《商務周刊》:今年上半年,奇瑞共銷售21.1萬輛,居本土品牌第一,但是同比增長僅僅只有5%,接下來奇瑞是否能有所改觀?
金弋波:同比增長少,主要是由于出口的限制。比如我們在烏克蘭,以往一個月能賣5萬輛車,現在一個月不足1萬輛,但我們仍然是自主品牌中出口最多的。

我們今年的目標是42萬輛,上半年的這一業績我們是基本滿意的,我們預期下半年會更好。2005年、2006年、2007年這三年我們做了一個分析,每年大體上半年占全年銷售的45%,下半年占55%。2008年特殊,下半年比上半年少,因為下半年金融危機刮到了中國。目前,國內經濟形勢處于回升狀態,所以今年汽車下半年會比上半年好,這是我們的一個初步判斷。今年1月份國家推出了汽車振興規劃,它的影響力一直會持續到年底。可能會在政策收尾的時候出現一個高潮。
過去我們出口主要是集中在幾個大的國家,事實上從今年上半年我們就開始調整戰略了,我們更多的把資源、精力放在受經濟危機影響較小的一些國家的相關消費推動上面。例如在埃及,一個月能達到1500輛的銷量。所以下半年我們出口也會有所提升。總之,下半年我們還是非常有信心的。
《商務周刊》:目前國內自主品牌企業都極力地“走出去”,有的企業還沒有達到這一能力,也在盲目地跟從。奇瑞是如何“靜”下來判斷這一市場的?
金弋波:我們有一個基本的原則叫做“無內不穩、無外不強”。沒有中國的大本營,公司就穩定不下來;沒有在海外的發展,企業就強不下去。……