四十而立

每一輛東風天龍車背后都有兩個客戶在等待，不僅是商用車，整個東風集團都會有一個系統的規劃，以滿足瘋漲的需求，四十而立的東風終于可以甩開膀子大干一場了。

2007年，湖北棗陽有一個興隆鎮，這個鎮的客戶長期以來都在使用東風的產品。這個名叫興隆鎮的有很多人從事交通運輸工作，而車輛從第一代的東風140到第二代的東風145、153，他們一直都在使用。天龍成為這個鎮的生產、生活的重要支柱，“天龍旅館”、“天龍之家”都是這個鎮給天龍車取的綽號，這個地區成了東風天龍的巢穴。“所以我們在這個地區專門為他們建了一個服務站，他們因此把興隆鎮改名叫天龍鎮，樹了一個牌子，這也讓我們很是感動。”東風商用車總經理黃剛說。正是這些東風卡車的忠實的用戶成就了東風商用車一個又一個目標的達成，如今他們在重卡市場上有了更強的基石，十堰正開足馬力修建東風重卡新工廠。

擴產方去十堰心病

6月的十堰不斷拉響著高溫警報，在這個東風最早的落腳之處，東風重型卡車擴產項目剛剛奠基不久，一個一公里寬、三公里長的作業面上，酷暑之下東風的工地沒有絲毫停歇，近400臺的各型挖掘機在反復做著機械運動，成百上千輛的東風自卸車裝滿了石塊和土渣，奔走的車輛卷起黃色的塵土夾雜著濃重的柴油味道，構成了工地的主旋律。

十堰政府為了東風，打算把這里的山頭都搬走，重新平整土地留給汽車產業園，也為東風商用車留下充分的發展空間。十堰正打算借著東風商用車基地的品牌，建立起國內最大的中國汽配城，形成年銷售120億元的零部件銷售能力。

2003年，東風公司將其總部遷往武漢，十堰突然從東風的核心變成了基地，一時間“廢都”之議甚囂塵上。而剛剛結束的東風商用車重卡新工廠的奠基儀式，則撥開了之前籠罩在十堰之上的迷霧。東風新廠的奠基開工，給十堰市政府領導吃下了一顆“定心丸”，消除了市政府的疑慮，也推動當地政府增加對東風商用車公司的優惠支持。曾經有一段時間，十堰市對東風商用車公司是否會遷走懷有疑慮。

十堰市因二汽東風而生，如果東風商用車生產基地搬走，這個中國純粹的“汽車城”無疑成為空談。5月23日的新廠區奠基開工，使十堰市政府徹底放下心來，對東風商用車公司的支持也再上了一個新臺階，近乎無償地批給東風商用車新工廠3千畝土地。東風重型卡車利用這塊土地規劃產能8萬臺，主要生產東風天龍以及未來的重卡新產品。東風可以將最新的裝配制造工藝全部應用其中，使東風商用車的制造水平更上一個臺階。

對于十堰來說，擴產意味著東風商用車給予的承諾，只要有東風，十堰這座城市就可以繼續打造中國底特律的夢想。

40年前，東風用利用從一汽那里繼承來的圖紙，造出了EQ140這一中國卡車史上的經典車型，并一舉奠定了東風在商用車市場的龍頭地位。40年前在東風人在十堰——這個鄂西北的山區艱苦創業，建造了東風汽車公司，鄂西北小鎮成了汽車城。經過40年的發展和合資7年來的學習與提升，東風商用車的經營管理、商品技術、生產制造和市場營銷的能力不斷提升。對于東風來說，擴產已不僅是要支持十堰，更多的是現實的需要。

可按理說挖掘現有生產線潛能豈不是更好，東風重卡裝配線為何又要擴大產能?

拼裝車搶訂單

看看十堰市政府目前最頭疼的問題——拼裝車。十堰市的非法拼裝車數不勝數，生命力與其說頑強倒不如說是旺盛，各類山寨東風卡車年產量高達5-6萬輛。負責拉客的黃牛們總能成功的在東風家門口將客戶拉走，這樣的狀況也讓東風頭疼不已。“非法拼裝車確實對整個汽車市場秩序造成很大的沖擊。因為很多拼裝車都是COPY東風的技術，也損害了我們東風的品牌形象。”黃剛向記者表示。

面對身邊洶涌的山寨拼裝車，東風卻多少顯得有些有心無力，產能不足已經成為制約東風商用車發展的突出矛盾。

盡管在金融危機期間，東風更新改造了一條全新的重型卡車生產線，但是銷量的增長大大超過了預期。進入2010年，東風商用車一直處于供不應求的緊張狀態，前4個月，東風累計銷售卡車94732輛，同比增長160％，遠高于行業90％的增速，市場份額增長了5個百分點，3、4月份東風天龍連續兩個月銷量超萬輛。東風天龍1到4月份已經銷售的34713輛，同比增長了300％，是去年同期的4倍。就算是持續的加班生產，東風仍然不能滿足客戶和經銷商的訂單需求。對天龍投資的時候，東風對駕駛室的生產能力是按照年產6萬輛規劃，而這遠遠超出現在東風的銷售能力，而相關的發動機總成配套卻沒有跟上，總成的瓶頸卡住了東風的發展。“現在東風確實是要在總成方面進行相應的配套投資。”至于其他的零部件的發展，“不僅是商用車，整個東風集團零部件都會有一個系統的規劃。”黃剛說。

如今東風建設重型卡車新工廠，顯然已經不只是為了解決當前產能嚴重不足問題，更是東風商用車實現長期目標的必要舉措。“東風商用車公司立志于‘中國第一，世界第三’，必須要有足夠的產能作為支撐，這樣才能在未來穩定增長的中國中重型卡車市場中更有作為。”

現在的人常說“無房不立”，而年過四十的東風終于又得到了3000畝的“大宅”，他們終于可以填滿那些空閑的駕駛室產能了。