加快信息系統建設 打造現代物流企業
——信息管理系統在山西某公司的應用

王 蘭

（山西太鐵聯合物流有限公司，山西 太原 030013）

加快信息系統建設 打造現代物流企業
——信息管理系統在山西某公司的應用

王 蘭

（山西太鐵聯合物流有限公司，山西 太原 030013）

文章通過實例分析，探討了信息管理系統在物流企業中的應用，求證了信息管理系統在現代物流企業中發揮的巨大作用，從而闡述了物流信息管理系統在現代物流企業的經營戰略中有著不可替代的重要地位，并指出建立現代物流信息管理系統，提供迅速、準確、及時、全面的物流信息是現代物流企業獲得競爭優勢的必要條件，最后展望了物流企業信息化的未來發展。

傳統物流；現代物流；信息化發展；信息系統建設；信息系統應用

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為國民經濟中一個重要的服務行業，越來越得到重視和支持，正在全球范圍內迅速發展。在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經濟發展的“加速器”。然而，隨著經濟社會的快速發展，傳統物流業已凸顯弊端，如何適應時代發展，促進傳統物流業向現代物流企業的轉變，成為現代物流企業迫切需要解決的問題。

一、傳統物流業已不能適應現代社會經濟的發展需求

1.傳統物流與現代物流

傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲等。劉治學主編的《現代物流手冊》認為，傳統物流指的是物品的儲存與運輸及其附屬業務而形成的物流活動模式。那么，傳統方式上的物流運作與我們現在所追求的現代物流有何區別呢？筆者認為，最主要的區別在于傳統物流過程中的各個環節相互割裂，沒有有機的系統整合。

而現代物流則是指以現代信息技術為基礎,整合運輸、包裝、裝卸、搬運、發貨、倉儲、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合性物流活動模式。它是基于信息網絡技術的發展而發展的，要求物流要素可以集成、快速整合、形成供應鏈等。

2.傳統物流業的弊端

傳統物流中的運輸、裝卸、倉儲、加工等等環節，由互不溝通的不同經濟實體分別承擔，它們之間似乎不存在利益的共生關系，因此造成他們之間的較煩瑣的物流轉移程序。這些程序使伴隨物流的信息被人為地割裂開來，雖然這并沒有影響物資的實際流動（即從生產者到用戶的整個過程），但是卻影響到物資流動的績效和成本。

（1）各自為政，協調困難。各個環節的企業之間缺乏溝通，也沒有統一的服務標準。

（2）不利于物流總成本的控制。傳統物流側重點到點或線到線的服務，是單一環節的管理，無法進行整體系統優化。

（3）由于信息不暢通，無法信息共享，造成了供應鏈短路，市場反應緩慢。

二、信息化促進了傳統物流業向現代物流業的轉變

在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特征。在國際上，信息技術與標準化兩大關鍵技術的系統化集成應用對物流的整合與優化起到了革命性的影響，網絡規劃和優化理論與方法、自動化、智能化的關鍵技術的應用以及新型包裝材料與技術的應用等科技進步也對現代物流發揮了明顯的推動作用，大大降低了物流成本，并且在新的技術平臺的支持下不斷創新。

電子商務時代，只有通過先進的信息化管理手段，將傳統物流業務流程中所包含的各個彼此分離的環節集成起來，加強相互之間的聯結和管理，使整個業務流程合理化、透明化，才能行之有效地實現由傳統物流向現代物流的發展和轉變。

三、信息管理系統在山西某公司的應用

山西某公司成立于2003年6月，是從事物流的專業化公司。公司成立之初，還是傳統物流業的運作模式，各項業務基本以手工作業為主，制證標準不完全統一，信息傳遞不太準確，賬項管理誤差較大。隨著公司經營業務不斷拓展和經營規模不斷壯大，為適應現代物流發展趨勢，公司提出建設綜合型現代物流信息管理系統，將公司主營業務及主要管理職能等全部納入信息系統，實施網絡化、規范化管理，明確“以建設適應現代物流發展的信息系統”為重點，全力推進公司信息化建設。

1.信息管理系統的功能及應用

為適應物流業務發展需要，進一步提高工作效率，提升客戶服務質量，降低物流運作成本，公司研發了信息管理系統。該系統緊緊圍繞現代物流運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息等七項功能，并結合公司實際物流業務進行設計開發，通過對運力調度、倉儲、配送、裝卸、集裝箱、財務結算等核心業務進行信息化定制開發，使公司業務信息流融入到整個物流作業全過程，從而形成科學、系統、完整、高效的信息網絡體系。

