楊敏:職業(yè)教育路上的行者

23年的職業(yè)教育之路上，他本著低調(diào)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的做事原則，每一步都走得踏踏實(shí)實(shí)。他說自己是一位行者，憑著不唯上，不唯書，只唯實(shí)的信念，同學(xué)院的全體成員一起建首善之校、樹首善之風(fēng)、立首善之師、育首善之才。

在采訪之前，記者瀏覽了廣州市交通技師學(xué)院的網(wǎng)站。詳盡完備的學(xué)校信息，實(shí)時(shí)更新的校園新聞，豐富多彩的學(xué)生活動(dòng)，讓我深切地感受到了這所掩映在群山中的萬人大校的活力。能將這樣一所萬人大校管理得井井有條，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的職業(yè)教育領(lǐng)域中飛速發(fā)展，這是一位校長(zhǎng)讓人敬佩之處。帶著這份敬意，記者采訪了廣州市交通技師學(xué)院院長(zhǎng)楊敏。

從當(dāng)年初為廣州市交通運(yùn)輸中等專業(yè)學(xué)校的老師算起，到如今擔(dān)任廣州市交通技師學(xué)院校長(zhǎng)，楊敏從事職業(yè)教育工作整整23個(gè)春秋，23年的歲月改變了一個(gè)人的容顏，卻沒有改變楊敏對(duì)職業(yè)教育的執(zhí)著追求，“使無業(yè)者有業(yè)，使有業(yè)者樂業(yè)”的目標(biāo)讓這位智者堅(jiān)定地走在職教路上。

探索——知己知彼

2004年10月10日，楊敏被調(diào)到廣州市交通技師學(xué)院擔(dān)任院長(zhǎng)。正當(dāng)他躊躇滿志地在這片校園里發(fā)展建設(shè)的時(shí)候，2005年大年初一的一個(gè)電話使他陷入了深深的思考——電話是銀行打來的，催促學(xué)校按時(shí)還貸。大年初一被催債，讓他深深感受到了技工院校辦學(xué)的艱難，“要辦好廣州市交通技師學(xué)院是一個(gè)多么大的挑戰(zhàn)！”

但楊敏不怕接受挑戰(zhàn)。行始于思，他針對(duì)學(xué)校的實(shí)際情況和當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)形勢(shì)，思索著如何實(shí)施有效的改革措施，才能使學(xué)院真正做到滿足市場(chǎng)和企業(yè)的需求，從而飛速發(fā)展。在中專院校工作了16年，如今走進(jìn)技工院校，通過對(duì)比，楊敏校長(zhǎng)總結(jié)出了中專院校和技工院校各自的優(yōu)勢(shì)。從對(duì)職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律的把握、師資隊(duì)伍實(shí)力，辦學(xué)的條件等方面來講，中專院校要優(yōu)于技工院校；但在人才培養(yǎng)模式，校企合作方面技工院校卻有著與生俱來的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧脊ぴ盒Ｊ钱a(chǎn)生于企業(yè)的，和企業(yè)有著天然的聯(lián)系。而技工院校另外兩個(gè)更重要的優(yōu)勢(shì)就在于專業(yè)設(shè)置的靈活性和可以發(fā)展長(zhǎng)期職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定業(yè)務(wù)。通過這樣的思考和對(duì)比，學(xué)校自身的優(yōu)勢(shì)和不足清晰可見。首先要彌補(bǔ)的不足是教育教學(xué)方面的欠缺，科學(xué)認(rèn)識(shí)教育教學(xué)規(guī)律，因此培養(yǎng)高水平的師資隊(duì)伍成為學(xué)校發(fā)展的首要任務(wù)；而發(fā)展長(zhǎng)期培訓(xùn)鑒定業(yè)務(wù)則應(yīng)成為揚(yáng)己之長(zhǎng)的一把亮劍。

與此同時(shí)，改進(jìn)教育教學(xué)工作和發(fā)展培訓(xùn)鑒定業(yè)務(wù)并舉，不僅可以使學(xué)校的資源得到充分利用，而且二者還可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，在培訓(xùn)過程中學(xué)校能夠了解到企業(yè)對(duì)技能的最新需求和技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮學(xué)校專業(yè)設(shè)置靈活性的優(yōu)勢(shì)，按照市場(chǎng)和企業(yè)的需求培養(yǎng)相應(yīng)的人才。并且學(xué)校還可以將一些先進(jìn)的培訓(xùn)模式借鑒到職業(yè)教育的改革中來。“目前，學(xué)院已經(jīng)把國(guó)際勞工組織推薦的MES培訓(xùn)模式應(yīng)用于汽車專業(yè)課程體系的改革，把學(xué)科式的課程體系轉(zhuǎn)化為工作過程系統(tǒng)化的課程體系。”楊敏的話語(yǔ)中充滿了自信。

