對公路工程試驗檢測工作的幾點思考

植豪文，吳林林

（佛山市公路橋梁工程監(jiān)測站，廣東 佛山 528000）

公路施工質(zhì)量的好壞，直接決定了公路竣工通車后其病害的程度大小和使用壽命，試驗檢測是公路工程施工技術(shù)管理的重要組成部分，是施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的主要環(huán)節(jié)。通過試驗檢測資料，能用定量的方法科學(xué)地控制和評定工程質(zhì)量。對于公路在施工與運(yùn)營中出現(xiàn)的各種工程病害，工程技術(shù)人員可以從工程質(zhì)量檢測資料中查找原因，分析不足，從而尋求解決辦法。為此，本文著重從現(xiàn)場實測資料的管理、試驗室的管理、試驗操作的基本要求和試驗數(shù)據(jù)的分析方法等角度提出相應(yīng)的技術(shù)要求，以便減少或減輕公路出現(xiàn)的各種病害。

1 加強(qiáng)公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

公路工程試驗檢測是對公路工程質(zhì)量檢測行之有效的一種檢測手段。這項工作的目的是通過對竣工后公路工程項目的檢測，并根據(jù)其檢測結(jié)果從而判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（1）通過公路工程試驗檢測，便于就地取材，降低工程造價。譬如建設(shè)地點的砂石料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求，便于就地取材，降低工程造價。

（2）通過必要的公路工程試驗檢測，可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量有了科學(xué)的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗，從而評定其產(chǎn)品合格與否，這對于工地合理應(yīng)用材料、提高工程質(zhì)量是非常重要的。

（3）通過公路工程試驗檢測，能控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量。一項工程質(zhì)量的好壞，其中包含了施工過程中的質(zhì)量控制以及工程竣工后的評定驗收。試驗檢測毫無疑問是一種科學(xué)有效的方法和評定手段。

通過試驗檢測，為質(zhì)量缺陷判定提供實測數(shù)據(jù)，以便準(zhǔn)確判別質(zhì)量缺陷和事故的性質(zhì)、范圍和程度，合理評價事故損失、明確事故責(zé)任，從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

2 加強(qiáng)公路工程試驗檢測工作的目的意義和要求

試驗檢測工作是公路工程施工質(zhì)量管理中的一個重要組成部分，同時，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。通過試驗檢測能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧希杆偻茝V應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝；能用定量的方法科學(xué)地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。所以，在現(xiàn)場施工的質(zhì)量控制中，應(yīng)配備質(zhì)量控制和管理相符合的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗檢測儀器，進(jìn)行必要的試驗檢測，通過試驗檢測對確保工程質(zhì)量是十分重要的。工程指揮部可利用試驗室齊全的儀器設(shè)備和專業(yè)的試驗檢測人員，避免設(shè)備的重復(fù)投資和使用保養(yǎng)的問題；另外，試驗室在檢測試驗時，可適當(dāng)收取一定數(shù)額的合理費(fèi)用，為自身發(fā)展提供部分資金來源，更好地適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)。這樣一來，試驗室可根據(jù)工程進(jìn)度和指揮部的要求，到施工現(xiàn)場進(jìn)行常規(guī)的檢測和臨時突擊抽檢，使工程質(zhì)量在施工期間一直處于受檢狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，立即責(zé)令返工，從而達(dá)到有效地保證工程質(zhì)量和國家的投資收益。

隨著公路技術(shù)等級的不斷提高，質(zhì)量檢測、施工質(zhì)量控制和驗收工作引起了各級公路施工單位的高度重視。作為工程試驗檢測人員或自檢管理人員，在整個施工期間應(yīng)掌握與完全理解設(shè)計文件，熟知現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和試驗檢測規(guī)程，嚴(yán)格做好道路和橋梁用材料質(zhì)量、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量和分部分項工程驗收4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把關(guān)工作。為了確保提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，要求質(zhì)檢人員在試驗檢測的全過程中必須嚴(yán)格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗檢測過程中的人為誤差，提高試驗檢測精度。

