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6月28日，迪信通北京城區首家數碼連鎖旗艦店將在公主墳正式開業，新門店除了經營手機外，一半的面積會用于經營包括筆記本電腦、數碼相機、DV等數碼類產品。未來迪信通用于數碼銷售的門店，其面積均將在300平方米以上，大多是迪信通的主力門店。根據迪信通的計劃，到今年年底前，迪信通在北京的126家門店的一半，即63家門店都會轉型為兼營數碼產品銷售的3C賣場。

此前，作為香港最大的電器零售連鎖、李嘉誠旗下的豐澤電器在香港擁有超過50家門店，占據了香港最大的電器零售市場份額。盡管門店規模均為數百，平米的小型門店，但由于專業化、不設促銷員、降低成本等特點，豐澤電器“小門店、專業3C連鎖”的模式被認為是對抗國美、蘇寧等大型3C賣場的一種成功連鎖模式。

《京華時報》：面對手機連鎖老大迪信通的擴張之舉，業內普遍認為，面對國美、蘇寧等5c連鎖的擠壓，創新程度將左右京城3C連鎖競爭的最終格局。

《超市周刊》：多年來消費者已經養成到各家電連鎖門店購買家電產品的消費習慣，迪信通轉型之后消費者的消費習慣是否能隨之改變還很難說。迪信通轉型面臨挑戰。

《銷售與管理》：盡管有成功的先例在前，迪信通的此次轉型的結果也仍無法下定論。在國內多家大型5c連鎖賣場的重壓之下，小門店的迪信通的命運難以預測。

貝塔斯曼關閉多家連鎖店

全球500強之一、世界六大傳媒集團之一的貝塔斯曼集團日前宣布，因財務狀況不理想，集團旗下的北京貝塔斯曼21世紀圖書連鎖有限公司在全國18個城市的36家門店將陸續于7月31日前全部關閉。

貝塔斯曼關閉的36家連鎖門店分布于北京、深圳、青島、蘇州、無錫、南京、西安等18個城市，而此前的數據顯示，收購前的二十一世紀圖書連鎖公司只有三分之一門店盈利，其余的則處于虧損或持平狀態。在貝塔斯曼集團對外的公開聲明中表示，“盡管多年來我們在管理和財務上做了大量投入，遺憾的是連鎖書店目前的財務狀況無法令人滿意，也缺乏必要的規模效益，因此無法長期、持續地發展。此外，中國市場網絡圖書銷售的增長和競爭的加劇也讓我們看到二十一世紀圖書連鎖目前的業務狀況無法適應這些變化，從而促使我們做出了終止業務這一最終決定。”

《南方都市報》：未充分利用電子商務的契機，反而受到當當、卓越等網站“低價擠壓”，可以說是造成貝塔斯曼在華尷尬境地的重要原因。

《華西都市報》：中國的傳統郵購市場一直沒有得到充分發育，進入網絡時，本來對郵購市場是一個莫大的發展機遇，但貝塔斯曼轉身太慢，失去了先機，導致了今天的失敗。

《銷售與管理》：貝塔斯曼此次的事件恰好告訴我們，就算你在國際化市場摸爬滾打多年，如果不能適應中國的國情，進行戰略調整，水土不服的癥狀終究會顯現出來。寶馬1系登陸中國

近日，寶馬中國宣布全新寶馬1系運動型兩廂轎車正式上市。作為當今世界唯一的緊湊型豪華后驅兩廂轎車，率先進入中國市場的有兩個排量的三款五門車型。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官史登科博士表示：“引進全新BMW1系運動型兩廂轎車顯示出寶馬更深入植根中國市場的決心和信心。作為全球唯一的緊湊型豪華后驅兩廂轎車，全新BMW1系在中國高檔車領域開拓了一個全新的細分市場，具有里程碑式的意義。它必將成為更多講究運動風格和尊貴品質、注重操控靈活性以及環保節能人士的理想座駕。”