針對(duì)學(xué)院的管理工作，楊敏根據(jù)實(shí)際情況提出了“三贏”的管理理念，即“贏在平臺(tái)，贏在選擇，贏在執(zhí)行”。

在廣州市交通技師學(xué)院發(fā)展的過程中，學(xué)校辦學(xué)的層次提高了，原來學(xué)院以招收初中畢業(yè)生為主，主要培養(yǎng)中級(jí)技能人才，而現(xiàn)在培養(yǎng)高技能人才成為學(xué)院辦學(xué)的定位，“學(xué)校的辦學(xué)層次雖然提高了，但辦學(xué)的條件和質(zhì)量卻未必同樣地水漲船高”，要使整個(gè)平臺(tái)能夠提升，那么支撐平臺(tái)的每一根支柱都要堅(jiān)如磐石。“贏在平臺(tái)”，就是努力發(fā)展支撐提高辦學(xué)層次這一平臺(tái)的每根柱子，使之科學(xué)協(xié)調(diào)地發(fā)展。而“贏在選擇”則是針對(duì)當(dāng)前職業(yè)教育和技工教育領(lǐng)域中的激烈競(jìng)爭(zhēng)而言的，社會(huì)上有很多學(xué)校都在辦類似的專業(yè)，那么在專業(yè)設(shè)置方面，學(xué)校要有所放棄，避免競(jìng)爭(zhēng)，走差異化的發(fā)展道路。行勝于言，所以最重要的就是“贏在執(zhí)行”。

踐行——逐個(gè)擊破

“沒有任何借口。”這是美國(guó)西點(diǎn)軍校的訓(xùn)言，楊敏時(shí)刻用這句話鞭策自己，將改革方案付諸實(shí)踐。面對(duì)改革工作中的眾多方面，楊敏采用了“逐個(gè)擊破”的戰(zhàn)術(shù)，開展了“主題年”活動(dòng)，一年解決一個(gè)問題。自2006年起，相繼開展了“平臺(tái)管理年”“質(zhì)量管理年”“戰(zhàn)略發(fā)展年”“機(jī)制創(chuàng)新年”和“績(jī)效優(yōu)化年”活動(dòng)。隨著一個(gè)個(gè)主題年戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，學(xué)院發(fā)展的內(nèi)涵得到不斷深化，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，組織需求層次不斷提升，主題年的戰(zhàn)略定位了辦學(xué)特色，引導(dǎo)著學(xué)院實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)辦學(xué)目標(biāo)。

短短三年之內(nèi)，學(xué)院連續(xù)完成了國(guó)家重點(diǎn)技校到高級(jí)技校再到技師學(xué)院三個(gè)辦學(xué)層次提升的“三級(jí)跳”，并通過了ISO質(zhì)量管理體系的認(rèn)證審核，躍上了技工教育的最高平臺(tái)；連續(xù)四年入選“廣東職業(yè)教育技工學(xué)校綜合競(jìng)爭(zhēng)力”排行榜十強(qiáng)，2009年、2010年更是位居第五名。五年內(nèi)，學(xué)院獲得的榮譽(yù)達(dá)100多項(xiàng)，多次被評(píng)為省級(jí)先進(jìn)單位，連續(xù)四年被評(píng)為省招生工作突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

更讓楊敏感動(dòng)的是2008年招生之時(shí)，有1300多名學(xué)生報(bào)考廣州市交通技師學(xué)院，而當(dāng)時(shí)這所學(xué)校還沒有國(guó)家認(rèn)可的大專層次的學(xué)歷，更有一些慕名而來的學(xué)生在校長(zhǎng)接待室苦苦地等待，甚至在學(xué)校周邊租房子住了下來，只想求得一個(gè)上學(xué)的機(jī)會(huì)。“有這么多學(xué)生能夠選擇我們學(xué)校，我感覺到職業(yè)教育正在得到社會(huì)的認(rèn)可，技能人才在社會(huì)上有很大的需求，從事這項(xiàng)工作我感到很驕傲。”楊敏欣慰地說。

