國際原油價格波動對我國物價影響途徑及對策建議

江 凱 鄢 斗 于 明

摘要:經濟全球化進程不斷推進,目前原油地位已上升到足以影響國民經濟穩健發展和物價水平的重要地位。全球實體經濟逐漸復蘇促使國際原油價格進入新一輪漲價周期,為此,當前研究國際原油價格波動對我國物價影響途徑具有較大理論和現實意義。

關鍵詞:國際原油;國內物價;沖擊途徑

1引言

原油對一個國家的經濟發展起著舉足輕重作用,最具代表性的是美國、英國、法國、日本等發達經濟體經濟騰飛的“黃金時期”,均主要得益于充裕的原油供應。目前國際原油作為一項重要能源和資源,被世界各國廣泛應用于各行各業,原油地位已上升到影響國民經濟穩健發展和物價水平的黑色黃金和經濟血液重要地位。

2國際油價波動對物價影響提升

隨著經濟全球化進程不斷推進,原油消費在全世界能源消費總額中占比已上升至40%以上,原油對全球經濟的影響呈現出多層次和全方位特征,不僅關系到一國經濟穩健發展,而且成為一個國家政治安全的重要戰略物資。2008年國際原油經歷了一輪完整的牛熊周期,波動范圍之大前所未有,紐約、倫敦的石油期貨價格雙雙突破每桶147美元的“天價”,此輪油價上漲從2002年一直延續到2008年7月,持續上漲了近6年時間。受金融危機不斷向實體經濟擴散影響,國際能源成為全球經濟衰退程度的重要觀察指標,油價在觸頂后快速回落,2008年12月份紐約商交所原油期貨結算價收于40美元/桶以下,2009年11月國際油價又重新上漲到80美元/桶以上。

近期油價上漲對各國經濟發展和消費者生活都產生了較大負面影響。對于需要大量進口國際能源的中國來說,當前國際油價暴漲暴跌不僅不利于當前宏觀經濟企穩復蘇進程,而且對我國將來經濟健康快速發展產生重要影響。作為我國工業生產的基礎能源和化工原料的石油,油價的快速上升對我國物價形成輸入性通貨膨脹壓力,抑制我國國內消費需求,降低經濟增長速度。

3國際油價對我國物價沖擊途徑解析

3.1國際油價上漲加大國內企業生產成本。

國際油價上漲勢必增加國內各行業企業生產成本,國際油價上漲導致我國煤炭、天然氣等相關能源產品價格上揚,從而導致交通運輸、石油化工等行業的經營成本增加,促使各類物價上漲和提高了這些產業經濟活動成本。從產業鏈上來看,交通運輸、石油化工等行業的經營成本增加將促使其相關產品價格快速上漲,各類產品價格漲價進而迫使其它下游行業企業生產成本上升。在當前國內4萬億投資計劃下,國內固定資產投資規模和增速較大情況下,工業原材料價格上漲更容易導致整個工業企業生產成本的快速提高。

3.2國際油價上張導致社會消費支出增加。

國際油價上漲已與我國國內消費支出水平密切掛鉤,國際油價上漲不僅導致我國居民用油消費支出增加,而且油價上漲直接導致國內政府消費支出上升。通常情況下,在受剛性消費制約限制下,無論是政府還是居民對油品消費量都不會由于油價上漲而大幅較少消耗量,油價上漲直接導致政府消費和國內居民消費支出增加。隨著國際油價持續上漲,自今年年初以來我國已連續多次上調國內成品油價格,高油價導致支出增加正逐步加大居民生活成本。

3.3國際油價上漲提升國內通貨膨脹預期。

國際油價作為我國基礎能源和眾多產業上游原材料,油價上漲導致石化相關產品漲價和加大我國財政負擔支出,從而推動一般物價水平的快速上漲,提升國內通貨膨脹預期。據世界銀行和經濟合作及發展組織預估,國際油價上漲10美元并維持1年時間,誘使發展中國家通貨膨脹率增幅超過1%。我國國內油價已逐步與國際接軌,國際原油價格上漲直接導致國內油價水平上升,導致國內輸入型通貨膨脹壓力上升。 在當前市場流動性充足和政府刺激措施推動下,市場流動性得到有效改善,導致市場各方對未來發生通貨膨脹預期不斷增強,近期股市反彈、房價上漲、油價飆升等都隱藏著高通脹預期的影子。

4對策建議

4.1降低對國際原油進口依賴度。

目前我國只能被動地接受國際原油價格波動,對國際原油價格變動影響力甚微,但全球實體經濟逐漸復蘇促使國際原油價格進入新一輪漲價周期,為此,我國應逐步降低對國際原油進口依賴度,結合我國現階段和未來的經濟實力、技術水平、環境要求、資源狀況、能源安全以及成本優勢等因素綜合逐步推進。

4.2降低油價波動對我國物價沖擊。

與發達國家能源消費強度相比,我國石油消費強度大約分別是美國、歐洲、日本的2倍、3倍和4倍,為此,我國應促進節油措施落實到位,逐步建立節約型石油消費模式,提高能源利用效率,以及降低油價波動對我國物價影響。調整產業結構和促進產業升級,逐步淘汰高污染高耗能設備,綜合運用稅收支持和價格優惠等刺激措施推廣新技術性工藝。

4.3處理好傳統能源和新能源的替代關系。

推廣新能源研發和使用,相關部門應出臺指導性和強制性文件,推動新能源與各產業之間的有效結合,比如政府建筑物在設計時應留足應用太陽能的空間和管道,以解決制約太陽能發展的制約瓶頸。

參考文獻:

[1]高鐵梅.計量經濟分析方法與建模[M].北京:清華大學出版社,2006.

[2]易丹輝.數據分析與Eviews應用[M].北京:中國統計出版社,2002.