3 加強(qiáng)試驗檢測工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑

3.1 試驗檢測人員素質(zhì)、技術(shù)水平有待提高

目前，我國各地施工單位技術(shù)水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質(zhì)低，甚至學(xué)非所用。缺乏一支專業(yè)化高素質(zhì)的質(zhì)檢人員隊伍，所以說提高公路工程質(zhì)量在現(xiàn)實施工過程中只能是一句空話。因此，就我國當(dāng)前存在的現(xiàn)狀，完全有必要充實我們的試驗檢測隊伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn)專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)教學(xué)，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。

3.2 對試驗檢測工作的重要性的認(rèn)識不足

有些施工單位領(lǐng)導(dǎo)對試驗工作認(rèn)識膚淺，不重視試驗工作；甚至用行政命令影響到試驗數(shù)據(jù)的真實性。部分試驗檢測從業(yè)人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)、不講究精確度，而是粗心大意、敷衍了事。比如，相關(guān)試驗規(guī)程對試驗環(huán)境和條件都有明確的規(guī)定和要求，而要達(dá)到相關(guān)規(guī)定和要求是具有一定難度的，有些從業(yè)人員就在不符合要求的條件下進(jìn)行試驗，得出的數(shù)據(jù)自然難以保證其準(zhǔn)確性。

道路工程施工試驗檢測是為確保工程施工質(zhì)量而進(jìn)行的一系列技術(shù)活動。即按照規(guī)定的試驗項目、頻率、方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對道路工程各結(jié)構(gòu)層或構(gòu)造物所用原材料、混合材料的配合組成進(jìn)行抽樣試驗，以保證工程所用原材料、混合材料的質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；同時對完成的道路工程各結(jié)構(gòu)層或構(gòu)造物的質(zhì)量進(jìn)行檢測，以評價工程的內(nèi)在和外在質(zhì)量是否達(dá)到了設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。這一工作貫穿施工的全過程，包括工序試驗檢測、中間交驗和竣工驗收試驗檢測。

目前公路工程試驗檢測工作還存在一些不足，而檢測從業(yè)人員有義務(wù)通過自己的不懈努力，解決存在的問題，提高檢測工作的效率和準(zhǔn)確性，從而提高公路工程質(zhì)量，推進(jìn)我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)做貢獻(xiàn)。

4 加強(qiáng)為施工單位的服務(wù)

試驗室作為檢測單位，在為建設(shè)單位提供檢測結(jié)果、確保工程質(zhì)量的同時，也要為施工單位提供力所能及、細(xì)致周到的服務(wù)，真正讓他們感受到試驗室并不只是一個檢測單位，更是一個為他們排憂解難的服務(wù)部門，在實際施工的負(fù)載過程中，盡可能為他們解決技術(shù)上的難題。如在施工過程中，遇到砂石材料和環(huán)境等發(fā)生變化時，能及時調(diào)整施工配合比，不耽誤工程進(jìn)度，避免造成材料和人工的損失，建立良好的合作關(guān)系，使他們能自愿并積極配合試驗室的工地現(xiàn)場監(jiān)測工作，共同完成工程任務(wù)。

要利用和有效發(fā)揮公路工程檢測試驗室在現(xiàn)代交通建設(shè)中的作用，并非單憑一方的主觀意愿和熱情就能達(dá)到，還需要工程建設(shè)單位及施工單位的理解支持與配合，讓大家都認(rèn)識到其重要性和可行性。只要各方齊心配合，共同努力，就能從中摸索出一種既具有社會主義特色，又適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的方法，就能有效地發(fā)揮公路工程檢測試驗室在現(xiàn)代交通建設(shè)中的積極作用。

總之，隨著公路技術(shù)施工手段的不斷提高，各級公路部門對加強(qiáng)質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量控制予以高度重視。工程實踐證明：在施工過程中不重視施工試驗檢測質(zhì)量控制工作，而僅僅憑借經(jīng)驗評估是造成工程早期破壞的重要原因。因此，要確實提高公路工程施工質(zhì)量、在施工過程中縮短工期、降低工程成本投資，必須加強(qiáng)試驗檢測工作。

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