【摘要】 鉛酸蓄電池是許多艦船的動力源或應急電源,也是火車指揮調度、郵電通信、銀行運營等必不可少的應急電源。電磁的性能將直接關系到艦船火車調度、郵電通信、銀行運營的正常運行。為了提高蓄電池使用壽命,保證其可靠運營,需要經常對蓄電池進行嚴格的測量,以確保蓄電池處于最佳工作狀態。
【關鍵詞】 鉛酸蓄電池;密度;容量
一、鉛酸蓄電池的基本電特性
1.密度特性
鉛蓄電池正、負極主要成分是鉛,電解液是硫酸,故又稱酸電池。鉛蓄電池的充、放電是靠蓄電池內部化學物質的可逆反應來完成的。放電時,負極板上海綿狀的鉛和正極板上的二氧化鉛都逐漸轉變成硫酸鉛,同時消耗一部分硫酸,增加了一部分水,電解液的濃度減小,密度降低。充電時,隨著電流的通過,負極板上的硫酸鉛轉變成深灰色的海綿狀的鉛,正極板上的硫酸鉛轉變成黑褐色的二氧化鉛,溶液中有硫酸生成,電解液中硫酸的成分增加,水分減少,電解液濃度增加,密度升高。故可以用測量密度的方法來判斷電池的充、放電程度。
2.電壓特性
鉛蓄電池在充好電后其電勢約為2.1~22V,開始放電時,其電勢為ZV左右。充電時,電勢升高,一直升到2.5~26V。如繼續充電,因極板上的有效物質已全部還原完畢,水的分解也漸趨于飽和,這時電解液只見沸騰而電壓卻穩定在2.7V左右不再增加。停止充電后,電池電勢將驟降至2.3V,最后電勢又將穩定在2.1~2.2V左右。放電時,電勢驟降至2~2.05V。隨后在很長一段時間內,電勢下降相當緩慢而平穩,當放電到某一電壓(即終止電壓)之后,電池電勢開始急劇下降,這是放電完畢的象征。……