沈陽市健身俱樂部布局問題的研究

王娜

(沈陽航空工業學院體育部，遼寧 沈陽 110136)

健身俱樂部布局問題不僅是一個關系到俱樂部自身發展的較為關鍵的問題，而且對于充分發揮俱樂部在滿足日益豐富的、多元化大眾健身需求方面的作用同樣具有重要的意義。研究大眾健身俱樂部布局問題，可以有效地促進俱樂部科學布局，使俱樂部能夠為大眾健身提供方便的條件。文章在對沈陽市大眾健身俱樂部布局現狀分析的基礎上，對如何促進俱樂部科學布局問題進行了專門的研究，試圖提出健身俱樂部科學布局的基本思路。

1 研究健身俱樂部布局的意義

健身俱樂部是社會向大眾提供健身、健美、休閑、娛樂服務的基本途徑和平臺。俱樂部的存在，不僅可以創造較為客觀的經濟效益，促進體育產業的快速發展，為經濟建設服務，而且更為重要的是通過這個平臺，促進更多的人口進入到體育健身領域中，從而到達大幅度提升國民健康水平，促進社會繁榮發展的目標。因此，應該加強對俱樂部創辦和發展的科學規劃。

然而，現實問題卻不容樂觀。在我國發展健身俱樂部的時候，明顯缺乏政府管理部門的引導作用，主要表現為:(1)俱樂部發展自發性特征鮮明，(2)俱樂部之間往往因為同時選中某一區域建設而產生惡性競爭，(3)俱樂部的布局不合理，無法均勻覆蓋城市多數人口，從而減低了服務效果。因此，在我國市場經濟發展初期階段，僅僅依靠市場的調節來促進健身俱樂部的發展，是遠遠不夠的。我國政府相關管理部門應該大力加強對健身俱樂部的管理，在明確主管部門——體育主管部門和工商管理部門各自管理職責的基礎上，合理科學地規劃和發展健身俱樂部，改變管理混亂和俱樂部混亂發展的不良局面，促進健身俱樂部的健康發展，以達到為廣大公民提供高質量服務的目標。為了實現這一目標，必須強化對健身俱樂部發展布局問題的研究，在確定布局合理性的基礎上，科學規劃和布局。

2 健身俱樂部布局特點及存在的主要問題

2.1 健身俱樂部多處于商業區和居民區交叉處

一般說來，健身俱樂部位置選擇是一個很重要的問題。位置選擇的好壞可以直接對經營狀況產生重大影響。文章所調查的沈陽市二環以內6所健身俱樂部布局狀況發現，沈陽市健身俱樂部所處位置主要以商業區和居民區交叉區域為主。例如，中體倍力俱樂部位于沈陽市沈河區文藝路31號，此處商業較為繁華，居民居住相對集中;格林豪森健身俱樂部更是依托較為高檔的居住小區——格林豪森而開設，覆蓋了附近類似的小區，影響著西關回回營、沈陽北站等商業區。其他的健身俱樂部如浩沙俱樂部、時尚俱樂部、大寧俱樂部等幾乎都體現出這樣的特點。這樣布局的優勢較為明顯，對于服務俱樂部附近居民具有突出的作用。然而，過于重視商業區布局，對那些原始商業區的居民來說，無疑成為阻礙這些居民積極進入俱樂部進行健身的不利因素。

健身俱樂部效益的好壞，其所處地理位置起著重要影響，然而，健身俱樂部對經濟效益的影響主要包括三大因素，即所處體育健身俱樂部的人流量、體育俱樂部的服務半徑和健身俱樂部服務區內消費水平。根據文獻資料顯示，體育俱樂部所處的地理位置，由于場地、人流量、消費對象等客觀原因，他們主要分布在商業區、居民區和單位內，并且文獻資料顯示商業區占40.08%、居民區占29.54%、單位占30.38%，也可以看出，健身俱樂部在商業區要高于居民區和單位內。在文章所調查的六家大、中、小型體育健身俱樂部就正好印證這一現象，其中有近三家在繁華商業區，二家分布在居民區，一家在單位內。

2.2 健身俱樂部所在區域交通發達

調查結果顯示，重點研究的6家大、中、小型健身俱樂部所處區域的交通都很發達，幾乎囊括沈陽其他各大區公交路線。中體倍力健身俱樂部交通最為方便，位于中街附近，包括213路、215路、287路、296路;格林夢夏健身俱樂部位于皇姑區最北面，293終點就設在格林夢俱樂部附近;浩沙健身俱樂部與中體倍力健身俱樂部公交車次相同，浩沙健身俱樂部二部位于東北大學附近，公交車244路、214路;格林豪森健身俱樂部位于北站附近交通更是方便，不僅228路、338路、227路、611路公交車直接經過這里，而且更為重要的是依托北站這一交通樞紐，使得會員對到達這里的選擇變得多樣化。

俱樂部附近交通狀況對于俱樂部發展具有較為重要的作用，但是對于專門服務于白領階層以上群體的俱樂部來說，公共交通的便利性對俱樂部經營的影響力并不突出，而自駕車的便利性對這些俱樂部的影響較為明顯。但是這些俱樂部對這一問題的考慮并不周到，對于俱樂部自身停車場建設的忽視，可以作為理解這個問題的一個例證。

