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政策

醉酒駕車，飆車將規定為犯罪

全國人大常委會近日審議刑法修正案(八)草案。草案將一些社會危害嚴重，人民反響強烈，原來由行政管理手段或者民事手段調整的違法行為規定為犯罪。主要是醉酒駕車、飆車等危險駕駛的犯罪，不支付勞動報酬的犯罪，非法買賣人體器官的犯罪等。

媒體視角：之前的酒后駕車處理措施雖然嚴厲，但酒后駕車行為仍然屢禁不止。如今納入刑法范疇，再想酒后駕車、飆車的人估計要清醒的想想后果了。

充電設施標準年內實施

目前從國家電監會獲悉，10月份國家將正式實施三項電動汽車充電設施標準，另外五項標準也正在緊張制定中。為備戰電動汽車用電市場，電網公司將加強電網產業升級，加快建設智能電網及電動汽車充電設施。

將于10月實施的三項標準分別為《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》、《電動汽車交流充電樁技術條件》和《電動汽車非車載充電機監控單元與電池管理系統通信協議》。目前，能源局正組織電網公司、石油生產企業等討論另外5項標準，并計劃年內對外公布。

媒體視角：之前一直所討論的電動車基礎設施基礎薄弱的問題，將有希望在標準出臺后得到改善。

新能源汽車發展規劃完成

日前，由工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》(以下簡稱《規劃》)已經完成，目前正在向各相關部委征求意見。

根據《規劃》，純電動汽車將成為汽車產業轉型的重要戰略方向。《規劃》詳細列出了中國節能與新能源汽車的發展目標，即到2020年，新能源汽車產業化和市場規模達到全球第一，其中新能源汽車(插電式混合動力汽車、純電動汽車、氫燃料電池汽車等)保有量達到500萬輛；以混合動力汽車為代表的節能汽車銷量達到世界第一，年產銷量達到1500萬輛。

媒體視角：雖說規劃令人質疑，但是我們似乎也從規劃中悟出一些信息。中國要做大做強新能源汽車產業，但能否越過合資品牌電動車開發難度節點，改變10年后的用車理念，我們只能拭目以待。

聲音

“通用IPO將吸引部分福特資金”

福特汽車董事會主席比爾·福特(Bill Ford)近日表示，福特股票持有者可能減持手中的股票，并購買通用IPO股票，以降低投資風險。

他表示：“盡管一些投資人的資金將流向通用，但是一時的股價高低并不意味什么。福特或通用成功與否要看兩家企業的商業表現。”

“美國不能讓汽車工人失業”

美國總統奧巴馬于8月5日參觀福特汽車工廠時對工人們表示，美國政府將繼續援助汽車工業這一國經濟的重要組成部分。

奧巴馬表示：“我不會對汽車企業和汽車工人不聞不問。如果不援助通用和克萊斯勒的話，將有數十萬工人失業并導致更嚴重的社會問題。援助車企就是在給美國工人投資。”

“產業聯盟是新能源車發展重要途徑”

“建立汽車產業聯盟是我國新能源汽車產業發展的一個重要途徑。”在日前召開的中央企業電動車產業聯盟成立大會上，工業和信息化部副部長苗圩指出。

“東風雪鐵龍無需調整銷售計劃”

“今年的市場形勢和我們預計的一樣，我們不需要調整銷售計劃”——東風雪鐵龍副總經理魏文清接受媒體采訪時表示，東風雪鐵龍不會跟風調低市場銷量目標，20萬輛年銷量將順利完成。

人事

通用全球知識產權總監離職

通用汽車全球知識產權總監及前歐寶CEO Hans Demant近日正式離職，以尋求新的發展機會。現年60歲的Halls Demant是德國人，1972年，他在通用旗下歐寶產品開發部開始了其職業生涯。后來，他移居美國密歇根州Warren市，并在通用高級工程中心任職。

