李小萍 曹永峰
(湖州師范學院 商學院,浙江 湖州 313000)
根據UNCTAD對業績指數(Inward FDI Performance Index)的定義將其中一國轉換為浙江省及各地市可得出數學表達式 :IND=(FDI′FDI)/(GDP′/GDP)
根據公式計算出各地市的業績指數見圖1:

圖1 2003—2004年、2005—2006年與2007—2008年浙江省FDI業績指數
根據計算結果我們可得出以下結論:
1.全省FDI業績上升又下降,浙東北地區整體優于浙西南地區
浙江省整體的業績指數從2003—2004年的0.83增加到2005—2006年的0.92,到 2007—2008年又回落到了0.89,浙江省整體業績仍呈上升趨勢,但浙東北各地市業績普遍大于浙西南。
2.各地市FDI業績不平衡,但差距在縮小
2003—2004年階段全省最高的業績指數與最低業績指數差額為1.75,到2007—2008年為 1.45。排名靠前的湖州、寧波等業績兩次出現下滑,而排名靠后的地市均有不同的增幅,全省差距逐漸縮小。
3.利用FDI區域影響特征明顯
浙東北大部分地市如湖州、寧波、嘉興等業績指數保持在較高水平并超過全省平均水平,而浙西南的溫州經濟并不落后于湖州等地,但其FDI業績仍處在較低水平,區域影響較大。
本文選取了浙江省11個地市1999—2008年實際利用外資總額、FDI業績指數、進口及出口總額,由于選取的數據有限,采用面板數據能避免缺少其他重要解釋變量帶來的自相關問題。本研究是針對浙江省各地市FDI對進出口貿易影響的試驗,最終也只關心這些個體的情況,因此選擇變截距的固定效應模型,并對變量進行對數化。
本文以出口(EX)或進口(IM)為因變量,FDI流入的絕對量和相對量(FDI業績指數IND)為自變量,借助Eviews5.0軟件建立PanelData模型。
1.浙江省地市FDI對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙江省各地市FDI對出口貿易影響的PanelData模型為:

以上各地市之間差異的不同截距項αi的估計結果如表1。
從實證結果可以看出,FDI對浙江省的對外貿易存在著顯著的創造效應,從模型可以看出,FDI平均增加1%,進口就會相應增加0.293個百分點,出口會相應增加約0.289個百分點。上一期的FDI對當期的對外貿易也有顯著影響,滯后一期的FDI平均每增加一個百分點能夠帶動本期進口增加0.407個百分點,出口增加0.574個百分點。說明FDI具有很強的時滯效應,其中滯后一期的FDI影響更大。20世紀90年代以來,通過引進FDI,浙江省對外貿易總量規模得到了很大增長,無論是出口貿易還是進口貿易都有了飛速的發展,而浙江省的加工貿易比較發達,這種“兩頭在外”的投資模式增強了FDI對貿易的效應。
綜上所述,從放療物理學角度來講,當處方劑量為50 Gy時,與常規固定野放療6F與7F計劃相比,VMAT旋轉計劃在滿足乳腺癌改良根治術后靶區劑量分布適形度和均勻性臨床要求的同時還可以更好的降低肺組織和心臟、脊髓等危及器官的照射劑量和照射體積進而減少其并發癥的發生概率,具有實際的臨床意義和應用價值。

表1 浙江省各地市FDI對進出口貿易固定影響的估計結果
2.為了進一步研究浙江省FDI對進出口貿易的區域影響,下面我們分別對浙東北與浙西南地區建立Panel Data模型。
建立浙東北地區FDI對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙西南地區FDI對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙東北地區FDI對出口貿易影響的PanelData模型為:

浙西南地區FDI對出口貿易影響的PanelData模型形式為:

以上反映浙東北、浙西南各地市之間差異的不同截距項αi的估計結果由表2給出。
從模型可知浙東北地區平均每增加一個百分點的FDI分別可以帶動0.938個百分點的進口和0.914百分點的出口;而浙西南地區平均每增加一個百分點的FDI分別只能帶動0.619個百分點的進口和0.799百分點的出口,FDI對進口和出口貿易有正向的創造效應,且浙東北地區顯著于浙西南地區。

表2 浙東北、浙西南地區FDI對進出口貿易固定影響的估計結果
3.為了改進過去以FDI流入的絕對量作為評價標準的模型估計方法,得出消除浙江省各地市經濟規模的不同造成FDI的區域差異,我們將各地市的業績指數作為一個變量引入方程,建立的浙江省11個地市IND對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙江省11個地市IND對出口貿易影響的Panel Data模型形式為:

