淺談如何正確認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，起著舉足輕重的作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油池、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、閥門裝置及鑄于發(fā)動(dòng)機(jī)體的油道組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)具有潤(rùn)滑清潔、散熱和密封四大功用。當(dāng)然，機(jī)油系統(tǒng)必須有了機(jī)油，才能發(fā)揮其四大作用。因此，機(jī)油是潤(rùn)滑系統(tǒng)中的主角，必須正確認(rèn)識(shí)機(jī)油。筆者現(xiàn)就這一問題談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

一、機(jī)油的作用及失效原因

當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞、軸承等金屬件發(fā)生摩擦，如果不及時(shí)供油潤(rùn)滑，機(jī)件就會(huì)損壞。機(jī)油除減少其摩擦力，防止損壞外，更有助于密封高溫高壓的氣體。此外，機(jī)油也能將高溫部分的熱量帶走，將之發(fā)散至貯油槽的空氣中，協(xié)助冷卻，減少腐蝕作用，帶走燃燒遺留的雜質(zhì)，保持汽缸內(nèi)清潔。當(dāng)潤(rùn)滑油的流量不足，特別是活塞環(huán)與汽缸壁直接摩擦?xí)r，非常容易造成汽缸壁的刮痕。另外，受損的活塞環(huán)表面會(huì)導(dǎo)致高溫高壓氣體漏到活塞下方，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)失靈。因此，高效能的潤(rùn)滑液更能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及延長(zhǎng)壽命，防止因?yàn)榻饘俦砻婺Σ廉a(chǎn)生高溫，致使發(fā)動(dòng)機(jī)效率及壓縮率降低，并導(dǎo)致耗油量大增，最后引起汽缸磨損加速，汽車發(fā)動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短等情況。

在選擇機(jī)油牌號(hào)、駕駛及維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)等方面，如果操作不當(dāng)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的早期失效?；驹蛟谟冢旱谝唬?機(jī)油選用不當(dāng)。例如，汽、柴機(jī)油及二沖程機(jī)油互相代用。汽油機(jī)機(jī)油、柴油機(jī)機(jī)油及二沖程機(jī)油的組成成分不同，工作性能不同，不同特性的機(jī)油互相代用，不但不能很好地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求，反而促使機(jī)油氧化，加速機(jī)油的早期失效。又如，使用的機(jī)油粘度不合適。機(jī)油粘度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度而定。使用粘度不合適的機(jī)油，無論過大或過小，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，導(dǎo)致機(jī)油早期失效。當(dāng)然，機(jī)油選用不當(dāng)，也有可能是因?yàn)槭褂玫臋C(jī)油質(zhì)量不合格造成的。第二，潤(rùn)滑系統(tǒng)混入和生成污染物，在加注機(jī)油、使用和操作車輛過程中，混入和生成的雜質(zhì)將造成機(jī)油的早期失效，并對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)零件表面造成額外的磨損。它包括五種情況： 固體顆粒進(jìn)入機(jī)油；機(jī)油中混入水分；機(jī)油中混入燃料；燃燒廢氣排入機(jī)油；機(jī)油中形成漆膜。第三，添加和更換機(jī)油的方法不當(dāng)。在添加和更換機(jī)油時(shí)，容易造成機(jī)油的早期失效有以下幾種情況：不同功能、不同牌號(hào)、不同粘度的油品混用；不按規(guī)定的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)添加機(jī)油，造成添加機(jī)油過多或過少；不能根據(jù)車輛行使里程和工作環(huán)境適時(shí)地更換機(jī)油，采用“只加不換”、“以補(bǔ)代換”的做法。第四，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞粘結(jié)或斷裂、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、冷卻系漏水、活塞和汽缸間隙過大等故障時(shí)，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，也會(huì)造成機(jī)油的早期失效。

二、機(jī)油的選用

機(jī)油一般分為夏季用機(jī)油和冬季用機(jī)油，近年又開發(fā)出了冬夏兩季通用的機(jī)油。如今，又到換季的時(shí)候了，該換用什么樣的機(jī)油呢？對(duì)這個(gè)問題，許多朋友心里并沒有底。車上原來用的是什么品牌的油，車主一般就還買什么品牌的油，或者是聽從朋友或賣油人的推薦。其實(shí)，只要掌握好兩個(gè)指標(biāo)，就能選到最理想的機(jī)油：一個(gè)是機(jī)油的檔次指標(biāo)；一個(gè)是粘度指標(biāo)。這兩個(gè)指標(biāo)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)都有比較一致的標(biāo)準(zhǔn)。目前，世界上通用的機(jī)油分檔標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的API標(biāo)準(zhǔn)，粘度標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的SAE標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品，也就符合了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)指標(biāo)在規(guī)范的機(jī)油油桶上，都標(biāo)注得很清楚。

