李加民
(中鐵二十二局集團第六工程有限公司)
節約施工管理費用,不但可以降低工程成本,而且有助于培養職工艱苦樸素、奮發圖強的精神。為了節約施工管理費用,企業必須做到以下幾點。
(1)認真貫徹執行勤儉辦企業的方針,發揚艱苦奮斗的精神,處處精打細算,嚴格防止鋪張浪費;
(2)不斷提高工作效率,精簡機械,減少層次,合理降低生產人員的比重;
(3)進行雨季、冬季施工,加強勞動力的調配和管理,減少非生產用工,節約工人輔助工資;
(4)貫徹集中力量打殲滅戰的方針,加速施工進度,縮短工期;
(5)健全工具用具和勞保用品的領用、保管、使用、報廢和以舊換新等制度,對損壞工具用具和勞動用品及時加以修理;
(6)制訂各項費用開支定額,實行部門分管、先算后用,并嚴格執行各項費用開支標準和關于管理社會集團購買力的規定,遵守國家財政紀律,節約一切可以節約的開支。
要提高機械設備的利用率,(1)要建立和健全機械設備維修保養制度,做好機械設備的維修和保養,嚴格執行合理的操作規程,克服不按操作規程使用和無人負責現象,使機械設備經常處于完好狀態。(2)要開展技術革新和技術革命,將各工種工程的施工機械配套成龍,不斷改進機械設備。如將吊車吊桿接長,以不長代大;或將專用機械設備改為多種用途,一機多用,充分發揮機械設備的作用。(3)加強機械設備的計劃性,做好機械設備的平衡高度工作,選擇與施工對象相適應的機械設備,防止“多要少用”、“早要遲用”、“大代小用”,消滅停工窩工,最有效地最充分地利用各種機械設備。對于大型施工機械和那些數量不多的特殊機械,最好由公司集中管理,加強統一調度,提高機械利用率。(4)要加強機械操作人員的培訓工作,不斷提高機械操作人員的操作技術。(5)要正確處理與協作施工單位之間的關系。(6)要做好機械設備利用定額的查定的分析,開展單機、單車核算,考查機械設備利用情況,獎優罰劣。
提高勞動生產率可以減少單位工程用工,增加單位時間內完成的工程數量。這樣,不僅能夠減少單位工程成本中的人工費和生產工人輔助工資,而且還可相應地降低其他費用。因為在施工管理費中,大部分費用如工作人員工資、工資附加費、辦公費差旅交通費、行政用固定資產使用費等,是比較固定的,它們不是與工程數量成比例變動。當勞動生產率提高而使完成工程數量時,這部分費用攤到工程成本上的數額就隨之減少。
為了不斷提高勞動生產率,企業必須:(1)加強班組建設,做好思想政治工作,促使企業員工自覺遵守勞動紀律,充分利用工時;(2)深入開展群眾性的技術革命和技術革新運動,將施工機械配套成龍,在各個工種工程實現機械化施工; (3)隨著機械裝備情況和施工工藝等變化,及時調整勞動組織,合理調配勞動力,減少窩工浪費;(4)很好組織冬季施工和雨季施工,擺脫氣候影響,延長年度作業天數;(5)加強技術教育和培訓工作,提高工作的技術水平和操作的熟練程序,做好勞動保護工作,不斷改善勞動條件;(6)合理布置施工現場,減少材料、構件二次轉運用工;(7)設置小型構件預制場,對窗臺、陽臺攔桿、扶手、花窗、曬衣架等成批加工預制,減少制作用工;(8)正確處理各個工種工人之間如土建工人和水電安裝工人之間、油漆工人和噴漿工人之間的關系,搞好前后工序之間的協作,減少安裝水管電線后修補墻壁用工和噴漿后門窗鏟垃圾用工,節約勞動力;(9)加強定額管理,做好勞動定額的查定和分析,按勞動定額簽發工程任務單,考核班組工效,開展社會主義勞動競賽,壯大先進班組和個人。
