獨立學院物流管理專業人才培養模式創新研究

楊桂麗,李發宗

（1.浙江大學 寧波理工學院， 浙江 寧波 315100；2.寧波工程學院， 浙江 寧波 315211）

獨立學院物流管理專業人才培養模式創新研究

楊桂麗1,李發宗2

（1.浙江大學 寧波理工學院， 浙江 寧波 315100；2.寧波工程學院， 浙江 寧波 315211）

針對目前我國獨立院校人才培養過程中存在的專業口徑狹窄、脫離工程實際、忽視實踐環節、工程型師資缺乏等問題，結合獨立院校物流管理專業人才培養的實際情況，參照目前國際上先進的應用型人才培養模式，以獨立學院物流管理專業為例，對物流管理專業人才培養模式進行改革創新，構建以培養學生實踐能力為導向的新型物流人才培養模式。

獨立學院；物流管理；人才培養；創新

1 前言

獨立學院是我國近幾年發展起來的介于二本和高職院校之間的本科院校，因此其定位不同于一般的本科院校。獨立學院教育的培養目標是“適應經濟建設和社會發展需要的應用型、創新型人才，主要為地方經濟建設、社會發展提供智力支持和服務；學校要為本地區經濟建設和社會發展做出貢獻”。目前獨立學院物流管理專業的人才培養模式基本上是沿用傳統的本科院校的人才培養模式，專業口徑窄、教學脫離工程實際、忽視實踐環節、學生的創新能力不足、工程型師資缺乏等都是目前獨立學院物流管理專業人才培養中存在的問題。

為了促進獨立學院物流管理專業教育的發展，為企業培養高素質的應用型物流人才，我們借鑒國外物流管理先進的國家本科院校人才培養新理念，構建以培養學生實踐能力為導向的、面向企業的新型物流人才培養模式。

2 獨立學院物流管理專業人才培養中存在的問題

當前，我國高校的物流管理專業教學所面臨的問題很多：如只重視物流基礎理論教育，物流專業設置與市場需求脫節，課程設置與物流業的實際運作差距較大，理論不能聯系實際等。之所以會出現以上種種問題，歸根結底都是忽略了物流行業的實踐性和實操性。這些既反映了目前獨立學院在課程教學體系方面的不足，也在一定程度上反映目前獨立學院在實踐教學方面的欠缺。如何通過改革獨立學院物流管理人才培養模式，全面提高學生的素質，培養出既具有創新意識又具有較強實踐能力的應用型復合人才，是目前獨立學院所面臨的主要挑戰。

獨立學院在物流人才培養方面已走過了十多年歷程，但在專業培養過程中，我們發現現行的人才培養模式與現代工業實踐對高級工程管理人才的要求不相適應，主要有：

（1）面向實際的物流實踐訓練不足。物流管理專業是一個實踐性和操作性很強的專業，其人才培養必須面向物流企業實際，而不能過分側重物流專業理論的傳授；不僅要使學生“知”，還要使學生“會”。這不僅是地區經濟建設的需要，也是目前發達國家同類院校成功教育的經驗。目前一些獨立學院由于經費等原因，且慣性認為文科只需一本書和一只粉筆就能教學，而忽視了實踐性課程的設置，實踐課程比重較小。就算是安排有實習的教學環節，時間也較短，和母體高校基本相同，也是兩個月時間的實習。大部分獨立學院物流專業本科尚未建立穩定、長期、可靠的實踐基地。

（2）目前獨立院校物流管理專業設置口徑窄。長期以來，由于獨立學院原有母體培養體制影響及學生重授課輕自學的思想造成了學生的知識面窄，專業設置過細、過于狹窄的問題較為明顯，學科交叉的專業偏少，而學科交叉對現代物流工程管理人才的重要性日益顯露，這些都使得學生的學習能力、自主性和創造性難以得到充分地發揮，培養出來的學生缺乏很強的適應性和競爭力，難以滿足當前物流管理人才國際化的要求。

（3）獨立學院物流管理專業教師的“非工程化”傾向嚴重。目前我國獨立學院的專業課教師有相當一部分缺乏物流工程管理實踐經驗，沒有在企業和工程部門的工作經歷。他們許多人一直呆在學校，這些教師不僅缺乏物流工程管理實踐經驗，更缺乏對工程、生產、操作流程、物流企業人文環境的了解和感情，他們在教學中很難做到理論聯系實際、內容充實，深入淺出、生動活潑、出神入化更無從談及，這就難以煥發學生學習物流管理專業課程的熱情。

（4）目前獨立院校的評價體系和指標錯位。目前我國在評估學校和評定教師職稱時，通常是過于看重論文的數量和科研經費，而忽視了論文和科學研究的背景和社會價值。有的論文沒有任何科技和工程背景，內容空洞。而在學術論文和技術開發應用成果兩者之間，重前薄后。很多學校出現論文多多，而具有可以轉化為產生社會效益或經濟效益的論文卻少之又少的情況。這會使教師生產對物流管理專業實踐教學的忽視，難以培養出社會需要的應用型物流管理類工程技術人才。

