□梁 鍔
(長沙民政職業技術學院,長沙 410004)
現代物流的戰略新動向
□梁 鍔
(長沙民政職業技術學院,長沙 410004)
近年,現代物流發展迅猛,出現了物流信息化、物流網絡化、物流精益化、物流一體化、物流全球化、物流標準化、物流智能化和物流綠色化的戰略新動向。
現代物流;戰略新動向;“十二五”規劃
現代物流對社會發展越來越重要,在國家發展中越來越發揮戰略性的作用。“十二五”規劃將會把物流提到一個前所未有的戰略高度。現代物流的發展正呈現出生機勃勃、迅猛發展的態勢,涌動著一股戰略發展的新動向。
物流信息化是現代物流發展的關鍵,是物流系統的靈魂。沒有物流的信息化,就談不上物流的實時化和動態化。物流信息化是指利用現代信息技術對物流活動中產生的信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢,以實現對流通過程的控制,降低成本,提高效益。物流信息化的重點主要是基礎信息的采集、信息的共享和交換。為了實現高效的信息采集,需要大力推廣無線射頻識別 (RFI D)技術。RFI D俗稱電子標簽,能實現非接觸的信息自動采集,信息采集效率是條碼技術的 20倍。我國香港地區正在大力推廣 RFI D技術。物流信息的共享和交換通過物流信息系統和網絡來進行。企業應該不斷完善自身的物流信息系統。政府也應該搭建一個公共的物流信息平臺,把第三方物流公共信息平臺建成物流行業發展的中樞神經,真正實現物流信息的社會化共享。
物流信息化創造的價值不僅僅是降低了物流成本,而是帶來了流通環節的一次革新。物流信息化融入物流活動中的運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工和包裝,帶來的是快速高效和個性化的物流服務。
為了提高整個社會物流活動的服務效率和服務水平,降低物流成本,物流網絡化應運而生。物流網絡化是指利用物流網站和信息化設備將物流企業、配送中心和車隊等連接起來,將供應鏈中的客戶和供應商融合到物流網絡中來,向客戶提供低成本、實時化和動態化的物流服務。物流網絡化最明顯的標志是物聯網的出現。物聯網融合了無線射頻識別技術 (RFI D)、紅外感應器、全球定位系統(GPS)和激光掃描器等,能實現任何物體與互聯網相連接,進行信息交換和通信,實現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。我國“十二五”規劃已經明確提出,要發展寬帶融合安全的下一代國家基礎設施,推進物聯網的應用。
物流網絡化,將使世界上的萬事萬物,小到打火機、鑰匙,大到中央空調、樓房,只要嵌入一個微型感應芯片,把物體變得智能化,物體就能“自動開口說話”。再借助無線網絡技術,人們就可以和物體“對話”,物體和物體之間也能交流。如果物聯網再加上互聯網,我們就可以在世界上的任何地方即時獲得萬事萬物的信息,地球將成為智慧地球。
物流精益化是精益思想在物流領域的應用。物流精益化是指通過消除生產和供應過程中的非增值的浪費,減少備貨時間,提高客戶滿意度。物流精益化的核心是消滅包括庫存在內的一切浪費,創造價值。
物流精益化要求拉動型的物流系統。在精益物流系統中,顧客需求是驅動生產的源動力,是價值鏈的源頭。價值鏈各階段的流動要依靠顧客需求來拉動,而不是依靠上游的推動。當顧客沒有發出需求指令時,上游的任何部門不提供任何服務。只有接到顧客需求指令后,各部門才會提供準時、快速的服務。
物流精益化要求準時、快速的物流服務。準時物流服務要求物品在流動中的各個環節,包括交貨,運輸,中轉,分揀,配送等,都要按計劃按時完成。企業要實現“零庫存”的目標,就必須提倡準時服務。另外,高效的物流服務強調服務的速度。企業要快速的響應顧客的需求,加快物品的流通速度。物品在流通中的速度體現在:物品停留的節點最少,流通所經過的路徑最短,倉儲時間最合理,并達到整體物流的快速。在市場競爭日趨激烈的今天,速度不僅是影響成本和價值的重要因素,也是競爭的強有力手段。快速的物流服務是實現商品在流通中價值增值的重要保障。