此次中國市場上市的全新BMW1系運動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。BMW120i MT、BMW120i AT以及BMW 130iAT的市場價格分別為人民幣27.3萬元、28.8萬元及44.5萬元。

《京華時報》：作為一款緊湊型豪華后驅兩廂轎車，它的引入開拓了中國高檔車領域一個全新的細分市場。

《北京商報》：緊湊型車的經濟型轎車占了全部轎車市場份額的一半以上，而豪華品牌在緊湊型市場卻一直處于空白。隨著豪華品牌產品結構的擴張，緊湊型車無疑成為了豪華品牌不敢輕視的新戰場。

新華社：寶馬1系的進入不但可以擴大消費群體，開拓新的細分市場，還可以改變寶馬品牌舊有的形象，向年輕和活力深入。

《銷售與管理》：人們往往習慣了平民品牌耕作小型車市場，此次貴族品牌的委身試水，必將在這一領域再掀波瀾。

“奧運會是件消費品，而非投資品，其對經濟的拉動效應非常有限，應更多考量舉辦奧運會背后的機會成本。”

——倫敦城市大學卡斯商學院經濟學教授斯蒂芬·澤曼斯基接受媒體采訪時表示。

“中國企業家主要在應對政策的不確定性，應付政策的‘創新’。”

——北京大學校長助理、光華管理學院院長張維迎在中國改革開放30年暨博士后科學論壇上指出。

“對房地產企業來說，行業將進入‘塑性變形’階段，出現一部分企業的破產和房地產行業失業率的提高。”

——SOHO中國有限公司董事長兼聯席總裁潘石屹在最新的網聊中表示，最近房地產股的領跌與銀根緊縮不無關系，而整個房地產行業的前景不容樂觀，可能導致負資產家庭在中國出現。

“2008年，繁榮背后隱藏著不安，在并購領域里，一個個呼之欲出的海外大收購項目正在向全球宣告來自中國的暴發戶進城了。”

全國工商聯并購公會會長、萬盟并購集團董事長王巍表示，今年的并購市場磨合將加劇，中國的本土市場具有全球經濟最大的成長機會。

“他們拿走了0s 2，給我們留下了Windows——大衛對戰歌利亞的故事有了該有的結局。”

在蓋茨告別微軟之際，他用《圣經》中故事形象的描述微軟和IBM的關系。IBM的第一批個人電腦裝的是微軟DOS操作系統，后來IBM采用了自己的操作系統，雙方關系從此緊張起來。

“中國是銀行法定存款準備金率最高的國家之1中國的外匯儲備世界最多。前者構成了本幣流動性的蓄水池后者是外幣流動性的蓄水池。”

摩根士坦利中國首席經濟學家王慶認為中國的熱錢外流未必是壞事。外流熱錢可以幫助中國減少外匯儲備的壓力，減少流動性過剩，可以說是幫助中國經濟減壓。

“投資者并不認同中國將因為勞動力成本上升而降低吸引力的看法，勞動力的質量比勞動力的成本更加重要，投資者認為中國的勞動力更加具有效率。”

畢馬威會計師事務所合伙人龔永德表示，中國今后將超越美國成為機構投資者眼中最具吸引力的國家。

“你不能僅僅是一個女性，你要有男人的膽，女人的心。”

優科公司首席執行官Sehna Lo認為高科技公司中的女性高管不僅需要一顆隨和的心，在面對競爭對手時，要比男人更兇、更強。

“現在能跑贏CPl的，就是信托貸款類產品。”

日前，深圳平安銀行財富管理部副總經理程明高在公開場合表示，現在央行的基準貸款利率是7.47％，而貸款類理財產品的預計年收益率在7％～8％之間，基本上能對沖通貨膨脹影響。

行業

《2008中國經濟型飯店調查報告》發布

6月12日中國飯店協會發布(《2008中國經濟型飯店調查報告》，目前經濟型酒店市場各類成本明顯上升，新開酒店平均投資額增長18％，企業利潤進一步壓縮，投資回收期延長，熱點區域酒店出租率大幅下降。