傳蔡澈后年卸任戴姆勒CEO

據德國《Focus》周刊近日報道，德國汽車制造商戴姆勒集團CEO兼戴姆勒旗下梅賽德斯－奔馳一把手蔡澈(Dieter Zetsche)將逐步“讓位”梅賽德斯－奔馳現任二把手Wolfgang Bemhard。Bemhard將于2011年正式接替蔡澈成為梅賽德斯－奔馳一把手，并于2012年接替蔡澈成為戴姆勒集團CEO。

通用CEO惠塔克功成身退

8月13日，通用中國披露消息稱，通用董事長兼CEO惠塔克宣布9月1日辭職，并將于年底卸去董事長一職。

在面對美國媒體的采訪時，惠塔克表示：“我加入通用汽車的目的是幫助其恢復盈利，建立牢固的市場地位，并讓這家標志性的公司重獲成功。很明顯，我們已走上正軌，所以我可以放心地在這個時刻作出辭職的決定”。

吳博銳任上海大眾技術經理

從8月1日起，原大眾汽車商用車生產董事吳博銳(Thomas Ulbrich，43歲)接替宇杰(Michael Oeljekldaus，46歲)擔任上海大眾技術執行經理，宇杰則擔任斯柯達汽車董事會負責生產的董事。

動態+數字

北京亞運村汽車交易市場電子商各平臺上線

8月18日下午，北京亞運村汽車交易市場電子商務平臺啟動上線，這標志著二手車領域電子商務的正式起步。

與現有的二手車交易服務不同，北亞車市二手車電子商務平臺以“車輛信息透明化”為關鍵點，以268V標準化檢測技術為支撐，建立標準化的車輛分級評價體系和檢測程序，實施嚴格的檢測員及監測管理制度，并就車況信息的真實性承擔賠付責任。北亞車市希望通過標準化、數字化的二手車交易程序，建立起覆蓋全國主要區域市場的二手車交易網絡服務平臺。

中國網絡電視臺汽車臺正式開播

2010年8月18日，CNTV中國網絡電視臺汽車臺開播儀式在京舉行。CNTV汽車臺的前身是央視網汽車頻道，經過半年多的發展，正式轉型為中國網絡電視臺汽車臺。中國網絡電視臺是依托中央電視臺、在央視網基礎上創辦的國家網絡電視播出機構，作為國內首家基于網絡電視的汽車專業媒體，將致力于為受眾提供最新、最快、最全的汽車資訊，更為車迷和汽車消費者提供多元化的汽車文化平臺。

悍馬品牌將于10月徹底關閉

美國通用公司原悍馬品牌發言人尼克理查德(現已調至雪佛蘭部門)在接受媒體采訪時表示，經過幾輪與潛在投資商的談判，悍馬品牌最終拯救無望，即將于10月份關閉。這也標志著長達近兩年的“賣馬”交易以失敗告終。

自通用2008年11月向世界各大銀行及企業投送出售意向書以來，“賣馬”交易吸引了15家企業參與。2009年10月，通用和四川騰中重工簽署了出售悍馬業務的最終協議，并進入雙方政府審批階段，但由于收購沒有按期完成，通用于今年2月24日宣布此交易失敗。今年4月，通用正式向悍馬經銷商宣告逐步終止悍馬的運營。

243，000

通用汽車將召回24.3萬輛2009和2010款交叉運動車型，以檢查可能存在危險的安全帶主要召回車輛在美國。

受召回影響的通用車型包括雪佛蘭Traverse、別克Endave、GMC Acadia和土星Outlook。這些車型大部分在美國銷售，也有數千輛出口到了加拿大、墨西哥、中國、沙特和其他國家。

4，000，000

7月，大眾汽車全球銷量同比上漲了2.9％，至57.22萬輛。今年前7個月，大眾全球銷量同比上漲了13.7％，至416萬輛，創造了歷年來同期最高銷量紀錄。

其中，大眾中國銷量增長強勁，同比上漲了42.2％，至111萬輛；大眾印度銷量增長最快，同比上漲了121％，至21，300輛。

0.1

國家統計局中國經濟景氣監測中心聯合新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同發布2010年第二季度“中國汽車行業景氣監測指數”。2010年第二季度，汽車行業景氣指數為105.7(2001年=100)，與上季度相比下降0.1點，景氣指數終止了連續三個季度的回升勢頭，出現小幅回落。

