不選貴的,只選對(duì)的

劉 勇

成立于1995年的北京遷喜搬家有限公司是一家專業(yè)性的搬家公司，經(jīng)過(guò)14年的發(fā)展，遷喜搬家已經(jīng)在北京市的搬家市場(chǎng)中擁有了一席之地，目前，公司有貨運(yùn)車輛105臺(tái)，員工400多人。2008年，遷喜搬家被北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等部門評(píng)選為“北京市城市保障道路貨運(yùn)‘綠色車隊(duì)50強(qiáng)”。據(jù)遷喜搬家公司考松江主任介紹，遷喜搬家還是北京市為數(shù)不多擁有專業(yè)搬家資質(zhì)的13個(gè)搬家公司之一。遷喜搬家公司目前擁有的105臺(tái)廂式貨車，除了部分單位自購(gòu)車外，一部分屬于掛靠車。掛靠在遷喜的個(gè)體車主，多得有十多臺(tái)車，少的也有兩三臺(tái)，他們用這種“股份制”的形式組成了遷喜，并且使這個(gè)企業(yè)不斷地發(fā)展壯大。

朱友偉，遷喜搬家有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理，自己有3臺(tái)車，包括江淮、江鈴等不同車型。他在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“雖然我手里的車不多，但我能代表很多有車?yán)习鍌兊男穆暋Ｋ较吕镂覀円步?jīng)常交流，對(duì)于一些選車的標(biāo)準(zhǔn)還是很有共識(shí)的。”貨運(yùn)老板們的算盤都打得精準(zhǔn)，他們的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)部有哪些呢?

價(jià)格并不是第一因素

朱友偉對(duì)記者說(shuō)：“購(gòu)車前，我了解了不少廂式貨車的價(jià)格。確定買江淮駿鈴的時(shí)候它并沒(méi)有太多的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，甚至比其他品牌的車還要稍貴些。我覺(jué)得，選車階段不能太死盯著價(jià)格，我還是比較相信‘一分錢一分貨的道理。雖然有時(shí)候促銷因素可能會(huì)撿到一些便宜，但選車的精力我覺(jué)得還是應(yīng)該放在車子本身的品質(zhì)上，而不能僅僅貪圖便宜那幾千元的優(yōu)惠而忽略了對(duì)車輛性能的追求。”

朱友偉的江淮車當(dāng)時(shí)辦齊證件一共花了10萬(wàn)多元，這比買有些品牌的車多花了一兩萬(wàn)元，但朱友偉卻覺(jué)得值!他說(shuō)：“其他老板經(jīng)常和我交流，他們也認(rèn)為只要車子可靠，多花點(diǎn)錢也是值得的。一輛車的高出勤率比什么都重要，有了高出勤率，我們才有錢賺。”由此可以看出一些購(gòu)車者的普遍心態(tài)。

“不選貴的，只選對(duì)的”，價(jià)格高的并不一定適合自己，價(jià)格低的不一定品質(zhì)就低，選車是選品質(zhì)，價(jià)格并不是他們首先考慮的因素。

車輛外觀也要重視

“也說(shuō)不出為什么，就是很喜歡江淮車的外觀，流線型的車身個(gè)人比較喜歡。這方面，我想就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，每個(gè)人喜歡的外形都是不同的，很簡(jiǎn)單，選自己喜歡的就可以了。”朱友偉說(shuō)。

記者曾在路邊做過(guò)一次隨機(jī)數(shù)據(jù)采樣，在半個(gè)小時(shí)內(nèi)，一個(gè)路口共通過(guò)貨車62輛，其中竟然有48輛車上噴有單位的logo或統(tǒng)一的特殊顏色，可見(jiàn)，大部分的貨運(yùn)企業(yè)都非常重視自身的形象宣傳。而車的外觀在很大程度上能反映出一個(gè)企業(yè)的品味和追求，優(yōu)美的外觀加上噴涂上去的顯限的企業(yè)信息往往能引起路人的注意，這種品牌訴求是很容易深入人心的。如此一來(lái)，外觀具備流線型和時(shí)尚感的江淮車受到眾人的偏愛(ài)也就不足為奇了。

配置合理十分重要

對(duì)于搬家用車的配置，一個(gè)人能說(shuō)出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。配置齊全了固然是好，但這也必然會(huì)抬高整車的價(jià)格，一些無(wú)關(guān)緊要的配置也會(huì)造成日后使用過(guò)程中的資源浪費(fèi)。看來(lái)。并不是越全越好，而是該有的部有就行了!

朱友偉對(duì)記者說(shuō)：“我覺(jué)得駿鈴的配置還是很不錯(cuò)的。在滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的大前提下，我主要看重它3個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：第一，它的駕駛室是同類產(chǎn)品中最寬敞的，可以并排乘坐3人，我們一般一臺(tái)車配3名工人，這樣一來(lái)就不用再有一名工人在車廂里‘委屈了。一方面車廂能放下的貨物更多了，另一方面也提高了工人的安全性，要知道待在車廂里的工人是很危險(xiǎn)的，如果車廂里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，一旦有個(gè)急剎車，工人很容易磕碰受傷。另外，駿鈴的駕駛室有個(gè)三點(diǎn)式鎖止翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可輕便前翻，這一定程度上方便了駕駛員和維修工；第二，駿鈴車子前后部安裝了減震器，穩(wěn)定性極高，這一點(diǎn)對(duì)搬家用車來(lái)說(shuō)非常必要。有些貨物經(jīng)不住顛簸，穩(wěn)定性好了能減少許多不必要的麻煩；第三，也是最重要的一點(diǎn)，駿鈴在安全性方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，它的車廂兩側(cè)和后部都配置了安全防護(hù)欄，駕駛室也是采用了機(jī)器人焊接，焊接點(diǎn)均勻、牢固，可以稱得上是同類產(chǎn)品中最安全的駕駛室了。安全性是很需要關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，只有保證貨物安全、司機(jī)安全、車子安全，業(yè)務(wù)才能正常進(jìn)行。江淮的車把配置重心放在這些必要項(xiàng)目上，而沒(méi)有完全追求豪華、齊備，我覺(jué)得思路還是很正確的，這樣的車往往更會(huì)受到我們的歡迎!”