然而在可喜成績(jī)的背后，楊敏和廣州市交通技師學(xué)院也曾經(jīng)承擔(dān)了很大的風(fēng)險(xiǎn)。在招生競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈的情況下，有些學(xué)校甚至不惜以金錢為代價(jià)招收學(xué)生，但廣州市交通技師學(xué)院卻不這樣做。為了選擇好的生源，創(chuàng)立學(xué)校的品牌，楊敏要求所招收的初中畢業(yè)生生源一定要通過學(xué)院的入學(xué)測(cè)試。而為了獲得更加優(yōu)質(zhì)的生源配置，學(xué)院每年都限制招收初中生的數(shù)額，將更多的名額留給高中生。

由于初中畢業(yè)生錄取時(shí)間早于高中畢業(yè)生，加之高考分?jǐn)?shù)線的不斷下調(diào)，因此，要等待并選擇好生源是要冒著完不成招生計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)的，為了學(xué)院更好地發(fā)展，楊敏甘愿承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，這也是“贏在選擇”理念的踐行。當(dāng)然，這樣的風(fēng)險(xiǎn)并沒有白擔(dān)，如今已經(jīng)有越來越多上了專科線或本科線的學(xué)生，放棄全日制的大專或本科院校，選擇廣州市交通技師學(xué)院就讀，“這就是品牌的力量。”楊敏說起來非常自豪。

創(chuàng)新——獨(dú)辟蹊徑

想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的職教領(lǐng)域中開創(chuàng)一片天地，改革創(chuàng)新勢(shì)在必行。廣州市交通技師學(xué)院在實(shí)行“校企合作”辦學(xué)的同時(shí)，還積極與高等院校開展合作，實(shí)行“校校聯(lián)合”的辦學(xué)體制，創(chuàng)立了復(fù)合人才的培養(yǎng)模式——在校期間學(xué)生只要通過成人高考，獲得高等教育的入學(xué)資格，學(xué)校就會(huì)為這部分學(xué)生同時(shí)開設(shè)高等院校和技工院校的課程，學(xué)生畢業(yè)時(shí)將獲得雙學(xué)歷的畢業(yè)證書。“這種培養(yǎng)模式集技工院校的技術(shù)教育優(yōu)勢(shì)和高等院校人文教育的優(yōu)勢(shì)于一體，既可以培養(yǎng)出具有綜合素質(zhì)的高技能人才，又可以在一定程度上滿足家長(zhǎng)、學(xué)生和社會(huì)對(duì)高等教育學(xué)歷的需求”。

在專業(yè)設(shè)置方面，汽車專業(yè)是廣州市交通技師學(xué)院的主體專業(yè)之一。學(xué)校除了設(shè)置傳統(tǒng)的汽車維修、汽車商務(wù)等專業(yè)，還開設(shè)了極具特色的汽車運(yùn)動(dòng)與改裝專業(yè)，專門服務(wù)于車隊(duì)組織的競(jìng)賽活動(dòng)，這是對(duì)汽車文化發(fā)展方向的一種把握。“差異化、個(gè)性化的專業(yè)設(shè)置使學(xué)校的專業(yè)發(fā)展做到了人無我有，人有我精”。

再好的辦學(xué)體制和專業(yè)設(shè)置也離不開一支強(qiáng)大的師資隊(duì)伍，優(yōu)秀的教師是教學(xué)質(zhì)量的有力保障。楊敏為教師的工作和發(fā)展提供了寬松的環(huán)境。

教師的成長(zhǎng)分為三個(gè)階段：教學(xué)能手、課程帶頭人、專業(yè)帶頭人。教學(xué)能手就是在教學(xué)上有精辟的見解，能為同學(xué)們答疑解惑的人；課程帶頭人則是能在課程建設(shè)方面施展才華的人；而專業(yè)帶頭人則需要將所負(fù)責(zé)的專業(yè)與市場(chǎng)，與教育教學(xué)改革發(fā)展，與時(shí)代相結(jié)合，把握專業(yè)發(fā)展的脈搏。“這種成長(zhǎng)機(jī)制使教師們的能力得到了恰當(dāng)?shù)陌l(fā)揮，為教師在崗位上的發(fā)展提供了空間和動(dòng)力”。同時(shí)，廣州市交通技師學(xué)院的教師像普通高等院校的老師一樣，實(shí)行彈性坐班制，教師只要完成相應(yīng)的教學(xué)工作之后，就可以靈活地安排自己的時(shí)間，“這為教師個(gè)人的發(fā)展提供了一個(gè)很大的空間，從管理角度來說這也是對(duì)教師的一種激勵(lì)”。

