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長三角發展第四方物流思路的探討

2009-04-29 00:00:00
決策與信息·下旬刊 2009年6期

摘要本文結合長三角物流發展的實際,分析長三角與寧波在發展第四方物流中存在問題的異同,得出在總體上借鑒寧波的發展模式和思路,并從物流企業、物流行業、政府三個層面提出相應的發展思路。

關鍵詞第四方物流 問題 發展思路

中圖分類號:F252文獻標識碼:A

一、引言

長三角憑借其強勁的經濟基礎和優越的區域優勢,其物流業面臨新的發展機遇。而隨著外資大舉進入和國際知名物流巨頭的入駐,長三角物流業又面臨前所未有的競爭局勢。面對這樣的機遇和挑戰,本土企業如何凝聚自身競爭力與國外的物流企業抗衡成為了人們關注的問題,發展第四方物流無疑成為了一種新的思路和模式。

寧波是長三角南翼重要的經濟中心城市。通過多年的努力,寧波在第四方物流理論研究和探索實踐方面取得了顯著的成果,并開創了獨有的“寧波模式”。“寧波模式”的成功給予長三角發展第四方物流很多的啟示和借鑒。

二、長三角地區與寧波發展第四方物流存在問題的比較

寧波本身就地處長三角區域中,因此在發展第四方物流方面存在著一些相同的問題。但長三角跨區域更廣,存在的問題更復雜,有著一些不同于寧波的發展障礙。

(一)相同點。

1.物流企業。長三角地區雖然流企業眾多,但大部分都處于同質化低水平狀態,功能不全,服務化水平低。他們只能提供物流中最基本的貨物運輸或暫時保管業務,無法提供一些高附加值的業務,如貨物的包裝、流通加工等,以致于滿足不了客戶的個性化需求。雖然長三角地區人力資源豐富,但對于不斷增長的物流需求以及物流業提速的要求,物流企業仍然面對著物流人才缺乏的難題,尤其是對現有物流業務有實際操作和規劃能力的實用型人才。

2.物流行業。長三角地區物流產業總體呈現出競爭力不足的勢態。目前,長三角普遍存在著物流資源分散,組織化水平低,物流標準化建設滯后,信用缺失,盲目競爭等問題。此外,物流基礎設施比較落后,交通運輸總體規模偏小,工作效率低下,運送量也偏低。雖然已經建立了統一的公共物流信息平臺,但是信息化程度仍不高,物流信息技術手段相對比較落后,無法與現代物流運作模式接軌。

3.政府。政府雖然對發展第四方物流有了充分的認識,但在具體的政策支持力度上仍不夠,宏觀管理體制上不完善,表現在政策支撐、運作規范等具體的部署和措施未能跟上,缺乏相應的稅收和信貸優惠政策。由于第四方物流涉及到更多的政府管理部門、相關企業,而各部門之間分工又有交叉,就形成了多元管理、分段管理體制,從而導致了物流行業管理中的條塊分割、部門分割等問題,直接影響第四方物流的發展。

(二)不同點。

1.地區分割和行業壟斷現象依然存在。雖然政府已經在理論上認識到地區間物流合作的重要性,但是在物流思維和執行上仍然跟不上。各個地方和地區都有自己的保護政策,這些政策相互間差別很大,增加了物流企業跨區域運作的難度,人為割裂了統一的物流市場體系,致使長三角地區生產要素難以自由流動。

2.缺乏統一的產業規劃。從整個物流產業發展來看,長三角物流系統發展缺少綜合的規劃,難以形成區域性的物流體系。兩省一市都各自出臺了各種物流規劃、興建各自的物流園區,這些規劃周期很短,數量多但規模小;物流園區也都只局限于所在園區內物流發展,而忽視跨園區、網絡化運營。這些都導致了物流布局不合理、資源錯配、重復建設現象。

三、長三角地區發展第四方物流的思路與對策

由上述分析可知,長三角發展第四方物流可以在總體上借鑒寧波的發展思路,運用“政、企、銀”的互動模式。在借鑒“寧波模式”的同時,從以下三個層面提出發展的思路。

(一)培育品牌物流企業,促進企業間合作聯盟,注重人才的培養。

物流本土企業在提高自身經營實力同時還要真正認識到對自我品牌的認證和評估,創建自我品牌。政府或物流行業協會充分發揮其作用,促進大型物流企業之間的相互合作及廣大中小物流企業的戰略合作聯盟,優化整合物流資源,提高整個產業的綜合競爭力,為第四方物流的發展奠定堅實的基礎。同時需要建立完善的物流人才培養和保障體系,企業實施有效的用人機制。

(二)加強物流行業的標準化體系和信用體系的建立,實現現代物流運作模式。

物流行業標準化體系的建立,使物流資源得到有效的整合,實現優勢互補,并促進本國物流與國際物流的無縫銜接。其次,建立一套效仿“寧波模式”的信用管理體系,這種信用管理模式是以政府公信力為基礎,將工商、銀行、公安、交通等靜態信用與平臺交易互評產生的動態信用相結合形成的,可以有效解決現存的信用缺失問題。最后,構筑現代高速物流基礎設施,進一步完善公共物流信息平臺,實現現代物流運作模式,加快長三角第四方物流發展的進程。

(三)建立統一的政府協調管理機制,優化物流產業環境。

長三角需要在統一的政策法規框架和管理機制下,整合現有的物流分頭管理部門和相關部門,協調建立利益共享、合作共贏的聯動機制。同時各省市政府要聯合出臺統一的產業規劃,構建合理的長三角物流布局,健全相應的政策法規體系,加大政府對物流行業的政策支持和法規規范。

(作者:寧波大學企業管理專業碩士生)

參考文獻:

[1]葉婷婷.寧波市發展第四方物流存在的問題及對策研究.商場現代化,2008(12).

[2]鄭秧軍.長三角第四方物流平臺建設中的政府定位探討.物流科技,2009(1).

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