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運輸市場的特點分新與展望

2009-04-29 00:00:00李立國王燕軍羅二鵬
決策與信息·下旬刊 2009年4期

摘要 市場本身作為一種制度性安排,給我們一個新的觀察視角。從制度安排視角對運輸市場結構及演變趨勢進行分析,有助于我們對該類市場結構得出富于新視角和前瞻性結論。

關鍵詞 市場 制度性 運輸結構 運輸服務

中圖分類號:F512 文獻標識碼:A

隨著現代運輸技術水平的提高,運輸服務方式出現了空運、水運、陸運、管道運輸等一系列新型運輸方式,突破了運輸工具、地域的局限,促進了運輸市場不斷的發展和成熟。

一、運輸市場分析

運輸市場,在供求機制作用下正在走向寡頭壟斷,政府作為監管部門,出于對國家利益考慮,樂于促進這種壟斷局面的形成。運輸市場作為其它市場的衍生需求與補充。其特有的規模經營方式。使運輸市場有走向壟斷的趨勢。隨著全球運輸技術水平的提高,運輸載體技術水平的提高,運輸網絡的日益完善,運輸系統法制的健全,使過去較為貧瘠運輸資源條件下的研究成果缺乏應用價值。因此有必要對過去關于運輸市場理論研究的成果拓展延伸。

二、運輸市場特點

(一)運輸市場的衍生性。

運輸市場作為其他市場結構的有益補充,有衍生特征,或者說派生需求性。運輸消費者出于實現貨物利益選擇運輸服務,出于特定目的選擇運輸服務方式。運輸市場的衍生需求表現在:為樹立貨物供給及時的形象,選擇民航運輸;為降低運輸成本,選擇鐵路運輸;為方便貨物分送。選擇公路運輸。不同需求目的決定不同運輸選擇。同一運輸方式有不同承運企業,為有效促進運輸業良性發展。政府部門需要對運輸成本與運輸行業利益,做出價格指導與規制。

(二)運輸市場的規模聚集性。

運輸市場有特殊的規模聚集效應和很強的寡頭壟斷特征,這是運輸市場的特性。運輸市場的壟斷形成原因多樣。設備購置費用昂貴,運輸過程風險成本高,大宗貨物運輸,需要有實力的運輸公司,運輸企業初始規模要求較高。運輸行業進入門檻高,隨著運輸企業間的競爭兼并,勢必形成區域性或行業性運輸服務寡頭。

(三)運輸市場的外部因素性。

運輸市場的發展,依賴于合理的外部環境條件,這是運輸市場規范化必然的選擇。運輸市場本身是一種制度安排。作為運輸市場上的商品,高水平的運輸服務依賴于一個穩定、秩序化的運輸服務體系。運輸市場的合理化不能完全寄望于運輸行業供給者的自律,更應該依靠一個較為硬性的政策,特別是法律與政策環境的約束。在過去計劃體制下,運輸市場可以說是不存在的,行政命令式的運輸服務模式,實踐證明是不可取的。當前放松管制的運輸市場發展模式,需要我們在法律規范與制度上給予安排和輔助。運輸市場在自由發展時期,得到法律與政策環境的保護;在寡頭壟斷時期,得到法律與政策環境的約束。當前,在社會可以承受的運輸市場成本的基礎上,促進運輸服務產品的完善與提高是目前發展的重要目標。我們需要投入更多精力完善這樣的外部環境,促進運輸市場結構的合理化發展。

(四)運輸市場的調控性。

政府部門需重點調控的,不是同一運輸方式內的競爭兼并,而是運輸方式間的惡性競爭。假設鐵路運輸模式大到可以將全國的公路運輸方式完全排擠出運輸市場,是否可以允許鐵路運輸企業進行這種競爭呢?這就是運輸方式之間的競爭問題。運輸市場未來發展的趨勢。更多的應是同類型運輸行業內為更多追求規模效益,出現的兼并與合并,成立大的集團公司,實現同一運輸方式的規模效應。不同運輸方式問的競爭,不同類型的運輸市場間的兼并,不利于社會整體利益;對于運輸需求貨幣投票選擇結果,應得到市場認同和政府支持。

三、運輸市場展望

運輸市場是一切運輸服務交易關系的總和。運輸市場包括運輸服務需求方、運輸供給方,作為一種衍生市場結構,運輸市場取決于產品市場交易情況。運輸市場的布局在技術全球化的大背景下趨于融合,對全球資源的分配與移動,可以在將來的運輸市場一體化與抽象化發展中,獲得不同于今天所看到的運輸市場格局。將來的運輸市場,由于更為完善和固定的運輸市場制度安排,對布局的依賴程度將大為降低,很大程度上其布局結構已成定局,更多的發展方向是基于對以后的運輸模式完善的考慮。特別是信息通訊技術的發展,將為這種空間布局完善創造更好的條件。

考慮到運輸空間布局在我國發展近二十年的軌跡。公路、鐵路、民航及運河運輸領域對未來發展的預期,上述對于將來運輸模式完善的考慮并非空穴來風。因此我們完全可以預見一個不依賴于地理位置空間局面的運輸制度安排或運輸市場系統。該系統將更多地以當時所定局的合理運輸資源分布,進行運輸服務交易。作為這種運輸市場的表現。以我們的客運來說,對于運輸服務費用的交易,我們并沒有統一指定的交易場所,不過為了集約化運力,方便運輸實現,我們仍將依賴特定運輸地點來加以保證。事實上,當前網上售票系統在多個發達國家以及我國部分城市已得到普及與推廣。隨著該類型交易的不斷進行。必然優化運輸服務的交易成本,網絡、無線通訊的技術發展將更大程度上促進運輸空間布局的集中與發展。運輸資源空間布局結構與運輸市場本身的分離與細化將是未來運輸市場新的發展趨勢,我們也可以在這種運輸市場的多重分化下得到一個更為完善合理的運輸服務體系。

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