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政策

汽車成再制造業重點

5月13日國家發展和改革委員會、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、環境保護部、商務部、海關總署、稅務總局、工商總局、質檢總局等11個部門下發《關于推進再制造產業發展的意見》(以下簡稱《意見》)?！兑庖姟芬云嚢l動機、變速器、發電機等零部件再制造為重點，把汽車零部件再制造試點范圍擴大到傳動軸、機油泵、水泵等部件。

媒體視角：發展再制造產業不僅有利于形成新的經濟增長點，還能為讓會提供大量的就業機會。制定準入標準才是當務之急。

歐洲NCAP將推出新評價體系

歐洲N-CAP明年開始實行更為嚴格的安全碰撞標準，新的頸部測試和評分細則將于今年年底公布，基于新的評價體系進行的首次車輛碰撞測試結果會在明年2月份出爐。

從明年開始，歐洲N-CAP的規則制定者計劃推出一個全新的評價體系，這意味著車企的產品想獲得最高評價將更困難。歐洲N-CAP認為，目前的汽車安全標準中行人安全領域仍有繼續提高的必要性和空間。

媒體視角：討巧的企業應該現在拿自己的車去碰撞，也許今年的五星標準明年就不是了。

部分車型車船稅可能上調

在6月8日舉行的中國汽車工業協會新聞發布會上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在回答記者關于車船稅調整傳聞的提問時首次承認，車船使用稅將面臨調整：“中國汽車工業協會已經收到《關于車船使用稅調整的征求意見稿》，但內容不便透露?！?/p>

對于車船使用稅的調整意見，董揚表示：“車船使用稅作為一項財產稅，應根據價值來收取，那么20萬元的新車使用一年后價值10萬元，是否也同樣按照20萬元來收取?如果單獨按排量征收也并不科學?！?/p>

媒體視角：在汽車行業地位越米越重要的時期，車船使用稅的調整幅不會太大。

聲音

“10年內新能源車銷量將占福特總銷量25％”

福特汽車電動化全球總監Nancy Gioia于6月16號在出席底特律新能源車展會時表示，到2020年，福特在全球范圍內銷售的所有汽車中，混合動力車、插入式混合動力車和電動車將占25％。但是Gioia還表示，由于新能源車需求尚不明確，存在多變性，這一比例也有可能在10％左右。目前，這一比例為2％。

“克萊斯勒漸漸復蘇并恢復盈利”

美國汽車制造商克萊斯勒(Chrysler)CEO馬爾喬內(Sergio Marchionne)于6月11日寫給全體員工的電子郵件中表示：“隨著克萊斯勒汽車銷量的不斷上漲，克萊斯勒已經恢復盈利，并正在不斷增加現金流，用來實現產品多樣化組合。”

“米其林將進一步加大在中國投資”

法國米其林集團首席執行官米歇爾·羅利耶(中文名賀立業)日前在里約熱內盧接受媒體采訪時表示，米其林非常重視中國市場，將進一步加大在中國的投資。

“2010年雷諾日產將成全球三大車企”

汽車制造商聯盟雷諾－日產CEO卡洛斯戈恩(carlos Ghosn)近日在接受意大利《24小時太陽報》(Il S0le 24 Ore)采訪時表示，預計雷諾一日產與俄羅斯合作伙伴Autovaz在2010年的全球汽車總產量將達到680萬輛，步入全球三大車企聯盟行列。

人事

原福特中國副總裁許國禎先生加盟吉利

吉利控股集團宣布，原擔任福特汽車總公司全球傳播經理和福特中國副總裁的許國禎先生6月起起加入吉利團隊，負責企業全球傳播和品牌宣傳工作。

雷諾CFO或離職

近日，有消息稱法國汽車制造商雷諾現任CFO Thierry Moulonguet即將離職，之后Dominique Thormann將接替Moulonguet的工作。Thormann現年55歲，后續將直接向雷諾CEO戈恩匯報工作。在雷諾之前，Thormann還曾擔任過5年日產汽車副總裁。

劉輝擔任車輛集團亞太區總裁

多元化的工業產品制造商伊頓公司日前宣布，任命劉輝擔任車輛集團亞太區總裁。劉輝將于7月1日正式履新，并向伊頓車輛集團總裁Joe Palchak匯報。原車輛集團亞太區總裁貝大偉(David Bennett)將調任美國。

傳保時捷CEO麥愷德或成大眾總監

據兩位知情人士透露，保時捷CEO邁克爾麥愷德(Michael Macht)有望成為大眾下一任生產總監，以接替Jcchem Heizmann。

兩位不愿透露姓名的知情人士表示，鑒于邁克爾·麥愷德在擔任保時捷CEO之前積累了10年保時捷生產總監的經驗，大眾CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)決定讓邁克爾·麥愷德擔任新任大眾生產總監。

動態·數字

沃爾沃在美國召回部分新車

綜合外電報道，美國高速公路安全管理局(NHTSA)近日宣布，因為車輛的變速桿存在故障，沃爾沃正在美國召回500輛部分2010款和2011款轎車。

沃爾沃對NHTSA表示，沃爾沃2010款S40轎車、2010款V50旅行車和2010-2011款C30掀背車的變速擋存在故障，可能無法換擋，并增加了車輛發生交通事故的風險。

鈴木召回近4.7萬輛SUV車

因為方向盤液壓助力輔助系統存在設計缺陷，日本汽車制造商鈐木汽車(Suzuki)近日宣布，鈴木將在美國正式召回共計46，549輛2006年產的Grand Vitara SUV和2005-2006年產的XL-7 SUV車型。