１.API分檔

它實(shí)際上就是大家比較熟悉的分級(jí)、分等。北京吉普用什么級(jí)別的油，德國(guó)奔馳用什么級(jí)別的油，都依據(jù)API分檔標(biāo)準(zhǔn)。API將機(jī)油分為S（汽油機(jī)油）和C（柴油機(jī)油）兩個(gè)系列。以S系列為例，它從低到高分為A、B、C、D、E、F、G、H等檔次。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，SD級(jí)以下的機(jī)油在我國(guó)已基本淘汰。SE級(jí)機(jī)油適用于20世紀(jì)70年代技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，如夏利、昌河、拉達(dá)、大發(fā)等車用發(fā)動(dòng)機(jī)。SF級(jí)機(jī)油適用于20世紀(jì)80年代開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如奧迪100、切諾基、標(biāo)致、斯科達(dá)、桑塔納等汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)。SG、SH級(jí)機(jī)油則是專為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)備的，如豐田、奔馳、桑塔納2000型、紅旗98新星、富康A(chǔ)G等車型的發(fā)動(dòng)機(jī)。車主只要知道自己的車型，也就知道選用哪種級(jí)別的機(jī)油了。

2.第二個(gè)指標(biāo)是機(jī)油的粘度

SAE規(guī)定了11個(gè)機(jī)油粘度級(jí)別，表示在什么大氣溫度下使用什么級(jí)別的機(jī)油。這11個(gè)級(jí)別中有6個(gè)是冬季用機(jī)油，用英文字母W表示，分別為0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級(jí)機(jī)油適用的最低溫度。不過需要注意的是，W前邊的數(shù)字越小，表明其適應(yīng)的溫度越低。例如，SAE0W適應(yīng)的最低溫度是-35度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是-30度，以此類推。夏季用機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，共有20、30、40、50、60等5個(gè)級(jí)別。這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度，例如SAE30機(jī)油表示其適應(yīng)的最高溫度是30度。了解了這些數(shù)字的含義，就可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颍x擇合適粘度的機(jī)油了。

夏季選用機(jī)油時(shí)，要注意機(jī)油的粘度，盡量選用粘度級(jí)別稍大一些的機(jī)油，如粘度級(jí)別為15W/40、20W/50等。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度，隨溫度的升高會(huì)有所下降。夏季油品的氧化速度加快，易變質(zhì)，所以要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換。筆者認(rèn)為，可以考慮選用質(zhì)量級(jí)別高一些、抗氧化性能強(qiáng)一些的機(jī)油。夏季跑長(zhǎng)途的車（特別是超載車輛），或是經(jīng)常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫表或機(jī)油溫度表、機(jī)油報(bào)警燈、機(jī)油壓力表。如果機(jī)油燈亮或機(jī)油壓力不在正常范圍值內(nèi)，應(yīng)立即停車，查找原因，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來以后再行駛。夏季大修車輛或新車在磨合期時(shí)，要選用粘度級(jí)別為10W/30或15W/40的潤(rùn)滑油（磨合期車輛不必加修復(fù)劑），不要使用高粘度的潤(rùn)滑油。

三、機(jī)油的毒性

許多石油產(chǎn)品對(duì)人體都有害，接觸皮膚后如果不及時(shí)清洗干凈，輕者可能引起皮炎、疙瘩，重者發(fā)生皮疹或皮瘤。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi)，輕者發(fā)生腸胃病或肺炎，重者可能導(dǎo)致癌癥，因而應(yīng)注意不要把石油弄到食品上，不要弄進(jìn)呼吸道里，也不要弄到滿身是油或滿地是油。這不但給國(guó)家造成浪費(fèi)，而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明，精制礦油潤(rùn)滑油的毒性較低，但加添加劑的潤(rùn)滑油，其危害性增加，必須注意防護(hù)。即使新油無毒，在使用過程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮膚，尤其不可吸入或吃下。如果不小心弄到身上，應(yīng)立即用清水沖洗干凈。

四、廢油的處理

換出的潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì)，只能作為廢油處理。這些廢油必須妥善處理，以免造成環(huán)境污染。 這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理，盛裝潤(rùn)滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟，應(yīng)統(tǒng)一妥善處理，防止給環(huán)境造成不良影響。另外，使用后的潤(rùn)滑油廢油，尤其是含添加劑較多的潤(rùn)滑油品，難以再生利用，但可以作為燃料油燒掉。

（作者單位：河南省洛陽高級(jí)技工學(xué)校）