，從振安（CDA）1#勘探發現始新統砂巖中存在工業油氣流，日產天然氣70×104m3，凝析油39.8噸。此外還有鹿港西、國姓、二尖山、內林等油氣構造。從熱紅外異常可知，該區異常溫度達22度，增溫中心位于臺中凹陷。說明熱紅外異常與油氣田有關。

4.2.3四號異常區

位于臺灣西南盆地（包括臺灣島西南平原）。該盆地東部被屈尺—潮州斷裂斜切。凹陷中心的新生代沉積厚度達8000米，其厚度自西向東增厚。在盆地中央斷隆帶上鉆探揭示，它主要是晚第三紀沉積層，厚度在3000米左右，為淺海相—半深海相砂頁巖，下伏的地層是漸新世濱海相—淺海相砂巖、粉砂巖夾薄層灰巖，厚度53～430米，基底由白堊系地層組成。這些地層均為臺西南盆地重要的生油巖系。由熱紅外異常圖象顯示該區熱增溫現象顯著，面積較大，幾次強震都有熱紅外異常，所以是臺灣海峽東南部很有油氣遠景的地區，其異常中心，增溫幅度為1.5～2.0度。

4.2.4五號異常區

位于閩江口外凹陷，臺灣觀音隆起西北地區。該區南界為馬祖—基隆斷裂，北部與東海歐江凹陷相鄰。根據磁性基底研究，認為該盆地新生代沉積層可達8000米以上，在構造上可能屬于臺灣海峽裂谷與東海陸架坳陷帶過渡帶。該區是至今為止尚未開展海洋油氣探測的空白區，資料十分缺乏。但從東海南部溫州6—1—1#揭示的始新統有機碳含量為0.87%～2.65%，古新統—白堊系有機碳含量為0.36%～1.52%的資料表明，在該盆地存在油氣潛力。該區熱紅外增溫幅度達2度。說明這一異?，F象暗示了該盆地具有一定的油氣前景。這是本次研究所提出的遠景區之一。

4.2.5六號異常區

位于晉江凹陷，該區始新世的最大厚度3400～3800米，其中生油巖厚度可達1700米，下伏古新世—白堊系地層，最大厚度為2400～3400米。凹陷沉積厚度東厚西薄，而且中部厚，南、北減薄，凹陷主體最大沉積厚度可達7800米，凹陷面積5800km2?？傮w為長條形呈北東—南西走向。地震剖面顯示凹陷具先斷后坳的雙層結構，并以T30為界，T30以上地層“坳陷”型沉積不發育，T30—Tg的地震反射層呈東斷西超的箕狀結構，斷陷型沉積比較發育，沉積中心的展布方向與主斷層走向一致。在凹陷內發育大小不等的正斷層，形成時間，主要有兩期：早期從始新世到中新世晚期結束，以北東東向為主，分布南部斜披帶。晚期從中新世晚期至第四紀更新世，以北東走向為主，多分布在凹陷東北部，以斷層型構造圈閉為特征。根據鄰近地區鉆探，揭示在始新統地層中有機碳含量為0.87%～2.65%，古新統—白堊系地層有機碳含量為0.36%～1.52%，表明屬中等—較好的生油巖。故該凹陷具有良好的油氣田前景。從熱紅外異常顯示，其異常區分布與凹陷形態基本吻合，增溫幅度可達1~2度。因此，該凹陷是臺灣海峽西部很有油氣遠景的地區之一。

4.2.6七號異常區

位于九龍江凹陷，其北面為澎北凸起，南面和東面被澎湖—北港隆起區包圍，凹陷面積約5600km2。凹陷內新生界—白堊系地層最大厚度達8000米以上；同樣是東厚西薄和南、北減薄特征。地震反射層組的結構類似晉江凹陷，以T30—Tg層組的箕狀斷陷沉積比較發育。并且有多個沉積中心偏于主斷層一側。凹陷中始新統最大厚度為2000～2600米，上漸新統至第四系最大厚度達1700米。凹陷內斷層以北東和北東東為主，形成斷鼻和斷塊型圈閉構造。其有機碳含量與晉江凹陷類似。據熱紅外圖象顯示異常區與凹陷基本吻合，但面積小于晉江凹陷，增溫幅度為1~2度。表明該凹陷仍為我省沿海主要油氣遠景區之一。

4.3 油氣資源評估

在評判衛星熱紅外異常增溫與油氣儲集區關系的基礎上，依據熱紅外異常面積結合油氣地質、生油巖（厚度、體積）含油性參數（包括有機碳轉化系數、排烴系數、聚集系數等），采用有機碳法和體積速度法初略計算了海峽各主要凹陷盆地內油氣資源遠景量（見表2）。由于在海峽西部盆地群油氣勘探資料很少，對其盆地油氣資源量評估明顯偏小。

表2 臺灣海峽各凹陷區熱紅外異常增溫評估的油氣資源量一覽表

5 結論和建議

通過上述幾個問題的論述，歸結起來可以得到如下認識和今后工作建議。

5.1 應用衛星熱紅外異常增溫識別技術，進行油氣資源遠景的評估，是現代空間技術用于探測地球資源方法之一。研究表明，在一定的地質、地震環境下，采用這一新技術評價油氣田資源遠景及其空間分布特征，具有快速、成本低的優勢，為臺灣海峽今后油氣資源的深入研究和開發提供新的線索和資料。

5.2 衛星熱紅外異常增溫現象，是導源于地球放氣作用和溫室氣體的增溫效應。這種異常增溫現象，主要受地下油氣源巖規模大小、油氣富集程度和圈閉構造特征，以及斷層活動特點所控制。研究認為，在海域條件下，使用該方法探測油氣資源遠景有比較好的適用性。

5.3 通過本專題的研究指出，在臺灣海峽裂谷區存在幾個具工業開發價值的油氣遠景區。根據初步的計算和評估，認為本區油氣資源總量約達34.91×108噸。其中，在海峽西部盆地占15.33%，在東部盆地占51.25%。同時，我們還發現在臺西南盆地占33.42%，此外，在臺北凹陷及釣魚島還存在良好的油氣資源前景。

5.4 本專題的研究是首次應用空間識別技術，對油氣資源進行探測和評估的嘗試，顯然還存在一定問題，但本報告所提出的信息，有助于海峽兩岸從事海洋地區油氣資源遠景評價提供參考。

建議海峽兩岸有關部門和學者能夠攜手合作，加強應用衛星熱紅外技術，對臺灣海峽裂谷及鄰近地區進一步開展油氣資源探測與研究工作，進而共享油氣資源經濟效益，造福兩岸人民。

[1] 強祖基,憑常恭,等.地球放氣、熱紅外異常與地震活動[J].科學通報,1992, (24).

[2] 福建省地震局.福建省地震志[M].北京: 中國社會科學出版社，2001.

[3] 地礦部廣州海洋地質調查局，福建省地質礦產局.臺灣海峽中、新生代地質構造及油氣地質[M].福州:福建科學技術出版社，1993.

[4] 高天鈞,黃輝.臺灣海峽地質構造特征與演化[J].地質學報,1994,68(3).

[5] 王洪濤,強祖基.應用衛星熱紅外異常預測地震的研究[J].地球科學進展, 1995,10(6).

[6] 強祖基,王洪濤.活動構造研究[M].北京:地震出版社，1992.

[7] 周瑞敦,楊健一.臺灣西部沉積盆地之特性及其儲集油氣潛能[J].臺灣石油季刊，22(1).

* 福建省科技委員會（廳）資助自然科學基金（94010號）所取得成果之一。