當然，公共交通的便利性對于普通俱樂部存在與發展產生較大的影響力。普通俱樂部健身人群具有鮮明的特征——步行、騎自行車或乘坐公交車。因此，以這樣的15min區域來說，交通的便利性應當成為這些俱樂部優先考慮的問題之一。但是，這些俱樂部對這一問題的重視程度仍然需要大幅度提升。

2.3 健身俱樂部分布相對集中，處于低水平無序競爭狀態

由于健身俱樂部建設過程中，過于對商業區依賴，因此產生了一個較為突出的問題:有些健身俱樂部在選擇地點的時候與其他俱樂部聚集在一處，甚至出現了2家俱樂部同處一樓的現象。

這種布局導致了較為突出的低水平競爭現象的發生。低水平競爭的結果是，雙方互相降低俱樂部會員價格，以至于出現了會員年卡僅僅幾十元人民幣的不正常現象。盡管這樣競爭使居民得到了較大的優惠，但是其產生的惡性影響是深遠的。一方面，低水平競爭導致俱樂部贏利性大幅度下降，使得俱樂部入不敷出，經營出現了困難，走在倒閉的邊緣，不利于俱樂部健康發展;另一方面，俱樂部為了盡可能地減低運行成本，不得不減低對健身指導員基本素質的要求，聘請那些素質不高、技能較差的指導員知道會員健身。其不良結果顯而易見:會員得不到高質量的服務，健身科學化無法得到保證，久而久之，不僅可能使健身會員健康問題產生不良發展——運動損傷加劇等，而且直接產生擠出效應，讓人們遠離健身俱樂部，從而在根本上動搖了俱樂部健康快速發展的基礎。

3 影響健身俱樂部布局的三個主要因素

3.1 健身俱樂部所在區域人口特征

人口分布特點是深刻影響健身俱樂部布局的重要因素之一。一般說來，不同檔次的健身俱樂部對人口分布特點的要求也不盡相同。主要面向白領以上階層提供服務的較高檔次的健身俱樂部，對人口數量變化并不敏感，但是對人口結構，特別是高消費、良好消費觀念人口結構的變化非常敏感。從沈陽市健身俱樂部分布來看，主要面向白領以上階層服務的俱樂部多依托于高檔次社區設立，如中體倍力健身俱樂部、格林豪森健身俱樂部都是這樣布局的。主要以普通民眾為服務對象的一些健身俱樂部，則多是依托于普通社區建立。這些俱樂部周邊人口密度較大，普通社區分布較多。

為了對這一觀點進行必要的驗證，文章以人步行15min距離為半徑形成覆蓋區域，粗略統計了不同俱樂部周邊區域人口數量，客觀了分析其人口結構特點。結果表明，高檔俱樂部周邊高檔社區較多，明顯高于普通俱樂部;普通俱樂部周邊居民數量明顯多于高檔俱樂部周邊居民的數量。例如，浩沙體育健身俱樂部周邊高檔住宅人口約15000人，普通住宅人口約55000人。

3.2 健身俱樂部定位的個體差異性

一般說來，健身俱樂部自身條件包括資產總額、俱樂部檔次、場地規模、器材設備、配套服務設施等各個方面。規模大、檔次高的俱樂部對俱樂部所在區域的人口密度問題關注度相對較低，一般考慮的多是區域人口的消費能力和消費心理，因此對于人口的經濟能力和文化素養等關注較高，對區域的環境較為重視，如中體倍力健身俱樂部所選擇的區域具有鮮明的這樣的特點。而規模相對較小的、將普通人群作為主要服務對象的俱樂部則對所選位置的人口密度關注較高，對區域的文化特點、消費心理等問題關注則相對較低。

由此可見，不同類型的俱樂部由于服務對象存在較大差異，俱樂部本身的設計和定位也存在較大的不同，從而深刻地影響了俱樂部布局決策。

3.3 健身俱樂部周邊環境特征

體育健身俱樂部周邊的環境對俱樂部發展起著非常重要的作用。健身俱樂部選址幾乎都會將區域環境進行必要的分析。健身俱樂部投資者必須很好的了解和環境設計與布局的基本要求，為消費者創造良好的消費、鍛煉環境，從而獲得較好的經濟回報，根據調查，健身俱樂部選址除了充分考慮交通的順暢性、經濟的發達程度之外，幾乎都會考慮人口環境、自然環境和文化環境。

俱樂部對環境的考慮多是從兩個方面進行的:一是希望周圍環境可以對俱樂部經營產生較大的積極影響，為俱樂部盈利創造條件;二是盡可能地減少環境對俱樂部經營的不良影響。為此，俱樂部選址一般都遠離了公園和健身方便或健身設施較為豐富的區域，中體倍力健身俱樂部、格林夢夏體育健身俱樂部、格林豪森體育健身俱樂部、浩沙體育健身俱樂部、沈陽時尚健身俱樂部等俱樂部附近均沒有公園，特別是體育公園。當然，不同類型的俱樂部對環境選擇也存在差異:檔次較高的俱樂部更希望周圍環境幽雅、文化色彩較為濃重，這樣可以有效地提升俱樂部的高品位形象;而普通俱樂部則在考慮環境較好之外，似乎更希望環境的變化能夠使俱樂部產生更強的親民性，從而吸引更多的居民參加俱樂部。

4 結語

通過上述研究，俱樂部能夠積極研究布局問題，科學決策，提升俱樂部盈利水平;相關管理部門應該從宏觀合理布局的戰略角度出發，對俱樂部布局進行合理規劃，以促進俱樂部形成良性競爭，實現為民眾提供多元化健身服務的目標。

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