學(xué)校在為教師提供良好工作環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)教師有著嚴(yán)格的要求，學(xué)院的教師不僅要有扎實(shí)的基本功，良好的教育教學(xué)能力，更重要的是要有愛生如子的情懷。“這很重要，來我們學(xué)校讀書的學(xué)生是傳統(tǒng)教育中的弱勢(shì)群體，這些孩子更需要關(guān)愛和鼓勵(lì)。”楊敏的語(yǔ)氣中充滿了感情。

每年，最讓楊敏感到高興的事情莫過于學(xué)校的畢業(yè)生找到了滿意的工作。這也是他做職業(yè)教育的最終目的——“使無業(yè)者有業(yè)，使有業(yè)者樂業(yè)”。為了給學(xué)生們提供實(shí)習(xí)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)，廣州市交通技師學(xué)院長(zhǎng)期以來一直和企業(yè)保持著良好的合作。分布在廣州和珠三角地區(qū)的近千家企業(yè)每年都為學(xué)院提供充足的實(shí)習(xí)崗位來鍛煉和檢驗(yàn)學(xué)生們實(shí)際工作的能力。而學(xué)院與專業(yè)對(duì)口型的近百家企業(yè)開展了更深層次的合作，企業(yè)除了為學(xué)生提供實(shí)習(xí)之外，還與學(xué)校一起開發(fā)課程體系，同時(shí)學(xué)校會(huì)幫助企業(yè)進(jìn)行員工的培訓(xùn)。部分企業(yè)的培訓(xùn)中心長(zhǎng)期設(shè)在學(xué)院，美國(guó)宣偉（上海）涂料有限公司培訓(xùn)中心就是其中之一，該公司在整個(gè)亞太地區(qū)的汽車板噴人才都在學(xué)院培養(yǎng)，東風(fēng)標(biāo)致、北京現(xiàn)代等企業(yè)在學(xué)院也都有自己的培訓(xùn)中心。

前行——堅(jiān)持不懈

行者從不會(huì)停下前進(jìn)的步伐，在廣州市交通技師學(xué)院取得巨大成就的今天，楊敏并沒有滿足，他依然本著低調(diào)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的做事原則為學(xué)院的下一步發(fā)展勾畫著藍(lán)圖。“十二五”開局之年，學(xué)院將迎來“內(nèi)涵建設(shè)年”，它的主題就是夯實(shí)辦學(xué)基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。“要想在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中保持領(lǐng)先的地位，學(xué)校就必須夯實(shí)辦學(xué)基礎(chǔ)，采用內(nèi)涵式發(fā)展方式。”

對(duì)于內(nèi)涵式發(fā)展，楊敏一直堅(jiān)持不懈地進(jìn)行著探索和改革。“沒有一流的技工，就沒有一流的產(chǎn)品。”這是國(guó)家主席胡錦濤到珠海視察時(shí)提出的命題，那么在中國(guó)究竟用什么樣的人才培養(yǎng)模式才能培養(yǎng)出一流的技工呢？楊敏認(rèn)為“技能人才的培養(yǎng)一定要走校企合作的道路’。“雙元制”是源于德國(guó)的一種成功的人才培養(yǎng)模式，這種模式的本質(zhì)就是校企合作，并且這種合作被提升到了法律的高度，企業(yè)和學(xué)校都承擔(dān)著人才培養(yǎng)的法律責(zé)任，學(xué)校和企業(yè)分別有各自的教育培訓(xùn)大綱。而目前在中國(guó)，學(xué)校和企業(yè)的合作僅是一種互惠互利、合作共贏的關(guān)系。“因此，進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作，實(shí)現(xiàn)‘校企零對(duì)接’，保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量，避免人才浪費(fèi)將是內(nèi)涵式發(fā)展的主要內(nèi)容”。

而楊敏對(duì)內(nèi)涵式發(fā)展方式的各種思考和探索，最終的目的就是要培養(yǎng)出人文和技能并重的一流技能人才。在廣州交通技師學(xué)院的校園里有兩座廣場(chǎng)，一個(gè)是人文廣場(chǎng)，矗立著孔子講學(xué)的雕像，另一個(gè)是技能廣場(chǎng)，矗立著魯班造鳶的雕像。這兩座廣場(chǎng)表征了學(xué)院培養(yǎng)人才的宗旨。楊敏就是想讓從這里走出去的每一個(gè)學(xué)生都具有人文之魂和技能之光。

“建首善之校、樹首善之風(fēng)、立首善之師、育首善之才”這是廣州市交通技師學(xué)院的辦學(xué)愿景，當(dāng)記者問這個(gè)辦學(xué)愿景是否已實(shí)現(xiàn)時(shí)，楊敏微笑著說：“我們都在努力之中，我們是行者，我們永遠(yuǎn)在路上。”