730020 蘭州軍區(qū)空軍后勤部衛(wèi)生處 鄧志宏 張啟山
淺議對飛行員實行健康管理
730020 蘭州軍區(qū)空軍后勤部衛(wèi)生處 鄧志宏 張啟山
健康管理是一種促進人們身心健康的醫(yī)學新模式,具有較強的可操作性,針對目前飛行員的航空衛(wèi)生保障體系,引入健康管理是重要的完善措施,對維護飛行員健康、提高飛行適應能力、保障順利飛行將起到重要的促進作用。
飛行員;健康管理;健康
飛行員飛行勞動負荷高,其身心健康是保證飛行安全的重要基礎。如何更好地維護好飛行員健康,一直是航空醫(yī)學研究的重要課題。健康管理是近年來國際上興起的新型健康維護模式,將其引進到飛行員的健康維護中,是促進飛行員健康的有益探索。
20世紀70年代,隨著美國醫(yī)療保險業(yè)與醫(yī)療模式的發(fā)展,健康管理作為一門學科和產(chǎn)業(yè)在西方國家迅速發(fā)展。目前,美國、歐洲、日本等國家的健康管理機構(gòu)和組織已經(jīng)比較成熟[1]。健康管理在維護健康中發(fā)揮了重要作用,如芬蘭北卡省通過健康管理,1972—1997年,該省25~64歲男性心血管疾病、冠心病、肺癌死亡率分別下降68%、73%、71%,男性和女性的期望壽命分別增長了約7年和6年[2]。目前,比較公認的健康管理定義為對個體或群體的健康進行全面監(jiān)測、分析、評估,提供健康咨詢和指導以及對健康危險因素進行干預的全過程[3]。健康管理的宗旨是調(diào)動個體和群體及整個社會的積極性,有效地利用有限的資源來達到最大的健康效果。健康管理的科學依據(jù)是針對疾病發(fā)展過程,在疾病發(fā)生以前采取有針對性的預防干預措施,阻斷、延緩、甚至逆轉(zhuǎn)疾病的發(fā)生和發(fā)展進程。健康管理的目的是促進管理對象不斷向健康方向發(fā)展,主要方法為健康調(diào)查和檢測、健康評估、健康干預。健康管理是一個長期的、連續(xù)不斷的、周而復始的循環(huán)系統(tǒng):通過健康調(diào)查和監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)健康問題;進一步進行健康評估,認識健康問題;然后進行健康干預,解決健康問題;健康管理每循環(huán)一周,解決一些健康問題,健康管理循環(huán)的不斷運行,促使管理對象走上健康之路。與一般的疾病治療和預防措施相比,健康管理應用了現(xiàn)代信息技術(shù)和管理學方法,管理方案針對個人或群體進行個性化設計,管理內(nèi)容涵蓋社會、環(huán)境、生理、心理、營養(yǎng)、運動等全面的健康相關(guān)因素,具有標準化、量化、個體化、系統(tǒng)化的特點。
2.1 健康管理是個人健康的需要 1986年世界衛(wèi)生組織提出:健康是每天生活的資源。個人健康的最大受益人是自己,個人不健康的最大受害者也是自己。個人健康主要靠自己維護,個人的不健康狀況主要也是自己造成的。因此,個人的健康必須靠自己來管理。健康管理重視管理對象本人參與,調(diào)動了個人的積極性,防病治病效果更明顯,所以說健康管理是個人健康的需要。
2.2 健康管理是飛行職業(yè)的需要 健康管理在美國出現(xiàn)的時候,一方面是政府承受不了狂漲的醫(yī)療費用,另一方面是美國企業(yè)和學術(shù)界更關(guān)注健康與生產(chǎn)效率管理[4]。隨著軍事飛行器逐漸高性能化和飛行訓練強度加大,飛行員的身體健康狀況對飛行安全的影響也越來越突出。飛行員作為稀缺的戰(zhàn)略資源,他們的身體健康狀況改善后,即使健康出勤率只有小幅度的提高,飛行事故發(fā)生率只有小幅度的下降,也會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和軍事效益。因此,對飛行員實行健康管理,促進飛行員不斷向健康方向發(fā)展,是飛行職業(yè)的迫切需求。
