[摘要]隨著現代社會的發展,交通運輸在社會發展的過程中發揮著越來越重要的作用,同時也存在一些問題。本文就現代交通運輸發展問題進行分析探討,并提出了相應的解決措施。
[關鍵詞] 現代交通運輸;統計;重要性;問題;解決措施
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2011 . 06. 014
[中圖分類號]TU491.1 [文獻標識碼]A [文章編號]1673 - 0194(2011)06- 0027- 02
1現代交通運輸的重要性
(1)提高了運輸業綜合服務能力。截至2010年10月,邯鄲市完成公路客運量10 275萬人次、旅客周轉量693 140萬人公里,與2009年同比分別增長 36.8%、36%;貨運量17 406萬噸、貨物周轉量5 184 298萬噸公里,與2009年同比分別增長30.4%和 49.3%。通過這些數據我們可以看出,邯鄲市交通運輸業的綜合服務能力不斷提升,通過對交通運輸業進行統計,可以發現現代交通運輸中存在的問題,通過對問題原因的分析和探討,提出解決措施,繼而提升現代交通運輸業的綜合服務能力。
(2)改善了農村運輸條件。根據調查顯示,農村客運網絡化建設穩步推進,“十一五”期間,截至2010年10月底全市共建設農村客運站57個,建設候車廳831個,建設招呼牌2 057個。這樣對于方便農村生活,改善農村運輸條件做出了很大的貢獻。
(3)提高了運輸行業從業人員的素質。截止到2010年10月,邯鄲市共培訓客、貨運輸從業人員8 000余人,培訓機動車駕駛員52 500人;全市培訓機動車維修人員2 000余人;組織危險貨物運輸培訓班,培訓危貨運輸從業人員3 000余人,持證危貨押運人員由2005年的1 500余人增加到現在的4 000余人,通過培訓,提高了危貨運輸從業人員的素質;舉辦了船員適任培訓,進一步提升了我市船員管理工作水平和水運從業人員素質。
2現代交通運輸發展中存在的問題
(1)誠信與服務存在問題。通過對2010年不同交通運輸方式的投訴事件進行統計可以看出,邯鄲市交通運輸中誠信經營與服務方面還存在問題。這種問題主要反映在承運雙方對運輸質量、效率的要求上,個別地區個別公司并沒有秉承“顧客是上帝”的理念進行服務,物流公司作為一種交通運輸的特殊代理,服務效率不高。
(2)行業節能減排形勢嚴峻。2007年以來邯鄲市交通運輸行業節能減排形勢嚴峻,邯鄲市的汽車尾氣排放量逐年增加,一方面說明邯鄲市交通運輸業的不斷發展,同時也說明汽車尾氣排放對空氣的污染以及對環境的破壞在不斷加大,交通運輸導致了大量的能源消耗,特別是公路交通部門,在消耗能源的同時,汽車尾氣的排放對空氣造成了很大的污染。
(3)運力與運量發展不平衡。邯鄲市在交通發展過程中存在的一個顯著問題是運力與運量發展不平衡,運輸經營方式單一性比較強。2008-2010年,普通運輸車輛所占比例比高級運輸車輛要多很多,普通運輸車輛是整個邯鄲市交通運輸中的主體(參見圖1)。表明新型、環保、高檔次運輸工具投入相對較少,滿足多樣化、高品質運輸需求的能力不足。這種運力與運量發展的不平衡直接影響了交通運輸的快速發展。
3 解決措施
(1)規范交通運輸中的經營行為。規范交通運輸中的經營行為既要靠政府的政策引導,又要靠群眾的自覺意識。政府部門在日常的交通管理中,在突出政府在政策引導、市場監管、公共服務中的功能的同時,也要大力宣傳誠信經營。加大誠信經營宣傳力度讓邯鄲市養成良好的交通運輸發展氛圍,進而促進邯鄲市交通運輸的整體發展。
(2)培養綠色環保發展方式。邯鄲市交通運輸要向綠色低碳方向發展。首先要提升技術,如何進一步運用技術職能來減少對空氣的污染,如何改進我市交通運輸能源消耗大、環境污染嚴重的問題是我市各方面需要考慮的。道路運輸發展要逐步降低對資源、環境的負面影響,進一步推廣新能源車型、節能環保車型,推廣各項節能新技術、新設備、新產品、新工藝,并全面普及節能駕駛培訓。目前邯鄲市正在通過GPS、GIS、現代物流技術以及智能交通體系等對現在交通模式進行改善,取得了良好的效果。
(3)平衡運力與運量的發展。邯鄲市要合理配置資源,在保證交通運輸行業正常發展的同時,既要保持道路運輸生產能力的持續較快增長,滿足“量”的基本需求,又要突出質量和安全,著力優化結構,不斷提升服務品質。推廣發展高級運輸車輛,推出高效出租車以及運輸車輛,平衡運力與運量的發展,從而推動邯鄲市交通運輸的快速發展。
主要參考文獻
[1]左慶樂,張瑩.我國公路運輸量統計調查的新思路[J].交通標準化,2005(3):40-43.
[2]梁超強,靳文舟,張全.屬地道路貨物運輸統計指標體系研究[J].交通標準化,2008(3):112-116.
[3]朱華.配送中心管理與運作[M].北京:高等教育出版社,2003.
[4]李玉輝,邵光亞.連鎖經營的供應鏈管理[J].商業研究,2001(3):44-46.