（5）目前獨立學院物流管理工程專業教育缺乏系統規劃。“物流管理工程”是一個范圍廣闊的主修領域，除了提供物流管理為主的工程教育計劃，還提供交通運輸學、計算機科學、經濟管理學科、人文學科等相關學科的教育計劃。現行的物流工程教育不僅要加強管理、系統思維和團隊協同合作與交流、職業道德和法律、創造性工作和工程設計等能力培養方面的規劃統籌，還要把物流工程教育置身于全球經濟背景中進行系統規劃，這樣才能培養出符合國際工程要求的現代化人才[3]。

3 獨立學院物流管理專業課程教學體系的改革

鑒于獨立學院物流管理專業人才培養所面臨的諸多問題，我們借鑒目前國際上先進的以工程實踐能力培養為主的CDIO工程人才培養理念，結合獨立學院物流管理專業人才培養的實際情況，對獨立學院物流管理專業課程的教學體系進行改革。

CDIO工程教育理念是：充分利用大學學科齊全、學習資源豐富的條件，以接近工程實際涉及技術、經濟、企業和社會的團隊綜合設計大項目為主要載體，結合專業核心課程的教學，使學生在CDIO的全過程中不斷地在工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力4個方面得到全面的訓練和提高。為此CDIO工程教育特別設計了CDIO教學大綱，CDIO大綱以構思、設計、實現、運作為主線，綜合地考慮了專業基礎知識、個人和職業的技能、團隊協作與溝通的人際技能，以及在整個企業/社會環境下進行CDIO的過程。對于工程教育的根本要求，就是大學畢業的工程師必須發展成為完整的、成熟的、有思想的個體，掌握相應的技術知識與推理的基礎；并在現代團隊的環境中培養學生團隊協作與溝通的交際技能；必須了解如何在企業和社會背景下構思、設計、實現和運作的系統以達到最后創建和運作該系統的技能[4]。

針對獨立學院物流專業人才培養存在的問題，我們完全可以按照CDIO工程教育模式來對獨立院校物流管理專業進行專業教學改革，按CDIO能力培養大綱要求，制定工程培養計劃并付諸實施。旨在探索符合獨立學院物流管理專業的人才培養創新模式，以達到培養高素質的物流管理人才為目標。

我們在以往獨立學院物流管理專業教學大綱制定過程中，往往是以學科來編排教學大綱的，將物流管理工程實踐置于次要地位，物流實踐與教學嚴重脫節，學生的物流操作實踐能力難以得到提高。針對這些問題，我們確定了以物流管理工程項目為導向的基于CDIO理念的教學大綱改革，嚴格按照CDIO能力培養大綱的要求，對獨立學院物流管理專業教學模式進行改革，制定獨立學院物流管理專業CDIO能力培養大綱（如圖1所示），大綱以（物流管理）工程實踐項目為培養主線，堅持物流理論與物流實踐相結合、以培養高素質、實踐動手能力強、自學能力強、有創新意識和團隊協作精神的物流管理人才為目標。

4 獨立學院物流管理專業教學模式的創新

獨立學院物流管理專業是培養面向物流企業的應用型物流管理人才，它主要是以物流管理工程實踐為目標，培養學生過硬的物流工程管理實踐技能。借鑒國際先進工程人才培養理念，對傳統的獨立學院物流管理專業人才培養模式進行改革與創新，構建新型的獨立學院物流管理專業人才培養課程體系，摒棄以往本科教育教學中重理論知識而輕實踐的觀念，以物流工程管理實踐為導向，以培養學生的創新意識、團隊協作精神和理論聯系實際的作風為目的，采用模塊化課程教育方法，以工程實踐項目帶動專業核心課程的教學，讓學生更主動地帶著問題來學習，使學生的學習更具有針對性及有效性。對此，我們構建獨立學院物流管理專業人才培養創新模式：

（1）積極倡導獨立學院物流管理專業教育依照CDIO理念培養學生。將“構想-設計-實施-運行（CDIO）”作為獨立學院物流管理專業人才培養的指導方向，培養學生具備在現代工程環境下生存和成長的知識、能力和素質；嘗試以物流管理工程專業相關的項目作為工程實踐教育的組織原則，培養學生交流溝通能力和多學科、大系統的掌控意識和能力；將教師與學生的關系從教師單向的知識傳授擴展至師生基于問題解決的互動學習，將學生以繼承知識為主的學習引導至對未知事物主動探索的學習[7]。

（2）建立基于問題的物流管理專業人才培養模式。在獨立學院物流管理專業人才培養過程中，可以借鑒國外經驗，建立基于問題的工程教育人才培養模式（如圖2所示）。該模式就是教師在設計課程時，將課程的重點難點提煉出來，并將這些重點難點內容編成物流工程項目，讓學生組成工程師團隊，在老師的指導下，通過共同完成項目來學習所需的專業知識、培養解決問題的能力，同時提高項目設計及管理所需的溝通交流技巧，培養工程創新思維[8]。