斯巴魯汽車召回部分進口力獅和傲虎

斯巴魯汽車(中國)有限公司自6月14日起，召回部分2010年歉進口力獅和傲虎，據統計，召回車輛總數為2266輛。車輛生產日期為2009年7月3日至2009年10月2日。

克萊斯勒全球召回近60萬輛汽車

6月7日，美國國家公路交通安全局已連續多次發布報告：克萊斯勒將在全球市場召回旗下JEEP牧馬人(WRANGLER)、DODGE酷博(CALIBER)、JEEP指南針(COMPASS)等多個品牌共計近60萬輛汽車。此次召回在中國市場上涉及車輛約3600余輛。

450，000，000

福特汽車6月24號宣布，福特將投資4，5億美元在泰國建首家獨資組裝廠。福特在聲明中表示，福特新工廠位于泰國Rayong，計劃將于2012年正式投入使用，初期年產能為15萬輛。新工廠將主要生產福特?？怂管囆?，用于供應泰國國內市場和出口至全球其他市場。另外，福特泰國新工廠將招聘2200名員工，并將給當地供應鏈創造800個工作崗位。

118，000

2010年6月1日，中國汽車技術研究中心在北京發布了截至6月1日零時統計的數據，本次發布會創新性地引入了汽車庫存周期的概念。從汽車庫存周期數據看，1～5月的汽車庫存周期逐月分別為43天、41天、48天、49天和52天，這一組數據比2009年的平均水平略有降低。如果參照國外主要汽車生產國一般45～60天的正常周期看，我國的汽車庫存周期整體屬于正常水平。與此同時，5月份汽車企業庫存和經銷商庫存總量較4月份增加11.80萬輛。

企業

大金龍房車服務世博

2010年6月14日由大金龍打造的國內首輛房車型愛心獻血車開進世博園區，吸引了數百名游客前來參與無償獻血。

金龍房車型獻血車是國內首款采用滑移艙結構的獻血車，車長12米、寬2.55米、高3.7米，整車采用房車豪華內飾。

海格客車實現出口突破

2010年6月17日，由蘇州金龍與清華大學聯合研發的海格牌氫燃料電池城市客車首次出口新加坡發車儀式在蘇州舉行，這是我國首次實現氫燃料電池客車的出口。

江淮純電動客車底盤配裝上海世博會

上海世博會期間，有100多輛江淮寶斯通客車為來自100多個國家和地區的世博工作人員及參觀游客提供接送服務，其中包括15輛寶斯通純電動客車。該車配備了隨車充電器，可使用家用220V交流電，一次充電時間5～6小時，一般情況下即可連續行駛160公里(60km/h勻速)。

中國重汽HOVA礦用自卸車產銷過千

6月22日，中國重汽2010年1000輛HOVA礦用車下線及交車儀式在中國重汽集團濟南特種車有限公司隆重舉行。中國重汽研發、濟南特種車公司生產的HOVA60系列礦用自卸車為中國國內研發的真正意義的礦山自卸車，其突出的性價比贏得了用戶青睞，經過大量礦區長時間使用，用戶充分肯定其寬體穩定性和安全性，整車性能優異，且設備投資大大減少。

濰柴打造千億動力基地

6月21日，濰柴集團在濰坊本部召開千億級綠色動力研發制造基地暨150萬臺大功率柴油機戰略規劃發布會。期間，向外界正式發布了“挑戰全球第一目標，打造千億級綠色動力研發制造基地”的戰略目標，實施“5810工程”：即2012年實現銷售收入500億元，2015年實現800億，2020年突破1000億，2015年4-15升發動機產能將達到150萬臺，2020年突破200萬臺。

玲瓏研發特種礦業輪胎

玲瓏輪胎有限公司成功研制出57×25.00-27L-5鋼絲帶束斜交特種礦業輪胎，該型號輪胎主要用于供礦山井下作業的特種機械車輛。輪胎胎體采用了鋼絲簾布帶束層結構先進工藝，在斜交輪胎胎體結構的基礎上大膽借鑒全鋼輪胎結構，在尼龍緩沖層部位植入鋼絲帶束層形成復合緩沖結構，使該輪胎的抗拉扎性能比普通輪胎提200％以上，輪胎的使用壽命比普通輪胎提高了70-100％。

長城將實施分網銷售

長城汽車股份公司副總裁賈亞權透露，長城汽車正在對旗下車型進行分網銷售，今后轎車、SUV和商務車3網并行，并在3年內至少再補充10款新車。

此次分網銷售主要以車型品牌為核心。其中SUV網絡為哈弗品牌旗下所有車型；轎車網絡是騰翼品牌，具體車型包括炫麗、精靈和騰翼C30等；而商務車網絡則以風駿品牌為主。

南京依維柯大講堂在東莞舉行

6月22日，“汽車消費教育萬里行——‘溫馨360’南維柯大講堂”東莞站正式開講。來自中國消費者協會、中國消費者報社、中國汽車技術研究中心、廣東省消委會的有關領導、嘉賓和消費者代表共聚一堂，通過對南京依維柯“溫馨360”服務理念的了解，就汽車消費維權教育的新思路、新方法，以及完善汽車售后服務體系的建設進行了探討。

“溫馨360”服務體系是南京依維柯公司以消費者為中心，以全方位的關愛、全天候的支持、全過程的服務為用戶提供服務的一項舉措，同時導入溫馨的服務理念，創造溫馨的服務環境，展現溫馨的服務態度，以及采取溫馨的服務方式。