物流精益化強調不斷完善,追求完美。在精益物流系統中,全員都應該不斷發現并改善存在的問題,以一種追求完美的心態去提升物流系統,改善永無止境。
物流一體化是指運用綜合、系統的觀點將從原材料供應到產品銷售的整個供應鏈作為單一的流程,對構成供應鏈的功能進行統一管理。一體化物流與功能性物流不同,不是單純提供運輸、倉儲、配送等多個功能性物流服務的組合,扮演物流參與者角色;而是需要將多個物流功能進行整合,對客戶物流運作進行總體設計和管理,扮演物流責任人角色。
物流一體化不是兩個以上物流功能要素的簡單組合,而是提供綜合管理多個功能要素的解決方案。一體化物流業務的市場競爭,實際上是物流解決方案合理性的競爭。在進行物流一體化項目的開發時,必須透徹地了解目標客戶的經營狀況、物流運作以及競爭對手的情況,為客戶定制實用的、具有可操作性的物流解決方案。
物流一體化的目標,不僅僅是降低客戶物流成本,更重要的是全面提升客戶的價值。據美國物流企業抽樣調查,在過去兩年里,第三方物流企業的客戶物流成本平均下降 11.8%,物流資產下降24.6%,訂貨周期從 7.1天下降到 3.9天 ,庫存總量下降 8.2%,這說明物流一體化能從多方面提升客戶價值。因此,在開發物流一體化項目時,不是要簡單地與客戶或競爭對手比服務價格,而是要讓客戶全面了解一體化物流服務帶來的價值。
物流一體化的客戶關系,不是此消彼長的價格博弈或價格競爭關系,而是雙贏的合作伙伴關系。物流一體化強調與客戶共同分享功能優化所帶來的收益,而不是獨享成果。
近年,隨著跨國公司在全球的擴張,物流開始出現全球化的趨勢。全球生產、全球消費、全球流通的格局已經開始形成。物流全球化,是指按國際分工協作的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術,實現商品在全球的流動與交換,促進區域經濟的發展和世界資源優化配置。物流全球化的目標,是選擇最佳的方式和路徑,以最低的費用和最小的風險,保質、保量、適時地將商品從某國的供應方運到另一國的需求方。
物流全球化要求企業經營戰略的全球化。各國政治、經濟、文化、法律、科技等的差異,使得企業的國際經營環境與國內大為不同。企業的經營戰略全球化之后,企業的物流系統才能與國際接軌,在不同的環境下成功運行。
物流全球化要求國際供應鏈的一體化。物流全球化,使得企業資源的配置跨越了國界,實現了企業全球生產、全球流通、全球銷售。企業的供應鏈也應該進行國際間的整合,實現資源的優化配置。
在物流全球化的同時,物流標準化也同步在進行。沒有物流的標準化,就談不上物流的全球化,條碼技術就是一個典型的例子。物流標準化,包括物流工具設施和物流信息技術的標準化[1]。在物流工具和設施的標準化方面,集裝箱、托盤等的標準化以及條形碼技術的推廣和應用,大大減少了貨物的運轉難度,降低了物流費用。在物流信息技術方面,企業內部信息技術的標準化,以及更高層次的企業之間或區域經濟體內信息技術的標準化,提升了物流信息傳遞的效率。
物流標準化,同時也是國家與國家之間一場沒有硝煙的戰爭。比方說非常先進的 RFI D技術,現在全球有 ISO/IEC18000、美國 EPC global、日本U I D、A I M global和 IP-X五大標準體系。現在韓國也在積極制定 RFI D標準。“十二五”規劃將會進一步推動我國 RFI D標準的制定和完善。
物流智能化是“自動化、信息化的一種高層次應用”[2]。物流智能化是指在物流活動中運用信息化、自動化等先進技術,提高物流企業的決策能力,為客戶提供更快速、更便捷、更人性化的服務。在物流活動中,存在著大量的運籌和決策,比方說庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動導引車(AGV)的運行軌跡和作業控制、物流配送中心的高效運行等。為了提高物流活動決策的效率,需要利用物流智能化系統。
