一、國內外生物柴油的發展現狀
生物柴油于1988年誕生,由德國聶爾公司發明,它是以菜籽油為原料,提煉而成的潔凈燃油。與常規柴油相比,生物柴油除具有良好的燃料性能、潤滑性能、安全性能外,還具有優良的環保性能以及可再生性能。生物柴油的優良性能使得采用生物柴油的發動機廢氣排放指標不僅滿足目前的歐洲Ⅱ號標準,甚至滿足更加嚴格的歐洲Ⅲ號排放標準。生物柴油是唯一成功通過《清潔空氣法》排放測試的燃料。因此,生物柴油是一種可生物降解且可再生的理想綠色能源。
大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果實、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等均可作為生物柴油的原料。但油菜籽是世界上生產生物柴油的主要原料,占各種原料總和的84%左右。應用生物柴油最多的歐洲,就是以油菜籽作為生產原料。
受國內柴油供需平衡問題的困擾,在政府的大力支持下,我國也開始研究、發展生物柴油,以緩解國內能源的緊缺。不少專家通過對油菜技術特性等方面的研究,認為油菜籽是我國發展生物柴油的理想原料。在政府與科研單位的支持下,已投產了多個以油菜為原料的生物柴油項目,如:威海的碧路(奧地利BIOLUX)生物能源有限公司,以當地油菜籽為原料,使用歐洲設備供應商的核心技術和成套設備,建立了年產25萬噸的生物柴油生產線;江蘇太倉的榮利(香港)新能源有限公司,采用德國公司的兩級連續醇解工藝技術,建立了以油菜籽為原料的年產20萬噸的生物柴油生產線。
二、我國油菜產業的發展現狀
我國作為世界油菜起源的中心之一,也是油菜種植的主產區。“九五”期間我國油菜年均種植面積0.068億公頃,總產977.7萬噸,667平米產95.66千克,種植面積和總產分別占世界種植面積(0.25億公頃)和總產(3764萬噸)的30%左右,油菜生產在國際上占有重要的地位。
我國油菜產區可分春油菜產區及冬油菜產區,其中冬油菜區的油菜種植面積和總產均占我國油菜種植面積和總產的90%以上,而長江流域冬油菜區的油菜種植面積和總產又占我國油菜種植面積和總產的81.6%和87.6%,分別占世界油菜總面積和總產的1/4左右。油菜作為在長江流域最重要的冬季作物,其生產的發展,不但促進了農村加工業、飼養業的發展,而且油菜籽是農民年后大田作物中第一筆收入,有利于農民積累資金、購買農資、發展后季作物生產。另外,油菜在輪作中亦具有重要意義,油菜是“用地養地”相結合的作物,種植油菜,有利于保持土壤肥力,有利于后作物產量的提高。
我國不但是油菜生產大國,也是油菜產品的消費大國,消費量占世界總消費量的30%左右。2001年以前,菜油在我國植物油消費總量中居第一位,其后,隨著進口大豆和豆油量的上升,目前退居第二位。1999年以來,菜油消費量穩定在450萬噸左右。2005年,國內菜油消費約占植物油消費總量的24%。
當前,我國現有油料作物生產能力已滿足不了日益增長的消費需求。從1995年開始,我國食用植物油的生產和消費之間產生缺口。這個缺口越拉越大,產需缺口的存在直接導致了1998年以來油菜籽、菜籽油的大量進口。
在國際市場上曾是油菜產品凈出口的中國,自20世紀90年代中期以來。油菜及其產品的進口量不斷攀升,始終高于生產量,每年必須進口大量植物油以彌補國內市場的不足。盡管如此,我國人均食用植物油的消費量仍低于世界平均水平。未來5-10年,國內市場對油料及其制品(如可用于飼料的餅粕)的需求仍將保持旺盛的增長勢頭。
三、發展生物柴油對我國油菜產業的影響
1、世界范圍的生物柴油熱,也加快了我國對生物柴油的需求與研發。原本就是油菜生產與消費大國的中國,將會對生物柴油的主要原料——油菜籽,投注更多的目光。隨著生物柴油技術的不斷進步,我們可以預見,不久的將來油菜籽作為生物原料,其需求量將會迅猛增加,這將帶來我國油菜籽需求的新時代。
2、對我國油菜籽進口的影響。生物柴油的世界性發展,導致國際市場上油菜籽的供求發生了較大變化,對我國的油菜籽進口產生了一定影響,2002年以前我國菜籽進口來源國主要是加拿大、澳大利亞及歐盟地區,但由于歐盟地區發展生物柴油對油菜的需求變大,使其菜籽出口變得有限,導致我國從歐盟進口的菜籽數量大減,對加拿大的菜籽進口依賴性增加。
3、對我國油菜相關產品價格的影響。歐盟國家對生物柴油需求持續強勁和產能的快速擴張,導致了國際市場菜籽油價格的持續上漲。隨著今后幾年歐盟國家生物柴油產能的繼續增長,對菜籽油的需求將會繼續增加,預計國際市場菜油價格仍將會繼續維持高位運行,甚至再創新高。作為菜籽油進口大國,國際菜油價格的持續高位運行,必將帶動我國菜油價格的飆升。
4、對我國油菜品質提出了更高要求。為適應世界各國對油菜產品多元化的開發利用,以及消費者對油菜品質的日益關注,目前世界上把雙低油菜作為一種重要產業加以開發,我國從九十年代初也開始大面積推廣雙低油菜品種。長江流域油菜帶已成為世界上規模、開發潛力最大的雙低油菜生產帶。
參考文獻:
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