目前，貨運(yùn)車主在車輛配置上都有不同的要求，有的要求動(dòng)力性好，有的要求安裝空調(diào)，有的還要求加裝GPS。另外，車廂尺寸往往也是根據(jù)自己的需求來(lái)訂做。廂太低了，一些大型家具放不進(jìn)去；廂太高了，一些橋又有高度限制。看來(lái)，在選車上，根據(jù)實(shí)際情況列出個(gè)最適合自己的配置，很難但很重要。

省油才是硬道理

“對(duì)于貨運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，車基本是不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，油耗的略微差異對(duì)我們來(lái)說(shuō)也很關(guān)鍵。江淮的車，大家部認(rèn)可的一點(diǎn)就是省油。拿我這臺(tái)車舉例吧，我的這臺(tái)江淮駿鈴百公里油耗是12L，而其他的車都得16L、17L，別小看這幾升油，一年算下來(lái)能省下不少錢呢!干我們這行的，就得會(huì)‘算計(jì)，尤其是今年經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)我們沖擊也很大，經(jīng)濟(jì)不景氣，房子賣不出去，搬家的就少了，業(yè)務(wù)因此受到很大影響，在這種情況下，節(jié)約開(kāi)支、壓縮成本是當(dāng)務(wù)之急。再加上柴油的不斷加價(jià)，我們的利潤(rùn)越來(lái)越少，成本也就成了不得不著重控制的一項(xiàng)，因此，當(dāng)時(shí)選擇了一款價(jià)格偏貴但省油的車我覺(jué)得還是很明智的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，省油是我購(gòu)車考慮的第一要素。”朱友偉說(shuō)。

遷喜搬家考松江主任對(duì)記者說(shuō)：“我們公司的用車車型很多，福田、江鈴、依維柯、江淮等都有，這些車在平日的表現(xiàn)還是都很不錯(cuò)的，要說(shuō)有不同我認(rèn)為主要還在油耗上。很多車主都向我反映過(guò)自己車的油耗狀況，總體來(lái)說(shuō)，江淮的車最省油，它的百公里油耗平均比其他車型能少4—5L，這個(gè)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。江淮的帥鈴百公里油耗能低至8L，很難想象這是個(gè)貨車的油耗值。我們搬家的車每天都行駛幾百公里，以每百公里省4L油來(lái)算，一天下來(lái)能省五六十元。”

省油就意味著多賺，這是一個(gè)明明白白的賬，精明的貨運(yùn)車主們?cè)谶@上面絲毫也不馬虎，俗話說(shuō)“勤儉持家”，做生意的，更是在各個(gè)環(huán)節(jié)精打細(xì)算、能省則省，雖然一天省幾十元不多，日積月累，這也是筆不小的節(jié)約了!

車無(wú)完車尚存不足

不同品牌的車有各自的優(yōu)勢(shì)，有的車價(jià)格優(yōu)勢(shì)大、有的車皮實(shí)耐用、有的省油、有的售后服務(wù)好。但不同的品牌也有其各自的劣勢(shì)，朱友偉就對(duì)記者說(shuō)：“江淮的車從各個(gè)方面來(lái)說(shuō)還是比較讓我滿意的，除了喜歡它的外觀、比較省油以外，這車很皮實(shí)，一般不會(huì)出現(xiàn)大故障。但這車也有缺陷，我們這輛車的剎車漏氣很嚴(yán)重，多次修理后效果還是不那么理想。有時(shí)候點(diǎn)火時(shí)電路會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致不容易著車。另外，在售后上，目前北京西五環(huán)、北五環(huán)還沒(méi)有江淮的售后服務(wù)維修點(diǎn)，車子出故障了修理起來(lái)不太方便。”

在記者以前采訪過(guò)的江淮用戶中，有些在談到用車情況時(shí)，會(huì)不約而同地提到江淮車省油、皮實(shí)的優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)也似乎比較一致，那就是小故障不少。電路故障、駕駛室脫漆、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、剎車系統(tǒng)故障等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。看來(lái)，江淮的車優(yōu)點(diǎn)突出，需要繼續(xù)完善的地方也不少。

所謂的選車就是選擇優(yōu)點(diǎn)最適合自己而缺點(diǎn)又能夠接受的車，朱友偉就是這樣。盡管江淮的車有些地方仍需完善，但它的省油、它的動(dòng)力性能、它的耐用，吸引著像他這樣的大量的購(gòu)車者。朱友偉表示，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，下半年的業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)逐漸好做起來(lái)，他打算再購(gòu)置幾臺(tái)新車，而江淮的車仍舊是他考慮的首選。畢竟，一個(gè)能為自己省錢又不常發(fā)生故障、保證高出勤率的車才是自己的“賺錢機(jī)器”。