（3）改革獨立院校物流管理專業的實踐環節，培育學生的工程實踐能力。CDIO課程大綱強調加強專業基礎教育的同時，關注工程實踐，加強實踐環節。獨立學院物流管理專業的實踐教學必須按照本專業的人才培養目標，根據學生的認知過程和理論教學進程，將實踐教學貫穿于學生的整個學習過程，把學生培養成為既具有較強實踐能力、創新能力、技術應用能力，又具備較強的社會適應能力，綜合素質較好的技能型人才。改革創新后的獨立學院物流管理專業的實踐環節結構如圖3所示。

（4）積極構建面向企業的校企合作的物流管理人才培養模式。物流管理專業的教育要面向物流企業，物流企業要依靠物流工程教育，只有這兩方面通力合作，才能培養出對路適用的物流管理人才。以前的校企合作存在理論與實踐分離的缺陷，主要表現在，學校與相關的物流企業建立實習基地，學生的實習不是安排在課程進行中或學期結束之后進行，而是一般安排在最后一學年，以畢業實習的形式進行[9]。這樣雖然學生能得到一定程度的工程實踐，但是這種實踐與理論學習相隔的時間較長，不利于學生對專業基礎知識的掌握，更不利于學生工程技能的鍛煉。因此，在今后的人才培養過程中，要堅持按CDIO標準，有層次、分步驟、有系統地進行校企合作，不光是在畢業實習環節進行物流項目的操作訓練，更要在物流管理專業課程學習中進行，這樣才能培養出具有過硬素質的物流管理專業技術人員。新型的獨立學院物流管理專業校企合作培養模式如圖4所示。

（5）積極采用以物流管理工程實踐為中心的并行式物流管理教學模式。傳統的物流管理教學方法將教學過程劃分為一系列串聯步驟，忽視了學科之間，尤其是理論和實踐之間的交流和協作，這也是當前大多獨立院校現行的教學模式，而在并行教學過程中，物流管理專業課之間同時在線，理論和實踐之間交叉平行，同時進行。并行教學主要包括兩個方面：一方面是教學組織上的并行；另一方面是教學內容上的并行[10]。在汽車服務工程教學過程中，完全可以采用并行式教學模式。獨立學院物流管理專業并行式教學過程模型如圖5所示。

5 結論

通過對獨立學院物流管理人才培養模式的探索，我們清楚地知道只有在物流管理專業教學過程中堅持理論教學與物流實踐操作緊密相結合的模式，以CDIO大綱能力培養要求為導向，同時結合以物流實踐操作能力為導向，以培養面向企業的，既有扎實的物流理論基礎又有過硬的物流實踐操作技能的創新型物流管理人才為目標，才能使學生真正地把自身專業理論知識學習和實際的工程操作能力學習結合起來，把學習能力和獨立創新能力結合起來，以解決獨立學院物流管理專業學生普遍存在的實際應用能力欠缺的問題。獨立學院物流管理專業人才培養改革是一項復雜的系統工程，任重而道遠，需要不斷探索，開拓創新。只有不斷地借鑒國內外先進的工程教育經驗，才能探索出適合我國國情的獨立學院物流管理專業人才培養的新模式。

[1]鄧恢華.獨立學院物流專業實踐教學存在的問題與改進措施[J].消費導刊,2010,（5）:176.

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[8]Edward F Craw ley.The CDIO Syllabus:A Statement of Goals for Undergraduate Engineering Education[EB/OL].http://cdio.org/cdiosyllabus-rept/index.htm l，2008-07-1.

[9]朱高峰,沈士團.21世紀的工程教育[M].北京:高等教育出版社,2001.

[10]羅福午.大學工程教學16講[M].北京:清華大學出版社,2007.

Innovation of the Logistics Management Professional Training Model at Independent Colleges

YANG Gui-li1,LI Fa-zong2
（1.Ningbo College of Technology,Zhejiang University,Ningbo315100;2.Ningbo University of Technology,Ningbo315211,China）

Logistics professional training at independent colleges suffers from narrowness of training scope,disjunction with engineering reality,absence of practical training,and lack of field-seasoned teachers/trainers,etc.This paper attempts to reform and innovate the model for logistics management professional training at independent colleges in light of the internationally advanced applied personnel training mode to initiate a practical skills oriented training scheme.

independent college;logistics management;personnel training;innovation

G642

A

1005-152X（2011）03-0143-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2011.03.046

2011-01-14

寧波市高校2008年教育科學規劃研究課題（2008063）；浙江省教育科學規劃2011年度研究課題（SCG448）

楊桂麗，女，浙江大學寧波理工學院管理分院現代物流研究所講師，博士研究生，研究方向：物流管理；李發宗，男，寧波工程學院講師。