物流智能化的具體體現有智能倉儲管理和智能運輸管理。智能倉儲管理通過信息系統深挖企業的實時數據和歷史數據,輔助領導層科學決策,實現倉儲的動態化管理,減少庫存。智能運輸管理運用全球定位系統 (GPS)、地理信息系統 (GIS)和無線射頻識別技術 (RFI D)等先進技術實現對整個運輸過程的優化控制,比方說提供沿途交通、道路交通信息以及最佳路線,保證貨物安全、準確、及時地送達客戶手中。中外運利用微軟提供的電子表單解決方案,可以輕松地與其產業鏈中的合作伙伴實現信息共享,對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理,實現物流信息暢通,提升了物流智能化管理水平。
物流綠色化是指在物流過程中,利用先進物流技術規劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動來抑制物流對環境造成損害的同時,實現物流環境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。綠色物流除了追求企業贏利、市場占有率等經濟利益目標外,還追求節約資源、保護環境等社會目標。
物流綠色化要求建立循環型物流系統。傳統物流是“正向物流”,只重視從資源開采到生產消費,而忽視廢舊物品、再生資源的回收利用。循環物流系統包括原材料再循環、包裝物再循環、廢品回收、資源垃圾的收集和再資源化等。通過資源循環利用,使各種可回收利用的資源從消費點回到物流起點,節約了企業的資源,降低了企業的成本,有效遏制了物流發展造成的環境污染和能源浪費。
物流綠色化要求資源節約。綠色物流不僅注重物流過程對環境的影響,而且強調對資源的節約。綠色物流采用環保技術,提高資源利用率,使資源在物流活動中得到充分的利用。綠色物流從產品的開發設計,整個生產流程,到其最終消費都將這些因素考慮在內,不僅節約了成本,還有利于提高企業的聲譽度,增強產品品牌的價值和壽命,延長產品的生命周期,提升了企業的競爭力。
環境保護將是 21世紀的一個重要主題,企業物流活動綠色化將代表了未來企業的競爭力。很多國家出于對環境保護和資源節約的考慮,對包裝材料進行了嚴格的規定,引發了世界物流業的一場變革。今后的限制還會更多更廣,這就要求我們國家的企業更加重視環境保護和資源的合理利用,建立物流的循環體系,積極通過 ISO9001和 ISO14001體系認證等國際權威認證,提高企業的品牌知名度和國際競爭力。同時我國也應該制定和完善綠色標準,提升國家綠色體系的競爭力。據悉,“十二五”規劃將全面勾勒綠色新政。
[1]張薇.現代物流理念 [J].長安大學學報 (社會科學版),2003,5(2).
[2]陳兵兵,等.現代物流的發展趨勢 [J].物流信息化,2010,(8).
New Strategic Trends ofM odern Logistics
Liang E
(Changsha SocialWork College,Changsha 410004,China)
In recent years,modern logistics develops very fast.It grows up new strategic trends of logistics informatization,logistics network,logistics leanness,logistics integration,logistics globalization,logistics standardization,logistics intelligence and logistics greenness.
modern logistics;new strategic trends;the 12th 5-year plan
F253.9
A
1003-4919(2011)01-0038-03
2010-11-14
梁鍔 (1981— ),男,湖南岳陽人,長沙民政職業技術學院助教,研究方向:物流和供應鏈。