企業

吉利收購沃爾沃成功交割

吉利并購沃爾沃交割儀式于北京時間8月2日中午12時在倫敦進行，收購價格為15.5億美元。交割后將立即召開董事會，確定沃爾沃全球董事會成員，同時決定聘任前大眾北美CEO Stefan Jacoby為全球CEO。

據悉，吉利將保持沃爾沃的相對獨立性，采取類似大眾與奧迪的運作模式。在資產交割完成后，吉利重振沃爾沃的第一步是必須成功接管，使管理機制適應北歐國家高福利、工會力量強大的特點；第二步是讓沃爾沃在瑞典本地和歐洲市場成功運轉恢復生機；第三步才是拿到中國來運作，達到年產30萬輛整車的規模。

上汽通、用五菱再度牽手世界水上極速運動大賽

8月12日，上汽通用五菱正式對外宣布成為“2010中國柳州世界水上極速運動大賽(IAC)”的冠名贊助商，大賽將于10月13日－17日在柳州激情上演。

作為中國乃至世界首創的高規格、聚合性賽事，世界水上極速運動大賽(簡稱“IAC大賽”)由世界水上摩托錦標賽、國際滑水精英表演賽、F1摩托艇世錦賽組成，于2009年在柳州首度開演。

東風柳汽全國招募“功勛用戶”

從7月25日開始，東風柳汽針對旗下產品“乘龍王子”用戶舉辦的“功勛用戶”招募活動在全國內范圍內展開。這也意味著東風柳汽正式向用戶開啟了“榮譽殿堂”。

據介紹，只要符合下列條件之一的用戶均可參與“功勛用戶”的評選：購買了3輛以上(含3輛)乘龍王子的大客戶；擁有5輛以上(含5輛)乘龍王子的車隊隊長等。

成為乘龍王子功勛用戶以后，可享受購車優惠、配件優惠，還可以享受上門式走保服務，新購車輛可獲一天主動上門式技術培訓，享受其車輛所在工作區域內由指定的服務站進行一年內三次以上的上門式服務。

力帆啟動百所光彩學校世博行活動

為了讓更多貧困地區兒童體會世博會的震撼，力帆汽車將于近期啟動光彩學校世博行活動，資助100余所力帆光彩學校優秀師生代表近距離感受上海世博會的精彩。

此次力帆光彩世博行活動的舉辦，將為光彩學校的孩子們打開一扇開眼看世界的窗，讓山區的孩子，也能感受到“世博”的精彩。

另據了解，活動期間，光彩學校師生在暢游世博園過程中，每個人將隨身攜帶水壺和垃圾袋，在參觀展館的同時，清理身邊的垃圾。

玲瓏輪胎出口逆勢上揚

面對高額的懲罰性關稅及原材料價格大幅攀升的形勢，山東玲瓏輪胎股份有限公司外貿出口持續增長，據統計，上半年輪胎出口銷售金額達3.67億美元，比去年同期增長了42％，

2010年來，尚未從美國輪胎特保案陰影中擺脫出來的中國輪胎企業，又遭遇原材料天然橡膠漲價而面臨難以消化的出口成本壓力。

玲瓏輪胎主動采取應對策略，將出口到美國的受制裁的輕卡輪胎轉向別的市場，既解決了以往不能及時供貨的市場的滿足，又緩和了特保案對玲瓏輪胎的影響。

中國重汽與王牌集團簽合作協議

8月23日，成都市人民政府與中國重汽集團項目簽約儀式在成都舉行都舉行。中國重汽(香港)有限公司總裁蔡東、成都王牌集團股份有限公司董事長袁成軍共同在協議上簽字。

根據中國重汽與成都王牌達成的協議，雙方共同出資，在成都市設立“中國重汽集團成都王牌商用車有限公司”(暫定名)，發展重、中、輕、微全系列商用車以及乙方已有的其它汽車產品業務。中國重汽將以“增資擴股”的方式對成都王牌進行投資。其中中國重汽持股80％，成都王牌持股20％。