《海闊天空》

卡車司機由不被重視到被賦予產品品質的承諾和精神層面的人文關懷，也會給我們在企業承擔社會責任方面有所啟發。

9月28日，即第二屆“中國卡車司機節”舉行之日，歷時5個多月的“大道長歌讓愛隨行——《中國卡車司機之歌》征集活動”在美麗的古城西安畫上了圓滿的句號。中國第一首屬于卡車司機自己的歌曲——《中國卡車司機之歌——海闊天空》從此誕生。

其實，征歌活動所引發的不僅僅是卡車司機群體有了自己的職業歌曲這么簡單，而是意味著一個具有1300多萬之眾而又長期不被社會所了解和重視的龐大群體逐漸被認識和尊重的里程碑。

以音樂之名

談到卡車司機，很多人對他們也許并不陌生，因為他們的足跡遍布全國各地。談到對卡車司機的印象，有的人認為他們形象邋遢，黝黑的臉龐布滿灰塵；有的人認為他們很威風，開著大卡車風馳電掣，可以四處旅游；也有人認為他們很辛苦，整日滿臉倦容；也有人認為他們超載、違章，是公路上的“殺手”……

其實對于大部分人來說，對卡車司機這個群體的了解是膚淺的，卡車司機在路上的日常生活、辛苦程度、面臨的各種危險、自身的疾病隱患等等遠遠不是一般人所能想象得到的。

他們的生活與別人有什么不同?他們有什么樣的喜怒哀樂?他們在想什么?他們的身后背負著一個怎樣的重托和使命?這一切，正隨著“大道長歌讓愛隨行”——《中國卡車司機之歌》征集這個公益活動在全國的開展，逐漸為人們所了解、認識和關注。

自今年4月22日，由中華全國總工會、中國海員建設工會公路部、中國大眾音樂協會、中國汽車工程學會貨運裝備分會及陜汽集團共同主辦，《汽車觀察》雜志社、原創中國網、中國卡車網和新浪音樂共同協辦的“大道長歌讓愛隨行《中國卡車司機之歌》征集活動”在北京正式啟動后，短短三個月便征集到了近2000首作品，這其中包括了眾多專業音樂人、工人、老師、學生、公務員、卡車司機及其家人等各個社會群體，他們最小的只有12歲，最大的已經73歲，他們也通過這一活動逐漸對卡車司機有了更深入的認識和熟知，更有很多的人對卡車司機這個職業有了深入的理解和體會，有的作者甚至為了寫歌，不惜花費自己的時間和精力深入到卡車司機一線去采風。這種形式無疑使卡車司機這個之前不為人們所關注的群體，有了更多的曝光機會。與此同時，數十萬網友更是通過網上試聽入圍歌曲進行投票和了解相關資訊也逐步了解了卡車司機背后的故事。

大眾音樂協會秘書長王香珠告訴記者：“一直以來知道卡車司機很辛苦，但卻沒有意識到自己能盡力為他們做什么，這個活動給了我們一個很好的機會，不但使我們對他們的生活和喜怒哀樂有了更深切的了解，也能讓我們音樂家能為他們做點事”。

的確，中國的文藝方針向來是為勞動者服務的。正如本次《中國卡車司機之歌》征集活動組委會副主席、中國大眾音樂協會主席張丕基所說的：“音樂為大眾服務，藝術走向生活。本次活動的目的正是為了更深層次地關愛卡車司機的精神生活，把這種關愛落實到實際行動中。”

感動不斷

9月28日晚，主題為“大道長歌讓愛隨行”的第二屆“中國卡車司機節暨《中國卡車司機之歌》”發布盛典，在陜汽集團商用車產業園隆重舉行，來自全國各地近千名卡車司機共度自己的節日，共同見證第一首《中國卡車司機之歌——海闊天空》的誕生過程。

28日晚八點整，在一種溫馨的氣氛中，“大道長歌 讓愛隨行《中國卡車司機之歌》”發布盛典在陜西省人民劇院拉開帷幕，著名老藝術家李光羲和一群天真可愛的孩子們的一首詩朗誦《走近你》，把我們帶入了卡車司機的生活中，接著，以卡車司機王仲字的故事為原型改編的小品《卡車司機一家》，更是讓我們真正了解了一個普通卡車司機之家的真實生活，也感動了臺下1000多名觀眾。

這時，燈影熄滅，現場的大屏幕播放短片《劉洪坤的故事》。劉洪坤是一名卡車司機家屬，車禍讓他失去了親人。劉洪坤有感而發，寫出了《再一次上路》，表達了所有卡車司機家人的心聲。作為卡車制造工人的陜汽退休職工薛靖波的事跡也同樣讓人感動，他40年如一日，為卡車制造事業傾注半生精力，在本次《中國卡車司機之歌》征集活動中，他以一個卡車制造者的身份，用自己的行動抒發了對卡車司機的關愛之情。因此，《中國卡車司機之歌》征集活動評審委員會將感動獎授予王仲宇一家以及劉洪坤、薛靖波，陜汽集團董事長方紅衛為他們頒發了感動獎。

