就是這樣一個“書生”的瘋狂,短短數年時間創造了中國汽車業的奇跡
尹同躍:奇瑞汽車集團董事長兼總經理
1984年畢業于安徽工學院后進入中國第一汽車集團公司,1991年10月—1996年11月,在一汽-大眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長,曾獲一汽“十大杰出青年”稱號。1996年11月離開一汽集團進入奇瑞公司。2004年4月獲中華全國總工會“全國五一勞動獎章”;2005年被評為“全國勞動模范”、“CCTV2005中國經濟年度人物”。

戴著金邊眼鏡的奇瑞汽車集團董事長兼總經理尹同躍,十分不喜歡穿西裝,在他的辦公室里掛了好幾件工作服。
和尹同躍同行過的人都會發出這樣的感慨:“尹總走路太快,很難趕上。”他工作后獲得的第一個獎勵,是在一汽拿到的十元錢,理由就是他走路快,“風風火火”。但隨著奇瑞的成長,尹同躍的步子終于放慢了一些。他需要邊走邊想的東西太多了。
熟悉尹同躍的人都說,他和吉利的李書福一樣“狂妄”。這個工程師出身的“書生”對《商務周刊》說:“奇瑞一定要做一個進攻型企業。我希望先進攻,而不是防守,要么就不干,要干就拼命往前沖。不瘋狂,就死亡!”
兩個世界,各自出發
尹同躍對記者笑言:“我是誤打誤撞成就了今天的奇瑞。”但事實上,所有偶然的成功中都有著必然。
1962年11月,尹同躍出生在安徽巢湖。那時候剛結束了第二個五年計劃,中國汽車工業發展史上第一次“熱潮”出現了,汽車制造廠迅速增長到16家,汽車特別是載貨汽車產量穩步增長,達到年產兩萬多輛的水平。……