去年經濟型酒店平均房價上漲13％，為190元，平均出租率則下降了0.4％，為82％，但經濟型酒店熱點區域，比如北京、上海以及整個華東區域的出租率下降幅度較大，達到了4％5％。中國飯店協會指出，由于企業在選址、定位以及服務專業性上的不同，即使在同一個城市仍然存在有效供給不足而同時出租率不斷下滑的結構性失衡。

《報告》指出，2007年新開業經濟型酒店的平均投資額比上一年增長了18％，物業租賃成本平均上漲29％，其中上海、北京地區的增長甚至超過了40％，有10％的企業遇到每天每平方米平均租金高達2元的現象。另外，店長平均年薪上漲24％，且流動率上升到了6％，但營收增幅則僅為11％，企業利潤空間進一步壓縮，投資回收期延長，需要5年以上才能收回投資的比例從48％上升到了66％，1～3年即可收回投資的比例僅為10％。

《南方日報》：雖然去年整個經濟型酒店充斥著“泡沫論”、“拐點論”，但從調查報告顯示，2007年中國經濟型酒店行業繼續保持翻番的高速增長態勢，民族品牌仍占據較強的領先優勢。

《市場報》：經濟型酒店的市場需求依然存在，但由于競爭比較激烈，擴張速度太快，導致了一些經濟型酒店陷入困境，面臨轉型，而經濟型酒店并購潮也即將到來。

《銷售與管理》：經濟型連鎖酒店的新一輪洗牌正在成本壓力增長的環境下愈演愈烈，行業內品牌經營優勢的特點將逐漸明顯。

乳業新政 造就寡頭壟斷新格局

為貫徹《國務院關于促進奶業持續健康發展的意見》；彌補我國乳制品加工業存在的重復建設嚴重、產業布局不合理、加工能力嚴重過剩、市場競爭失序等問題，繼3月19日發布《乳制品加工行業準入條件》后，6月4日國家發改委正式發布《乳制品加工業產業政策》，這是迄今為止我國第一部系統的乳制品工業產業政策。

這一產業政策內容主要包括政策目標、產業布局、行業準入、奶源供應、技術與裝備、投資融資、產品結構、質量安全、組織結構、資源節約與環境保護、乳品消費及其它等12個部分，共67條。

政策鼓勵國內企業通過兼并、聯合、重組等形式，形成一批年銷售收入超過20億元以上，具有先進水平、跨地區、具有國際競爭力的大型乳制品企業集團。確保奶源全部消化的基礎上，淘汰規模小、技術落后、質量差、資源消耗高的乳制品生產企業，減少日加工原料乳能力在200噸以下液體乳及乳粉小企業數量。據中國乳品工業協會統計，目前我國乳企規模1億元以上的僅占全行業的10％15％，如按《乳制品加工業產業政策》執行，未來10年時間中，1億元以下的中小企業將有30％～40％被兼并。

《證券日報》：業內人士表示，《乳制工業產業政策》的出臺，造就了繼蒙牛異軍突起的第一次行業變局后的第二次行業變局。相關政策的實施，一方面淘汰一批日產200，噸以下規模的企業，另一方面將改變企業擴建方式，隨之而來的行業第二輪并購重組潮也極有可能再起。

《南方都市報》：《乳制品加工業產業政策》就行業準入、產業布局、市場秩序和投資行為作出詳細規定。新政大大提高了乳業加工行業準入門檻，必將引發大量兼并重組下的中小企業洗牌。

《銷售與管理》：就目前最新統計數據來看，伊利、蒙牛、光明三大巨頭已經占據了中國乳業市場50％以上的市場份額。加之新政助推，市場和優勢資源將進一步集中，一線與二線品牌之間差距將迅速拉大。業內人士多有憂慮，在促進乳業快速發展的同時，是否造就了寡頭壟斷的新行業格局?