2.3 健康管理是航空衛(wèi)生工作的需要 生物-心理-社會醫(yī)學模式強調(diào),影響人體健康的不僅是生物因素,更重要的是心理和社會因素。隨著社會的發(fā)展和部隊建設的發(fā)展,心理和社會因素對飛行員健康的影響也越來越突出。航空衛(wèi)生工作強調(diào)從生物因素出發(fā)來維護飛行員的健康,已經(jīng)不能完全滿足飛行員健康維護的要求。健康管理的內(nèi)容涵蓋社會、環(huán)境、生理、心理、營養(yǎng)、運動等全方位的健康相關(guān)因素,更加注重從心理和社會因素出發(fā)來維護健康。因此,對飛行員實行健康管理,是實現(xiàn)航空衛(wèi)生工作創(chuàng)新發(fā)展的需要。
飛行員作為航空兵部隊戰(zhàn)斗力的主體,醫(yī)療保障措施比較健全,這為健康管理提供了得天獨厚的基礎條件。從硬件條件來看,保障飛行員健康的機構(gòu)比較健全,有航醫(yī)室、療養(yǎng)院、航空醫(yī)學鑒定訓練中心、體系醫(yī)院、載人離心機訓練中心等;專職人員比較充足,有航空軍醫(yī)、空勤科軍醫(yī)、療養(yǎng)醫(yī)師、航空醫(yī)學訓練技師;醫(yī)療設備比較完善,各級保障機構(gòu)都有比較完善的醫(yī)療設備,當前各種新型航空醫(yī)學專用裝備也逐漸裝備到了基層航醫(yī)室。從經(jīng)費保障來看,我軍每年都對飛行員投入一定比例的醫(yī)療衛(wèi)生費用,實行的是免費醫(yī)療保障。在醫(yī)療經(jīng)費投入不變的情況下,如何使有限的衛(wèi)生資源發(fā)揮最大效益,健康管理是最佳選擇[5-6]。從所需人才素質(zhì)來看,健康管理師和航空衛(wèi)生工作者具有許多相同點:工作不是以臨床診治為主,而是以控制健康危險因素、指導醫(yī)療需求和醫(yī)療服務、輔助臨床決策、實現(xiàn)全程健康信息管理等為主[7]。從某種意義上講,航空衛(wèi)生工作者的工作本質(zhì)就是對飛行員實施健康管理,只是目前尚沒有完全達到健康管理的要求。此外,從健康管理在我國的發(fā)展前景來看,健康管理是可持續(xù)發(fā)展的最佳選擇,在我國具有光明的發(fā)展前途,社會需求增大,政府積極扶持,如健康管理師職業(yè)已納入衛(wèi)生行業(yè)特有職業(yè)范圍[8]。
健康管理對維護飛行員健康、提高飛行適應能力、保障飛行安全的作用是不言而喻的。本文探討把健康管理理念引入到航空衛(wèi)生工作中來,旨在完善現(xiàn)有的航空衛(wèi)生保障體系,促進飛行員的身心健康,提高部隊的戰(zhàn)斗力。但是,由于目前健康管理在我國還是一個新概念,健康管理的服務對象較狹窄,公眾的認知度還不高,航空衛(wèi)生工作者和軍事飛行員對健康管理的認識更是匱乏。加之,健康管理是一個預防性、群體性、社會性的系統(tǒng)工程,見效有一個漸進累積的過程,有滯后性。因此,對軍事飛行員人員實行健康管理任重而道遠。
[1]陳霄,楊志敏.健康管理的研究進展與展望[J].醫(yī)學信息學雜志,2010,31(4):1-5.
[2]金彩紅.芬蘭健康管理模式的經(jīng)驗[J].中國衛(wèi)生資源,2007,10(6):312-313.
[3]黃建始.什么是健康管理?[J].中國健康教育,2007,23 (4):298-300.
[4]吳靜娜,盧建華,王福影,等.論健康管理的歷史和現(xiàn)實[J].醫(yī)學與社會,2008,21(7):31-32.
[5]黃建始.美國的健康管理:源自無法遏制的醫(yī)療費用增長[J].中華醫(yī)學雜志,2006,86(15):1011-1013.
[6]黃建始.中國的可持續(xù)發(fā)展離不開健康管理[J].疾病控制雜志,2006,10(3):215-218.
[7]黃建始,陳君石.健康管理在中國的歷史、現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)[J].中華全科醫(yī)師雜志,2007,6(1):45-47.
[8]中華人民共和國勞動和社會保障部辦公廳.關(guān)于同意將醫(yī)療救護員等2個新職業(yè)納入衛(wèi)生行業(yè)特有職業(yè)范圍的函[S].2005-11-29.
1005-619X(2011)04-0299-02
2010-11-09)