摘要:結合無錫汽車工程學校汽車專業開展“任務引領型”課程體系的教學改革實踐,重點闡述了以現代教育理念為指導,進行教學改革的必要性。具體介紹了汽車專業突出技能、以能力為本位的教育理念,教育教學方法和評價體系的改革,“任務引領型”課程體系的開發方法和課程結構。
關鍵詞:汽車專業;任務引領型;課程體系
中等職業教育是以服務社會發展和地方經濟建設為準則,以提高學習者的職業實踐能力和職業素養為宗旨,倡導以能力為本位的教育理念,幫助學生積累實際工作經驗,全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。近年來,我國汽車保有量急增,其應用型人才尤為缺乏,且嚴重困擾著汽車行業的發展。汽車專業大量應用技能型人才的培養成為中職教育的重要任務。在教學過程中,我們應不斷進行教學改革,以培養學生的實踐技能和綜合應用能力為突破口,對課程設置、教學模式及教學方法進行改革,優化教學過程,發揮學生的主體作用,增強學生適應汽車后市場的實際工作環境和解決綜合問題的職業能力。實施任務引領型教學法符合現代中職教育的方向和宗旨,本文就我校在汽車專業教學改革中運用“任務引領”課程體系的實踐談些看法。
一、“任務引領型”課程體系的內涵
“任務引領型”教學,是指在整個教學過程中,將所要學習的新知識和新技能隱含在一個或幾個具體的任務中,并以工作任務為中心選擇和組織教學內容,讓學生通過對任務進行分析、學習、討論、實踐、總結,由簡到繁,由易到難,循序漸進地完成一系列任務,最后通過任務的完成而實現對所學知識和技能的掌握。
“任務引領型”課程與“項目課程”的基本思想是一致的,但“任務引領型”課程的理論體系更加完整,改革效果更加顯著,學生的專業興趣和學習熱情大大提高。國內外課程改革的實踐經驗表明,“任務引領型”課程是當前職業教育課程改革的方向,是職業教育的特色所在?!叭蝿找I型”課程體系能正確地進行專業定位,合理地調整課程設置,組織好課程內容,設計好教學活動。
二、“任務引領型”教學的特點
“任務引領型”教學強調以工作任務引領,圍繞這一任務有效開展教學活動,注重企業實踐和崗位特征需要的知識和技能,通過以實踐教學為主體開展教學活動。具有以下幾方面特點:
1.任務引領
以工作任務為中心引領知識、技能和態度,讓學生在完成工作任務的過程中學習相關知識和技能,發展學生的綜合職業能力,提高自身的綜合素質。
2.結果驅動
任務引導教學關注的焦點放在通過完成工作任務所獲得的成果,來激發學生的成就動機。通過完成典型產品或任務,注重工作過程,來獲得某工作任務所需要的綜合職業能力。
3.能力為本位
課程定位與目標、課程內容與要求、教學過程與評價都圍繞職業能力的培養,通過社會廣泛調研,與企業零距離接軌,同時涵蓋職業技能考核要求,體現職業教育課程的本質特征。
4.內容實用、夠用
緊緊圍繞工作任務完成的需要來選擇課程內容,打破學科體系的界限,以技術應用能力、職業素養為主線和“實用、夠用、會用”的原則設置課程和精選內容,不強調教學內容的系統性,而注重知識和技能的實用性和針對性。
5.做學一體
打破傳統理論課程體系,以工作任務為中心實現理論與實踐的一體化教學。
任務引領教學法改變了傳統的教學模式,在傳授知識和技能的基礎上重在運用已學的知識和技能,并以教師教為主、學生被動學習變為學生主動學習,大班型的情況改為小組式、小型化授課,更突出以工作任務為中心選擇和組織教學內容。以技能為主體,雙向互動,使學生有興趣地進行項目任務學習,不斷進行師評、互評、自評,充分調動學生的學習主觀能動性,效果明顯。
三、“任務引領型”課程體系在汽車專業教學中的應用
“任務引領型”教學法要求師生通過共同實施一個完整的“任務”來組織教學活動。汽車鈑金是中職汽車鈑金專門化方向的專業主干課,具有很強的實踐性、社會性、系統性、經驗性。下面就汽車鈑金“汽車翼子板的修理”采用任務引領教學法為例,就如何以任務為主線,以技能為突破口,緊扣崗位技能訓練,談談筆者的體會。
1.提出任務
兩輛汽車拐彎時相撞,某車的左前翼子板受到嚴重碰撞,部分區域出現撕裂等現象,經過定損后,來到修理廠,需要鈑金修復。
2.分析任務