以上各地市之間差異的不同截距項αi的估計結果由表3給出。

表3 浙江省各地市IND對進出口貿易固定影響的估計結果(消除各地市經濟規模不同)
從以上實證模型可以看出,FDI流入的相對量IND平均增加1%,會相應增加約0.82%的進口和0.85%的出口。
剔除了各地市經濟規模大小的影響因素后,FDI對進口和出口仍表現出較大的正向創造效應,這說明了各地市經濟規模的差異并不是FDI對進口和出口貿易有創造效應和固定效應的重要因素,其他更重要的因素可能是上面提到過的地理條件、FDI相應生產所需的基礎設施(即硬環境,如交通運輸等)以及對外商投資所設定的配套政策(即軟環境)等。
4.為了進一步說明浙江省IND對進出口貿易的這種關系是否有地區差異性,下面我們借助EViews軟件分別對浙東北與浙西南地區建立Panel Data模型。
浙東北地區FDI對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙西南地區IND對進口貿易影響的PanelData模型為:

浙東北地區IND對出口貿易影響的Panel Data模型形式為:

浙西南地區IND對出口貿易影響的Panel Data模型形式為:

以上反映浙東北、浙西南各地市之間差異的不同截距項αi的估計結果由表4給出。

表4 浙東北、浙西南地區IND對進出口貿易固定影響的估計結果(消除各地市經濟規模不同)
從模型可知,浙東北地區平均每增加1%的IND分別可以帶動1.112%的進口和1.293%的出口,而前面得到FDI流入的絕對量平均每增加1%分別可以帶動0.938%的進口和0.914%的出口,IND對對外貿易的拉動作用明顯大于FDI;浙西南地區平均每增加1%的IND分別只能帶動0.574%的進口和0.486%的出口,而前面得到FDI流入的絕對量平均每增加一個百分點的FDI分別能帶動0.619%的進口和0.799%的出口,IND對對外貿易的拉動作用明顯小于FDI。這說明了FDI流入的相對量IND對對外貿易的創造效應比FDI流入的絕對量的區域差異性更顯著。另外,對比表2和表4可以看出浙江省IND對對外貿易的固定效應普遍大于FDI,浙東北地區普遍大于浙西南,區域分布差異非常顯著。FDI流入的相對量IND作為變量進行的實證分析結果得出由于經濟原因以外的因素造成FDI對對外貿易的區域影響更加顯著,浙東北地區優越的地理位置和自然條件,便利的交通運輸條件,先進齊全的基礎設施以及政府相關的配套政策等都導致了浙東北FDI對對外貿易的創造效應和固定效應大于浙西南地區。
根據以上實證分析結果,我們可以得到FDI流入的相對量對對外貿易的創造效應和固定效應大于FDI流入的絕對量,說明除了浙江省各地市經濟規模大小差異的影響因素外還有其他諸如地理位置、自然條件、交通運輸、基礎設施以及政府政策等對FDI的效用影響較大。為了加強各個地區的基礎設施建設,平衡地區經濟發展,本文提出如下建議。
目前,杭州灣建起了跨海大橋,浙東北地區又有北侖港這樣天然的優良港口等,而浙西北地區的交通相對落后,因此,要積極改善浙西北地區的交通條件和環境因素。相對應的軟環境也有待進一步提高,首先要營造一個開放、競爭、有序的市場環境,積極創造良好的政策和法律環境,其次,完善政府各部門的服務效率,對內外企業一視同仁,依法管理。
流向浙東北FDI的業績指數遠遠高于浙西南,因此要積極鼓勵外資流向浙西南地區,發展具有浙西南地方特色的外商投資領域,加快西南部地區外商直接投資優勢產業的審批,促進經濟協調發展。另外,對外資企業的引進要有一定的取舍,從質和量方面都要加以限制,積極為第三產業的外商直接投資創造有利條件。
浙東北地區各地市發展較好較快,吸收FDI的業績上升,這是區域優勢帶來的結果,要根據各地市不同的優勢和不足加強與其他地市的合作,發展相對較差的浙西南地區應向發展較好的浙東北地區學習和借鑒經驗,相互帶動發展,從根本上提高浙江整體的FDI業績和經濟。
[1]應秋萍.外商直接投資對浙江省進出口貿易影響的研究[D].華東師范大學,2007.
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