工程返工,就會造成人力物力的浪費。建筑安裝企業必須不斷提高工作施工技術水平,采用先進的施工工藝和操作方法,嚴格按施工驗收規范執行工程質量檢查驗收制度。同時,必須按圖紙施工,質量要達到施工驗收標準,防止混凝土搗厚或搗薄,防止基礎挖深或挖淺、墊層加厚或減少等造成人力、物力的浪費。
材料費在工程成本中占最大的比重,隨著裝配化程度的不斷提高,材料費占的比重還要增大。因此,大力節約主要材料、結構件、周轉材料、其他材料的消耗,降低材料采購成本,對于降低工程成本有著非常重要的意義。但在目前不少建設安裝企業,由于盲目采購,產生大量積壓,保管不妥,損壞變質,大材小用,整材零用等現象而造成的材料損失和浪費,仍然相當嚴重,在降低工程成本方面還有潛力可挖。
為了節約材料費必須在材料采購、運輸、保管、使用以及回收等各個環節采取有效的措施。工程成本中材料費的高低,首先取決于運輸過程中材料采購成本的高低。采購材料不僅要注意材料的質量和規格,同時必須從價格和分批采購的數量上加以精打細算:(1)要貫徹執行“合理儲備”的原則,避免因積壓而引起的損失浪費。為此,必須建立逐級按工程項目編制材料計劃,按材料計劃編制供應計劃,再按供應計劃編制采購計劃或申請計劃的制度,克服盲目分散采購的現象,采購以前,還須摸清材料供應情況,做到比物比價,分批采購,陸續備料。(2)要根據“就地取材”原則,仔細調查研究地方材料的資源,在保證材料質量的前提下,盡量采用當地廉價材料,節約材料采購成本。
材料運輸費用是材料采購成本的重要組成部分。由于建筑工程體積龐大,消耗材料數量很大,材料運輸費用在材料成本中所占比重特大,有的地區黃砂、石子等材料的運輸費用甚至超出買價。因此,加強運輸管理,也是降低工程成本的一大環節。降低運輸費用的主要途徑是:(1)要充分了解工地水陸運輸條件,注意場外和場內運輸的配合和銜接,盡可能地縮短運距,利用經濟有效的運輸方法,減少中轉環節;(2)根據工程進度,隨時掌握供應計劃,嚴格控制進場材料,防止到料過多造成大批退料的轉運損失;(3)在材料、構件運動裝卸過程中,要力求降低料耗,防止斷裂損失,對運來的材料,要加強驗收,防止來料短缺,質量不符合要求以及規格不合要求等。
在保管過程中,要根據材料的物理、化學性質進行科學合理的存儲,防止變質和損耗。堆放工地的砂、石、模板、砌塊,要防止隨意用來填修道路。
在使用過程中:(1)要采用新技術、新材料、新工藝,在不影響工程質量前提下,減少高價材料的使用量;(2)對木材、鋼筋、模板、玻璃等實行統一配料、集中加工,做到量材取料、材盡其用,以提高其有效系數;(3)對混凝土要盡可能地采用集中攪拌,減少現場水泥、砂、石的浪費,和分散搭建混凝土攪拌臺、水泥庫所造成的材料損耗;(4)要改善操作方法,減少不必要的損耗。對砌體要保持平整,節約砂漿用量。在采用機械粉刷噴漿時,要充分利用落地灰,減少材料浪費; (5)模板的規格要標準化,制作要工廠化。對用過的模板要及時整理維修,增加周轉次數;(6)對工地各種廢料要充分加以利用。
在回收過程中:(1)對拆除的材料和模板要力求減少損耗并加以整修和充分利用。(2)要經常清理現場,做到清除五底(黃砂底、石子底、油桶底、灰袋底、灰槽底),消滅五頭(磚頭、木頭、鋼筋頭、管子頭、電線頭),防止將鋼筋、木料、砌塊、磚頭埋入回填土里。
以上是一般情況來說明建筑安裝企業內部降低工程成本的幾個途徑,在實際工作中,要實事求是,須根據本單位的工程施工特點和具體條件,結合當時的實際情況,采取適當的措施,才能取得更有效的成果。
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