水泥行業加速兼并重組 未來水泥企業要淘汰一半

在6月11日召開的“2008中國國際水泥峰會”上，多數與會企業代表、專家達成共識，今年我國水泥企業，尤其是大型企業集團將加速市場運作收購兼并小水泥企業。

中聯水泥人士表示，由于惡性競爭的存在，水泥行業價格很低，有的公司水泥2007年平均價格還比不上1993年，“15年過去了，價格竟然沒有變”，而煤炭卻由當年的110元／噸漲到700多元／噸，所以現在必須進行“價格恢復”，而長期手段則是提高集中度。

中國水泥協會會長雷前治表示，目前全國水泥行業面對的主要問題，不是壟斷而是“無序競爭、過度分散”，因此快速提高產業集中度是近期的行業方向。

國家發改委人士則在會上稱，發改委已經同行業協會召開大企業座談會，推動有關部門對國家重點支持結構調整的大型水泥企業在重組兼并中優先支持。我國此輪水泥產業結構調整的主要任務是“水泥產量前10位企業的生產規模達到3000萬噸以上，生產集中度提高到30％；前50位企業生產集中度提高到50％以上，企業家數減少到3500家左右”。也就是現在的一半左右。

《中國證券報》：兼并重組勢在必行，2008年行業的并購重組將走向新的高潮，行業集中度進一步提高，行業利潤率也會隨之提高。

《財經》：兼并重組不該只是改旗易幟。企業應加深認識，從資源配置、整體利益和重組之后效率作出考慮。企業并不是規模越大越好，重組聯合應以區域內的調控能力作為衡量標準。

《銷售與管理》：中國水泥行業危機也來自于競爭環境的寬松。從總體上看，中國水泥企業的競爭環境與其他行業的競爭環境相比較，要寬松得多。水泥行業競爭環境的寬松，主要表現在對手清晰，客戶清晰，競爭手段單一，銷售半徑僅有數百公里，各個區域市場的競爭還沒有白熱化到你死我活的地步。

寶鋼與澳方簽署鐵礦石價格新協議

寶鋼集團23日宣布，與世界上主要鐵礦石生產商之一的澳大利亞力拓公司就2008年度鐵礦石基準價格達成了一致。作為結果，力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年度價格基礎上分別上漲79.88％、79.88％和96.5％。

在寶鋼與巴西淡水河谷公司于2月份達成漲幅為65％的年度價格之后，澳礦企業沒有按照往年的慣例實施“追隨”，而是異常強硬地提出了“到岸競爭力”問題，要求根據其與巴西礦之間巨大的運費差價，按照到岸價的水平來“倒推”，獲得一個“運費補償”。

國際鐵礦石價格已連續6年出現大幅上漲。從2003年至2007年，全球粗鋼年產量從9.7億噸增長到13.4億噸；其中我國產量從2.2億噸增加到4.9億噸。與之相應，全球鐵礦石年度海運貿易量從5.2億噸增長到7.7億噸，年均增幅保持10％以上；中國在這5年內總共進口鐵礦石13.4億噸，占到全球海運總量的42％，去年中國進口3.8億噸，更是占到了全球海運總量的一半，海運增量的主要部分運往中國。

《南方都市報》：國內市場鐵礦石的供需狀況是完全背離的，應當引起高度關注。在這種情況下，盲目過量進口鐵礦石，有可能給企業帶來損失。

《人民日報》：這一結果的達成體現了雙方維護傳統定價機制的誠意，是具有責任感的企業共同努力的結果。

《國際商報》：寶鋼此前不久公布了5季度價格，部分產品漲幅從200％到400％不等。由于鐵礦石價格上漲，寶鋼原本指望通過漲價來抵消成本上升或將變成美夢。

《銷售與管理》：鐵礦石進口來源在增多，市場需求的增速卻在放緩，但總量仍然在不斷加大。今后市場的趨勢將逐漸趨于平衡，但還需要相當長的一段時間，這個結果并不算太壞。