經過不斷改進和完善，目前該信息管理系統已逐步與公司業務相適應，系統人機界面友好、實用、可操作性強，切實提高了現代物流企業服務水平，尤其是鋼材物流作業系統、運力調度管理系統和OA協同辦公系統為推動公司向現代物流轉型發展發揮了重要作用。

（1）鋼材物流作業系統。鋼材物流是該公司支柱業務之一，服務鏈涉及鐵路運輸、裝卸、倉儲、分撥、短途配送、進銷等環節。鋼材物流業務信息子系統囊括了合同管理、訂單管理、運輸管理、裝卸管理、倉儲管理、進銷管理以及運輸業務統計報表、經營成本核算與財務結算等模塊，實現了物流業務各環節間有效銜接、實時聯動，并且每個物流作業環節報表自動生成，杜絕了單據傳輸滯后和手工填證出錯的現象。這樣，每一筆鋼材業務從申請鐵路運輸計劃、貨物出廠裝車、到達卸車作業、貨物入庫管理、客戶訂單下達、貨物出庫管理、配送工單下達、配送車輛調度、配送吊裝作業、貨物短途配送到客戶接貨簽認，信息系統都能流程化處理。上一個物流環節生成單據的同時，會通過信息系統自動給下一個物流環節的作業部門送達指令，提示該作業部門做好準備，進行相應的物流作業，有效實現了鋼材物流運輸、裝卸、倉儲、配送、信息一體化“點到門”的物流服務功能。系統還針對每個具體物流環節，開發出與其科學管理相適應的信息系統管理功能。例如，通過倉儲圖形化查詢功能，可方便地掌握倉庫貨位的使用情況，顯示貨品名稱、層次、規格、數量等信息，還可以向裝卸系統發送工單對庫存貨物進行移位、并垛、層次變更等操作，提高貨位利用率，達到倉儲最優化管理。

鋼材物流作業系統在公司鋼材物流業務中的應用，不僅大大提高了工作效率，降低了勞動強度，而且極大地提高了業務數據的復用性、準確性和時效性，降低了物流運作成本，提高了企業競爭力，提升了為客戶服務的質量，同時為經營決策提供了可靠的依據。

(2)運力調度管理系統。運力調度管理是該公司運輸業務的核心，其總公司物流調度中心負責全公司的運力協調。目前，運力調度協調子系統已經具備月計劃管理、日計劃管理、運輸服務訂單管理、統計報表等功能。在運輸計劃申請上，運力調度協調系統可通過自下而上方式，實現從基地（網點）提報申請計劃、二級公司匯總、審核到總公司物流調度中心匯總全程信息化傳遞。在運輸計劃批準信息反饋上，通過自上而下方式，物流調度中心在第一時間將計劃批復信息錄入系統，層層傳達到相關的二級公司、基地（網點）、作業點。一方面，方便了二級公司、基地（網點）及時查詢運力計劃批復情況，保證貨物上站、裝車等業務的正常運作；另一方面，客戶也可以通過查詢系統，及時掌握詳細、準確的運力信息，提高了客戶滿意度。由于系統采用了大集中管理模式，任何節點錄入系統的數據都可以實時共享，消除了因地域跨越以及手工信息傳遞導致的業務數據信息滯后以及人為失誤，同時實現了相關報表的自動匯總，提高了工作效率和服務質量。

(3)OA協同辦公系統。OA協同辦公系統是針對該公司點多線長，為方便公司經營、管理、決策而專門設計的自動化辦公系統，系統實現了公文電子傳輸、無紙化辦公，在推動公司提高辦公效率和管理決策水平的同時，實現了節支降耗。OA協同辦公系統集成了公文收發、用戶管理、企業郵件服務等功能，通過分級、分權限控制，實現了公文發布和流轉全部信息化處理。公司各部門、下屬各單位可以快捷地共享信息資源，接受經營管理指令和指導，也可以將基層情況及時反饋到相應的管理部門，為決策提供依據。協同辦公系統中安全管理子系統可以對公司下屬企業和基地（網點）進行安全考核和重要設備管理等方面的網絡化管理，通過網上實施監督、發布安全問題整改反饋信息和安全管理追蹤等一系列功能，實現對公司安全管理工作的網絡化管理。

