有車族省錢的小竅門

倪加開了一輩子的車，去年終于買了一輛二手的大貨車，當上了車主。可是沒想到今年受高油價的影響，支出日益增加，不得不忍痛割愛把它賣掉了。雖然，目前國際原油價格有所回落，但是，我們不得不承認前一陣的“高油價風波”改變了一部分人的生活。因此，無論油價如何，我們都該正視石油問題，重新審視我們的理財觀念，做到“去偽存真、去粗取精”！

如果你還沒買車，那么——

節(jié)約開支最好的辦法就是少購買和少開大排量的汽車，盡量選擇節(jié)能汽車。SUV汽車就是一種大排量很耗油的汽車，應盡量回避。

那么除了SUV汽車，如何區(qū)分大排量與小排量的汽車呢？看看今年7月1日正式實施的《汽車燃料消耗量標識》的政策吧！此條例要求汽車在出廠時加貼統(tǒng)一的油耗標識，標明百公里實際耗油量。其標示包含燃料類型、變速器類型、驅動形式、市區(qū)/市郊/綜合燃料消耗量、燃料消耗量測定所依據(jù)的標準等等諸多信息。這樣一來，就便于消費者選擇適合自己理想開支的汽車了。

【省錢建議】

以下幾款車可以被稱為“省油冠軍”，如標致206雪鐵龍C2（排量：1.4L/1.6L、整備質量：1050-1100kg、發(fā)改委油耗：6.4-7.1L/100km）；普銳斯（排量：1.5L、整備質量：1345-1350kg、發(fā)改委油耗：4.7L/100km，這款車價格比較高）；福克斯（排量：1.8L/2.0L、整備質量：1321-1370kg、發(fā)改委油耗：7.6-8.8L/100km，美國車也省油）等等，“車”海無邊，筆者不能盡舉省油的車型，幸好出臺了耗油標示，購車者可以自行選擇省油好車。

如果你已經(jīng)是有車族，就該——

養(yǎng)成良好的駕駛習慣：據(jù)歐洲汽車俱樂部（ACE）統(tǒng)計，好的駕駛習慣可以在一萬兩千公里的路程上節(jié)省181升汽油。好的習慣包括正確換檔時機的選擇，在紅燈之前的空檔滑行以及對駕駛的判斷。如果以上都做到的話可以至少降低百分之二十的油耗。

上高速別開窗：高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經(jīng)很大，此時若再打開車窗，還會增加空氣阻力，不但造成車體不穩(wěn)，也會更加費油。

天氣惡劣少出行：天氣也會在一定程度上影響車輛的燃油經(jīng)濟性，比如雨、雪天會因路面濕滑使摩擦系數(shù)降低，造成輪胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強，會使汽車的各項技術性指標下降，從而影響汽車的正常行駛，并導致油耗增大。因此建議車主在大雨、大雪、暴熱等惡劣氣候下，盡量減少駕車出行。

加油也有技巧： 早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節(jié)省不少錢，一箱油可以多跑個幾十公里；該用什么標號的汽油就用什么標號的。不要盲目崇拜高標號，這樣也可以省下不少銀子。

TIPS：

自2008年9月1日起財政部、國家稅務總局調(diào)整汽車消費稅政策。具體包括：一是提高大排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調(diào)至25％；排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調(diào)至40％；二是降低小排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升（含1.0升）以下的乘用車，稅率由3％下調(diào)至1％。