品牌攻堅戰

在未來的品牌攻堅戰中，江淮堅信：“品質優先規模”不僅是自主品牌汽車可持續發展的重要路徑，而且是惟一路徑。

2010年12月17日，江淮汽車在安徽合肥舉行盛大的200萬輛下線暨“十二五”戰略發布會，進一步彰顯江淮汽車商乘并舉的綜合型自主品牌的實力。

2010年被看作是中國“汽車強國”之夢開啟的時機，同時也是江淮汽車由商用車為主向商用車與乘用車并舉戰略轉型的最關鍵時期，這一年被江淮定義為“突破發展年”，其核心業務和戰略業務同時發力，銷量、銷售收入、利潤各項指標均達到歷史最好水平。對此，業內專家認為，產銷躍上20萬輛新臺階，標志著江淮乘用車已經躋身自主品牌第一陣營，在致力打造品質的同時，江淮轎車還需在品牌影響力上“加把勁兒”。

“新丁”打造“國民車”

截止2010年11月30日，江淮乘用車產銷近19萬輛，同比增長63.4%，遠遠高于行業平均速度，其中，和悅累計銷量超過6.5萬輛，成為江淮轎車陣營中表現最好的車型。

在江淮汽車“大乘用車戰略”中作為旗艦車的和悅，在設計之初就立志要成為真正的“國民車”，無論是外觀內飾還是配置操控都以“世界車”為標準打造而成。“質量是江淮轎車的生存和發展之本，我們從一開始就決心把和悅打造成自主品牌的品質標桿?！焙蛺傢椖魁嫶蟮膶I團隊和豐富的資源，是支撐江淮乘用車公司總經理戴茂方這個“野心”的重要保證。

和悅項目的研發總監，江淮設計研發中心乘用車研究院開發管理部長呂召全告訴《汽車觀察》記者，和悅項目從2005年底正式立項研發，在2009年10月18日正式上市，歷經4年，期間先后從事參與研發工作的人員達200多人。

每一款新車型的出現都是一個企業多年的技術積累，在長達4年的研發過程中，和悅項目組遇到不少問題。首先是關于和悅應該采用哪一個平臺作為開發模板的爭論。

正如呂召全所講，做乘用車在平臺選擇上需要十分審慎，而且和悅這款車的戰略地位又十分重要，因此，江淮汽車“費了很大的勁”。在綜合了多方考慮之后，最后江淮選用了市場上暢銷，技術平臺成熟的日韓系車型作為和悅的開發平臺。

然而，事情并非此后就一帆順風。擺在江淮面前的另一個挑戰：怎樣的底盤才是和悅這樣一款國民家轎應該有的感覺？這是過去積累的豐富的商用車生產經驗也不能提供的答案。在做乘用車的這一條路上，江淮這個“新丁”唯有艱苦摸索。

“雖然江淮做底盤有著46年的經驗，但過去都是做商用車，乘用車的用戶的要求跟商用車很不一樣，客戶要求很挑剔，他們買車不能滿足于湊合用著開就行，對乘車舒適性和操控性的要求較商用車高很多。而當時的江淮，在做乘用車這一領域上經驗還不多，我們信心不是十分充足。”在和悅開發的過程中，底盤調校是呂召全和整個團隊遇到的最大問題。

從2005年立項開始，底盤平臺的選定到做樣車的過程中，和悅的底盤歷經了無數次調校，從實驗、驗證、標定到設計，動用了大量的人員，可謂是費盡心思。值得慶幸的是，在精益求精的同時，江淮董事長左延安始終堅持“整合全球資源做世界車”的發展理念，這使得江淮在做乘用車的這一條新道路上，少走了彎路。

在經過一個階段的自我努力摸索后，江淮決定請來英國蓮花公司“支援”。最后，在充分考慮調研中獲知的用戶需求基礎上，江淮汽車結合本身的優勢和英國蓮花汽車公司的經驗，調校出了兩種不同感覺的底盤：一個是偏向運動型的，一個是偏向舒適型的。

“可以說，和悅的底盤是經過無數人的調校的集大成之作?！眳握偃嬖V《汽車觀察》，最讓項目團隊感慨的是，他們的努力最終在市場上得到認可。2010年前十個月，和悅的總銷量達到55840臺，在整個江淮乘用車體系占據了近1/3的比重，加速了江淮汽車在乘用車領域的突破。

品質推動品牌提升

在銷量不斷攀升的同時，江淮在產品品質方面也持續改善。2010年10月，在“2010年全國質量獎”評選中，江淮汽車成為繼上海大眾之后，第二家獲此殊榮的汽車企業品牌，也是惟一一家獲此大獎的中國自主汽車企業。

對此，江淮汽車乘用車公司銷售總經理王朝云表示，在規模與品質之間，江淮更看重后者。而對于剛進入轎車領域不久的江淮汽車來講，除了高品質產品，如何打造品牌影響力是更為關鍵的問題。

在第五屆“愛我中國車”評選活動中，不少評委表示江淮轎車“品牌知名度太低”、“品牌影響力太弱”。益普索汽車研究副總監葉盛在試駕和悅之后指出：“乘用車方面提高空間較大，目前知名度較差，行業影響力較弱。”

“和悅的成功正體現了江淮從一個商用車企業轉型造轎車理念的調整，在這條道路上，江淮正在不斷成長，未來將致力于品牌突破?！薄镀囉^察》雜志社副社長李上雄認為，在走向中高端的路上，江淮必須致力提升品牌形象，打一場品牌攻堅戰，才能在市場上取得更大成功。

而在江淮汽車股份有限公司副總經理戴茂方看來，品牌影響力是一個積累的過程，絕非急功近利一蹴而就。品牌很重要的一個支撐點是市場的口碑，這需要思想度，美譽度來做支撐，要做好品質，就需要舍得投入用品質推動品牌提升。

“江淮企業多年發展的經歷證明了一點，選擇堅持品質優先的路線是完全正確的，但是我們一定要讓消費者覺得江淮乘用車是物有所值的?！?/p>

在致力打造產品品質的同時，江淮汽車在營銷上亦大力推進：“悅體驗悅激動”的駕悅體驗營活動，以及覆蓋全國各大媒體的“和悅品質溯源之旅”，江淮的一切努力都在宣示要把品質印象深入人心，建立品牌形象的決心。

在未來的品牌攻堅戰中，江淮堅信：“品質優先規?！辈粌H是自主品牌汽車可持續發展的重要路徑，而且是惟一路徑。