信息管理系統中領導查詢子系統是為公司領導層提供決策依據設計的，可實時查詢匯總公司主要物流業務作業信息、作業狀況，反映公司物流信息系統運作過程中產生的各項數據，并可以對數據進行加工處理、匯總，為公司管理決策提供第一手資料。

2.信息管理系統的應用效果

該信息管理系統緊密結合鐵路運輸特點，基本囊括了公司物流業務和主要管理功能。信息系統的應用，不僅大大提高了工作效率，降低了勞動強度，而且極大地提高了業務數據的復用性、準確性和時效性，同時提升了公司的電子制證率，提高了公司業務信息數據以及相關統計報表的準確性和時效性，降低了物流運作成本，提升了公司的同業競爭力，實現了公司“規范化管理、規模化發展”的階段性目標，為公司做強做大提供了有力的技術支撐。

四、現代物流企業信息化的未來發展之路

隨著因特網和電子商務的日益普及和發展，以現代電子網絡為平臺的信息流，極大地加快了物流信息的傳遞速度，使貨物運輸環節、運輸方式科學化和最佳化，有效地減少了流動資金的占用，加速了資金周轉，節約了成本，為客戶贏得了寶貴的時間。物流信息化主要表現在物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化、物流信息自身的商品化等。信息化是現代物流的重要標志，也是其發展的必然趨勢之一。

物流企業信息化建設和完善迫在眉睫，但我國物流總體水平并不高，物流領域中現代信息技術應用和普及的程度還不夠，發展也十分不平衡，遠遠不能滿足現代物流服務的需要。據中國物流信息中心的調查，80%的物流信息系統是以現有流程為基礎的信息采集、共享和反饋等基礎功能的整合；15%的物流信息系統涉及流程改造、優化或者是能夠在運行中提供優化操作方案；只有5%以下的物流信息系統具有企業之間業務協同的供應鏈管理功能。這種應用結構狀況反映了我國企業管理現代化和信息化仍處于起步階段，需求還是初等級的，基礎性的信息化建設還有許多工作要做。信息化建設也將是一個長期的、需要持續改進的過程，因而必須從戰略高度上加以規劃，并采取相應具體措施。

1.共同構筑物流公共信息平臺。物流企業必須與服務對象和政府相關職能部門緊密聯系,建立物流公共信息平臺,實現信息資源的充分共享和交換,是當前物流信息化的核心與關鍵。物流公共信息平臺可有效整合行業舊資源,實現行業資源交互和共享,發揮物流行業的整體優勢。通過對各個企業、各個行業基礎物流信息的整合，滿足企業信息系統對物流公用信息的需求，支撐企業信息系統各種功能的實現。

2.我國物流信息化亟需相關環境的支持。由于受物流管理體制的影響，我國物流業存在著標準間互相沖突、標準化程度不高、標準化適用范圍有限和實施力度不足等問題。物流信息系統需要像紐帶一樣把供應鏈上的各個環節聯結成一個整體，這就要在編碼、文件格式、數據接口等相關代碼方面實現標準化。物流軟件也需要融入格式、流程等方面的行業標準，以消除不同企業之間的信息溝通障礙，加快標準體系建設，為企業物流信息系統的建設創造良好的環境。

3.物流服務體系建設落后，物流技術領域缺乏具有宏觀指導能力和促進技術交流的權威機構。應該集中力量對現代物流關鍵技術進行研究開發，降低關鍵技術普遍使用的整體成本，加強信息安全和技術交流與共享，降低物流企業信息系統開發的成本。

在我國大力發展信息化的新形勢下，物流的信息系統建設應該走在其他行業前面，現代物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現代物流的發展。

傳統物流只有融合信息技術才能稱之為現代物流，物流企業只有加強信息系統建設，才能降低成本，實現快速反應，提高客戶滿意度，從而形成物流企業自身的競爭優勢。物流企業信息化已是現代物流企業的靈魂，是現代物流企業發展的必然要求和基石。面對外資物流企業的涌入，我國物流企業應抓住機遇，加快企業信息化建設，提升物流企業信息化的層次，強化自身的核心競爭力。

［1］鄭文禮.現代物流企業信息化建設探析［J］.中國經濟問題，2003，（5）：59.

［2］張宗成.現代物流信息化［M］.廣東：中山大學出版社，2001.

［3］范湘香，宋路平.公共物流信息平臺探析［J］.新鄉教育學院學報，2008，（4）.

［4］孫麗芳，歐陽文霞.物流信息技術與信息系統［M］.北京：電子工業出版社，2004.

F27

A

1673-0046（2010）8-0075-02