?。?)指導學生做好實踐前的準備。根據任務的學習目標、工作任務和實訓內容,準備好實訓設備和工量具,明確實訓目標和要求,強調安全操作知識,分解操作步驟,進行演示操作,合理制定工作計劃。
?。?)引導學生確定維修方案。根據汽車翼子板破壞面積的大小,察看其表面損壞面積大小、變形量,引導學生確定維修方案,確定需要敲平法還是挖補法,除了要考慮降低維修成本之外,還要綜合考慮整體維修質量,比如切割和焊接時如何保證金屬內部結構盡量不發生較大變化,以及選用何種鉆孔、打磨工具。
3.嘗試任務
當翼子板的某些部位損傷嚴重或同一部位多次焊修,再修已無法達到質量要求時,需挖補或更換處理。多在翼子板的前邊緣、中間上平面加固板處,外側邊緣和后尾下部等處。其挖補操作過程如下:
?。?)整形。在挖補更換之前,先對整個翼板整形、焊修,使其基本恢復原來的幾何形狀,以求鑲補件下料的準確性。
(2)確定更換范圍。更換范圍的大小取決于損壞范圍的大小、焊接后便于敲平的部位和考慮保持連接螺栓孔的準確位置。
?。?)下料的鑲補件的制作。更換范圍確定后,剪出紙樣板,按紙樣板留出需折邊或加放的修剪余量。用1.2mm薄板下料,然后按待換處的輪廓形狀加工出鑲補件并修剪結合切口。
?。?)依樣劃線、切割。將鑲補件覆蓋于待切除的損壞部位上,畫出剪切線后,將損壞部分切除,并修整切口。
?。?)施焊。將鑲補件接口與翼板切口對齊,并保證焊縫兩側板平齊。切口間隙不應大于1mm,然后按30-50mm間距作定位焊點。用樣板檢測鑲補件是否與整體形狀吻合。若基本吻合,則可施焊,否則,應校正后再施焊。
?。?)修整。焊接完畢,對焊縫進行錘擊,消除焊接應力所造成的變形。用樣板校對并作下一步全面的整體修整,最后修磨焊縫,使之與周圍板面平整均勻光順。
4.問題與思考
經過一段時間的任務分解操作實踐,汽車的翼子板形狀已經初步呈現,在此階段,教師首先請學生提出操作過程中遇到的難題,對每一個難題組織學生分組討論,再把每一組的解決辦法在班級中進行交流,進行總結。如果學生都沒有辦法解決的,再由教師逐步引導,得出方法。其次對于學生沒有提出的,但屬于本任務的知識點的問題,則由教師提出來,并請學生來解決。
5.拓展與提高
“任務引領型”教學法使學生真正成為課堂教學的主體,也確保了學生掌握專業技能的有效手段,采用這種方法進行教學獲得了很好的效果。經過分解、分析任務,學生完成任務存在的難度已大大減小,并在此基礎上有效采取傳統教學法和先進的設備儀器(外形修復機)相結合,鼓勵學生積極探索,勇于實踐,靈活運用學到的知識技能。
6.總結回顧
教師最后對任務完成情況進行綜合評估,對任務實施過程要進行總結,從實踐前的準備——確定維修方案——組織維修過程——學習效果展示、交流和評價。采用這一辦法,既提高了學生的專業知識動手能力和綜合素質,又培養了學生的團隊合作精神和職業道德。
四、實施“任務引領型”教學法的體會
實施“任務引領型”教學,首先,調動了學生的學習積極性,使他們的綜合應用能力得到了提高,創造性也得到了很好的發展,自我探究能力也在不斷提高。其次,學生在完成任務的過程中,有很多問題可以自由討論,互相幫助,加強了團隊的合作意識,增進了學生間的相互了解。學生在任務實踐過程中,理解和把握了課程要求的知識和技能,體驗了創新的艱辛與樂趣,培養了分析問題和解決問題的思想和方法。而且能從組織實施過程中體驗“理論到實踐的反復過程”,熟悉從確定維修方案——維修——維修后檢查的工藝流程,改變了傳統的“教師講解——教師示范——強調要領——學生練習”的教師拿教參上課的教學程序。這種教學法培養了學生的實踐能力、合作和創新精神,真正做到了理論實踐一體化,從而改變了傳統的教學的以書本為中心,切實提高了實操水平,更注重了學生綜合能力的培養。
總之,實施“任務引領型”教學法,培養了學生的能力,營造了良好的實訓環境,以特有的教學方式充分調動了學生學習的積極性,提高了專業興趣和教學效果,不但加強了理論與實踐的聯系,綜合演練了實踐操作技能,而且在整個教學過程中既發揮了教師的主導作用,又體現了學生的主體作用。充分地展示了現代職業教育“以能力為本”的價值取向,使課堂教學的質量和效益得到了更大幅度的提高。
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