股市風向標

股市風向標

“中國汽車工業協會統計數據顯示，2008年1～8月全國汽車產銷分刖為654.85萬輛和647.78萬輛，同比增長13.85％和13.94％，產銷率98.92％，同比微增0.08個百分點。其中8月份當月汽車產銷同比分別下降3.5％和6.34％，這是自2004年12月以來月度產銷首次出現同比下降的情況(除1、2月份受春節長假影響因素)”

東風汽車(代碼：600006)

每股收益：0.15元

每股凈資產：2.62元

總股本：20.0000億股

凈資產收益率：5.84％

摘要：基于國Ⅲ標準的第三代東風輕型車上市3個月，銷售便超過10000輛，月度銷量呈遞增趨勢，市場對新一代產品的認知度越來越高。

據了解，第三代輕型車是東風汽車首次在全面提升品質和歐Ⅲ排放達標基礎上進行的整體換型項目，包括同步開發3款全新駕駛室、實施東風輕型車3個品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200種車型的開發。

與前代輕型車相比，新一代產品提升了東風輕型車的品牌價值，輕量化、新材料、節能環保、新技術的應用，提升了品牌含金量。

宇通汽車(代碼：600066)

每股收益：0.39元

每股凈資產：3.28元

總股本：5.1989億股

凈資產收益率：23.26％

摘要：2008年中期，宇通客車實現凈利潤近4億元，基本每股收益為0.76元。對此，董事長湯玉祥表示，上半年，公司工作重點著重于提升產能以保障業績增長，推動企業管理轉型以理順、優化內部管理機制，實現全面管理創新，進一步提升運營效率，同時，加強員工隊伍建設，以提高公司綜合競爭能力，保持了公司持續快速發展的勢頭。下半年，公司將繼續努力，全面提升管理水平和市場反應能力，全力完成董事會批準的2008年度經營目標。

上汽汽車(代碼：600104)

每股收益：0.292元

每股凈資產：5.72元

凈資產收益率：524％

摘要：上汽集團在整車銷售中，乘用車銷售超過60萬輛，同比增長11％，其中合資企業上海大眾和上海通用各銷售整車27.2萬輛與24.9萬輛，繼續穩居國內乘用車市場銷量前三甲；商用車銷售超過39萬輛，同比增加29.5％。上汽通用五菱微型商用車銷售超過30萬輛，同比增長17.7％，繼續蟬聯國內微車銷量冠軍；上汽依維柯紅巖重型商用車銷售1.75萬輛，同比增長23.5％；上南合作后新加盟的南汽商用車銷售3.8萬輛，成為新的銷售增長點。

產銷上漲并未使上汽利潤“豐收”。上半年上海汽車實現歸屬于上市公司股東的凈利潤19.65億元，同比下降27.64％；每股凈收入0.30元，去年同期這一指標為0.42元。

中國重汽(代碼：000951)

每股收益：1.06元

每股凈資產：5.87元

總股本：4.1943 (億股)

凈資產收益率：18.03％

摘要：中國重汽發布半年報顯示，公司上半年實現營業收入同比增長超過五成，凈利潤同比增長三成，按目前總股本計算折合每股收益約為1.05元。通過中報可以看到，在收入快速增長的同時，由于原材料和零部件價格上漲，增加公司成本壓力，吞噬了部分利潤。中報顯示，上半年公司主營整體毛利率為9.91％，比上年同期下降2850個百分點，這也是導致報告期公司凈利潤增幅小于收入增幅的主要原因。

一汽轎車(代碼：000800)

每股收益：0.31元

每股凈資產：3.66元

總股本：16.2750(億股)

凈資產收益率：8.48％

摘要：一汽轎車擬投資29323萬元用于馬自達MPV項目，在充分利用現有生產基地的土建公用設施、生產設備及現有生產能力的基礎上，通過對沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大工藝現有生產線的局部改造，并增加部分設備及工裝；在2009年達到共線生產MPV車型20000輛的生產綱領。根據該項目的可行性研究報告，該項目建設期為17個月；內部收益率為23.02％；投資回收期為5.13年。

在現有廠房和公用動力設施的基礎上，一汽轎車擬投資6604萬元，充分利用公司現有的配套資源，增加加工設備，在2010年達到年產12萬套副車架六總成的生產能力。

中通客車(代碼：000957)

每股收益：0.05元

每股凈資產：2.13元

總股本：2.3850(億股)

凈資產收益率：2.2％

摘要：中通客車為下屬子公司提供擔保的議案中顯示：為下屬子公司聊城中通輕型客車有限公司提供不超過900萬元人民幣的貸款擔保；為下屬子公司山東東岳華盛強汽車空調有限公司提供不超過500萬元人民幣的貸款擔保；為下屬子公司新疆中通客車有限公司提供不超過500萬元人民幣的貸款擔保。

本次擔保后，本公司累計提供擔保金額為人民幣37720萬元，占2007年12月31日經審計凈資產的75.35％。公司為客戶提供按揭貸款，需承擔汽車回購責任余額為14510萬元；目前公司無逾期擔保。