韓貴杰
(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司)
(1)仔細聽取操作人員和維修人員對故障和修理情況的介紹。
(2)對照實物仔細分析液壓系統原理圖。
(3)在確定故障部位之前,不要隨意拆卸液壓元件,更不能將其解體。
(4)未查明故障部位之前,不要隨意拆卸壓液壓元件,更不能將其解決。
(5)未查明故障原因時不要輕易調整溢流閥,節流閥和方向控制閥等。
根據故障現象,初步確定故障點的范圍。
檢查液壓油的內容分如下三方面。
(1)檢查油面高度,油箱底部的沉淀物以及水、檢查油表面是否有泡沫。
(2)檢查濾油器,若其中有金屬粉未或其他顆粒物,可根據其材質,開頭分析是哪個部位的故障,例如,柱塞泵和柱塞馬達的回油濾油器中出現有色金屬粉未,多為滑靴或缸底的磨損脫落物。
(3)檢查油質。有條件時應做液壓油的污染度I,粘度,酸值等化驗,并了解換油的時間和油質。沒有化驗條件時可憑經驗進行目測檢驗。例如,做油液黏度檢查時,可將被檢油和標準油分別放在相同的小瓶中晃動對比,污染度可用斑痕法或在小瓶中沉淀后目測,含水量和酸值也可在小瓶中目測,正常液壓油的顏色清澈透明,若顏色混濁發白,說明油液含水量過大,已經乳化;若顏色變成深棕色,說明該液壓油氧化嚴重。
(1)使發動機處于中等轉速,并固定油門。
(2)對于有故障征兆的執行元件,進行不動作、無負荷動作和有負荷動作對比,注意發動機噪聲變化。也可將有故障的子系統和元故障的同類子系統對比。
(3)液壓元件故障現場診斷方法
用簡易方法測試回油流量確定溢流閥故障。診斷時使發動機中等轉速運轉,執行元件空載或小荷載,多路閥手柄置于有故障征兆的執行元件運動的位置,拆下多路閥的回油管,測試其回油流量。如果流量較大而壓力很低,執行元件無動作或動作遲緩,回油量較大而壓力很低,執行元件無動作或動作遲緩,回油量來自溢流閥的溢油,則一般屬溢流閥故障,若回油流量較大,執行元件動作較遲緩,則說明執行元件嚴重內漏;若回流量小,一般說明液壓泵泄漏嚴重。
(1)液壓馬達的故障診斷。若為柱塞式液壓馬達,呆拆下其殼體上的泄漏油管,檢查方法同柱塞泵。各類液壓馬達均可采用將液壓馬達制動,打開液壓馬達回油口檢查,若進油。口加壓力油后排油口有較多油液排出,說明液壓馬達高,低壓腔之間有嚴重內泄漏,若松開液壓馬達制動,加壓力油時液壓馬達仍不轉動,也無油排出,說明液壓馬達內部卡死。這兩種故障均需要拆卸檢查。
(2)液壓缸的故障診斷。將活塞頂到頭,或在故障征兆明顯的位置,將活塞強行制動,排油一端接頭打開,在進油口加壓到規定值,若有油排出,則說明液壓缸泄漏嚴重,應拆檢并更換活塞的密封件。
液壓馬達及液壓缸都必須做往復兩個方向的檢查,才能最后確定診斷結果。
推土機常見的轉向失靈有兩種情況:一種是推土機單側始終處于轉向狀態,即俗話說的跑偏,另一種情況是推土機沒有轉向,單邊不轉或兩邊都不轉向。造成這兩種情況的原因是多方面的,液壓系統及與轉向相關的機械部分,任何一個部位出現故障,都會造成推土機轉向失靈。
首先應對相應的油壓進行測量,即測量推土機的轉向制動壓力,將測量結果與推土機使用說明書給出的標準值進行比較,對轉向制動液壓系統進行分析,找出使轉向制壓力不正常的因素,轉向制動液壓系統主要包括液壓泵、管路、控制閥、離合器活塞和制動助力器等,通過對各測量值分析,判斷出故障部位。
如果不拉轉向拉桿,測量出的轉向控制閥前壓力不正常,一般是因為安全閥損壞所致,出現這種情況時,先拆檢安全閥,檢查其調壓彈簧是否斷裂,調壓調活塞是否卡死等。如果轉向安全閥沒有問題,檢查閥前管路及液壓泵,以確保管路暢通,在管路無阻的情況下,再檢查液壓泵的工作性能,管路或液壓泵有故障,會造成供油不足無法保證轉向離合器活塞分離所需要的壓力,轉向離合器分離不徹底,造成轉向失靈,一般情況下,閥前壓力不正常,兩邊轉向都失靈,找出問題所在,對其進行檢修,可解決轉向失靈,若閥前壓力正常,則應考慮其他原因。
若測量結果全部正常,那么推土機轉向失靈不管是跑偏還是不轉向,都只有一種可能,那就是轉向離合器本身有問題,不轉向是因為活塞卡死在工作位置,正常的油壓無法使其分離,造成轉向失靈,而跑偏則是由于離合器活塞卡死在分離位置,始終不能回位,無法正常傳遞扭矩,有時轉向離合器的壓力彈簧也斷裂,或預緊螺栓松動,離合器接合力不足,也會造成跑偏,此時應拆檢轉向離合器,排除故障。
推土機轉向失靈的原因很多,以上只是常見的原因,特殊情況像S管堵塞,轉向閥搖臂脫落等,都會出現轉向失靈。只有根據實際情況進行具體分析,才能徹底解決問題,使推土機恢復正常工作。