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“133”教學模式在《汽車自動變速器構造與維修》教學中的應用

2009-12-31 00:00:00楊祖鬧
青年文學家 2009年17期

摘要:”133”教學模式是我校近年推行的教學管理模式,在提高我校教學質量起到了很大的作用,本文就“133”教學模式在《汽車自動變速器構造與維修》教學中的應用情況作了一些基本看法。

關鍵詞:“133” 教學模式 應用 教學計劃 課堂教學 技能考核

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1002-2139(2009)-17-0196-02

一、 “133”教學模式

我校結合多年的教學經驗,推出了 “133”教學管理模式。“133”教學模式即:一個專業重點掌握三門專業課程,一門課程重點掌握三個知識點和三個技能。對于“133”教學模式的理解,是制訂教學計劃和組織課堂教學的前提。

二、“133”教學模式在《汽車自動變速器構造與維修》教學中的應用

2.1 “133”教學模式下《汽車自動變速器構造與維修》教學計劃的制訂

一份好的教學計劃才能有好的教學效果。“133”教學模式要求一門專業課程必須掌握三個重點知識點和三個重點技能,在制訂教學計劃的過程中,在“133”模式下總結出三個具有代表性的知識點和實用性的技能。制訂計劃時,必須考慮教學對象、工廠企業的需要以及現有實驗設備這幾方面因素,不能只是跟著教材走,不切實際地套用格式。我們教學的對象是在校中職生,近年來由于取消了入學考試,出現的情況是總體基礎比較差,差異較大。因此在制訂教學計劃時,這方面因素必須重點考慮,學生學習的重點是技能,技能訓練必須放第一位。但是脫離了理論的指導,盲目地訓練,這跟工廠學徒沒什么區別。這就要求在制訂計劃和組織課堂教學時理論也不可少,使學生掌握技能的同時,知其然還知其所以然,具有分析問題的能力。

要求學生掌握的知識和技能,必須是社會工廠企業用得上的知識和技能,不能與社會脫節。汽車自動變速器,它由液力傳動部分、機械變速機構、液壓控制系統和電子控制系統這幾個部分組成。不能要求學生對每一個內容都完全掌握,例如液壓控制部分的結構及液壓油路的組成,由于知識水平的局限,這個內容學生在短短一個學期內不能完全掌握。自動變速器結構復雜、故障率不高、維修困難是它的特點。平時出現的故障只是離合器打滑、電磁閥不工作及缺油所引出的各種故障,并且重點是學會分析故障作出正確的判斷。因此,“133”

模式下結合課程的特點,制訂了《汽車自動變速器》的教學計劃如下:

2.2 “133”教學模式下《汽車自動變速器構造與維修》課堂教學

“133”教學模式強調一門課程重點掌握三個知識點和三個重點技能,因此在課堂教學中也應該體現三個重點知識點和三個重點技能。在自動變速器教學中,根據已制訂出的教學計劃,重點講授行星齒輪傳動、電子控制系統的檢測及自動變速器的試驗。在課時安排方面,這幾方面的內容的課時應該占總課時的三分之二。在技能訓練上,應該重點訓練這三個技能,使學生熟練掌握。例如:我們選擇豐田A340E型自動變速器作為我們的教學的對象,那么對于該型號的自動變速器的辛普森行星齒輪機構的構造、工作原理和拆裝方法,就作為教學的重點。要求學生對該行星齒輪機構的結構熟練掌握,做到對每一樣零件的安裝位置、作用熟記于心,每個檔位的工作路線一目了然。對于其它的內容,我們要求只要了解它的一般結構和作用就可以了,例如:自動變速器的液壓控制系統,強調的是對這個系統的組成和控制過程的了解,重點講授的不是它每個閥體結構和工作原理,而是整個系統的試驗方法和對試驗結構的分析。

“133”教學模式明確教學內容和重點,要求把一門課里最主要和最實用的知識技能傳授給學生。因此在課堂教學方法上應該以現場講授和技能訓練作為主要手段,每一節課要求有明確的技能訓練內容,每個內容有良好的訓練方法。

2.3 “133”教學模式下《汽車自動變速器構造與維修》技能的考核

好的教學計劃還必須要有嚴格的考核方法才能體現出好的教學效果。”133”教學模式要求一門課程重點掌握三個技能,所以在技能考核中,這三個重點技能就作為某學生在自動變速器學習中的技能評價。在《汽車自動變速器構造與維修》的技能考核中,與其它的專業課的考核方法一樣,必須有嚴格的評分標準。本人在組織考核的過程中是這樣執行的,一是單人操作,二是在規定時間內完成,三是嚴格執行評分標準。例如:試題1、辛普森行星齒輪機構的拆裝。(60分、用時40分鐘)

主考簽名: 年 月 日副主考簽名:年 月 日 這樣嚴格的技能考核過程,是安全按照全國汽車維修工種技能鑒定和全區技能大賽的標準來進行的。采取這樣的考核方法,有以下的優點:一是學生在以后的工種鑒定中能更快地適應,順利通過工種考試;二是通過嚴格的技能考核,給學生形成一定的壓力,為了不被補考,學生必然會更能勤快努力地去訓練,去學習,爭取對該技能完全領會掌握,這樣就促使學生學習更加積極主動,學到知識技能。

三、 “133”教學模式與傳統模式的比較

相對于傳統教學模式,“133”教學模式要求每門課程必須掌握三個核心知識點,三個核心技能,這給我們每一門課的教學安排了指定的任務。這三個知識點和技能是我們任課的老師通過總結得出的精華,通過計劃的形式向學生公布,使學生在學習該門課程時有了明確的方向。這對教和學都有明顯的促進作用。任課的老師都知道,一門專業課不可能只有三個知識點和三個技能,技能多的有十幾個,少則也有五六個,在組織課堂教學時,如果面面具到,什么技能都作為重點來學習,在有限的時間之內肯定做不到,作為學生,最終就會導致感覺什么都學不到。

所以,目的明確的““133””模式的推行正好彌補了這個缺點。三個重點知識點,三個重點技能,從數量上學生感覺輕松,學習上學生感覺有目的,老師組織課堂教學也跟著輕松,效果明顯。從推行““133””教學模式以來,本人感覺不管是學生的積極性,還是學生的成績、實踐動手能力有顯著效果。

四、 “133”教學模式的思考

“133”教學模式是我校剛推行不久的一套教學管理模式,該模式是我校教學改革的成果,提高了我校的教學質量。但是由于該模式還比較年輕,我們在應用過程中對它的理解難免存在一定的偏差,特別是“133”教學計劃的制定。所以每一門課都要求專業老師經過討論,制訂最符合實際的“133”教學計劃。

在組織課堂教學時,“133”教學模式要求每位學生掌握最實用的技能,所以在技能訓練上應該使學生有足夠的訓練時間和訓練設備,但是在課時安排時經常出現與其它課程沖突,完整的訓練時間被打破。所以怎樣安排技能訓練時間也是我們還需進一步探討的內容。

“133”教學模式要求給學生傳授工廠企業最實用的技能,這對教師也提出了新的要求。因此,教師在課堂教學的同時,應該走進工廠企業,了解社會。所以,如何對教師進行培訓也是我們進一步要解決的問題。

參考文獻:

[1] 廣西欽州農業學校“133”教學管理模式實施方案試行辦法.2008.8

[2]吳玉基.汽車自動變速器構造與維修[M].北京:人民交通出版社.2002,7

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