


摘 要:隨著無線城市新一輪高潮的掀起,中國大陸開始紛紛著手建設無線城市,然而從國內外的發展經驗來看,目前最大的障礙是其商業模式不清晰,文章通過對既有商業模式的研究,提出中國大陸無線城市建設中應注重發揮產業鏈上各角色的優勢作用,打造具有中國特色的商業模式,促進無線城市健康快速發展。
關鍵詞:無線城市 商業模式 優勢 發展
中圖分類號:F713 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2009)10-062-02
2004年7月,美國費城首次提出了基于Wi-Fi802.11b標準的Mesh網絡計劃,也叫“無線費城計劃”。隨后這股城市Wi-Fi網絡鋪設高潮開始席卷全球,然而發展的歷程并不是一帆風順的。2009年1月7日,中華人民共和國工業與信息化部(以下簡稱工信部)正式頒發三張3G牌照 ,這為無線城市在中國的發展又增添了一份動力,基礎電信運營商開始正式登上無線城市的舞臺。雖然無線城市已經發展20余年,全球在建和規劃中的無線城市已超過1000個,民眾對無線寬帶接入的需求不斷提高,城市信息化的需求越來越強烈,技術不斷發展、完善,然而建設過程中最重要的問題始終懸而未決,商業模式成為越來越熱門的話題。
一、無線城市主要的商業模式
縱觀全球所有建設無線城市的國家和地區,他們所采用的商業模式可以總結為以下四種:
我們分別根據一個現實的例子來詳述各種模式:
(一)直接收費模式——“M-我國臺灣”
1999年,我國臺灣開始著手擬定“臺北無線寬帶網絡建設執行計劃”,2004年推出“M-臺灣”計劃,同年9月和統一集團下的安源信息公司簽訂技術,進行無線城市建設,網絡建設分為三期,2006年7月建成后基本覆蓋臺北人口密集區和高人流區。其運營模式采用BOT(興建、營運、移轉)的模式以“政府不出錢,市產無轉移”為前提,政府提供政策支持,加大宣傳,安源公司負責建設投入,合同到期后政府收回經營管理權。其主要的收入為接入收費,通過不同等級的套餐吸引用戶。
(二)廣告模式——倫敦
倫敦的無線城市是由政府主導建設的,其收費模式為直接收費+廣告,即免費無線局域網的推廣名稱為“Online-4-free.com”,它讓用戶通過Wi-Fi 免費接入網絡,速度為256Kbps。條件是用戶同意在上網期間每15 分鐘觀看一次15~30 秒的廣告,也就是說這部分成本轉嫁到廣告主身上;如用戶不愿意觀看廣告,將必須付費,資費為一小時6美元(2.95)英鎊,或一月20美元(9.95 英鎊),收費服務的下載速度可達500Kbps。
(三)開放共享模式——西班牙FON
這種模式并非只存在于一個城市或地區,而是一家西班牙公司FON倡導的,他們一直致力于推動社區居民通過共享Wi-Fi無線網絡接入互聯網。用戶只要同意共享一小部分家庭寬帶連接,就可以加入一個龐大的全球Wi-Fi社區,免費接入到其他用戶提供的FON無線熱點。截止到目前為止,全球已有超過150個國家的100萬名Wi-Fi用戶經成為FON的一份子。其奉行的理念為“全面建網、互動共享”,通過免費策略聚集大量的用戶,繼而引入收費業務。國內的伙聚網也是這種模式的擁護者。
(四)政府買單模式——“無線@新加坡”
2006年3月9日,新加坡政府公布無線城市建設的“合作征求”,最終選定三家作為“Wireless@SG”的運營商,分別為Icell、Qmax、SingTel,同年底開始運行,其合作模式為“官商合作”模式,定位于政府的公共事業。政府負責整個項目的規劃,并給三家運營商劃分不同的運營區域,實現公平的自由競爭,并提供資金支付建設費用;三家運營商負責具體運營,選擇適合的組網技術進行基礎網絡的建設,向用戶提供無線接入服務。
但是,就目前的發展情況來看,各種模式都存在一定的優勢和不足,影響的因素除了模式本身的缺陷外,還參雜了技術方面的因素,具體分析如下表:
從上表中的分析和全球無線城市的建設發展狀況來看,無線城市的發展并沒有像預期中那樣良好,商業模式的缺失嚴重阻礙了無線城市的發展。
二、中國大陸無線城市商業模式探究
無線城市從廣義上來講是一種城市發展理念,主要是利用無線技術手段來對城市進行覆蓋,提供無線接入的服務,以提升整個城市的信息化水平。其最終的落腳點應該是通過提供無線接入服務而擴展增值服務,從而帶動整個產業鏈的發展,其利潤的源泉來自后續的增值服務,而非前期的通道費。
從廈門無線城市的建設來看,中移動并沒有完全照搬既存模式:首先從技術上來看,全球主流為Mesh WiFi+WiMAX技術,而中移動則是采取TD+WiFi;其次從商業模式上看,中移動采取的是“政府主導、政企攜手、產業鏈聯合”。雖然上述的四種模式中,除了開放共享模式外,主體都是政府和企業,但是中移動更注重產業鏈的整體合作,在具體操作上堅持“政府主導,市場推動,企業參與,聯盟推廣,行業突破,區域展開”的方針,準確把握無線城市的重點。
借廈門階段性勝利我們針對產業鏈提出中國無線城市建設的商業模式設計:
①由政府主導和三家基礎運營商合作,共同設計無線城市的藍圖:政府提供政策支持,同時以無線城市應用的最大客戶作為支撐;運營商負責具體建設、業務設計和營銷推廣和渠道。
②為運營商建設無線城市提供必須得基站、電纜等基礎設備。
③運營商或ISP搭建無線城市的應用服務平臺,為用戶提供服務。平臺上可以加載運營商已開發的增值業務,也可以加載ISP的產品。
④根據國家出臺的網絡接入標準,運營商和終端制造商(手機、電腦或其他智能終端設備)合作,定制加載了3G模塊的終端設備投放市場。
⑤終端制造商為用戶提供可接入的設備。
⑥運營商為用戶提供接入服務和業務服務。
從上圖中我們可以看到,而在無線城市建設中,各個環節都是不可或缺的,各位參與者只有在整條產業鏈中實現良好的合作,才能推動無線城市的發展,各方才能獲益。政府轉變職能,從管理型政府成功轉型為服務型政府,借由信息化建設,增進與民眾的溝通;運營商借道網絡接入,圈定用戶,進而推廣增值業務,增加收益;終端制造商、設備制造商開辟新的銷售領域;ISP拓展新的業務;用戶享受科技進步帶來的便利生活,最終實現社會和諧。
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(作者單位:上海理工大學管理學院 上海 200000)
(責編:賈偉)