隨后，《汽車觀察》雜志社副社長李上雄、中國大眾音樂協會副主席郭成志、陜西汽車集團有限責任公司總經理袁宏明，分別為銀獎獲得者李澤堅、趙桂鋒、廖世儉頒獎，他們的作品分別為《平安最好》、《風雨過后是彩虹》和《快樂出發》。

在著名老藝術家李光羲先生一曲《祝酒歌》之后，晚會的氣氛進入高潮，最激動人心的《中國卡車司機之歌》金獎即將誕生。隨著原創中國網創始人李繼宏先生宣布：“獲得中國卡車司機之歌征集活動金獲獎者是——《中國卡車司機之歌——海闊天空》，作詞，焦裕鵬，并獲得10萬元獎金!”，金獎歌曲由著名歌星尹相杰傾情演唱，臺下觀眾爆發出熱烈的掌聲。頒獎嘉賓大眾音樂協會主席張丕基、陜汽集團董事長方紅衛共同為焦裕鵬頒獎。

除著名節目主持人王剛擔綱盛典主持外，高明駿、尹相杰、李漢昭等明星歌手傾情獻唱，也為《中國卡車司機之歌》發布盛典增色不少。

《我為祖國獻石油》、《咱們工人有力量》等歌曲唱出了石油工人的自豪和力量，也成為石油工人一個時代的歷史印記。而相信隨著人們逐漸對卡車司機了解的加深，當卡車司機樂觀、豪邁地唱著自己的歌曲《中國卡車司機之歌——海闊天空》、《風雨過后是彩虹》、《平安最好》、《快樂出發》而馳騁在祖國各地時，卡車司機的形象和地位也會得到重塑。

同時，卡車司機由不被重視到被賦予產品品質的承諾和精神層面的人文關懷，也會給我們在企業承擔社會責任方面有所啟發。

責任與關愛同行

其實，全社會對卡車司機群體的關注并不是從今年的《中國卡車司機之歌》評選開始的。在這次活動中懸賞10萬元征集《中國卡車司機之歌》的陜汽集團早就注意到卡車司機這一曾經被忽視的弱勢群體。2006年，陜汽聯合新華信國際咨詢公司，進行了為期一年的深入調研，走訪了全國11000余名司機，并于2007年4月23日首次發布了《中國卡車司機生存現狀藍皮書》，此舉一出，立即得到行業及廣大司機的高度評價，隨后一年中社會各界對卡車司機的關注程度也明顯提高，卡車司機的生存環境已有所改善。

從對產品質量的追求，到對售后服務的周到和貼心，再到從情感上關懷產品的使用者。而關愛需要持續，感動需要觸及心靈。這樣，陜汽倡導并大力支持《中國卡車司機之歌》征集活動就成為自然而然的事情，也就使得社會對卡車司機群體的關愛從經濟層面上升到了文化層面，隨著一首首抒發自信與豪情、傳遞愛心和快樂的屬于卡車司機朋友的歌曲的誕生，不僅感動了司機，也感動了社會，促進心靈的溝通與和諧。正如陜汽集團董事長方紅衛所說，作為服務型制造企業，這次陜汽大力支持《中國卡車司機之歌》的征集，就是進一步從精神上給卡車司機以更深切的關懷。

可以說，從賣產品到賣服務，從賣服務再升華到精神層面的人文關懷，最終使得良好的企業形象深入人心，從而帶來穩固的客戶忠誠度，這正是眾多企業孜孜追求的目標。這一切正在陜汽集團那里得到踐行。之所以是陜汽，均源于陜汽“德”文化，也就是陜汽經過多年的積累，如今已經武裝到牙齒“德贏天下品質成就未來”的企業品牌理念。

的確，只有持續的關懷和始終如一的“德贏”理念才能在行業中樹立起另一面豐碑，那就是社會責任。作為中國重卡行業的領先企業，陜汽深知一個百年企業、一個世界級企業必須和用戶共生共榮的企業，必須是關懷用戶、能夠為用戶創造最大價值的企業，必須是一個有高度責任感的企業公民。

其實，如果聯系最近的三鹿“毒奶粉”事件我們可以看出，盡管三鹿每年也在為災區捐錢，也在為希望小學捐款，也在做著很多公益活動事業，但是它忘了自己最基本的一件事，那就是對自己的用戶和消費者的關愛和其承擔的社會責任，如果這一點都做不到，其他的一切公益慈善等等企業行為只能解釋為一個詞，那就是：作秀!

陜汽關愛卡車司機的行動是令人感動的，也是值得學習的，從他的成功經驗可以得出這樣一個結論，企業承擔社會責任應從關愛客戶做起。